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15万到25万新能源汽车

发布时间: 2021-07-31 18:47:32

Ⅰ 预算20-25万 续航超600km的四款纯电动车推荐

随着近几年新能源汽车的发展,让不少本来打算购买燃油车的用户也被新能源车圈粉。本次推荐主要是针对家中没有燃油车或是没有安装充电桩条件的用户而来,此类用户对于续航的要求一般会比较高。再者就是身在汽车行业,被问到最多的问题就是预算20-25万元左右买什么车好,其实在这个价位里已经能买到不少续航里程超过600km的车型,所以今天笔者就来和大家聊一聊这个价位里比较热门的四款长续航纯电动车型。

内饰设计上,长安新能源CS55纯电版也采用了家族式设计,10.25英寸的全液晶仪表以及10.25英寸触控中控屏采用一体式设计,这也是今年非常流行的设计,为内饰增添了一丝科技感。车机系统则采用腾讯梧桐车联,支持语音助手对车辆进行控制。此外,内饰还保留着空调物理按键,整体的用料和做工都比较出色。

全文总结:

来到2020年,很多纯电动汽车的续航里程都做到了500km左右,基本上可以满足一周的用车需求,而更远续航里程的车型主要是为了消除远距离位移的里程焦虑,当续航里程超过600km时,续航焦虑就可以很大程度得到缓解。

本文推荐的四款纯电动车型都是当下纯电动车市场上非常热门的车型,其中比亚迪汉EV和小鹏P7两款车型自诞生以来就关注度极高,上市后也都保持着不错的销量,是各方面表现都非常均衡的选手。而在另外两款车型中,ER6全系续航都做到了620km,性价比非常高,是追求长续航轿车的不错选择。如果您对SUV车型更情有独钟,那么长安新能源CS55纯电版也是非常值得推荐的高性价比选手。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

Ⅱ 工资五千左右,想买辆落地不超过10万的车,有哪些推荐

动力方面,1.5的地梦没有覆盖,而且车操作性好,车身比较小,但可以在拥挤的城市自由往来。最重要的是,燃料消耗很低,用力踩油门也不心疼。另外,本田飞行道的日常维护也非常便宜。工薪阶层需要的是性价比!这种要求似乎有点贪心,但 15万的价格区间是汽车市场的销售支柱。在这个范围内,优秀的国产汽车可以达到这个标准,合资汽车的质量在15万到25万个区间,选项很少。所以本评论车都是自主品牌,所以开始在下面看车。

前脸大小较大的多边形中网与两侧的大灯相连,进气格栅内部的大铬装饰为车辆增添了视觉冲击。左右两侧围绕位置的雾灯形状与动物的两个小犬齿非常相似,如果与上面的灯组一起开灯,就会非常有辨识力。车身方面很容易看到大众的影子。贯穿式腰线设计,车辆分为上下两个部分,门板下部为凹型设计,整体轮廓僵硬,美观。车身线接触尾部的同时,看棱角分明的线条形状,就能看到大众的设计元素。没有过多的铬装饰,两侧尾灯组轮廓明显,Y形刹车灯亮起时,夜间效果识别度较高。下面的包围用银黑色装饰搭配,排气管被设计师藏起来了。

Ⅲ 20万以上的电动汽车

20-25万电动汽车排行榜:广汽新能源Aion S

外观还不可有吸引力,那么埃安S的内饰则能够吸引你的目光。整套内饰风格走的是高雅、豪华的路途,并且用料也是丝毫不小气,所以埃安S的内饰在同等级车型中是处于领先地位的。

埃安S有两种续航版其他车型在卖,分别是410km和510km。假设你是在城市中上下班运用,信赖410km的续航旅程是彻底够了的。更重要的是,埃安S的百公里耗电量为13度左右,依照现在的电价算,埃安S每公里的费用在8-9分左右。

20-25万电动汽车排行榜:别克微蓝

微蓝的外观设计相同是一股未来范、纯电动风。飞翼式进气格栅看不见了,取而代之的是封闭式格栅和logo两端的镀铬条,而尖锐的大灯与镀铬条连为一体后也非常具有特色。其他,"旅行车"的整车造型又为微蓝吸粉不少,当市面上大部分的纯电动车都是轿车和SUV时,别克微蓝的造型确实能够让人眼前一亮。

除了外观设计,微蓝的内饰也很精巧,典型的便是车内的按键、缝线有蓝色装点,能进一步闪现纯电动轿车的身份,淡雅型的配色也会让驾乘人员倍感舒适。现款的微蓝是最新版别,较老款晋级了"三电系统",最大续航旅程也抵达了410km,百公里的耗电量相同为13度左右,是一款节能省钱的好帮手。

20-25万电动汽车排行榜:比亚迪秦Pro EV

比亚迪在新能源轿车范畴算是老资格了,因而举荐20万左右的纯电动轿车当然不能少了它。前期,比亚迪有混动秦拓荒新能源商场,秦也是跟着商场需求红极一时。逐步的,顾客对车的外观、智能科技越来越重视,比亚迪便顺势推出了秦Pro系列,而秦Pro EV便是系列中的一员。

秦Pro EV在售的版别比较多,不过它们的续航旅程都突破了400公里,超能高续航版甚至抵达了520km,跑长途的问题都不大。关于秦Pro EV百公里的耗电量官方并没有给出明确数据,不过以比亚迪在"三电技能"(电机、电控、电池)的优势,抵达平均水平并不是问题。
广汽新能源AionS
在享受完相关的政策补贴后,AionS的售价从13.98万元到20.58万元不等。动力部分,AionS全系均搭载了一台最大输出功率为135千瓦的电动机、峰值扭矩输出300牛米,49.4千瓦时的电池组版本对应NEDC综合续航里程410公里、58.8千瓦时的电池组版本对应NEDC综合续航里程510公里。
吉利几何A(参数|询价)
在享受完相关的政策补贴后,几何A的售价从15.00万元到19.00万元不等。动力部分,几何A全系均搭载了一台最大输出功率为120千瓦的电动机、峰值扭矩输出250牛米,51.9千瓦时的电池组对应NEDC综合续航里程410公里、61.9千瓦时的电池组对应NEDC综合续航里程500公里。
比亚迪秦(参数|询价)ProEV
在享受完相关的政策补贴后,秦Pro(参数|询价)EV的售价从14.99万元到20.49万元不等。动力部分,秦ProEV有着三个不同动力配置版本车型可供选择,分别为100千瓦的电动机输出对应401公里的NEDC综合续航里程、120千瓦的电动机输出对应420公里的NEDC综合续航里程、135千瓦的电动机输出对应520公里的NEDC综合续航里程。

Ⅳ 预算25万左右,有没有靠谱一点的新能源SUV车型推荐啊

非北京的朋友关注一下crv混动E+吧

Ⅳ 别废话,15-25万里的纯电动车,我就推荐这三款

这些年,倒闭了的造车新势力。

我不是说新势力造车就是不靠谱,就是不好,实际上,对于消费者来说,越多品牌参与到市场的竞争当然是越好的,不仅是消费者们有更多的选择,还在于他们促进了这个市场的竞争。只是很多人顾着吹捧新势力,而踩低了传统车企造出来的纯电动车。

难道传统车企造出来的纯电动车不香吗?

蔚来ES6的售价区间为34.36-50万元,续航从430km到615km不等,车身尺寸为4850x1965x1758mm,轴距为2900mm,0-100km/h加速最快4.5秒;

相比之下,埃安LX的售价区间为22.96-34.96万,续航从503km到650km,车身尺寸为4786x1935x1685mm,轴距为2929mm,0-100km/h加速最快3.9秒;

产品力孰高孰低,一目了然!

是什么让蔚来ES6这么贵?是品牌溢价吗?别说Interbrand,哪怕是很水的世界品牌实验室都不敢说“是”。还不是成本压不下来!别人有一大堆一起成长的零部件供应商,新势力们有吗?就这一点,我也不忍心给我的朋友推荐他们。

文|大雄

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

Ⅵ 15~25万的纯电动车怎么选

电动车是今年特别火热的一个话题。最近我们后台经常收到粉丝私信询问如何买纯电车,问题主要集中在15-25万元这个区间。

一方面是大家的需求比较多,而且这个价格区间的产品也非常多,所以我们专门选出五款时下比较热门的SUV车型综合对比下。看看哪款最让你心动!

威马W6配备了全球首个智能无人泊车系统,官方称它可以在特定的场景下实现L4级别的有条件自动驾驶,同时威马W6还对L2级智能辅助系统进行了升级,达到了20项。而且我觉得最有意思的亮点是可以设计场景模式,对近200个功能任意排序组合,像搭积木一样很有趣味性,真正能做到“软件定义汽车”。

阿尔法T拥有L2.5级智能驾驶辅助系统,不到L3级其实就是L2+级,但是HUD抬头显示和智能泊车居然没有出现在480S上,需要在高配版480S+中才会有。

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Ⅶ 25万左右的电动汽车,都有哪些请问怎么选

首先我觉得cc是很拉风的,其实并不低调,只是打着大众的品牌而已,外观狠吸引人,适合年轻人开。a4l相对显得老成一点,适合中年人或女子开,但是这车基本烂大街了;奥迪的质量还是可以的。s60是一款刚上市不久的车,全原装进口的,主被动安全装备比较丰富,另外口碑也比较靠谱。
这个价位主要看你喜欢什么类型的车了,性能车、家轿,还是旅行车或suv,要看你注重哪方面了。
如果你喜欢性能车这个范围我推荐大众的高尔夫gti、高尔夫r或尚酷r。
想要走个性路线我推荐尚酷r,这车外观比较霸气凶悍,它和普通尚酷外观区别不大,性能却有很大提升,价格也贵不了太多,算是性价比比较高的车。另外还有mini是一款比较时尚的车。
如果不喜欢太前卫拉风的车,照lz说的想低调点的车,平常只是做代步工具,那家轿应该挺适合你的!
至于旅行车,如果不是旅行控基本可以忽略。
suv我认为汉兰达还行,只要lz不是太嫌弃日系车;另外途观也挺好的(这两款车街上实在太多了)。马自达cx-7目前街上不是太多。另外我建议lz可以关注下即将上市的日产楼兰。
最后我想说下,25-40万这个价格区间,还有很多好车的,至于除了德系三巨头外有些人说雷克萨斯is或英菲尼迪g系也挺好的,我觉得吧,雷克萨斯其实是挺符合低调人的身份的,但lz最高40万的预算,我不推荐你买,is的起价就36万多,而且还是最低配车里面很多配置都没有20多万的车好,只是在卖品牌而已,英菲尼迪也差不多,但更显运动一点。
最后总结,25-40万的车,不推荐买奔驰宝马雷克萨斯等高端品牌,除非你个人喜欢。
正向lz说的这三款车都挺好的,销量和安全方面也不错;至于如何选择,要看你更喜欢哪款了,以上仅供参考。祝你早日买到自己喜欢的车!

Ⅷ 城市限号,着急用车,只能买新能源车型了,求推荐20-25万之间的SUV车型

不急就等等CRV混动E+!!PHEV版!

Ⅸ 新能源汽车排号25万,那年可以排到

具体看你是从什么时间开始排号的。2018年排的号,得2022年下来!!

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