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电动汽车充电用电缆载流量

发布时间: 2021-08-03 21:05:53

电动汽车充电输入电流功率一般是多大

分直流输入和交流输入。
交流输入最常见,一般用车载或便携充电机,3kW以下,使用220V家用电,直流电每种车都不一样。

❷ 怎么算充电桩要用多大的电缆

1、充电桩有单相与三相之分,不论双相还是单相,首先要折算至交流进线电流有多大。

(1)对于单相充电桩(交流充电桩)I=P/U

(2)对于三相充电桩(直流充电桩)I=P/(U*1.732)

这样算出电流后,根据电流大小选择电缆。

2、电缆选择可以相关手册或规程如:

(1)单相充电桩一般为7KW(交流充电桩)I=P/U=7000/220=32A 应使用4平方毫米的铜芯电缆。

(2)三相充电桩(直流桩)

15KW 电流23A 电缆4平方毫米

30KW 电流46A 电缆10平方毫米

60KW 电流92A 电缆25平方毫米

90KW 电流120A 电缆35平方毫米

所有充电桩都应有零线与地线。所以单相的要三芯电缆,三相的要用五芯电缆。

(2)电动汽车充电用电缆载流量扩展阅读

电缆载流量估算口诀

二点五下乘以九,往上减一顺号走。

三十五乘三点五,双双成组减点五。

条件有变加折算,高温九折铜升级。

穿管根数二三四,八七六折满载流。

说明:本节口诀对各种绝缘线(橡皮和塑料绝缘线)的载流量(安全电流)不是直接指出,而是“截面乘上一定的倍数”来表示,通过心算而得。由表5 3可以看出:倍数随截面的增大而减小。

二点五下乘以九,往上减一顺号走

“二点五下乘以九,往上减一顺号走”说的是2.5mm’及以下的各种截面铝芯绝缘线,其载流量约为截面数的9倍。如2.5mm’导线,载流量为2.5×9=22.5(A)。从4mm’及以上导线的载流量和截面数的倍数关系是顺着线号往上排,倍数逐次减l,即4×8、6×7、10×6、16×5、25×4。

三十五乘三点五,双双成组减点五。

“三十五乘三点五,双双成组减点五”,说的是35mm”的导线载流量为截面数的3.5倍,即35×3.5=122.5(A)。从50mm’及以上的导线,其载流量与截面数之间的倍数关系变为两个两个线号成一组,倍数依次减0.5。

即50、70mm’导线的载流量为截面数的3倍;95、120mm”导线载流量是其截面积数的2.5倍,依次类推。

条件有变加折算,高温九折铜升级。

“条件有变加折算,高温九折铜升级”。上述口诀是铝芯绝缘线、明敷在环境温度25℃的条件下而定的。若铝芯绝缘线明敷在环境温度长期高于25℃的地区,导线载流量可按上述口诀计算方法算出,然后再打九折即可;

当使用的不是铝线而是铜芯绝缘线,它的载流量要比同规格铝线略大一些,可按上述口诀方法算出比铝线加大一个线号的载流量。如16mm’铜线的载流量,可按25mm2铝线计算。

穿管根数二三四,八七六折满载流。

“穿管根数二三四,八七六折满载流”穿管敷设两根、三根、四根电线的情况下,其载流量分别是电工口决计算载流量(单根敷设)的80%、70%、60%。

❸ 电动汽车充电电压电流多少的

一般是1-3A.怎么配置电池充电器有讲究,其实也很简单,比如20AH电池通常是2A电流充电器,电流是电池的10分之1左右就可以了。配大了电池容易被冲发热失水。个人认为电流略小与10分之1最好,电池寿命更长。

❹ 现在的电动汽车充电电池能承受的最大充电电流是多少

电动汽车马达功率100-150千瓦,折合一下:48伏电压下工作电流要300安培。正常充电30安培,快速充电100安培。
我认为电压不能48伏。至少要110伏。基本上应该220伏,运行电流50安培合理。

❺ 电动汽车的充电电压与电流是多少

是根据电池管理系统提供的。
一般电动汽车电池管理系统负责电池的充放电策略,它提供给充电机电压和电流,充电机据此调节输入给电池。

❻ 电动汽车充电用多大的线

电动汽车充电用多大的线?用2.5平的线。
例如:32AH铅酸的充电电流一般是3.5A,二组也就是7A,最大输出功率也就是70V*7A=490W/0.8/220V=2.78A,220V上的最大输入电流也就在3A左右,国标的铜芯线1.5平米足够了。
注:线越长,就要越粗。
接上例,如果是延长输出线的话,20米,正负来回就是40米,那可能要用2.5平方以上的线才行。
有条件时适当增粗一些更好。线径粗了,加上绝缘皮后整体就粗了,这样延长后拉力。
(6)电动汽车充电用电缆载流量扩展阅读:
功能特点
1、该充电机具有手动、自动和短接三种状态控制,使用操作更加灵活。
a) 自动状态----充电机可根据内燃机工作情况,自动切换工作状态,自动完成电池的接入(短接状态)、断开充电的全过程,不增加工作人员的工作强度。
b) 手动状态----无论是否启动发电机,均可强制充电机工作在充电状态,此功能便于在机车保养维护期间,对其电池的保养和维护时,不需使用其它额外充电设备,通过保养检修时所用110V外接供电线路,就可完成电池的充电保养。
c) 短接状态----在充电机发生故障或不需要充电机工作时,隔离充电机,恢复机车原有线路,无论充电机发生任何情况,均能保证机车正常工作状态
2、自带LED电压和电流显示,便于监视充电机工作状态。
3、体积小巧、便于安装。

新能源汽车充电桩电源线要求多少平方线

混动或家用电源安装充电桩使用4方(3kW)或6方(7kW)线缆就可以,如果使用40kW功率充电桩建议使用1*16+1*10mm线缆。
简单来讲,充电桩输出功率越大,充电时间越短。
从交流桩来讲,国内大部分慢速充电桩或充电盒均采用220v交流充电,输出电流分别为16A或32A,理论功率分别可达到3.3kw或6.6kw,考虑到10%的功率损耗,交流充电速度还是很慢的,例如对于一般电池电量为20kwh左右的电动汽车,采用3.3kw交流充电方式就需要6-8个小时才能够充满电。

(7)电动汽车充电用电缆载流量扩展阅读
充电桩建设要求
作为电网配用电侧的电动汽车充电桩(栓),其结构的特殊性决定了自动化通信系统的特点是被测点多且分散、覆盖面广、通信距离短。并且随着城市的发展,网络拓扑要求具有灵活性和扩展性的结构,因此,电动汽车充电桩(栓)通信方式的选择应考虑如下问题:
(1) 通信的可靠性——通信系统要长期经受恶劣环境和较强的电磁干扰或噪音干扰的考验,并保持通信的畅通。
(2) 建设费用——在满足可靠性的前提下,综合考虑建设费用及长期使用和维护的费用。
(3) 双向通信——不仅能实现信息量的上传,还要实现控制量的下达。
(4) 多业务的数据传输速率——随着以后终端业务量的不断增长,主站到子站、子站到终端之间通信对实现多业务的数据传输速率要求越来越高。
(5) 通信的灵活性和可扩展性——由于充电桩(栓)具有控制点面多、面广和分散的特点,要求采用标准的通信协议,随着“ALL IP”网络技术趋势的发展以及电力运营业务的不断增长,需要考虑基于IP的业务承载,同时要求便于安装施工、调试、运行、维护。

❽ 充电动汽车用几平方电线

有2.5平方和4平方的。充电线几平方指的是电线的横截面积,2.5平方和4平方都能支持大功率的家用电器。如果从价格上来看,短距离建议用4平方,因为价格和2.5平方没有太大差异。如果距离太长的话,就要考虑充电电流的问题,2.5平方可以负载约5.5kw的功率;4平方可以负载约8kw的功率。

❾ 给电动汽车充电,功率大概2000w.需要拉线40米充电,请问电线需要几平方的。谢谢!

2000w在220V线路上电流9A,国标铜芯线2.5平方毫米已经够用,由于现在的充电器基本上都是宽电压范围的高频开关电源,交流输入电压高于150V就能正常工作,所以无需考虑压降问题,直流输出线不能随便延长。

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