新能源汽车的复苏及创新
Ⅰ 新能源这个专业领域的发展与创新方向是什么
楼主你好,新能源行业目前来说国家正在大力发展新能源汽车,前些年纯电动客车、公交车已经涌入市场,近年来随着国家补贴政策的滑坡,纯电动客车销量有所下降,另外最主要原因是纯电动客车续驶里程、电池寿命问题一直不令客户满意;近年来燃料电池发动机已经逐渐登陆市场并将有可能取代传统发动机市场和纯电动市场;燃料电池发动机简而言之就是利用氢气和氧气的电化学反应所产生的电荷移动形成电流,通过电机对车辆进行驱动的一种能量转换装置,目前已有小批量燃料电池发动机投入市场并处于验证阶段,在之后该技术还会不但更新,有望替代传统内燃机动力系统并取消目前穿电动车辆中动力电池的使用,对环保、国家能源布局都具有一定的意义。
Ⅱ 新能源汽车的技术创新
不久前,汽车评价记者有幸参加了中国电动汽车百人会举办的夏季论坛。此次论坛的主题是“安全保障与创新引领”,与会专家发表了热情洋溢和颇有建树的演讲。汽车评价会适时做陆续报道,下面是科学技术部副部长阴和俊的讲话摘录。
新能源汽车正成为新一轮科技革命的重要载体。
低碳化、信息化、智能化是未来发展的方向,新能源汽车成为低碳化、信息化和智能化的最佳平台。
以电动汽车作为分布式储能的终端,根据车辆使用情况进行电能反馈,提高电网的稳定性,推动风电、太阳能发电大规模接入电网,有利于实现电动汽车智能电网与可再生能源的融合发展。
面对新能源汽车带来的重大发展机遇,各国市场均应从对能源结构调整、环境保护、培育面向未来的科技竞争优势的高度,大力推动新能源汽车的发展。全球范围内,自2010年以来,新能源汽车迎来快速发展的步伐,2011年—2015年全球新能源汽车年销量增长迅猛,从5万多辆增长到50万辆,总保有量达到130万辆的规模。2016年上半年,全球新能源汽车产销持续保持快速的增长趋势。
我国新能源汽车技术研发和产业化取得重大进展,技术创新取得显著进步,产业化进程处于引领地位。
在国内企业、科研院所、高等院校等共同的努力下,我国新能源汽车技术研发取得重大进步,与国外先进水平的差距在不断的缩小。
插电式混合动力乘用车技术取得明显进展,部分产品性能指标处于国际领先水平,国内企业、比亚迪、上汽、广汽等纷纷发力插电式、增程式混合动力汽车。客车电动化主要集中在城市应用领域及公交的电动化,无论是技术发展还是应用规模,均处于世界的领先水平。
关键零部件技术取得较大突破。磷酸铁锂动力电池单体的能量密度从2007年每公斤90瓦时,提高到接近每公斤140瓦时。三元材料动力电池单体的能量密度达到每公斤200瓦时,与国际水平基本同步。
大力推进新能源汽车技术创新发展。
从2015年下半年开始,科技部联合财政部、工信部、发改委、国家标准委等部门,共同组织实施“十三五”国家重点研发计划新能源汽车试点专项,深化充电驱动技术转型战略,加强“三纵三横”技术研发的部署,从基础科学问题、共性核心关键、动力系统技术、集成开发与示范四个层次,结合新能源汽车发展的趋势,以及我国推广应用的实际需求,重点对动力电池与电池的管理系统、电机驱动与电力电池总成、电动汽车智能化、燃料电池动力系统、插电增程式混合动力系统、纯电动系统等六个方向进行研发部署,完善我国新能源汽车研发体系,升级新能源汽车技术平台,抓住新能源、新材料信息化科技带来的新能源汽车新一轮技术变革的机遇,超前研发下一代技术。
Ⅲ 中高端车型引领3月份新能源市场复苏
得益于疫情缓解和政策激励,3月份新能源汽车销量出现回暖趋势。
全国乘联会数据显示,3月份新能源汽车批发销量为5.6万辆,同比下降49.2%,环比增长409%,“复苏”迹象明显。
不过,分企业来看,传统汽车制造商仍在颓势中“挣扎”,造车新势力和豪华品牌反而有所增长。
传统势力未走出泥潭
目前,比亚迪面临的压力正在持续增大。乘联会批售数据(下同)显示,比亚迪3月份销量为12199辆,但这是十数款电动车的累计销量;其中,销量最高的新能源汽车为比亚迪秦EV,当月销量为5271辆。
造车新势力之外,豪华品牌的表现也可圈可点。数据显示,华晨宝马在3月份完成了2381辆的销售成绩,其中宝马5系PHEV的销量为2093辆。这一成绩几乎与上汽乘用车、广汽新能源的畅销车型达到同一量级。考虑到宝马5系PHEV超40万元的定价,以及当前的市场情况,这一销量成绩着实优秀。
目前,中国新能源汽车市场超30万元的新能源车型并不多,宝马5系PHEV、特斯拉Model3以及蔚来ES6、理想ONE等车型能在车市“恢复”期间取得如此销量,意味着高端新能源汽车市场拥有极大潜力。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
Ⅳ 新能源汽车论文研究的创新点有哪些
你自己按照个人情况改改!摘要:本文从新能源汽车的市场现状开始,利用营销中市场的概念和SWOT分析法,阐述和分析了海口新能源汽车的发展前景,阐明了海口新能源汽车还属于产品的导入期,并建议“先公后私”引入新能源汽车等观点。
Ⅳ 新能源汽车对于传统汽车来说,是革命还是创新
对于传统的耗油汽车带来的环境污染以及对不可再生能源的消耗,新能源汽车应运而生,是革命也是创新吧
Ⅵ 新能源对传统汽车的革新体现技术的什么
最明显的就是:能源从石油变成了电啊,不过现在新能源还不成熟。主要是电池技术,还有电池消耗更换保障问题需要解决!
Ⅶ 关于加快新能源汽车推广应用的指导意见的三、积极引导企业创新商业模式
(十)加快售后服务体系建设。进一步放宽市场准入,鼓励和支持社会资本进入新能源汽车充电设施建设和运营、整车租赁、电池租赁和回收等服务领域。新能源汽车生产企业要积极提高售后服务水平,加快品牌培育。地方政府可通过给予特许经营权等方式保护投资主体初期利益,商业场所可将充电费、服务费与停车收费相结合给予优惠,个人拥有的充电设施也可对外提供充电服务,地方政府负责制定相应的服务标准。研究制定动力电池回收利用政策,探索利用基金、押金、强制回收等方式促进废旧动力电池回收,建立健全废旧动力电池循环利用体系。
(十一)积极鼓励投融资创新。在公共服务领域探索公交车、出租车、公务用车的新能源汽车融资租赁运营模式,在个人使用领域探索分时租赁、车辆共享、整车租赁以及按揭购买新能源汽车等模式,及时总结推广科学有效的做法。
(十二)发挥信息技术的积极作用。不断提高现代信息技术在新能源汽车商业运营模式创新中的应用水平,鼓励互联网企业参与新能源汽车技术研发和运营服务,加快智能电网、移动互联网、物联网、大数据等新技术应用,为新能源汽车推广应用带来更多便利和实惠。
Ⅷ 新能源汽车除了新能源之外,还有什么创新和实用的设计
新能源汽车在一定程度上促进了辅助自动驾驶的普及以及发展,这是一个其对于行业来说有着极大积极意义的一件事情。虽然如今我们在许多汽油车上也能见到这样的装备,但就普及率而言,还是新能源汽车会更高一些。除此以外,辅助自动驾驶功能的一些大胆创新也会是出现在部分新能源汽车上,能给实际用车过程中带来一些便利性提升,这些都是十分值得肯定的点。新能源汽车还在一定程度上促进了车机系统的智能化。
另外也可以通过这样的功能来实现车辆电池管理系统的优化,甚至是能够让车更好的使用,其次在创新而言就是车辆的快充和超快充技术,在不改变电池的容量的情况下面,使得在几分钟或者半个小时以内实现车辆的快速充电技术。
Ⅸ 中国新能源的创新有哪些成果
中国新能源汽车:自主创新大考_汽车_凤凰网
2011年10月10日...看辛亥革命一百年后中国有哪些变化...中国高科技产业化研究会新能源应用...问题一:富有创新经验的西方提出的新能源汽车商业模式,为什么没有一个国家...