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不同电动汽车驱动形式分析

发布时间: 2021-08-02 15:03:04

⑴ 纯电动汽车驱动布置方式有哪些,请简要说明其特点

分散能独立式示意图

纯电动汽车驱动布置主要有两种形式: 1.集中驱动 2.分散独立驱动 ,由上图可以看出,两种形式的主要区别在于驱动电机的位置及个数。

集中驱动式结构简单紧凑,适合量产

分散独立驱动式结构相对复杂,优点是可以独立控制、实现车轮独立运转

⑵ 纯电动汽车驱动系统结构形式有哪些分别包括哪些零件

电动汽车定义:纯电动汽车是完全由可充电电池(如铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池或锂离子电池)提供动力源,以电动机为驱动系统的汽车。

其动力系统主要由动力电池、驱动电动机组成,从电网取电或更换蓄电池获得电能。

电动汽车最早的历史可以追溯到19世纪后期,在1881年8-11月巴黎举行的国际电器展览会上,展出了法国人古斯塔夫•特鲁夫研制的电动三轮车,这是世界上第一辆电动车辆,它采用多次性铅酸充电电池和直流电动机,可以实际操作使用,这辆车的诞生具有划时代的意义。

在接下来的1882年,英国的威廉•爱德华•阿顿和约翰•培里也合作研制了一辆电动三轮车,车的速度是4.4km/h。三位先驱的努力使得在燃油汽车尚未问世之前,电动汽车已经诞生,此后电动车辆在欧美等国家迅速兴起。

纯电动汽车的结构
传统内燃机汽车主要由发动机、底盘、车身、电气设备四大部分组成。 纯电动汽车与传统汽车相比,取消了发动机,传动机构发生了改变,根据驱动方式不同,部分部件已经简化或者取消,增加了电源系统和驱动电机等新机构。 由于以上系统功能的改变,纯电动汽车改由新的四大部分组成:电力驱动控制系统、底盘、车身、辅助 系统。

⑶ 根据电力驱动系统结构形式的不同,可将电动汽车分为哪些类型

、、、、、、、、、、、判断一辆车的优劣,可以从车的几大结构的技术含量进行分析,一辆车由发动机、变速箱、底盘、电脑电路系统和车身这五大结构组成,只要分析车辆的五大结构的技术含量就能知道一辆车的优劣。先说烧汽油的小车: 、、、、、、...

⑷ 汽车驱动方式以及各自的优缺点……

前置前驱:

  • 优点:

    1.省略传动轴装置,减轻了车重,结构比较紧凑;

    2.有效地利用了发动机室的空间,驾驶室内空间较为宽敞,并有利于降低地板高度,提高乘坐舒适性;

    3.发动机靠近驱动轮,动力传递效率高,燃油经济性好;

    4.发动机等总成前置,增加前轴的负荷,提高了轿车高速行驶时的操纵稳定性和制动时的方向稳定性;

    5.简化了后悬架系统;

    6.在积雪或易滑路面上行驶时,靠前轮牵拉车身,有利于保证方向稳定性;

    7.汽车散热器布置在汽车前部,散热条件好,发动机可得到足够的冷却;

    8.行李箱布置在汽车后部,所以有足够大的行李箱空间。

  • 缺点

    1.启动、加速或爬坡时,前轮负荷减少,导致牵引力下降;

    2.前桥既是转向桥,又是驱动桥,结构及工艺复杂,制造成本高、维修保养困难。

    3.前桥负荷较后轴重,并且前轮又是转向轮,故前轮工作条件恶劣,轮胎寿命短。

    4.前轮驱动并转向需要等速万向节,其机构和制造工艺较为复杂。

    5.一旦发生正面碰撞事故,因其发动机及其附件损失较大,维修费用高。

前置后驱:

  • 优点:

    1.在拼合良好的路面上启动、加速或爬坡时,驱动轮的负荷增大(即驱动轮的附着压力增大),其牵引性能比前置前驱型式优越;

    2.轴荷分配比较均匀,因而具有良好的操纵稳定性和行驶平顺性,并有利于延长轮胎的使用寿命;

    3.发动机、离合器和变速器等总成临近驾驶室,简化了操纵机构的布置;

    4.转向轮是从动轮,转向机构结构简单、便于维修。

  • 缺点:

    1.由于采用传动轴装置,不仅增加车重,还影响乘坐的舒适性;同时降低动力传动系的传动效率,影响了燃油经济性和动力性;

    2.纵置发动机、变速器和传动轴等总成的布置,使驾驶室空间减小,影响乘坐舒适性;同时,地板高度的降低也受到限制;汽车正面发生碰撞时,易导致发动机进入车厢,会对前排驾驶员造成伤害。

    3.在雪地或易滑路面上启动加速时,后轮推动车身,易发生摆尾现象。

后置后驱:

  • 优点:

    1.由于横摆力矩小,车辆操纵非常灵活;

    2.良好的起动和爬坡性能,而且几乎与负荷状态无关;

    3.由于发动机、变速器和差速器连成一体,所以力的传递路线很短;

    4.由于前轮负荷小,所以转向轻便;

    5.制动力分配合理;

    6.前悬架构造简单;

    7.发动机易于拆卸;

    8.车身底板上,没有隆起的通道或者只有很小的通道;

    9.前面可以使用小悬挂。

  • 缺点:

    1.直线行驶性能一般(主销后倾角的出厂值达8°);

    2.侧风敏感性大;

    3.由于前轮负荷小,在冰面上行驶时转向困难;

    4.转弯行驶时呈现明显的过度转向;

    5.发动机悬置需承受的力矩为发动机转矩乘以总传动比;

    6.由于管路短,排气装置设计难度大;

    7.发动机消声问题难以解决;

    8.复杂的换挡机构;

    9.当散热前置时,需要很长的水管;

    10.由于用强制冷却,散热器所需功率大,电动风扇仅在散热器前置时才能使用;

    11.暖风装置的暖水管或暖风管较长;

    12.燃油箱难以布置在安全区域;

    13.行李箱空间受到很大限制。

⑸ 目前市场上主流的新能源车是以什么作为驱动方式

新能源车主要指不使用常规油料作为驱动的动力,或者是兼用油料的汽车。可以分成纯电动的增程电动的混合动力的燃料电池,动力的氢动力的,等新能源类型车。
纯电驱动车,是指采用单一电池或者是,其他需有畜能蓄电方式,作为唯一动力来源的车辆,驱动电机驱动车辆前行。分为前置、中置、后置三大分类。
混动动力车型。是指用两个或者是多个不同的区,动能驱动方式来驱动车辆。混合动力形式的目的都是希望内燃发动机汽车顺利过渡到纯电动车。
燃料电池驱动车。使用燃料电池与空气发生氧化还原反应,产生电能驱动电机带动车辆前进的类型。
氢氧发动机机型的。蓄能池,使用青翠动力能源,驱动车辆前进的,它的排出物是以纯净无污染的水。

⑹ 电动汽车和普通汽车的驱动区别

1.电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。电动汽车是没有排气管的

2.普通汽车以石油产品作为能源, 通过在内燃机中燃烧释放出能量来产生动力, 并由变速器实现驱动控制; 而电动汽车采用蓄电池作能源, 由电动机来驱动并配以调速器进行速度控制。

两者的最大区别在于动力系统和能源供应系统。最主要的改动是将燃油汽车的内燃机与油箱用匹配的蓄电池、电动机、调速器及相关设备来代替。

⑺ 按照驱动系统的不同纯电动汽车可分为哪几种典型结构

汽车驱动动力分类及优缺点 汽车中所谓的驱动形式,是指发动机的布置方式及驱动轮的数量、位置的形式。一般的轿车有前、后两排轮子,其中直接由发动机驱动转动,从而推动(或拉动)汽车前进的轮子就是驱动轮。

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