电动汽车无法开动

❶ 电动汽车开着仪表显示正常但开动不了是什么原凡在

电动汽车开着仪表显示正常但开动不了，这种情况下，一般是控制器出了毛病。你检查一下控制器输出是否正常。

❷ 纯电动汽车突然无法启动

后来你怎么处理的

❸ 电动车无法启动 有电

你描述的现象分析一下几点：
1：你的霍尔接头处送动，导致电机启动时，“嗡”的一声后立即停止，插好即可正常行驶。
2：就是其中一个霍尔坏了，也会导致那种现象，在市场上换的话要几十块，厂里的话就几块钱。
3：就是控制器坏了，不过据你描述的现象，控制器坏的几率是小的不能再小了。
以上几点是本人的工作经验，仅供你们参考！

❹ 纯电动汽车放久了有电但是不能启动怎么办

纯电动车和燃油车都有一个12v的蓄电瓶，纯电动车需要靠这个电池启动，这个电池和燃油车一样，绑个电就可以了。望采纳

❺ 电动汽车有电不能启动什么原因，有报警的

正常情况下不停响是报警器控制短路。
电动车充电时报警器不停响的原因：
1、充电时充电器放在了电动车的车座上了，充电器内部有风扇，10分钟后震动易和电动车产生共振，拿下来放在车把上或者脚踏垫上就会消除。
2、报警器设置的灵敏度太高，可以设置灵敏度等级稍微低点，长按“铃铛”图标的按钮，可以听到响5声－4声－3声－2声－1声－5声循环的设置灵敏度，调的灵敏度低点。
3.有的车出厂就设置“充电口接入就算触发报警的条件”，这种车只能充电时关闭喇叭，按静音。
4、报警器是不是5根线的，如果是5线的那就是接在电机线上的那根线，把那根线断开就好了，说明相位线有问题。
5、可能是报警器的抗干扰不行，或是充电器脉冲干扰过大，可以在相位线串接个几百k的电阻就行了。我们知道现在的充电器是脉冲式充电的为主，充电时电瓶可能受充电器的影响输出是非恒流的直流电，报警器受其影响。
6、停车4把锁！第一锁开关，必须锁把；第二锁后轮，有的车没有后轮锁止器，可以锁轮；第三锁前轮，用比较重的钢环锁；第四遥控锁，这个特别重要！没有遥控锁，丢失的机率增大70％！最后劝朋友们最好安装磁能刹车，我的新日车就是磁能刹车的，即使小偷配的钥匙开了电门，撬开前后机械锁，电动车后轮由控制器锁死，报警器一直报警，推也推不动，除非搬的动扛上汽车拉走。

❻ 四轮电动车通电后不能启动行驶是什么原因

如果没有淋过雨，或者是弄湿过车辆，这种现象多半是个别电瓶不行了的状况。此时支撑起后轮，让转速达到最快时测量每个电瓶的电压，电压特别低的就是坏的。

❼ 我的电动汽车打开钥匙怎么启动不了

你好，纯电动汽车启动不了初步考虑是高压不上电导致，建议检查低压直流蓄电池电压是否充足。
希望能帮到你！

❽ 纯电动汽车不能启动

可以用，只要你是并联成12v的就可以，如果你的车用的是24v的就并联成24v的电动车电瓶怎样充电好：主要应把握两个原则：一是要浅放勤充。二是不能过充。注意电瓶车禁止亏电存放，会严重影响使用寿命，如果闲置时间越长，蓄电池损坏也越严重充电时间过长会过量消耗电瓶内的水分，加速极板的硫化过程，使电瓶因缺水而容量渐渐下降，直至把电瓶充鼓、报废正确的充电时间为；绿灯亮了后再浮充1—2小时，然后切断电源。电动车充电器都没有过充保护功能，虽然绿灯亮了，但由于不能切断电源，其实电瓶仍在继续充电，继续分解、蒸发电瓶内的水分。那种“充满了就不充了”的说法是完全没有科学道理的。充电不及时和充电时间过长是造成电瓶短命的主要原因。电瓶车的蓄电池一般电压为36伏，容量12安培小时，电池功率36伏*12安=432瓦，电瓶车的电机功率有180瓦、240瓦、350瓦等；

❾ 电动车有电却不能启动，是怎么回事

可能的原因是电瓶与车子接触不良。可能的原因还有熔断丝管烧坏、电池触点或插头接触不良、电池线虚焊断路等。

可以先用万用表电压挡检测电池输出电压，如无电压，检查熔断丝管和熔断丝座、电池、电池连接线有无断路，如电池输出端电压正常，应检查控制器电源输入端电压，如无电压，检查电门锁和线缆有无断线、插接不良。

电动车简而言之就是以电力为驱动。以电力为能源的车子。电动车分类电动车按类型分可分为：电动自行车、电动摩托车等。第一辆电动车于1834年制造出，它是由直流电机驱动的。时至今日，电动车已发生了巨大变化，类型也多种多样。 电动车因省钱，省油而受人们喜欢。

(9)电动汽车无法开动扩展阅读

万用表又称为复用表、多用表、三用表、繁用表等，是电力电子等部门不可缺少的测量仪表，一般以测量电压、电流和电阻为主要目的。万用表按显示方式分为指针万用表和数字万用表。是一种多功能、多量程的测量仪表，一般万用表可测量直流电流、直流电压、交流电流、交流电压、电阻和音频电平等，有的还可以测交流电流、电容量、电感量及半导体的一些参数（如β）等。

参考资料电瓶_网络