湖南菱帅电动汽车

⑴ 东南汽车菱帅还有没有了，

东南汽车菱帅这款车早就停产了，目前只能买二手车，但这款车二手车也是很少见到、

⑵ 东南菱帅是从什么时候上市的生产了几年就停产了

于是在2003年，大陆的东南汽车引进了这款台湾版的三菱LANCER，并起名为Lioncel（菱帅），06年停产

⑶ 请问东南三菱菱帅汽车每公里的耗油量是多少

以新车手动档来说，1.6L发动机，5档手动变速箱。就以夏天开空调来说，路况不堵车，上下班使用，一个月跑1-2千公里（一般人群都是这样的数据）来说。菱帅百公里平均油耗会在8L以内，当然，是正常使用的情况下，不能急加速急刹车。高手来可，性格比较温和的话可以少0.5L，也就是说7.5L就够了。
如果是自动档的话，那么上述情况下，百公里平均油耗则要在9-10L。
菱帅汽油一般加93号，现在价格是4.89元/L，对照油耗就知道大概1公里要多少油钱了。
如果是在城市里经常堵车红绿灯多的情况下，那么这就不好说了，到底堵车严重不严重，时间长不长，红绿灯多还是少，红绿灯时间长还是短，城市里车速可以开到多快，等等，都是会影响油耗量的，而且这些都是重要的因素。所以住在城市里，都是跑城市道路的菱帅百公里10L的有，15L的也有，甚至更高也就不足为奇了。
另外说明一下，这车最经济的油耗区间是速速在70-80KM/H。路况允许的话，你尽量把速度保持在这个数值是有助于节油的。另外平路行驶的话，技术过关的话可以经常空档滑行的。（山路就绝对不允许了！！切忌）

⑷ 三菱标的菱帅和东南标的菱帅有什么不同吗

没有，只是日本
三菱集团
开始授权
东南汽车
集团使用三菱标后才开始生产挂三菱标的车的，
其实都一样
。现在卖的那种叫
蓝瑟
，其实就是换了代的
菱帅
，与此同时也换了下商标而已。

⑸ 曾经的东南菱帅，为何被称为屌丝赛道神器

曾经的东南菱帅，因为这个的原因所以被称为屌丝赛道神器。现在的生活条件相比之前真的好得太多，不管是生活质量水平还是经济收入水平都有了很大的上升。娱乐产品，电子设施以及美食都是非常的越来越丰富了，同时人们对汽车也是非常有研究的，而且现在几乎每家都会有一辆汽车，甚至更多。曾经的东南菱帅为什么会被人们称为屌丝赛道的神器呢，下面小编都告诉大家一下。以上就是小编的看法啦，大家可以看一下，效果还是非常的不错的。有机会我们看见这样的车，一定要仔细的观看一下。非常的有意义的。

⑹ 国产的菱帅和国产lancer(东南身产)的那一个质量好

三菱入股东南汽车以后，lancer就是菱帅的替代产品，挂的是三菱的标志，而不是原来的东南标志．lancer仍然采用菱帅的三菱4G18发动机，但是lancer相对于菱帅改进还是随处可见的，比如LED尾灯，更大的车内空间等等．

⑺ 国产蓝瑟和菱帅有什么区别型号都是DN7160或DN7161么

东南汽车旗下的菱帅（Lioncel）全面换代，更名蓝瑟（Lancer），挂上三菱标志。真的改名换标就国际同步了么？通过以下的图片、参数对比，让你了解菱帅、东南蓝瑟、最新款Lancer的关系和区别。

一、相关背景

三菱LANCER车系历经多代，经久不衰，完全得益于在世界拉力锦标赛上叱诧风云的LANCER EVOLUTION这个专业赛车版本。父凭子贵，因此LANCER也成了优越动力和操控性的代名词。

看看日本LANCER悠久的历史：
1973年：第一代Lancer诞生
1979年：第二代Lancer
1982年：第三代Lancer
1983年：第四代Lancer
1988年：第五代Lancer
1991年：第六代Lancer
1995年：第七代Lancer
2000年：第八代Lancer 目前国际市售款式
2005年：第九代Lancer 法兰克福车展上亮相，即将推出。

台湾中华汽车与日本三菱合资，从第五代LANCER开始引进，一直到目前正在销售的第八代。中华汽车对第八代蓝瑟改进吸收后，于2003年开始生产现在的GLOBAL LANCER（民用版）和Virge iO（运动版），Virge iO在发动机和内饰等全面跑车配置，因此和国内蓝瑟不具备可比性。以下比较我们都以台湾产的第八代蓝瑟（GLOBAL LANCER）代表国际同步的蓝瑟。

东南汽车于2003年引进台湾中华的第六代蓝瑟改款车型，取名菱帅，英文名称叫LIONCEL，虽然菱帅经过对车架外形的改造升级，但也仅仅只能算是一个六代半的蓝瑟。按照台湾中华汽车和三菱的协议，当台湾生产的车型到更新换代的时候，原来的车型专利就全部转让给中华，因此鉴于台湾中华汽车对六代蓝瑟拥有完全的自主专利权，将这种车型引进大陆生产，不用再付给三菱授权费。这就是最终引进了这款当时已经很落后车型的原因。

鉴于中国市场巨大的空间和潜力，以及消费者对正宗三菱蓝瑟的认可，此番三菱正式直接入股东南汽车，与中华汽车平分东南汽车50%的股份，而不再是做中华汽车背后的巨人，合资后代给我们的第一个车型就是三菱蓝瑟。当初LIONCEL和LANCER在叫法上非常接近，也表明了菱帅和三菱蓝瑟的血缘关系。所以在菱帅车型时期，很多国内车主就自行换标为三菱。这次官方换标更名，正式认主归宗。但是真的就给我们带来了国际同步的最新车型吗？

二、参数对比

车型 东南菱帅 东南蓝瑟 台湾蓝瑟
(Global Lancer)
推出时间 2003年 2006年 2003年
动力匹配 1.6L 1.6L 1.6L 1.8L
车身重量（kg） 1130 1130 1190 1270

尺

寸
长度（mm） 4430 4400 4500
宽度（mm） 1700 1700 1695
高度（mm） 1410 1415 1430
轴距（mm） 2500 2500 2600
前轮距（mm） 1450 1450 1470
后轮距（mm） 1460 1460 1470

引

擎

动

力 型号 三菱4G18 三菱4G18 三菱4G18 三菱4G93
产地 东安发动机 东安发动机 台湾 台湾
排气量（cc） 1584 1584 1584 1834
凸轮轴形式 SOHC SOHC SOHC DOHC
最大功率
（kw/rpm） 73/6000 73/6000 81/6000 103/6000
最大马力
（PS） 100 100 110 140
最大扭矩
（N.m/rpm） 136/4500 136/4500 142/2750 170/5000
压缩比 9.5 9.5 10.0 10.5
变

速

箱 类型 MT AT MT AT AT
挡位 5速 4速
手自一体 5速 4速
手自一体 6速手自一体
技术 F5M41 INVECS-II F5M41 INVECS-II INVECS-III

车 身：由于沿用菱帅底盘，因此可以看到菱帅和东南蓝瑟的底盘尺寸毫无区别，无论是轴距还是轮距都比台湾蓝瑟小一号。

发动机：虽然东南三菱声称蓝瑟的发动机在菱帅的基础上重新调校过，但是根据官方数据来看，无论是功率还是扭矩都毫无区别；而台湾版的蓝瑟则有1.6/1.8L两种排量，即便1 .6L车型发动机都同为三菱4G18，但是比国产的东安4G18还是在参数上高出一头。

变速箱：东南菱帅和蓝瑟均有手动挡和手自一体两种，台湾只有手自一体一种。单就同为使用INVECS智慧型进化自排系统（电脑自动侦测最佳调节最佳换档时机），手自一体SPORTS MODE变速箱作比较，东南的是4速手自一体INVECS二代；而台湾蓝瑟已经用上了INVECS三代六速手自一体无段变速系统。

三、图片对比

菱帅

蓝瑟

台湾蓝瑟

虽然东南蓝瑟完全沿用菱帅的底盘，但是在车头外形上则完全具备了台湾的第八代蓝瑟的轮廓特征。

菱帅

蓝瑟

台湾蓝瑟

菱帅和蓝瑟的侧面线条和尾部结构保持了完全一致，这次升级几乎不用改变原有外壳模具，蓝瑟的尾灯仍然是扇型结构，但已经换上LED照明灯，寿命更长，对指令反应速度更快。就尾部而言东南蓝瑟和台湾蓝瑟的区别就是最大的了。

菱帅

蓝瑟

台湾蓝瑟

对比菱帅，蓝瑟的内饰焕然一新，三辐方向盘采用真皮带气孔，防滑透气；配以银色装饰，更具质感和运动性。但细看后不难发现中控台的结构实际上并没有变化，只是重新整合了面板布局，出风口改为更富运动感的圆形，手动空调由转盘改为旋钮式，以及整体性更好的2DIN音响。比起台湾蓝瑟的布局和配置，根本就不是一个数量级上的竞争对手。

菱帅

蓝瑟

台湾蓝瑟

在发动机舱上，菱帅和蓝瑟的布局和走线上完全一样，但是蓝瑟加装了带有硕大三菱标志的发动机护罩，这到是三者中做的最好的，也很对口国人的爱好；但是台湾蓝瑟原车配置高流量进气系统，已经替喜欢改装的车迷省了一步，也是台湾同型4G18发动机动力更好的原因之一。

小结：

通过以上对比，我们不难看出，东南蓝瑟本质上应该说是一款换标改壳的菱帅，与国际同步的三菱Lancer差别还很大。这就带出了第二个话题。

这款蓝瑟值得买吗？

虽然东南蓝瑟在外形上很接近于台湾的第八代蓝瑟，但是在一些细节上还是有很多区别和差距的，我们来详细对比一下：

蓝瑟

台湾蓝瑟

东南蓝瑟的中网是单独加装的，而台湾蓝瑟有着标准的三菱家族脸谱，中网是和保险杠一体的，视觉上整体性更强；在中网内隔上也有区别，东南版是横向的，台湾版采用更具动感的斜栅式设计；另外台湾版还在引擎盖上沿三菱标志引申出一条肌力线，使整个车头显得刚劲有力。

蓝瑟

台湾蓝瑟

东南蓝瑟尾灯为24颗LED，单块扇型尾灯，配以后备箱盖上的装饰性红色反光板。
台湾版尾灯为58颗LED，两块式四原组合尾灯。

蓝瑟

台湾蓝瑟

东南蓝瑟的侧转向灯由菱帅的椭圆造型改为更具动感的刀刃型。台湾版的侧转向灯则集成在后视镜上，此外后视镜还具备了大陆同级车型少有的电动折叠功能。

蓝瑟

台湾蓝瑟

在方向盘上，台湾版配置相当高，各种功能键一应俱全。

蓝瑟

台湾蓝瑟

东南蓝瑟统一配置的手动空调和单碟CD。台湾版配置了7寸屏幕除了播放VCD，还可通过设置在尾箱牌照框上方的摄像头，实现全彩监控倒车，音响则配置前置磁带，后置（尾箱）6碟CD/VCD，此外还配备了可视恒温空调，以及蓝牙通讯系统。

蓝瑟

台湾蓝瑟

台湾蓝瑟配备六挡手自一体变速箱，比东南蓝瑟多一个Ds运动挡位。

蓝瑟

台湾蓝瑟

东南蓝瑟的最高配车型也只是配备了手动调节座椅，而台湾版则配置了无级电调功能。

再对比一下价格：

菱帅 蓝瑟 台湾蓝瑟
目前市场执行价格 7.98－9.98万元 10.28－12.28万元 48.9－54.9万新台币
(折合人民币12.2－13.7万元)

* 菱帅价格为目前剩余车辆市售价格，之后东南会保持双品牌战略，同时生产菱帅和蓝瑟，菱帅将以低配主攻8万元以下市场，价格还会进一步走低。

东南蓝瑟由九十年代技术的六代半蓝瑟改进而来的，配以接近国际同步的八代蓝瑟的外形；更有甚者，同期推出的三菱菱绅MPV只是更换了车身标志，方向盘上仍然还是东南鹰头标，未免三菱对自己的品牌过于自信。

与其说三菱给国内用户带来了蓝瑟，还不如说是推出了06款换标菱帅，因为此蓝瑟与国际同步的八代蓝瑟实在相差太远。无论是从底盘，动力，还是丰富的配置都比台湾的八代蓝瑟差了一大截。

⑻ 我的菱帅车今年耗油特别大，30升才走230公里

费油的原因很多，车重，常时间保持低速，走走停停，发动机积碳，4轮不平衡，等等原因都可能造成油耗增加，还是到4S店详细检查的好

⑼ 菱帅汽车油耗多少

看车了不过不会相差太多， 菱帅这个车是比较省油的按现在的油价来讲 一公里 “六毛2” 就下来了 高速 ， 综合的话 差不多就是 七毛5 左右！ 菱帅油箱比较小 35升的 93号 差不多 270就加满了。 如果车况好的话应该就是这个样子！ 像楼上说的10个应该不可能就算在市区也不可能除非大修过了 。 我的车就是03年的菱帅 现在37万公里了发动机动都没动过。 还有这个车跑高速 90迈 到110 迈 是最省油的！

⑽ 东南汽车菱帅和菱悦是同一款车吗

我对楼上的几个朋友回答很无语，我是开菱帅的，菱帅是03年出产，是三菱EVO5代的国产版，和中国东南合资所以除了东南菱帅，03-05年用的是三菱进口发动机，然后06-07就是国产发动机，08年停产，这款车动力大，改装潜力高，油耗省，价格便宜，哈哈 菱悦是09年出产的好像，他是东南自己出来的一个车型，和三菱进口没什么大关系，他是针对了低消费，喜欢改装的朋友，菱帅和菱悦不是同一款车~