电动汽车霍尔线是咋回事

『壹』 电动车霍尔线拔掉车还会正常转,插入则不正常，怎么回事

两个方面原因请排除！

1，电机霍尔和控制器不匹配！用在电机里的霍尔分单极开关，如：OH44E，和双极锁存，如：OH41，或OH41F，用哪种是由电机相位决定的。要看原来用单极现在还换单极，原来用双极现在还换双极

2，电机霍尔坏了，共3只，在通电状态下手动转动电极测量电源负极和3个信号线-分别测，看是否有到底电压输出。高电压大约等于电源电压低电压约等于0，修车师傅一般都会，霍尔坏了电机不转或转的无力或出现异响（喀喀），建议非专业人士不要打开，特别不要撬开，因为会破坏电机的防水等，如果一定要打开就要掼开（因为电机里有很强的磁力，利用惯性一次打开。）修自行车的一般都会打开，最好找他们。打开后会看到线圈上有3只霍尔，一般是开关霍尔。最好3只全换。

『贰』 电动车电机相线五根霍尔线七根是怎么回事

五根线的，外加三根粗的电机线。

三个霍尔的三个负极连结成一根，三个霍尔的三个正极连结成一根，加上三根信号线，共五根线与控制器输出的五根霍尔线连接就可以了。

霍尔各脚，依次是正极，负极，输出信号，三个霍尔正负极并联，各余一个脚分别是相对应的相位线，正好5根线。

电机霍尔坏了，不是智能型控制器电机会运转不起来，有些智能型的控制器也会在起步时发生抖动现象，造成起步电流大，最好给予维修更换，节省电量，骑行舒适！

(2)电动汽车霍尔线是咋回事扩展阅读

二极管检验法：

1)红表笔接细红线，黑表笔接在细黑线，观察万用表读数；红表笔不动，黑表笔分别测量细黄、细绿、细篮三根线，并观察万用表读数，所得的三个读数中最高数据与最低数据之间不可以相差10个数据。

2）电压检测法：万用表打在20V电压档位，黑表笔接细黑线，红表笔分别接三根信号线，并缓慢转动电机，万用表读数应有0V-5V交替电压变化，否则说明相对应霍尔损坏。

『叁』 电动车电机中的霍尔线起到什么作用

在一定的位置改变电流方向-让线圈产生相反的磁极，简单一点的说就是换项用，利用的是定子（磁场不变）和转子{线圈电流不同(当线圈到达一定位置霍尔给出信号改变电流方向)产生磁场方向不同}所产生的磁场同性相吸异性相斥来产生动力。电动车的霍尔线中传输的是控制信号，霍尔线很重要，不能断。

『肆』 电动车电机的霍尔线起到什么作用

电动车若采用无刷无齿电机，必须有自动改变电流方向的功能，以实现电动机的连续转动，而霍尔元件可以感知转子相对于磁场的位置，把感应磁极的信号输入到控制器中，再由控制器输出电流，这样就完成无刷电机的换相。通过霍尔元件可以使控制器在恰当时间改变电流方向，所以电动车的霍尔线中传输的是控制信号，霍尔线很重要，不能断。

拓展资料：

霍尔传感器是根据霍尔效应制作的一种磁场传感器。霍尔效应是磁电效应的一种，这一现象是霍尔(A.H.Hall，1855-1938)于1879年在研究金属的导电机构时发现的。后来发现半导体、导电流体等也有这种效应，而半导体的霍尔效应比金属强得多，利用这现象制成的各种霍尔元件，广泛地应用于工业自动化技术、检测技术及信息处理等方面。

霍尔效应是研究半导体材料性能的基本方法。通过霍尔效应实验测定的霍尔系数，能够判断半导体材料的导电类型、载流子浓度及载流子迁移率等重要参数。

『伍』 电动汽车霍尔线在那里

直流电机在转动过程中 ,绕组中的电流要不断地改变方向 ,以使转子向一个方向转动。其中 ,有刷电机是采用电刷与换相器通过机械接触的方式进行换相的;而无刷电机则是通过霍尔检测出绕组实时运转位置的信号 ,再通过微处理器或专用芯片对采集的信号...

『陆』 电动车电机上霍尔线是什么意思，起什么作用

霍尔线，就是线接在电机内部有三个霍尔元件，用来确定转子的磁极位置在适当角度接通定子绕组使转子转动

『柒』 电动车总是烧霍尔怎么回事

下面那个胡扯八道，这种故障和改装与不改装有个毛关系

『捌』 电动三轮车中的霍尔线是什么意思

• 电动三轮车有两种霍尔器件，第一种为线下霍尔器件，用于控制车速，装在右边车把中；第二种为开关型霍尔器件，用于测量车速，装在电机中，这种器件只有两种工作状态，即开和关。
  

• 直流电机在转动过程中 ,绕组中的电流要不断地改变方向 ,以使转子向一个方向转动。其中，有刷电机是采用电刷与换相器通过机械接触的方式进行换相的；而无刷电机则是通过霍尔检测出绕组实时运转位置的信号，再通过微处理器或专用芯片对采集的信号进行处理 ,并实时控制相应的驱动电路对电机绕组进行控制。

• 由于无刷电机的换相是通过传感器及相关电路进行的 ,所以这种电机没有电刷与换相器的机械接触与磨损 ,不需要经常换电刷等易损器件 ,从而可有效提高电机的使用寿命 ,减少维修费，霍尔有3根线！