电动汽车减少

A. 电动汽车显示充电里程减少是怎么回事

证明你车辆在耗着电，还有就是汽车上电子在使用着，也在减少一些电量，所以里程就会减少。

B. 电动汽车的行驶里程会逐年减少吗

你好，跟着你的描述电动汽车的行驶里程是会每年减少的，因为我们电池是有消耗的，望采纳，谢谢。

C. 电动汽车怎样降低电耗

这可能是电动车和其他车辆设计师一直努力想解决的难题。可都载法突破能量原则。 你能做的，一尽可能减车重量，二保证所有可以转动部份充份润滑。三保轮胎气压充足。四尽可以走最平顺的道路。

D. 电动汽车真的会减少碳排放吗

当然会，电动汽车没有产生碳排放的尾气

E. 电动汽车在零度左右续航会减少多少

直接就减了三分之一

F. 减少汽车重量能增加电动汽车的续航能力吗

1、回答是肯定的。目前日系车比欧美车“节油”，其实首先是前者车自重小。一般是汽车自重每降低10%，油耗就下降6—8%。电动车也一样，自重越小，摩擦阻力就越小，消耗的发动机功率就少，同样的电量就可以行驶更远距离。
2、目前电动汽车的两个发展方向是，减轻自重和增加电池的续航能力。纯电动汽车电池很重，占车重的30%，可在这方面想办法；另外车身采用轻质材料也是值得研究的。不过车重太轻，人们反而不放心，担心一个颠簸、一阵风就难于驾驶了。这方面大有研究啊！

G. 减少汽车重量能增加电动汽车的续航能力吗

1、回答是肯定的。目前日系车比欧美车“节油”，其实首先是前者车自重小。一般是汽车自重每降低10%，油耗就下降6—8%。电动车也一样，自重越小，摩擦阻力就越小，消耗的发动机功率就少，同样的电量就可以行驶更远距离。
2、目前电动汽车的两个发展方向是，减轻自重和增加电池的续航能力。纯电动汽车电池很重，占车重的30%，可在这方面想办法；另外车身采用轻质材料也是值得研究的。不过车重太轻，人们反而不放心，担心一个颠簸、一阵风就难于驾驶了。这方面大有研究啊！

H. 电动汽车可以从哪些方面降低成本

对比纯燃油车，纯电动汽车的价格稍高，这也导致很多消费者朋友没有去选择纯电动汽车，而改为选择燃油汽车。那么，纯电动汽车的降本空间在哪儿呢？

最后，那就是目前纯电动汽车的研发成本较高。对比于燃油车，目前很多车企的纯电动汽车研发尚处于未完善阶段，再加上纯电动汽车数量较少，因此分摊到每辆车上的研发成本也高。相信，随着纯电动汽车保有量增加，这部分费用也会降低。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

I. 纯电动汽车停用了一年，现在充电时间减少了一半怎么办

你好！应该是您的电动汽车所使用电池衰减的比较明显，实际可用容量已经下降了。因为电动汽车在不使用时也要定期给车充电以保持电池的活力，否则电池在电量慢慢耗尽后就会出现衰减严重的情况。这从充电时间上也是可以反映出来的。电池衰减后是不可逆的，无法修复。