燃油车和电动汽车省钱比较

⑴ 电动汽车和燃油车相比，哪个成本更低

电动汽车和燃油车相比，哪个成本更低？

电动汽车和燃油汽车这两种车要说成本的话，显然电动汽车成本更低一点，这从价格上就能看出来，但是还是要根据车型以及车的配置来判断，所以很难做出一个比较，但是由于电动汽车使用的能源比较清洁，对环境没有危害，所以电动汽车的性价比更高，这一点上燃油汽车是没有办法和电动汽车相比的。

⑵ 电动车省钱还是燃油车省钱

随着科学技术的飞速发展，社会的进步，人们对生活环境的需求越来越大，生态越来越受到人们的重视。以及各国政策的实施，再加上石油资源紧张。传统燃料汽车正在逐步淘汰，新能源汽车和电动汽车开始进入人们的视野。相比于燃油汽车，充电的电动汽车还是更加的省钱的。

纯电动汽车类型:永旺2019款炫目630，官方价格为153800，工业和信息化部的耗电量为13.1度/百公里，广东居民耗电量为0.8元/度，相当于0.1元/公里。5年总里程:60公里/天*1年365天*5年=109500公里，燃油版GA4燃油费=0.46*109500=50370元，纯版EAN电费=0.1*109500=10950元，EAN里程费比GA4少39420元。

⑶ 燃油车与电动车哪个省钱

个人觉得还是电动车好，现在有大容量电池的电动车，充满电跑个70公里都没问题！买车时要注意买大容量的。燃油车一会取缔，一会放行，将来也说不清，而且在慢行道上也危险，因为燃油车跑起来还是要快些，机动车道上就更危险了！所以还是电动的好。
燃油的 加油是个很大的问题 你总不能每天都去加油吧 或者你的油箱不满在去加 万一发生意外情况 油箱没油了 你只能推 电动的还可以瞪着呢
从效率上看市区里面 我觉得还是电动车安全 可以随便加速超车 不用担心警察
从损耗上看电费远远低于油费 电瓶的费用也低于燃油的维修费用吧
从安全上看车速和危险成正比的嘛
其实用电动车挺划算的，如果用的比较节约电池可以使用3年以上。。电池保修都是15个月。每天充足电的成本只有不到一元。行驶里程在50公里左右。就可以满足，绝大部分人的需求。
以上纯属个人观点，希望可以帮助到你……

⑷ 用车成本对比，纯电动车和燃油车谁更省钱

不得不说，这几十年社会发展的太快了。在这几十年里，汽车不仅仅由稀有的奢侈品变成了普遍的大众品，汽车的品种也是在不断的增多。以前，几乎所有的汽车都是燃油车，随着现在环保生态概念的提出，很多家汽车公司都在研发新能源汽车，特别是关于纯电动车。

那么，保修时间上呢？这个，问过很多汽车的行家们，对于保险费用还有时间，纯电动车和燃油车是差不多的。但是，燃油车的车牌一般来说会比纯电动车贵一万左右。还有一些各种各样的车船税，纯电动车都是可以免费的。但是燃油车却不可以。

⑸ 纯电动、纯燃油车哪个百公里更省钱

随着《乘用车企业双积分管理办法》的发布，以及禁售传统燃油车被世界各国提升日程，中国的新能源车发展可以说正好走到了一个关键的路口，多家车企都在积极开拓新能源车市场，尤其是研发纯电动车产品。

二、里程花费

一般的家用代步燃油车，每年大概会行驶1.5-2万公里，按吉利帝豪的百公里8L平均油耗来算，即每一年需要1200-1600L汽油，按照92#汽油平均的6.5元/升来计算，即燃油汽车每年需要7800-10400元的加油费。

而帝豪的EV300纯电动车的电池容量为41kWh，按照标准续航里程300公里来算，即一年跑需要2050-2733kWh的电，按照0.6元/度的慢充和1.5元/度的峰段快充以8:2来进行加权计算，每年所需的充电电费为1599-2132元，当然这根据每个人使用快充口的比例和时段都有所不同，但在日常用车中，晚上使用慢充必定是主流用法。

三、保险和车船税

其实保险这一项是基本相同的，但由于售价上新能源车要稍高一些，所以保费也会略高，当然也可以根据个人酌情选择，二者可以说相差不大。但纯电动乘用车是免征车船税的，而对于像帝豪这个排量的民用车来说，每年需要交纳420元的车船税。

四、保养费

从结构来看，传统燃油车有两项复杂的部件就是发动机和变速箱，里面涉及到很多油液和小部件需要更换检查，因此保养费用也会体现在这些项目上，帝豪EC7的小保养费用为223元，大保养为662.5元，那么开车到第一次大保养的费用为1628.5元。

而纯电动车的保养主要就是检查电池、电机的状态，而且保养间隔为每1万公里执行一次，主要分为A级和B级两种保养，分别为120元和320元每次，那么同样行驶3万公里，纯电版只需760元，而大部分经销商还会赠送2-4次免费保养，所以纯电动车的前四万公里保养费用基本可以忽略不计了。