电动汽车保60万公里

『壹』 汽车累计行驶了60万公里就可以报废了

现在越来越多的家庭都拥有自己的小轿车，对于普通家庭来说，买车算得上是一笔不小的开销了，很多人都认为要选择一辆耐开的，性价比高的汽车。确实如此，许多质量不错的汽车，跑上一百万公里是完全没有问题的，可国家出台相关规定，限制了汽车的寿命，包括私家车也被要求行驶到一定的程度就要去报废。

毕竟汽车的质量不同，人们对于车辆的使用情况也不同，自然汽车的使用年限也不能规定死。大家都知道，汽车都有行驶过的公里数显示，国家对于汽车行驶公里数是有限制的，那么到底多少公里报废呢？规定说明一辆车行驶一旦超过60万公里，就要去报废了。这项规定出台时，很多车主表示不是很乐意，这又是为什么呢？老司机告诉你答案。

老司机说，毕竟买了一辆还不错的车，说是能跑满100万公里，但规定跑满60万公里就必须报废，确实不太划算，这样就相当于自己的爱车开了60万公里就要换了，而汽车这样的价格，对于普通家庭来说还是一笔不小的支出，很多车主都抱怨新的报废规定，况且现在对于车辆的管理越来越严格，有些车主可能并没有开够60万公里，却因为时间过长，年检次数增多而无比烦恼。

总的来说，这样的报废新规也是为了保障人民的生命安全而考虑的，毕竟汽车就是一台复杂的机器，使用时间过久，或者使用次数过多肯定是会出现问题的。其实生活中有些事故就是因为车辆本身问题而导致的，国家出台报废新规定也是为了车主着想，毕竟生命只有一次，一切事情在生命面前都显得微不足道。

『贰』 中国汽车报废新政策60万公里，你的车还能开多少

中国汽车报废新政策60万公里的政策目前是难以落实的，毕竟车子里程表数字是可以改的，一般对于私家车来说是没有报废年限和公里数说法，理论上车子只要能够通过当地机动车检测站的年检就可以一直开下去。

『叁』 新能源车多少公里报废

新能源汽车也是60万公里就到达报废。不管是燃油车还是新能源车。

『肆』 小型汽车跑到60万公里还能开吗

开始能开，关键现在基本上都是15年两检，20年四检，所以之前15年和60万公里强制报废是有一定道理的，安全起见不要上高速。

『伍』 我的车已经超过60万公里不报废可以吗

营转非的机动车超过60万公里是必须要报废的，营运载客汽车与非营运载客汽车相互转换的，按照营运载客汽车的规定报废。引导报废是通过各种限行、制定各种条件来禁止应当报废车辆行驶，从而达到保费的目的。

营转非机动车报废公里标准为小、微型出租客运汽车行驶60万千米，中型出租客运汽车行驶50万千米，大型出租客运汽车行驶60万千米。

(5)电动汽车保60万公里扩展阅读：

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九条已注册登记的机动车达到国家规定的强制报废标准的，公安机关交通管理部门应当在报废期满的2个月前通知机动车所有人办理注销登记。

机动车所有人应当在报废期满前将机动车交售给机动车回收企业，由机动车回收企业将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销。机动车所有人逾期不办理注销登记的，公安机关交通管理部门应当公告该机动车登记证书、号牌、行驶证作废。因机动车丢失申请注销登记的，机动车所有人应当向公安机关交通管理部门提交本人身份证明，交回机动车登记证书。

『陆』 荣威新能源网约车6年60万公里质保都是保什么

一般常说的质保，有常规件和易损件，，指定维修售后服务点负责保养维修，那么常说的质保，，就是发动机和变速箱，刹车底盘等，，出现漏油，挂档困难，刹车失灵等维修，，，易损件，经常用的小东西，如灯泡，雨刮，轮胎，碰擦，不在保修范围内，，，那么，还有一些保养手册上规定的常规件，机油机滤，空气滤芯，空调滤芯，防冻液，刹车油，刹车片，常规检查更换，不换的，，出了故障不负责！！！！个人意见仅供参考

『柒』 汽车能跑60万公里吗

能。比如出租车，和普通私家车不一样，出租车属于营运车辆，一年都要跑10万多公里，限定为8年报废 ，那时要跑100万公里左右。就目前的汽车制造工艺来说，只要爱惜点开，行驶100万公里不是问题，六七十万公里的车差不多要有一两次大修，把车上的磨损老化件儿更换一遍，然后依然可以很顺利地行驶。这笔账如果按照家庭代步一年2万公里来计算，那一辆车可以开50年。
不过，2013年1月14日商务部网站发布了《机动车强制报废标准规定》根据机动车使用和安全技术、排放检验状况，对达到报废标准的机动车实施强制报废。
（1）家用5座位轿车以及7座位的SUV，非营运的小、微型汽车无使用年限。在正常行驶里程达到了60万公里的，国家将引导报废。超过15年以后每年必须检验2次，检验不通过的，强制报废。
（2）皮卡强制15年必须报废，皮卡在美国也许是民用轿车，但是中国法规一律按照货车对待。
（3）出租车使用年限是8年
（4）中型出租客运汽车使用年限是10年
（5）重、中、轻型载货汽车使用年限是15年
（6）半挂牵引车使用年限是15年
（7）微型载货汽车使用年限是12年

『捌』 新能源车电池能跑40万公里吗

说起新能源汽车，我们都知道目前在汽车市场上特别吃香，国内的新能源汽车，比如比亚迪，小鹏汽车都是很受欢迎的国产新能源汽车品牌。而特斯拉汽车，可算是新能源汽车中的王者，

最新消息，特斯拉的电池运营部工程师正在着手研发一款新的电池模块，据说这种电池模块的使用寿命能超过160万公里，它将会被应用在自动驾驶车中发挥重要的作用，这款电池预计在明年推出。

目前，特斯拉正在有条不紊地搭建自己的电池生产线，相信特斯拉很快就会发布这款新的电池，而另一以电池耐用出名的公司比亚迪也表示，将会在电池模块进一步深化改造，显然这是两大巨头企业正在开展一场新维度的博弈。对于消费者来说，这可是一件美事，企业间的竞争必然带来性价比的好处，而且消费者也将很快就能坐上自动驾驶的车了。