金华新能源汽车小镇规划图

Ⅰ 想、蔚来、小鹏、威马、恒驰和比亚迪谁能笑到最后

理想汽车：

1.卖点：发力新能源高端市场，就是豪。卖点目前只能看到的是出身豪门，营销模式可能有创新(汽车小镇)，其他的 不太清晰

2.资金：应该是入局晚但是投入大，据媒体报道恒大集团计划三年内投资450亿。2019年已经投入200多亿把造车的几大核心供应链收入囊中，还和头部汽车零部件厂商签订了战略合作协议，声势搞得最大，还投资了国内几个最大的汽车经销商集团，也顺道解决了销售渠道问题，针对充电桩的问题，恒大又和国家电网合作成立合资公司，算解决了充电桩问题，看上去好像钱可以解决的问题都解决了。港股恒大健康股票因为恒大造车又涨了好几波，现在也更名为恒大汽车了，短期内资金应该是最多的。毕竟地产的资金流是吓人的。

3.趋势：恒大恒驰汽车属于纯电动的，加上许主席对国家政策的敏感性，自然也是充分享受国家新能源的补贴，在国家汽车行业新能源战略的支持下，最近一口气发布了6款车型，涵盖了轿车、MPV和SUV，可谓豪气冲天！名字起得真是牛逼(恒驰1~6)，估计也是故意这么叫的。最近在各大平台、央视，新媒体等开启了广告轰炸模式，震惊业内。如果产品力可以，还是可以期待的。但是恒大的企业文化里面，做地产他们是第一，做其他的产业每次口号都很大，但是
实际效果差强人意，比如恒大冰泉，恒大粮油，恒大人寿都没有在业界排名第一，产品力和底蕴用钱买不来的，要不然单凭资金，一汽和东风的资金也不比恒大差多少。

比亚迪新能源：

比亚迪新能源就不用细说了，资格老，也是最早布局纯电动领域的，前几年的利润都是很大部分靠国家补贴发展起来的(看近几年的财报就知道了)，技术确实也是一流，尤其是冲破了新能源的核心技术(电池更不必说，国内属一数二的)，近期推出的刀片电池也是受到业内好评，大大提升了电池安全性、降低了电池热失控风险。随着比亚迪重视汽车设计，在造型中心的成立，设计上的短板渐渐在补齐。因此比亚迪活的久这没什么多说的，也有可能活得最好

Ⅱ 新能源小镇属于金华哪个区管辖

金华新能源汽车小镇就是属于金华经济技术开发区管辖，但行政区划上还是属于金华市婺城区。

Ⅲ 第二轮新能源汽车试点城市共多少个

第一批新能源汽车推广应用城市（区域）名单

北京市、天津市、太原市、晋城市、大连市、上海市、宁波市、合肥市、芜湖市、青岛市、郑州市、新乡市、武汉市、襄阳市、长株潭地区、广州市、深圳市、海口市、成都市、重庆市、昆明市、西安市、兰州市；河北省城市群〔石家庄（含辛集）、唐山、邯郸、保定（含定州）、邢台、廊坊、衡水、沧州、承德、张家口〕、浙江省城市群（杭州、金华、绍兴、湖州）、福建省城市群（福州、厦门、漳州、泉州、三明、莆田、南平、龙岩、宁德、平潭）、江西省城市群（南昌、九江、抚州、宜春、萍乡、上饶、赣州）、广东省城市群（佛山、东莞、中山、珠海、惠州、江门、肇庆）。
第二批新能源汽车推广应用城市（区域）名单
1
内蒙古自治区
城市群（呼和浩特市、包头市
2
辽 宁 省
沈 阳 市
3
吉 林 省
长 春 市
4
黑龙江省

哈尔滨市
5
江 苏 省
城市群（南京市、常州市、苏州市、南通市、盐城市、扬州市）
6
山 东
淄 博 市
7
临 沂 市
8
潍 坊 市
9
聊 城 市
10

四 川 省
泸 州 市
11
贵 州 省
城市群（贵阳市、遵义市、毕节市、安顺市、六盘水市、黔东南州）

12

云 南 省

城市群（昆明市、丽江市、玉溪市、大理市）

Ⅳ 2020政府工作报告再提新能源 代表委员谏言发展关键点

5月22日，十三届全国人大三次会议在北京人民大会堂开幕，在今年的政府工作报告中，针对汽车行业发展，重点提及了新能源汽车的发展，凸显了其重要性。政府工作报告中提出，将重点支持既促消费惠民生又调结构增后劲的“两新一重”建设，主要是加强新型基础设施建设，发展新一代信息网络，拓展5G应用，建设充电桩，推广新能源汽车，激发新消费需求、助力产业升级。
与此同时，今年参与两会的众多汽车界代表和委员们也把目光聚焦到了新能源汽车领域，并从产业集群、动力电池和新能源汽车消费等方面提出议案和提案，致力于推动中国新能源汽车产业创新与高效发展。
关键词一：打造新能源汽车产业集群
众所周知，我国新能源汽车市场经历了十余年的规划和培育，销量已达百万级规模，市场规模和保有量均位居全球首位，成为引领世界汽车产业转型升级的重要力量。但值得关注的是，尽管新能源汽车产业蓬勃发展，但目前我国尚未形成新能源汽车产业集群。
在全国人大代表、广汽集团董事长曾庆洪看来，外资品牌汽车进入中国促使行业竞争加快，而我国各企业间技术、资源协同有待提高。同时，新能源汽车产业的发展在使用、售后、接受度等方面仍存在许多问题，汽车零部件产业链发展也不够成熟。
为此，曾庆洪提议，加大技术投入，加强我国汽车产业协同，提高新能源汽车整体行业竞争力。同时做好科学规划布局，构建粤港澳大湾区新能源汽车产业集群，并加强新能源汽车配套建设。抓住新能源汽车发展和粤港澳大湾区发展优势的机遇，带动新能源汽车产业的高效发展。
据了解，作为全国重要汽车制造基地，粤港澳大湾区一直在大力布局新能源汽车产业，加速构建新能源汽车产业集群。此前，广东省发布《广东省人民政府关于培育发展战略性支柱产业集群和战略性新兴产业集群的意见》中明确提出，优化以广州、深圳、珠海、佛山、肇庆为重点的汽车产业区域布局，传统汽车与新能源汽车共同发展，打造具有国际影响力的汽车产业集群。如今，随着前期布局的多个项目相继落地，产业集群已初具规模优势。
关键词二：加大氢燃料电池科研投入
近年来，随着环境污染加剧，绿色出行理念被不断普及，汽车产业向新能源方向变革已是大势所趋。值得关注的是，虽然新能源汽车在行驶过程中达到了零排放，但在车辆完成充电的过程中依然会造成燃料消耗和相应的污染问题。
当新能源汽车并不能带来真正的环保时，氢燃料电池的出现打破了人们对环境污染的焦虑。氢气被认为是当前最丰富的清洁能源，不仅易于储存和运输，作为汽车燃料被使用时，能够实现二氧化碳零排放，其也被看作是汽车工业可持续发展的方向之一。
在本届大会上，全国人大代表、长城汽车总裁王凤英也指出，将可再生能源电解水制氢与燃料电池发电相结合，可为交通运输和电力等行业提供高效清洁的电能和热能，在我国能源转型升级和新旧动能转换过程中起到不可或缺的能源载体作用。
但她表示，目前我国氢能产业在基础研究、核心材料、关键部件、制造工艺和集成控制等方面还落后于国际先进水平，氢能产业链、标准和法规还有待进一步完善。
为此，她建议政府引导加大氢燃料电池基础科研投入，突破核心材料和关键部件的技术瓶颈，促进产品国产化；鼓励、推动各地因地制宜开展氢能示范应用，推动大规模产业集群的形成；通过政策引导社会资本投入，鼓励能源企业牵头建立稳定、便利、低成本的氢能供应体系；完善标准法规建设，加快氢气纳入能源管理体系后的管理细则制定；制定国家级顶层氢能规划，合理规划加氢站，制定长期稳定的燃料电池汽车发展政策。
值得关注的是，此次建议已不是王凤英首次关注氢能源领域，在2019年全国两会上，王凤英就呼吁加强氢能源基础设施尤其是加氢站的建设发展，理顺氢燃料电池汽车产业生态链，推动我国氢燃料电池汽车产业健康、快速发展。
关键词三：政策扶持还需继续
值得关注的是，尽管已连续两年产销突破百万关口，但2019年一路高歌猛进的新能源汽车市场终因补贴退坡，遭遇了十年来首次负增长。进入2020年，受春节效应以及疫情的影响，下滑趋势仍未得到缓解。此前，中汽协副秘书长陈士华也呼吁国家继续支持新能源汽车发展对产业做政策支持。
在本次大会上，全国人大代表、浙江合众新能源汽车有限公司董事长方运舟和全国人大代表、奇瑞汽车董事长尹同跃等均在新能源政策方面建言献策。
方运舟指出，在国家的鼓励和支持政策的扶持下，我国新能源汽车产业取得了显著的成绩，但还存在很多问题，包括行业技术更新快，产品无规模效应，利润微薄甚至亏损；新能源汽车成本居高不下；品牌溢价能力不足，二手车残值率低；充电等基础设施建设不完善；受疫情影响，汽车市场下滑消费疲软等。
为此，他建议，国家研究出台政策，支持新能源汽车稳定健康发展，包括大力推进对公市场使用新能源汽车；放开城市新能源汽车限购指标；支持新能源汽车下乡；积极推进路权、电价、停车、高速收费等，给予新能源汽车优惠；延长国补政策退坡时间，加快资金结算；给予金融、税费及资金支持；给予新能源企业专项研发资金支持，助力技术升级等。
此外，尹同跃也指出，“双积分”管理办法规定新能源正积分不可结转，在新起草的修正案中，拟规定NEV正积分可结转，但设置了仅可结转三年，每次结转按50%扣减积分数量和可结转的前置条件等方面的限制，对传统车企发展新能源汽车的积极性造成一定影响。
为此，他建议，取消对NEV正积分结转的相关条件限制，以提高传统汽车企业发展新能源汽车产业的积极性。
同时，全国人大代表、江淮汽车重型商用车公司副总经理周福庚，也呼吁加快发布新版“双积分”政策，通过机制优化提高积分交易价值，承接补贴政策退坡乃至完全退出后的发展动力，加快促进向市场驱动的转变；加快里程达标企业国补资金的审核和清算频次，提前发放企业国补资金，缓解新能源汽车企业现金流压力，减轻当前疫情对企业经营的影响。
关键词四：鼓励发展小型电动车
在我国新能源汽车蓬勃发展的初期，小型电动车获得了井喷式增长，据中汽协数据显示，2015年A00级和A0级电动车的市场份额达87%，但从2016年起，这一占比数字开始呈现波动下滑，2016年-2018年其市场份额分别为61%、76%、65%。
而根据新能源补贴政策，2018年续驶里程在150公里以下的产品补贴被取消，2019年版补贴政策将里程门槛提升至250公里。而现行的政策中，补贴更是再度提升至300公里，小型电动车的发展被诸多束缚，追求长续航也成为车企的目标。
对此，王凤英指出，在新的历史阶段，有必要重新思考新能源汽车产业的发展方向。即如何寻求新的增长点持续平稳向上，在促进经济增长的同时带动社会进步，在解决我国现阶段主要矛盾中发挥更大的价值。
她认为，小型电动车技术、品质不断提升，经济环保的优点更符合大城市低收入家庭及小镇居民短途出行需求和购买能力。其发展具有重大的经济和生态价值，对保障国家能源安全、实现全面小康战略目标具有重要意义。
为此，王凤英建议，以降低能耗、资源节约为导向，鼓励小型电动车发展，寻求新的增长点助力整个产业持续平稳向上，在促进经济增长的同时带动社会进步。针对目前小型电动车发展中存在的问题，她表示应尽快确立小型电动车产品标准，并制定以降低能耗为导向的新能源汽车补贴标准、给予小型电动车税费优惠。同时，应当加强动力电池回收利用管理，凸显小型电动车优势。
综上所述，不难看出，在汽车行业的发展历程中，新能源汽车已是大势所趋，其也被看作是缓解能源压力与改善大气污染、促进区域经济发展与产业转移、加速传统汽车产业升级的重要实现途径。可以预见的是，在国家一系列鼓励和支持政策的扶持下，我国新能源市场在经历了市场培育阶段后，还将迎来新的发展。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 有哪些已经具有一定规模，比较有趣，有意义的校友组织

从地域分布来看，杭州特色小镇数量上的显著优势：78个省级特色小镇创建对象，杭州市入围18个，比例高达23%。根据中商产业研究院整理统计的“2016年第三季度浙江特色小镇投资金额排行榜”：

投资金额排名前十的特色小镇分别为：上虞e游小镇、金华新能源汽车小镇、萧山机器人小镇、衢州循环经济小镇、柯桥酷玩小镇、秀洲光伏小镇、永康众泰汽车小镇、滨江物联网小镇、鄞州四明金融小镇、长兴新能源小镇，其中上虞e游小镇、金华新能源汽车小镇投资金额超50亿。

Ⅵ 高通盛融集团为什么要去打造特色小镇他们打造的特色小镇都有哪些呢

致力于建设美丽中国、服务城市转型，也倾力于打造“中国第一，世界有名”的特色小镇，高通盛融集团目前在全国范围规划投资建设的特色小镇项目有近6个。这些特色小镇或以新能源和新能源汽车产业为方向，或以环境保护为着力点，或以机器人项目为依托，或以体育和康养产业为根本，气质各有不同。对此，陈骏在接受记者采访时介绍称，高通盛融注意在建设特色小镇中，突出特色产业，避免千篇一律，从规划上注重特色、突出亮点。“找准产业定位，突出‘特’这一精髓，是特色小镇健康成长的第一步。现在圈地的时代已经过去了，大规模造城的时代也已经过去了，还是要实实在在做产业。”陈骏强调。
不搞“拿来主义”，跳出套路，拿出思路，特色小镇才有出路。从去年到今年，广西玉林新能源汽车小镇模样逐步清晰、天津的环保特色小镇规划日渐完善、甘肃嘉峪关公共航空特色小镇蓝图绘就，还有海口足球特色小镇、上海机器人小镇、北京艺术品经济小镇……越来越多结合区位和产业资源禀赋优势的“高通盛融样本特色小镇”正加速“破壳”。
“特色小镇建设本质上是一个产业问题。小镇的规划和建设关键在于产业的科学谋划和定位。我们希望把产业和小镇相结合，只有注重挖掘区域内涵和产业特色，才能打造出属于自己的品牌。”陈骏表示。他告诉记者，对特色产业的选择，一方面要与区域资源相结合，同时产业要趋向战略新兴、增长率更高、处于增长期、能带动更多就业与协作的产业，这也是特色小镇产业选择的内在规律。
对此，陈骏强调，“为什么会选择新能源汽车、机器人智能制造、公共航空等产业?因为在我们看来，生产力的发展推动经济社会进步，过去由农业革命、工业革命走向信息革命，将来还会走向新的技术革命，这是历史规律，其内在动力是产业更替的必然性。所以，根据集团规划，选择战略新兴产业是高通盛融培育特色小镇的发展方向。”

Ⅶ 广汽新能源LX+蔚来ES8的结合，合创能及格吗

本以为会有所期待的合创品牌，经历了五月新品牌发布会之后，用六个月时间打磨一款名为“HYCAN007”的纯电SUV车型。只是没想到，广汽新能源LX+蔚来ES8的结合，竟是合创品牌送给用户们的第一款车型。智商税>产品本身，HYCAN007算不上及格。

12月末的蔚来有些忙碌，赶完27日的广汽蔚来新品发布后，也接着赶场28日的NIODay。广汽蔚来的合作项目也是蔚来继江淮、长安在代工和资质收购模式后，与广汽开展的一次全新的合资。

但《锂智出行》认为，再接下去但渠道建设问题上，合创品牌似乎处在了一个尴尬的位置上，据悉目前渠道会在HYCAN+广汽+蔚来三家的体验中心或交付中心进行，用户还可以同时享受到广汽和蔚来双方提供的服务和资源，在这个环节上，合创品牌过于依附广汽和蔚来，未必是件好事。

没有过多自我品牌特性的合创品牌，能走得多远，真的是种颠覆吗？还需要打上一个问号。

文/Ada

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅷ 请问浙江有哪些特色小镇已经具有一定规模那种。。

2015年以来，浙江省创新性地提出“在全省规划建设一批产业特色鲜明、人文气息浓厚、生态环境优美、兼具旅游与社区功能的特色小镇”。目前，浙江已经创建了78个特色小镇，累积投资1200多亿，集聚企业3.7万家，引进各类创新创业人才1.6万余名，力争三年建设100个左右的特色小镇。特色小镇主要围绕七大万亿级产业，包括信息产业、环保、健康、旅游，以及浙江特色历史经典产业，如丝绸、黄酒、茶叶、中药等。
前瞻产业研究院整理浙江特色小镇全名单一览：
杭州市：上城玉皇山南基金小镇、江干丁兰智慧小镇、西湖云栖小镇、西湖龙坞茶镇、余杭梦想小镇、余杭艺尚小镇、富阳硅谷小镇、桐庐健康小镇、临安云制造小镇、下城跨贸小镇、拱墅运河财富小镇、滨江物联网小镇、萧山信息港小镇、余杭梦栖小镇、桐庐智慧安防小镇、建德航空小镇、富阳药谷小镇、天子岭静脉小镇。
宁波市：江北动力小镇、梅山海洋金融小镇、奉化滨海养生小镇、鄞州四明金融小镇、余姚模客小镇、宁海智能汽车小镇、杭州湾新区滨海欢乐假期小镇。
温州市：瓯海时尚智造小镇、苍南台商小镇、瓯海生命健康小镇、文成森林氧吧小镇、平阳宠物小镇。
湖州市：湖州丝绸小镇、南浔善琏湖笔小镇、德清地理信息小镇、吴兴美妆小镇、长兴新能源小镇、安吉天使小镇。
嘉兴市：南湖基金小镇、嘉善巧克力甜蜜小镇、海盐核电小镇、海宁皮革时尚小镇、桐乡毛衫时尚小镇、秀洲光伏小镇、平湖九龙山航空运动小镇、桐乡乌镇互联网小镇、嘉兴马家浜健康食品小镇。
绍兴市：越城黄酒小镇、诸暨袜艺小镇、柯桥酷玩小镇、上虞e游小镇、新昌智能装备小镇。
金华市：义乌丝路金融小镇、武义温泉小镇、磐安江南药镇、东阳木雕小镇、永康赫灵方岩小镇、金华新能源汽车小镇。
衢州市：龙游红木小镇、常山赏石小镇、开化根缘小镇、江山光谷小镇、衢州循环经济小镇。
台州市：黄岩智能模具小镇、路桥沃尔沃小镇、仙居神仙氧吧小镇、温岭泵业智造小镇、天台天台山和合小镇。
丽水市：莲都古堰画乡小镇、龙泉青瓷小镇、青田石雕小镇、景宁畲乡小镇、龙泉宝剑小镇、庆元香菇小镇、缙云机床小镇、松阳茶香小镇。
舟山：定海远洋渔业小镇、普陀沈家门渔港小镇、朱家尖禅意小镇。
省农发集团和上虞区：杭州湾花田小镇。
中国美院、浙江音乐学院和西湖区：西湖艺创小镇。

Ⅸ 新能源汽车技术专业就业后比较好找工作的在哪里

新能源汽修技术行业现在需求量很大，工作很好找，而且工作环境也不错。 现在中国的汽车越来越多，新能源汽车越来越多，而新能源汽修人才并没有倍数增，新能源汽修人才肯定紧缺，拿高薪也就成为必然。

Ⅹ 新能源汽车4人座的，价格5-7万之间，有哪些选择

新能源汽车，我知道的比亚迪可以啊，他们在纯电和混合动力方面做得比较好，掌握了电动车的核心技术，有个542的战略标准，5代表百公里加速5秒以内，4代表全时电四驱，2代表百公里油耗2升以内。我哥买了一辆比亚迪宋DM，坐上去以后超安静，而且性能可以，节能环保。