宝马5系新能源汽车2019

① 【车主点评:宝马5系新能源 追随性价比极高的体验】

#选车理由 我个人一直对新能源车抱有好感，主要也是因为油耗比较低，能降低我的出行成本的缘故，再加上我个人也十分喜欢宝马这个品牌，于是我就去看了这款5系新能源，试驾过后觉得具体的性能以及各方面的数据都十分的不错，都可以很好的满足我的需求，最终我在9月份提了这款车。
#最满意 对于这款车我最满意的就是它的外观颜值了，整体车身看起来非常的高端大气，同时也是非常低调有内涵的设计风格。
#最不满意 空间这方面的表现并没有让我觉得太满意，尤其是视觉上的体验，给人带来的感觉就比较压抑。
#空间 乘坐空间有些局促，有时候带朋友们一起出行都会觉得空间比较拥挤，而且储物空间的设计也不是很合理。
#外观 很喜欢这款车的前脸中网设计，看起来就十分的有成功人士的风格感。在市区的辨识度以及回头率也是挺高的。
#内饰 内饰的功能十分的齐全，虽然设计风格看起来比较商务，但是并不会让人觉得老气，这点还是十分不错的。
#动力 动力十分的强劲，尤其是在加速的时候能感觉到这款车有非常爽快的推背感带给我。
#操控 方向盘没有虚位，转向也十分的迅速。指向也很精准，油门以及刹车都非常的灵敏。
#舒适性 因为空间比较狭小的缘故，所以对于这款车在舒适性的方面表现也是有些扣分的。主要体现还是在于乘坐体验时感觉到的压抑感。
#油耗 四个多的油耗我觉得还是非常理想的，对于我平时在市区高峰期的出行来说的话，可以降低不少的出行成本。

② 宝马5系新能源汽车降至“冰点”，最近仅需44.5万元起

近日，在山东地区某经销商处了解到，宝马5系新能源汽车有较大的优惠力度，部分车型最高优惠可达5.9万元。其中，2020款里程升级版530Le豪华套装的裸车售价已经低至44.5万元。具体车型优惠如下图所示：

宝马5系新能源汽车这几天的优惠力度蛮大的，喜欢这一款汽车的朋友们，别错过哦！

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③ 宝马5系新能源20款汽车是第几批次免税

宝马5系插电混动新能源汽车是不需要交购置税的，而且该车型享受补贴，因为目前大多数新能源汽车都有这样的政策优待。

④ 宝马5系新能源版本，多加了10万多，实际表现如何让我们来看下

导语：宝马5系新能源版本，多加了10万多，实际表现如何？让我们来看下

北上广等一线城市对于汽车限购政策极其严格，但是因为生活节奏的不断加快，消费者有着极其旺盛的购车需求。在这双重作用下，燃油车的摇号中签率接近1/3000，可以说是遥遥无期。于是越来越多的人开始选择新能源汽车。特别是北京每年6万个新能源汽车的购车指标，也从一开始的无人问津变成了现在的一号难求。随着政策的推动，以及产品研发的成熟，北京市场的新能源汽车开始热销。今天要为大家介绍的这款新能源汽车是宝马5系新能源，这款车表现如何？下面小编就给大家一一介绍。

不同模式下有不同的动力表现。Eco模式下的AUTOEDRIVE和EDRIVE，动力表现平平，毕竟是节能模式，但是基本够用；在CONTROL模式下，动力随叫随到，车速达到120的时候想超车也是轻轻松松，动力充沛，推背感十足；STORT就更不用说了，驾驶感堪称完美。

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⑤ 新宝马5系新能源第一批车主18个月5万公里，用车感受！

时光荏苒，提车一年半的时间过去了，时间回到2017年，当时深圳牌照拍到10万，本人第一辆车是长沙牌照。为了这个粤B，也为了面子，更为了方便，在朋友的推荐下，毫无犹豫的交了五万的定金（当时新能源国产不在考虑之列，其它品牌都不成熟，老一代宝马5新能源卖到七十多万，听说这代降到五十多点，还包深圳牌照，所以没人任何纠结，就定了车）接着就是漫长的等待，终于在2017年的4月底正式提车了

⑥ 宝马5系新能源怎么样

在全球提倡节能环保的今天，新能源车也逐渐走近人民的生活，华晨宝马530Le新能源车是为中国市场量身打造的一款中大型豪华车型，自从2015年上市以来，深受消费者的喜爱。2018款和2019款宝马530Le新能源车于今年三月和八月相继与世人见面。

动力方面，2018款和2019款都采用的是2.0T涡轮发动机和70千瓦电动机组成的插电式混动系统，最大输出功率为252马力，峰值扭矩420牛·米，充满一次电需要四个小时，纯电动续航的里程为61公里。

⑦ 宝马5系新能源性价比如何，值得入手吗

近些年随着新能源汽车市场不断的利好，各大车企也相继的发力于新能源汽车市场，宝马也不例外，作为主打中高档的市场的5系也趁着新能源汽车市场的火热，趁机推出了5系新能源，作为宝马的一款新能源汽车车型，宝马5系新能源值得购买吗？
对于新能源汽车而言，值得购买，从价格上面去看，宝马5系新能源的厂商指导价49.99-53.69万元之间，新款的价格和非电动的车型价格差别不大，而且还是新能源汽车，在限牌的城市里面是不限牌的，除北京以外基本上购车都是可以直接获得新能源汽车的指标的，同时由于采用的是插混动力，有两套动力总成，在出行上面享受着不限行不限号的措施，在买车的时候能够享受国家的购车补助，
其次在车辆的续航上面，根据车辆的配置来看，该车的续航为67km到95km，以国家规定插混续航最低50km的续航而言，相对于市面上同类的插混车型，宝马五系新能源的续航还算是较高的，其次从车辆的配置上面新款的插电式混合动力车型在车内配置方面都达到非电动宝马530的标准甚至更高。就拿配置当中让很多人引以为傲的配置，液晶钥匙来看，宝马五系新能源在这一方面系配备逼格很高的液晶钥匙，是标准配置，而这个在非电动车型上是不装配的。从这个方面去看性价比还是较高的。
总的来说宝马五系新能源从用车成本上面，以及车辆自身的配置方面来说都是值得购买的。
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⑧ 和大家分享一下买宝马5系新能源这么久遇到的一些经历

今天来和大家分享一下买车之后出的问题的，随便发发图片，买车也有一年半了，从最开始提车当天出问题在然后检查问题修?半个月还没修好，再后来请厂家老师过来检查（8个人）检查出来是什么温度传感器?好，把我的电瓶拆?来换的心疼啊新车就被拆，然后我就想别人遇到问题该怎么办后来建?个群大家?起讨论这个车，?个义乌的老哥提车比我早都已经要卖车?，各种经历啊哈哈哈