电动汽车和燃油车应该怎么选

1. 燃油车和新能源汽车，买车时应该如何选择

通过目前的纯电动汽车政策，销售，电池技术的快速发展，可以看出汽车的新能源是未来汽车发展的方向。那么，它是如此香，同时纯电动车乐观乐观的政策和市场吗？下面，Xialei来分析纯电动汽车的利润和缺点。

纯电动汽车的优点

让我们谈谈纯电动汽车的优势。它的优势很简单，说它是三分：金钱，方便，凉爽。

存钱

生活

在常温下，纯电动车的耐力实际上能够做出与燃料卡车不同的水平，但纯电动车的电力电池具有较高的温度，以及北冬的温度条件北冬。接下来，纯电动车的里程将折扣，即使它是强大的，这也是不令人满意的。

此外，虽然纯电动车目前正在耐用的耐力和国内充电桩的普及中可以在快速发展中描述，因为它的快速充电能力仍然无法与燃料车竞争，在高速公路上有充电需求服务区。很容易看到几十辆汽车等待排队的壮观场景。

2. 电动汽车和汽油车究竟选择哪个好

电动汽车，现在都提倡节能环保，电动汽车一定是以后汽车发展的方向

3. 纯电动车和燃油车，如果只能选一个你会怎么选

首先作为一个北方人，我从目前的角度来看，我会选择燃油车，因为纯电动车虽然属于新能源，而且起步提速或充电方面都有相当的优势，不过我们北方到了冬季寒冷的时候，就会对于电动车形成很大的威胁，最主要的就是电动车存电的能力会被大打折扣，这样的话，在我们北方开纯电动车的话就会特别的难受，因此只能无奈的选择燃油车。那么对于新能源领域我一直是比较有信心的，所以我个人认为到最后我们都会选择新能源的汽车，那么新能源汽车普及的时候，主要是有以下几个标志：

3、安全性高

记得前一段时间看过一篇报道说是新能源汽车，尤其是纯电动的新能源汽车，在安全性方面虽然大部分都过关，但是一旦出现意外状况引起燃烧的话，那么就非常不安全了，最主要的不安全因素就是沉淀的系统如果燃烧起来会无法熄灭，这对我们人身安全构成了一定的威胁，所以只有解决这个安全问题，我认为在安全性能上才算做完美。

4. 现在买车是选燃油车还是电动汽车有什么利弊

你好，目前国家政策还是比较趋向于电动汽车，节能环保，还是建议购买纯电动汽车。

5. 纯电动、混动和燃油车，到底该怎么选

越来越多的年轻人都想拥有一辆自己的车，或许是工作需要，或许是为了追求生活品质，车慢慢成为年轻人或者是年轻家庭的必需品了。

但是对于各位年轻人而言，对于汽车的选购，不仅要看价位，还要考虑汽车的油耗、舒适度等。同样，在这个提倡新能源出行的今天，纯电动车和混动车也值得考虑。

汽油动力—补给快捷，但油耗高

纯汽油车是当下最为广泛的交通工具，动力充足，加油补给快捷，是传统内燃机汽车的优点。但是也带来了较大的出行费用，同时在北上广等大城市，还存在摇号难、限号出行等情况。

普通混合动力—无需充电，更省油

由于电能的加入，所以混合动力汽车也属于新能源汽车。那么问题来了，究竟要不要充电？首先，混合动力车没有充电接口，不需外部充电，主要燃料还是汽油，所以买混动车一定要加油。

插电式混合动力—可纯电动、可混动

自带充电接口，可进行外部充电，插电式混合动力车的电池相对容量较大，可以用纯电模式行驶，通常只有50km左右，当电能耗尽后，再切换成混合动力模式行驶。

纯电动--耗费低，但配套不完善

纯电动车也开始慢慢普及了，它的优点显而易见，出行的耗费比汽油用车要低得多，其次是购买还有一定的优惠。但是当下城市充电服务体系不完善，充电桩数量不够，其次是充电时间长。要想实现电动车的普及，还需要一定的时日。

建议选取适合自己且实用的车型，不仅要满足到一个舒适出行，也应该兼顾到功能的实用。

6. 燃油版汽车、电动版汽车和混合动力版汽车，该如何选择

燃料车

传统的以汽油和柴油为动力源的燃料汽车已经发展了100多年。他们自己的技术也很成熟，稳定性也很高。在售车型有很多选择。许多混合动力汽车或电动汽车也在传统燃料汽车的基础上进行了改进。对于燃油车的选择，编辑的意见是，如果你所在城市不需要彩票号码，或者你有自己的指标，这是购买燃油车的前提。对于越野车、MPV等特殊车型，尽量选择燃油车。

很多混合动力车打着省油的旗号，但同样的钱买一辆燃油车比同一平台的混合动力车能省下不少钱。省下来的钱用于加油，油耗成本与混合动力车相差不大。甚至可以节省一些钱。后期不必担心电池组寿命下降的问题。许多混合动力汽车不得不为电池组买单，因为电池组的放置占用了一个分支的后备箱空间。

综上所述，从目前来看，在条件允许的情况下，燃料车是首选。

这三款车型同时上市销售。它们都是不同时代的产物，受众群体也不同。一般来说，燃油车性能各方面最均衡，但排放量高；混合动力汽车比燃油汽车更节能，应用范围也比电动车更广，但价格与同类车型相比相对较高；纯电动汽车的范围最小应用和使用最不方便，但随着政策的影响，它们可能成为未来的主流机型。

7. 现在新能源汽车和燃油汽车怎么选

首先我们看一下这个背景：2018年，中国燃油车销量首度出现下滑，而新能源汽车产销量却逆势上涨，全年产量与销量分别达到127万辆与125.6万辆，可以说2018年是国内新能源汽车发展正式步入高速轨道的一年，预计到2025新能源汽车的市场占比将达到21.4%，到2030年则将反超燃油车。
在新能源汽车产业发展如火如荼的同时，作为一个新兴事物，新能源车的弊端也在不断显露，2018年国内新能源汽车召回数量累计达到13.3万辆，占总销量的10.5%，其中北汽新能源于2018年11月30日宣布召回69358辆纯电动汽车，为全年召回数量之最。
为什么会出现如此大规模的召回事件？说到底新能源车的成熟程度还不够，尤其是纯电动汽车方面，目前国内大部分纯电动汽车依然走的是低端、劣质的路线，比如北汽EC、芝麻、知豆、宝骏E100等等，接触过这类车的人都会发现，这种微型电动汽车不论是工艺、用料、配置、安全性等方面都和同价位燃油车有很大差距，可以说这种微型电动车是介于汽车和老年代步车之间的一种边缘化产物。
说了这么多新能源车的弊病，是不是等于新能源车不值得买呢？非也，我们还要从实际出发，具体分析新能源车和燃油车的优劣。
新能源车包含插电混动和纯电动两类，以比亚迪为代表的插电混动已经比较成熟了，插电混动的优势是既能用电也能烧油，短途出行不耗油，长途出行无里程忧虑，行驶感受接近于纯电动汽车，发动机噪音小、提速平顺无顿挫，而比亚迪的插电混动汽车还有一大特点，就是性能非常暴躁，比如唐DM，作为一款中级SUV，却拥有堪比超跑的性能，在满足居家旅行的同时，还能满足很多人对“速度与激情”的幻想。
第二类是纯电动汽车，纯电动汽车最大的优势是驾驶质感，没有发动机噪音、没有抖动、动力平顺没有顿挫，因此即便是很便宜的纯电动小车驾驶质感也比十来万的燃油车强，很多人在开过纯电动汽车后就表示不习惯再开燃油车了。
不过在选择纯电动汽车时一定不能图便宜买低端劣质的车型，比亚迪、吉利等一线品牌的中高端纯电动车型目前看来质量还是比较靠谱的。
另外，选择纯电动汽车还要考虑一个重要指标，那就是续航能力，目前国内厂商通常都喜欢标称“等速最大续航”，这个数值是完全没有参考意义的，我们需要看的是“综合工况续航”，目前国内领先的纯电动汽车综合工况续航已经达到了500KM以上，看起来也算是足够用了，但我们还要考虑一点就是冬季和高速工况下续航里程的衰减，电动车和燃油车不同，速度越快能耗越高，一台标称综合工况续航500KM的电动汽车，上高速的话能跑350KM就算不错了。
所以说，在纯电动车续航能力还不能满足长途出行的情况下，小编还是不建议那些买家庭首台车的人选择纯电动汽车，这种情况选择插电混动比较明智，既能像燃油车一样没有里程焦虑，也能体验接近纯电动汽车的畅快驾驶感受。

8. 新能源车和油车如何选择

【价格区别】
不用说，购车车价格肯定是广大消费者最关注的问题的之一，其实让我们退回3年前就知道，当时为什么新能源车有各种补贴但买的人都不多就可以知道了。那时，新能源车的价格大概是普通燃油车贵了一倍不止，即便是补贴后其价格也依然比燃油车贵上一大截。即便是在今天新能源车跟燃油车的价格差依然有不少的距离，不过新能源车的续航距离已经比当年提升不少。
比分说，比亚迪的宋，燃油版顶配价格为11.98万元，而纯电版顶配的价格为21.99万元（免购置税），差价有近10万元。不过反过来想，如果按深圳拍车牌的最新均价3万多计算，购置税按1万算的话，那差距就被缩到6万元。


【 使用成本区别】
目前大部分燃油车的百公里油耗一般在6-12L之间，而纯电动车的百公里电耗约在14-22kWh之间，再说居民电价本身比油价低得多（夜间还有错峰充电优惠），即便白天用价格贵一点的商业快充，百公里用车成本依然会比燃油车要低。
比如燃油版宋的百公里油耗为8L（车主实测平均值），而纯电版车型的百公里耗电为16kWh，按目前92#油价6.8元/升，电价按居民0.62元/度，商用1.1元/度各占50%计算的话。燃油版车型百公里总成本为54.4元，纯电版车型百公里总成本为13.76元。如果按一年行驶20000公里计算的话，前者总费用为10880元，后者则为2752元，一年成本差达8128元。
此外，燃油车和电动车还有日常保养的环节，但因为燃油车需要更换的消耗件比电动车多，一年下来燃油车约花1300元，但电动车则只需花300元就能搞定，差价约为1000元。


【 驾乘&便利度区别】
说起燃油车的驾驶感，平顺性，操控和发动机轰鸣等会比较突出，而电动车则是急加速，安静会比较突出。相对来说燃油车的驾驶感觉会比较一气呵成，电动车在加速或收电门时，都会比较顿挫，而且车重的关系会让操控性被打折扣。虽说电动车的操控没燃油车好，但说起经济性的话，电动车会更好一些，因为有能量回收的帮忙，你大可以通过电门来控制车速，对于老司机而言，只需做好预判就可以连刹车都不用踩了（还延长了刹车片的寿命）。
说到便利性，燃油车是没油了花上10多分钟加完油就可以重新出发，而纯电车首先要找到有充电桩的地方，第二要看充电车位有没满，第三还得看是快充还是慢充。快充一般是半小时能充满80%，但如果是慢充一般都得8~10个小时才能充满。对于那些想自驾游的人而言，必须花大量时间做功课，查好沿途的充电点以及计算好续航距离。


看完上面的各种对比，相信大家都对燃油车和新能源车已有了更深的了解，但鱼与熊掌从来都不可兼得的，所以选择最适合自己的车型才是最好的选择。燃油车更适合与那些对操控和长途驾驶的消费者，而纯电车则更适合那些日常用车多为市内通勤，不经常跑长途，且比较精打细算的消费者。