电动汽车变速箱问题
① 纯电动汽车为什么要用变速箱，用什么样的变速箱，如何控制
电动没说一定用变速箱
变速箱的意义实际上是用在内燃机车上的
为了改变发动机较窄的使用宽度，使发动机的工作范围变大
举个例子，发动机在1500--2200rpm之间最经济，动力性也不错
而我需要1000rpm，这时候就需要变速了，发动机的转速基本不变，用变速箱是变速箱的输出轴转速变成1000.
电机的使用范围是很宽的，等功率区很大，所以一般不涉及变速的问题
用变速箱只是用在爬坡和起步阶段
如果硬要说加速性能不好，那只能说你电机没匹配好，净输出扭矩小。
② 电动车变速器是怎么坏的
电动车的变速器其实是一个磁性可变电阻和一块磁铁组成，转动车把的时候，可改变磁铁与可变电阻的距离，从而改变电阻，控制器通过电阻的变化改变车速。
我的变速器坏了，一般是多为摔住车子导致变速器里的磁铁掉了，动手能力强的话，可以自己拆开，用胶水重新固定磁铁就可修复，修车的一般嫌麻烦直接换新的。
也有可能是可变电阻坏了或连接线的问题。
③ 电动车变速器故障是什么原因
这个照片手机故障是什么原因导致的？愤怒前线，它们倒闭的原因。还有很几种开来的
④ 为什么说电动汽车不配拥有变速箱
电动车可以不用变速箱，是因为电动机的工作原理和内燃机完全不一样的。
昆明理工大学有论文，《中国电动汽车产业发展研究》上面有讲到。
电动汽车的驱动电动机属于特种电动机，它有比较宽的调速范围、较高的转速以及足够大的启动转矩。
体积小、质量轻、效率高，而且有动态制动强和能量回馈的性能。
就好比说，学霸成绩非常地好，应付一般的考试：“复习？不存在的！”不需要复习的。
装配变速箱反而使得控制变得更复杂
除此之外，电动车还可以通过改变交流电的相序，直接让电动机倒转来实现倒车，所以倒挡也不要了。
那么电动机，倒挡不要的，往前开，一脚踩到底都是够的，那你要什么变速箱呢？
如果说加入变速箱，反而有可能会带来一些其他的麻烦，尤其是对于带有多个电动机的车型来说。
电子科技大学有论文，《电动车整车行驶控制系统设计研究》上面有讲到。
电动汽车的驱动形式有很多种的，主要是前轮驱动、后轮驱动。
形式上有2种，一种是：离合器、变速箱、差速器都有的。还有一种是：只有减速器和差速器的。
如果说，带有变速箱的话，它让这个控制变得非常复杂，再加上成本的原因。
所以一般来说电动车是不带变速箱的，带了没什么好处，反而是增加成本和难度，甚至是故障率。
⑤ 究竟为啥大多数电动汽车都没有变速箱真的不需要吗
燃油车时代我们评述一台车的好坏往往首先提到的就是三大件，也就是发动机变速箱以及底盘。随着近两年电动汽车的飞快普及，电机替代了发动机为车辆提供动力，但是在电动汽车上变速箱却很少有人提及，以至于很多人认为电动汽车不需要变速箱。那么对于电动汽车而言究竟有没有必要配备变速箱呢，今天我们就来分析一下，电动汽车究竟有没有必要配备变速箱。
当然，上边我们有提到电动机会随着转速上升扭矩不断较低，所以也导致了目前国内多数电动车最高速度并不高，而且高速行驶时不仅加速感受一般，整体噪音也比较大。想要解决这个问题呢，简单点说有两种方法：第一就是换装大功率电机，但是这种会造成能效降低，意味着需要安装更多电池，造成成本的提升。第二种就是我们今天聊到的主题，加装变速箱，但是整体研发难度太大，短期内很难生产出可靠的电动车变速箱。
⑥ 电动汽车为什么不用变速箱来控制转速
通俗的说，就是电机有一个特性，在输入的功率一定的情况下（也就是电压电流一定的情况下），转速越慢（一般是被外力所至）时，扭力越高。转速越高时（无阻力时），扭力越低（这时候一般是电机效率最高的时候），所以，当输入功率一定时，电机总是会自动的调整到到最高效方式来输出动力（这是上帝所赋予的规则，不费一毛钱的控制电路）。
上面那段话在实际的表现就是，当车是停止状态下时，你踩下油门，因为有惯性的阻力，电机自动的调整到你所给的油门所能达到的最高扭力，然后在加速过程中，在每一个时间 点，他总是自动的把扭力减小，而换取这个时间点最高的转速。
第二，他又可以高效的工作在高速区，这里要说一下，一般电机有高速电机，和高扭力电机，一般高扭力电机高效工作区是比较低速的，而高速电机一般扭力不行，但设计成可以达到非常高的速度，并且在高速时效率非常高，我以前看过一个视频，一个日本的实验室做出来的一个轮毂电机，他通过在转动时变换定子的磁线圈的个数及类型，来达到高扭力又高速的目的。
⑦ 电动汽车有变速箱么没有的话其加速是靠什么原理谢谢~
电动汽车有的装有变速箱有的没装，但他们都装有“电机调速器”——如：DC/DC直流变频器。 就是通过一个能调控电流大小的装置来控制电机转速。
至于是否装变速箱其实很多情况下就取决于“电机调速器”的性能了。
低端的电机调速系统往往无法适应较宽的转速变化，所以往往搭配一个2挡~4挡的变速箱，以满足电机“起步、加速”等工况下的工作。
一些配备了高端“电机调速器”与高档电机的车，则可以不使用变速箱，依靠调速器强大而宽广的电机变速范围，直接驱动电机起步，加速，高速运行。
调速器的原理有几种：直流变频（DC/DC）、直流转交流变频、电阻限流等。欲知详细原理可搜索上述名词。
⑧ 为什么电动汽车没有变速箱
电机通过转速变化，就具有了变速箱的功能，就相当于是变速箱了，没有必要再加个变速箱。