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枫叶30x电动汽车参数

发布时间: 2021-08-02 15:59:41

1. 吉利远景X3摇身一变成枫叶30x,又一个新能源品牌悄然现身

现在的新能源品牌如雨后春笋版纷纷亮相,就在最新一期新车准入目录中又出现了一个全新品牌—枫叶,企业名称为枫盛汽车(江苏)有限公司,其实这类小公司可以说是见多不怪了,实在是太多了,各种奇葩命名听的耳朵都快起老茧了,不过车型一亮相,这问题就来了,竟然是直接拿吉利远景X3改进而来的纯电版SUV。

至于康迪本身,与吉利汽车控股有限公司又有着瓜葛,反正成立之初是吉利汽车控股有限公司旗下的上海华普国润汽车有限公司出头与浙江康迪车业有限公司各按50%股份投资组建的,这么一来有远景X3的全套模具出现也就不足为奇,康迪的全球鹰EX3还是老造型,这枫叶30X可是最新版造型,等于说曲线进入了江苏市场,当然能否拿下整个江苏省就得另说了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2. 有颜值有空间续航扎实还便宜 试驾小型纯电动SUV枫叶30X

近一年来,随着电动汽车补贴的大幅退坡,再次突显了电动车性价比的问题。很多本身技术水平有限,或者对成本控制不足的车企,都面临着产品性价比低,逐渐被市场边缘化的趋势。特别是对微型和小型电动汽车而言,当补贴很高时,性价比问题不突出,大家卖得都挺好,而补贴一旦退坡,大部分微型和小型电动汽车产品就被快速淘汰了,曾经红极一时的“国民车”市场,现在还能有不错销量的车型已经是凤毛麟角。
在今年4月10日,吉利集团旗下的全新电动汽车品牌枫叶汽车带来了首款车型——枫叶30X。该车为一款纯电动SUV,尺寸介于A00级和A0级之间,这使得枫叶30X往上拥有A0级电动SUV的品质和空间,往下有具备A00级电动车的价格,成为了微型和小型电动汽车市场中极具性价比的代表。
外观-高颜值、年轻化
熟悉吉利车型的朋友看到枫叶30X应该并不陌生,该车由吉利远景X3打造而来,整体造型基本与远景X3相同,但在一些细节上有所调整。
前脸部分,枫叶30X将进气格栅换为了全封闭的星辉式多边形格栅,并且配上了枫叶汽车的logo。
LOGO下方是枫叶30X的快慢充接口,枫叶30X在快充模式下0.5小时可从30%电量充至80%,慢充从0至充满需7小时。
鹰眼式大灯采用熏黑处理,搭配一字排开的日间行车灯和贯穿式下格栅,让枫叶30X看上去非常具有运动气息。
枫叶30X的级别介于A00和A0级之间,其车身长宽高尺寸分别为4005/1760/1575mm,轴距为2480mm。车身侧面俯冲式腰线呈现出前低后高的视觉效果,配合悬浮式车顶,以及前后凸起的轮眉线条,为该车营造出良好层次感。从车身的设计来看,枫叶30X主打的是年轻化的用户群体。
枫叶30X配备花瓣式轮毂造型,钻石切割的设计,让视觉上更显凌厉、动感。其材质采用了新型铝合金材料,质量轻承载力强,散热更好。低滚阻轮胎能有效降低与地面摩擦阻力、降低能耗,该轮胎可为枫叶30X提升2%的续航。
车尾部分的亮点在保险杠处,C字型反光灯带区域,搭配银色防擦护板提升了该车的品质感,配合LED尾灯,让枫叶30X看上去更加时尚。
总体来说,得益于远景X3的成熟设计,枫叶30X的外形并不像一般微小型电动汽车那样局促和平庸,视觉感官上相比于同级别同价位车型,枫叶30X更加时尚、动感,充满青春活力的气息,尤其适合年轻的女性用户。
内饰-简洁而实用
内饰方面,枫叶30X整体同样沿用了远景X3的设计风格,比较简洁,但是功能一应俱全,比较实用。
内饰以黑白双拼配色为主,在一些细节区域如空调出风口、档位区域和座椅及扶手边缘配有蓝色线条装饰,彰显其电动汽车的身份。
相比于很多微型车和小型车会用非常鲜艳的颜色为内饰做点缀,以提升小车的活力感,枫叶30X的冷色调配色更为该车凸显出一种层次和格调以及质感。
7寸液晶仪表可显示时速、电量、剩余续航里程、驾驶模式、动能回收等级等车辆基本信息,没有太多花里胡哨的功能,只呈现出行车中最关键的信息。
多功能方向盘的设置同样比较简单、便捷。左边为定速巡航设置,右侧为蓝牙电话和蓝牙播放按键,同时可对仪表内时间、里程计量等数值进行设定。
与一般触屏操作的中控屏不同,枫叶30X的中控彩色8寸液晶屏幕既可以通过触屏操作,也配有实体按键,同时还能通过唤醒语直接下达指令。无论是科技达人,还是习惯使用按键操作的用户,都能很快上手。
目前,人机交互在电动汽车产品中已经非常普及了,但由于成本所限,8万元以下的很多电动车产品仍然是靠手动操作,像枫叶30X这种6-7万元的车能实现智能语音交互的还并不多,也体现出枫叶30X的智能化水准。
中控屏配备了高德导航、百万在线音乐、智能APP车管家、车辆信息查询、日程管理、在线资讯查询等功能,同时兼容car play 和car life手机映射功能。
整个中控屏使用起来比较流畅,没有同价位的一些车型中控屏操作卡顿、延迟的现象。语音交互对指令的识别也比较精准。
与很多电动车型采用旋钮式换挡结构不同,枫叶30X依然使用了挡把式换挡结构,挡位设置也比较简单,即便从来没有接触过电动汽车的人也能轻松操作。
空间-同价位最宽敞
最能体现枫叶30X高性价比的一点,莫过于它的空间优势。这款车尺寸介于A00和A0级之间,官方定义为A0-级车型,这让与A00级拥有相同售价区间的枫叶30X在空间方面完胜同价位的其他产品。
我们拿目前微型车中体型较大,同时也是销量比较领先的两款产品与枫叶30X做对比。从车身参数的数据可以看出,与价格区间相同的欧拉R1和奇瑞小蚂蚁相比,枫叶30X无论是车身长宽高的尺寸,还是轴距都要超过另外两款车型。
图中体验者身高为167cm,在我国女性身高中已算中等偏上,当其调整好驾驶位后,头部据车顶有两拳左右的空间。
当其坐于后排,不仅头部拥有一拳的空间,腿部空间更是非常明显。可以说,对于一般身材的用户来说,枫叶30X所提供的空间舒适度绝对是同价位中独一无二的。
特别值得一提的是,虽然是一款小车,对动力电池的装载空间有限,但通过合理的空间布局,枫叶30X的后排脚垫并没有明显的增高,这大大提升了小型电动汽车后排乘坐的舒适度。
除了驾乘空间外,枫叶30X的装载能力也是同价位车型中的翘楚。由于其车身长宽高都超过同价位的其他产品,使其后备厢空间也远胜竞品,配合后排座椅等比例放倒,让枫叶30X能获得A级轿车都难以拥有的装载能力。
驾驶体验-灵动、舒适
枫叶30X搭载了一台最大功率70kW,最大扭矩180N·m的永磁同步电机,最高车速可达120km/h。同时,枫叶30X封闭式前格栅和整车底面平整度及车身线条的优化,为其带来0.35Cd的低风阻,枫叶30X的0-50km/h加速时间为4.5s。
我们依然用和枫叶30X相同价格区间的欧拉R1和奇瑞小蚂蚁与其做对比,可以看到枫叶30X的动力性能远超R1和小蚂蚁,可以说在8万元以内的纯电动产品中,枫叶30X的动力性能属于一骑绝尘。
动力电池方面,枫叶30X使用的是囯轩高科生产的三元锂电池,NEDC综合工况续航306km。特别要提的一点是,枫叶30X搭载的动力电池系统能量密度高达160Wh/kg,这一能量密度的表现在更高级别的纯电动车型中也并不普及,目前自主品牌的大部分电动车型的能量密度集中在140Wh/kg-160Wh/kg之间,在电动汽车最为关键的零部件上看得出来枫叶汽车是比较下本的。枫叶汽车为该电池提供8年或15万公里的电池质保。
与大部分纯电动车相同,枫叶30X也拥有ECO和Sport两种驾驶模式。当车辆处于ECO模式下,其起步加速会受到一定限制,但仍优于大部分燃油车。同时在ECO模式下,车辆加速到100km/h后,电门踏板会相对发沉,再想继续提速需要给踏板更多一些的力度。
而当切换到Sport模式时,枫叶30X的加速表现会相当明显,基本在起步阶段能秒掉绝大部分的普通价位的燃油车型。并且当车速提升到100km/h之后依然能比较顺畅的持续加速,这在同价位车型中是体验不到的。虽然厂家公布的该车最高时速为120km/h,但经过实测后我们发现,枫叶30X的表现还能更强。
这里特别要提的是枫叶30X拥有优异的NVH性能,通过声学封装技术的应用,在传播路径上即可阻断噪音源。在驾驶枫叶30X时,当时速在80km/h以下时,车内的静谧性完全不是同价位车型能媲美的。
除了两种驾驶模式外,枫叶30X在行驶过程中还有3档动力回收模式可以选择。L1级是最轻微模式,驾驶感受与燃油车无异;L2级则在收起电门踏板时会有拖拽感;L3级的动力回收则比较强烈,收起电门踏板后会有比较明显的减速,像燃油车稍微用力踩了制动踏板一样的效果。
在续航方面,枫叶30X的表现也是可圈可点。试驾当天我们从三亚海棠湾亚特兰蒂斯酒店出发,前往分界洲岛。车内一共坐了4个人,由于海南天气比较湿热,我们全程选择开着空调,并且风量不小。从酒店到分界洲岛的大部分路段为高速路,由于车不多,我们基本一直保持高速行驶状态,平均车速在100km/h以上。
出发时我们开的这辆枫叶30X剩余续航里程为269km,到达目的地时小计里程显示行驶了61.6km,剩余续航里程还有192km,表显掉电77km,掉电比为1:1.25,对于载着4个成年人全程空调+高速行驶来说,枫叶30X的续航表现比较扎实。
编辑点评:枫叶30X补贴后预售价6.88万-7.98万元,这一价格区间基本与目前市面上欧拉R1和奇瑞小蚂蚁持平。从车型尺寸和动力表现以及做工品质来看,枫叶30X都要强于这两个竞品。而R1和小蚂蚁在今年一季度中都有不错的销量表现,也是撑起欧拉和奇瑞新能源的两款核心车型,由此可以预计,枫叶30X上市后市场前景非常可观。
如果说国产特斯拉的到来重新定义了我国中高端纯电动车的市场走向,那么枫叶30X则将重新定义微型和小型纯电动车的性价比选择。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

3. 枫叶30X电动汽车或将在7月份正式上市

近日,据有关消息显示枫叶汽车30X或将在7月份正式上市。此前该车已经开启预售,新车NEDC续航里程为306km,预售价格为6.88-7.98万元。

进入内饰,新车中控台内嵌式8英寸智能液晶中控大屏以及蓝色镶边多边形空调出风口都特别醒目,加上三幅式多功能方向盘在一定程度上提升这辆车的科技时尚感。配置方面,枫叶30X将搭载一键启动、智能语音交互、远程APP操控等智能化功能。

枫叶30X全系车型的动力系统、续航里程相同,其最大功率为70kW,峰值扭矩180N·m;续航部分,新车配备容量为37kWh的电池组,NEDC续航里程为306km。

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4. 枫叶30X售6.88万起上市,续航306km

最近,吉利汽车的子品牌枫叶的第一辆纯电动汽车枫叶30X正式推出,补贴后的价格为6.88万元-8.28万元。

动力配置方面,枫叶30X配备的电动机最大功率70kW,扭矩为180牛米,续航里程为306km。整体性能仍能满足日常用车需求。

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5. 枫叶30X开启预售,价格6.88-7.98万元,续航306km

4月10日,枫叶汽车旗下全新新能源车型枫叶30X正式开启预售,新车NEDC工况续航里程为306km,可以满足日常短途城际驾驶。新车共推出4款车型,包含风云、风范、风尚和风华4种配置,预售价格上为6.88-7.98万元。

动力方面,枫叶30X搭载了一台最大功率为70kW的永磁同步电机,峰值扭矩达到180N·m,匹配一台高能量密度三元锂电池,可以提供NEDC306km的续航里程。新车支持快充功能,可在30分钟内将电池充至80%。

最后:枫叶汽车作为吉利科技集团公司大出行战略中汽车出行板块的重要载体,承担了新能源车辆研发、制造,技术路线、商业模式创新探索的重要使命。枫叶汽车30X作为车市寒冬的逆境中开出的希望之花,必将为企业自身发展壮大增添新的动力。据悉,明年枫叶汽车将有更多新能源产品上市,产品级别将覆盖A00级到B级,车型将包含轿车、SUV和MPV。今年枫叶汽车还将推出一款MPV车型,电车之家也将持续关注。

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6. 枫叶30X官图发布,远景X3油改电,续航里程为306公里

近日,枫叶汽车官方正式发布了旗下电动紧凑级SUV枫叶30X的官图,从官图上不难看出枫叶30X有着吉利远景X3的影子,可以看作是远景X3油改电的版本,不过没有挂吉利LOGO,挂的是枫叶汽车LOGO,而枫叶汽车是由吉利科技集团控股的,枫叶汽车可以看作是吉利汽车在新能源汽车上的一个全新品牌。

动力方面,官方透露NEDC综合工况下续航里程为306公里,其它方面,官方尚未公布信息。

总结,吉利旗下的汽车品牌不少,像领克、极星、几何都是吉利的品牌,而从这些品牌来看,领克目前可以说发展不错,在高端化上配合沃尔沃的技术加持,市场反响不错,而其它的品牌目前来看,取得的成绩不算太好。而枫叶30X作为枫叶汽车的首款产品,品牌知名度不高是它的劣势,在如今的新能源市场上,想要打开市场,在一众新能源车型中拼杀出来,就看它接下来表现了。

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7. 吉利&枫叶 枫叶30X开启预售 有望7月上市 6.88万起售 306km续航

最新消息、枫叶汽车推出了旗下首款量产车型——枫叶30X,有望在7月上旬上市。新车定位为纯电小型SUV车型,NEDC工况续航里程为306km。目前共推出4款配置车型,预售价格6.88万-7.98万元,现阶段已开启预售。

动力方面:新车搭载的驱动电机,最大功率为70kW,峰值扭矩为180N·m。续航部分,新车配备容量为37kWh的电池组,NEDC续航里程为306km。

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8. 枫叶汽车首款纯电小型SUV枫叶30X官图发布

近日,枫叶30X纯电动小型SUV官图正式发布,该车由枫盛汽车科技集团生产,也是其首款SUV产品。此外,从官图来看,新车整体造型与吉利远景X3保持高度一致。

动力方面,新车预计将搭载了70kW三合一高效液冷永磁同步电机,最大扭矩达到180N·m。动力电池采用高能量密度三元聚合物锂电池,并配备有三明治式高效冷热电池管控系统,综合工况续航306公里。

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9. 续航306公里,全新新能源汽车枫叶30X即将发布

近日,答答从官方获悉,吉利科技集团旗下全新汽车品牌枫叶汽车以及首款SUV枫叶30X将于4月10日线上发布并同步开启预售。枫叶30X为A0级电动SUV,NEDC工况续航里程为306km,主要定位于满足城市出行代步需求。

动力方面,新车将搭载一台最大功率为70千瓦的三合一高效液冷永磁同步电机,峰值扭矩为180牛·米,匹配一台高能量密度三元聚合物锂电池。NEDC综合工况下续航里程为306公里。

售价区间方面,枫叶汽车官方目前没有透露,考虑到吉利远景X3售价区间为5.29万-6.89万,估计枫叶30X也会颇具性价比。

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10. 枫叶30X正式上市 纯电动小型SUV/补贴后售价6.88万元起

日前,枫叶汽车旗下首款纯电动小型SUV--枫叶30X正式上市,此次共推出5款车型,补贴后售价区间为6.88-8.28万元。值得一提的是,枫叶汽车是由吉利科技集团有限公司全面控股,枫叶30X即为该品牌的首款量产车型。

动力方面,枫叶30X全系搭载最大功率95马力、峰值扭矩180N·m的电机,续航部分配备容量为37kWh的动力电池组,NEDC续航里程为306km。

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