电动汽车三元锂电保养
⑴ 三元锂电池如何保养
1.首先新电池充满电。如果我们新买的电池在使用之前就应该先充满电,充电的电压一般在4.16v...2.避免过度充电。对充电器的选择是有硬性要求的,如果一些充电器没有充满电池以后就断电的功能...3.避免过度放电。如果对三元聚合物锂电池过度放电的话就会对电池寿命产生直接的影响,如果电池的...4.避免满电保存。如果电池充满电了以后,在满电的情况下是不可能保存超过三天的,保存一个星期后...5.提前充电。锂电池生产厂家都会把刚生产好的锂电池经过一定时间储存后,才让其出厂销售,
⑵ 电动汽车如何保养电池，让使用寿命更长
现在新能源汽车尤其是纯电动汽车或插电混动的汽车，电池通常使用的都是锂电池（三元锂电池或者磷酸铁锂电池），而且电动汽车的最昂贵的部分就是电池，甚至价值超出车子整体50%以上，但只要是电池都是有寿命的，现在很多新能源车的电池质保都在6-8年或10-15万公里。因为车子几年后一旦出了质保期，当年买的电动车无论是电控部分还是电池的技术可能都落后了，再花好几万去更换电池显然就不太值得，所以保护好多开几年更划算一些。
在不影响自己正常使用的前提下，尽量注意以下这些情况，锂电池可以陪伴您更长的时间。
1.避免过高过低的环境温度
过高或过低的温度对电池无论是存放还是使用都是有伤害的，如果是住在冬季很冷的东北或者西北，买纯电动车最好是有车库存放，冬季开出去也尽量不要在户外过长时间停放。夏天电池和电控系统的散热需要注意，电动汽车和燃油车相同的地方都是有防冻液，电动汽车是用来给电控系统和电池散热的，要定期检查。
2.充电
用车辆匹配或厂家制定的充电设备，防止出现过充。很多新能源车都有380V的快充口大概1个小时多点就可以给车充满，还有220V的交流电慢充口，一般需要6-8个小时才能充满。如果不是在路上或者着急尽量多使用慢充给车辆充电，频繁的大电流充电对电池还是有一定伤害的。
3.使用
尽量避免频繁的急加速和超高速行驶，大电流剧烈放电对电池的伤害也很厉害，我的一个朋友开比亚迪唐，他经常喜欢和别的车飙速度，结果车上的磷酸铁锂电池用了不到3年就充不进多少电了，好在还没出保修期，4S店给他免费更换了电池。
尽量不要把电完全耗干再进行充电，在还有30%-50%的电量就可以充电，减少电池完全充放电循环的次数。
4.停驶
如果电动汽车长时间停驶，最好停放在10-20度左右的车库内，给电池充70%-80%的电量，每个月检查一下电量。
车子毕竟是工具该用就要用，不能因噎废食，在不影响自己使用的情况下尽量做到对电池友善，那么有限的投入就能做到最大限度的回报。
⑶ 对于电动汽车的电池，怎样保养才能有效延长寿命
当动力电池的衰减量达到初始容量的20%，就不适合继续在新能源汽车上使用了。
接下来给大家推进几个日常使用过程中的注意事项：
1.养成良好的充电习惯
在后期用车过程中养成良好的充电习惯，有利于延长动力电池的使用寿命。和喝水一样，要少量多次。对纯电动汽车进行充电，严禁电量耗尽之后再充电，因为这样会对动力电池的内部可逆性物质造成损伤，从而降低储电能力，缩短使用寿命。
2.平稳驾驶同样很重要
平稳驾驶不但有利于降低电耗，延长续航里程，同样可以延长动力电池的使用寿命。如果在驾驶过程中猛踩电门，暴力驾驶，这样会导致动力电池快速放电，而这种行为同样会对电池的活性物质造成损伤。
3.定期维护保养
虽说纯电动汽车的保养公里数和时间比传统燃油车要长，但是纯电动汽车仍然需要定时维护保养，尤其是三电系统需要及时检测，规避安全隐患。
4.注意停车位置
随着近期气温越来越低，纯电动汽车的弊端也逐渐显现，那就是在低温条件下，动力电池的活性受到影响，续航里程也会下降，所以在冬季应当注意停车位置，尽量将车辆停放在室内。
⑷ 电动车（锂电）电瓶怎么才算正确使用保养
长期不用也得充电
⑸ 买了德瑞博电动汽车已经三个月了，想问一下这种车子电池怎么保养呀
5KW低速电动汽车增程器
用完及时充电，刚买时建议电量剩50%就可以给它充电了，过一段时间电瓶在30%-40%时就开始给电瓶充电。为了防止电瓶过度放电，可以给它装上增程器，一来可以增加续航里程，二来可以保护电池，防止亏电。由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的，如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程，增加其活动范围，满足大众日常出行需求，实现出行往返自如，不再因半途没电而举步维艰。
增程器使用建议：
增程器在电量是满格的时候不推荐启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的，为了环境友好，建议在需要的时候启动增程器，电池污染比废气污染更严重，保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用，增程器启动的时候是电启动，在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。