欧蓝德新能源汽车可信度多少
Ⅰ 三菱欧蓝德这款车靠谱吗它的舒适性怎么样
优点:外观大气,内饰也还不错,坐在里面舒服,视野宽阔,空间很大,很满意
缺点:就是车的做工、接缝。车外部拼接的接缝稍宽,如后备箱门,前后排门。做工问题呢,在爱车做底盘装甲时,看到底盘下面稍有点打磨的痕迹
外观:原创度高,多条幅度铬前进格栅与大灯相连,极具视觉冲击,日间行车灯,更是起了画龙点睛的作用,除了有神之外,就是犀利,还提高了行车安全,夜间尾灯效果也很漂亮
内饰:算不上亮丽,但简洁明了,看上去让人很舒适,谈不上个性,但能表现出稳重的一面。
空间:不管是前排,后排,后备箱,都能让自己充分发挥本能潜在的疯狂的野性。如果把后排座椅放平,更能体现,感觉到对你,和你女朋友,无微不至的体贴和关怀,充分考虑到了现在人民生活的需求。
配置:即便是再挑剔的眼光,也很难挑出硬伤
优点:省油舒适优惠大!同价位的选了一圈,最终圈定了,最后没说的,就它!全方面合适我!
缺点:漆面薄,座椅有点硬。
外观:对我来说360度无死角
内饰:中控布置的很好,按键顺手,操作人性化,仪表盘晚上开车视觉上很舒服,千万别换哦
空间:对于身高1.75左右的人乘坐简直是享受,太宽敞了
配置:按键布置的很合理
动力:各档位齿比很密,就是为城市设计的 现在目前2000转换挡提速各种轻快
越野:减震偏硬, 连续坑洼路走起来不舒服,但是支撑力度足了,城市各种切线变现很稳当
油耗:老驾驶员了,大车小车都会开。油耗对我来说浮云,想通点真的不相差那5块10块的,我开车蛮随意的不会刻意考虑油耗的
舒适:前排坐姿低, 看不到车头, 前方车头位置目前是靠感觉估计的。底盘噪音开到70以上开始有点了
Ⅱ 三菱欧蓝德这款车靠谱吗它的质量值得信赖吗
优点:总的来看是一款相当不错的车,外观大气,配置合理,耗油不大,通过性和越野性都不错,性价比很高。
缺点:动力偏弱,没有360影像和行车记录仪,缺少前后雷达。
外观:外观设计时尚动感。
内饰:内饰做工比较细腻,没有手机存放的位置。
空间:前后排空间都很充裕。
配置:安全配置高,舒适型稍差。
动力:动力输出偏弱,推背感不强,起步和超车不够理想。
越野:通过性可以,越野性不错。
油耗:油耗10L100km左右。城市道路,省级公路,县级路,乡级公路,山区土路都跑过。
舒适:真皮座椅质感厚重,后排乘坐感觉不太柔软。
配置:很少
动力:一般般
越野:差
油耗:偏高
舒适:一般
优点:1:颜值超高,大气,硬气,不失时尚2:相较同价竞品合资品牌,主流性能配置最高3:油耗不错,抛开非常拥堵路段,正常6.7至9个油左右(自已实测)4:三大件优秀,发动机平顺,双区空调制冷好
缺点:1:一些成本很低的边缘小配置,比如自动升窗,行车落锁,前车雷达等,厂家显得有点小器,(可能主配置太高了,没空间)2:启动速度说不上快,刹车也偏柔,不过都说不上很过份3:内部设计上,有些(只是有部分)不太符合人机工程学
选车理由:crv,荣放如果折合同价位来讲,都不及这车看上去更大气,配置更高,而且,三大件原装进口,诱惑力也很大。
优点:感觉发动机有用不完劲!目前市区开车没感觉的吃力,2.4。除非你飙车!三大进口没得说,不过底盘是不是!我感觉一般!
缺点:窄窄窄窄!可能主要还是因为脱困通过性考虑设计的!再有减震过硬!也无法解决车行驶稳定性!因为车不够宽!现在感觉要运动没运动要越野没越野!因为车身稳定就是病!必须加前顶巴高高高高!如果车身高度降低!稳定性会更好.反正我最快140。总感觉不安全!好想换避震!降低车身!5厘米足够!然后加垫片!宽体轮眉!大号轮胎!内饰接受,什么全景天窗有没有!都可以接受!一年下来能开几次!可有可无都一样。油耗接受轮胎一般
选车理由:信仰!价格优势!
Ⅲ 三菱欧蓝德的质量值得信赖吗它的小毛病多吗
【最满意】
这个动力是我最满意的地方了,以前这个动力是我最满意的地方了,以前开车的时候就是喜欢比较暴力的驾驶对动力的要求还是挺多,所以我在选择车的时候就要像这台2.0排量的,非常好开,提速快我就很喜欢!车的舒适度还是可以的,受限空间就很大了然后车子的隔音效果也挺好的,开个60这样的速度在车上听不到什么声音的,避震效果挺好的,软硬度比较适中。
【最不满意】
在目前的驾驶看来是没有太大的问题,基本上能够满足我们日常的需求,除了对内饰的要求我觉得有点低档次以外其他的地方真的挑不出毛病。就刚买的时候开起来味道有点大,过了一个月啥都没了。
日系车的内饰是比较简洁大气的。给别人一种很舒服的感觉,特别是做工方面特别的细腻,很多小细节都做得非常地好。不过有一点不太好的就是新车必须得开上一段时间去去味道,我刚拿到的时候就觉得味道有点重吧,放了很多东西去味道,而且我也是选择里面的黑的的内饰,坐椅这些都是黑的包围着,这样的话比较耐脏一点,整体看去去非常地大气。有一点要说的就是三菱的中控的话其它两款车做得都比较简洁点吧,唯有欧蓝德是我比较喜欢的。
【性价比】
欧蓝德的性价比真的高,而且我最常看见的一个广告语就是《2047》二十万以内四驱七座车,不过我买的不是四驱,但是是七座车。相对于同级别里的车我都对比过了,每款车都有自己的特别吧,就我买的欧蓝德会比较平均点吧,无论是在价格上还是在空间上还是在动力上都非常地出色 。而且我买车的话第一眼会看一台车的外观,得看下符不符合自己的审美吧,然后就到空间上,车的空间特别是对于一个家庭来说是很重要的,无论啥时候能多放点东西就多放点,其次就是动力方面了,欧蓝德最高是2.4,我买的是2.0,我觉得2.0也是够我用的了。
【为什么选择这款车】
因为喜欢,三菱的车子一直都关注,而且三菱这款车口碑各个方面都是很好的一款车,特别是性价比方面特别高,而且空间又磊,看到这个价格就挺实惠的,各个方面看着的都挺好的,正好自己需要换台车子就入手了。
Ⅳ 三菱欧蓝德的油耗高吗它的质量值得信赖吗
优点:外观大气,上档次,内饰设计很用心最喜欢的就是中控了。那是相当的漂亮。
缺点:我感觉这个车子的减震效果不是特别的明显。尤其是车子的后排比较的吃力!
外观:特别有个性。特别张扬的外观,让我感觉很兴奋这个车子。
内饰:内饰做的挺好的。做工很棒的。
空间:这个车子有一个大大的后车厢可以让我可以随便的放很多的东西,我的户外设备都塞里面的。
配置:配置没的说,各种配置都比较全面,行车辅助也很多,高科技很多。
外观:中规中矩
内饰:很好啊,对得起这个价格,没有明显的缺陷。新车真皮座椅基本没什么味。内饰比较中规中矩
空间:大,每个成员的空间都够用。第三排175cm/70kg刚好够坐,腿部刚刚好,个子再大就不行了。第一排头部腿部都非常宽裕,第二排翘个二郎腿是没问题的;储物空间前排很多,手套箱和中央扶手箱都超大,门上的置物空间也够用
配置:这车很对得起这价位。
动力:由于是新手,我还真的体会不出到底情况如何,但是我感觉起步加速什么的完全够用了。
越野:转动方向盘,指哪去哪,挺灵活的额
油耗:目前来讲还过得去,从4S店回家是高速330公里,在家里市区开了一百公里左右吧!目前油表显示9.8没像有些网友说的13.14个那么多,暗喜!哈哈哈
舒适:座椅做得还不错呢,不累人,舒适性可以的
Ⅳ 三菱欧蓝德怎么样,值得购买吗
三菱作为一个日系品牌,其技术实力还是非常不错的,特别是发动机稳定性以及耐用性都很好,但在国内销量一直一般,目前旗下比较热销的只有欧蓝德这款车了,目前也是三菱的销量支柱,从销量来看目前1-11月累计销量7.5万多台,11月单月销量8269台,比去年同期销量还提升了10%,当然主要还是跟其较高的优惠力度不无关系,但相比同级别日系车还是有着很大的差距,主要还是因为其车型迟迟没有改款,外观和内饰相比同级别车型没有竞争优势,不过性价比还是值得肯定的。
写在最后欧蓝德整体品牌力产品力都很强,有着日系车稳定可靠的特点,性价比很高,在同级别车型里竞争力比较突出,如果把外观和内饰改改销量过万也是没有问题的,对于欧蓝德这款车你是怎么看的,欢迎大家留言讨论。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
Ⅵ 欧蓝德这个车怎么样
个人觉得不错,该车是三菱汽车第一款采用轿车底盘形式生产的SUV,沿用了三菱Lancer(蓝瑟)轿车的平台。它2018款具有轿车乘坐的舒适性,同时它又有SUV的特性,具有良好的通过性,还具有MPV的空间宽敞和多用途的特点。最新款是在2018年广州车展上正式上市。2019款在现款车型的基础上对外观内饰进行一定程度的升级和优化,比如前大灯组换装最新的全LED光源、保险杠下方新增了镀铬饰条、配备全新的18英寸双色轮圈等。
在内饰方面,新车依然延续了现款车型设计,中控台采用了一款8英寸多媒体屏幕,配备真皮方向盘、软质材质中控台等。此外,新车型新增了360度全景影像泊车系统,BSW盲区监测系统。
提供2.0L与2.4L两款引擎可选,2.0L自然吸气引擎最大功率122kW(161PS),峰值扭矩201N·m;2.4L自然吸气引擎最大功率141kW(192PS),峰值扭矩235N·m。此外,两款发动机传动匹配的都是CVT变速箱,配备了适时四驱系统。
Ⅶ 很多人都想买欧蓝德,欧蓝德质量怎么样
一台车,最核心的部件在于发动机、变速箱、底盘"三大件",这三大部件决定了整车的驾驶和乘坐感受,同时也决定了后期主要的养护维修费用。不过在这之中,底盘需要维修的几率较低,于是发动机和变速箱的油耗、稳定性就成为了消费者购车时尤为关注的重点。
皮实耐用、省油平顺,这不就是一台家用车该有的表现吗?涡轮增压虽快,但油耗和故障率相对也较高,日常使用远不如自然吸气发动机实用。
Ⅷ 三菱欧蓝德怎么样
你知道三菱欧蓝德这款车型的整体销量吗?在2019年,欧蓝德这款车型一共卖出了84960辆,今年的8月份,9月份和10月份的销量分别为3746辆,5446辆和6417辆。这样的销量对于其他合资车可能没什么,但是对于三菱欧蓝德,我觉得是实力的象征。
为什么?道理非常的简单,欧蓝德属于三菱旗下车型,而三菱的经销商又过少,而且欧蓝德的市场占有率也是比较少的,导致这款车型的整体配件过少,所以如果你想开着这辆车去自驾或者长时间驾驶,当车子出了故障,大概率你只能去路边的汽修厂了。所以想要省心一点的,我建议看一下其他的高销量的SUV,不知道我这样说你能不能理解?
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Ⅸ 三菱欧蓝德的质量值得信赖吗它的操控差吗
优点:车身稳定性还不错近光LED灯不错还有操控性也不错还有刹车灯日间行车灯你很有档次同级别的车相对不
缺点:刹车太软,车子远光和近光还是一体的在车里空间没有调试大灯的按钮,然后是后尾灯既然有一个是装饰品,还有倒车灯安卓的位置不太合理,还有四个车门还得用力关门,如果你轻轻一刮的话总是不太好关上,还有方向盘下面那一个。
说了,包围还是属于碰它就动感觉有点喽,还有就是当你锁车门儿的时候。不管是在门把上摁开关还是用遥控器。有的时候不太好用,座椅便宜尤其是后面的座椅舒适感不太好尤其是后面的座椅嘴的上面有一个安全带的卡子。
突出的有点儿长一些做两个人还可以做三个人或者是四个人的时候以前根本都没法做,比较碍事,有一次我在拉东西的时候把后排的座椅放倒,无意中看到包裹座椅的皮套有点不太好因为都是露出来的没有完全塞进去给一种感觉,就是有点做工不细,动力方面我感觉不太给力最起码还是2,4的排量,希望厂家再出新车的时候请关注这几点,
优点:1、高颜值,前脸简直是帅的不要不要的; 2.大空间,别人都说大,自己觉得也大; 3.高性价比,这个我想都不用说了吧,关注这个车的基本都知道。
缺点:刹车反应不是很快。
外观:外观沉稳大气,走在路上就是一道极具辨识度的风景,很养眼的。
内饰:内饰比较单一,但一点都谈不上讨厌的,就是这种简约的风格才深受我的喜爱的。
空间:之前都是坐车的,亲戚的车都很局促,压头伸不开腿,去看了小欧,后排足够大,中间凸起比较低,小孩也玩的开,后备箱也足够装东西了,精五后排是可以全平的,我180躺着还有富余,满意!
配置:定速巡航,倒车视频影像等等。
动力:没开过其他车,感觉动力还行,只要不赛车应该都够用,小的时候家乡用长安车拉客,那排量没有2.0吧,也够用啊!
越野:方向盘轻重适中,操控一点都不费劲的。
油耗:油耗方面的表现还是比较惊喜的,每百公里差不多就是9.1吧。
舒适:减震效果不错,过一般的坑坑洼洼的地方,舒适性一点都不受影响 的。