帕萨特电动汽车价格表
Ⅰ 广州地区2020款帕萨特PHEV新车到店,补贴后售价为24.39-25.39万
近日,编辑从广州上汽大众经销商了解到,2020款帕萨特PHEV新车到店,新车属年度小改款车型,共推出4款配置,补贴后售价为24.39-25.39万。详细的价格如下:
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
Ⅱ 大众帕萨特新能源百公里油耗
车主一:综合油耗还是不错的,很实惠。
车主二:混合动力的,电耗方面没有测算过,油耗的话差不多是5.5升。
Ⅲ 帕萨特新能源混动版用车1700KM行车分享,欢迎补充大家给我补充
车友好,帕萨特PHEV进入我们一家的生活差不多有一个月多了,跑了1700多公里,今天跟大家分享一下我的用车感受吧:低调+低碳+低…简单来说,就是这么几个低。低调,外表跟燃油版的帕萨特相差无几,除了底部的C型日行灯让懂车的人一眼看出外,其他的就只能通过PHEV的铭牌或尾标来辨认了,符合我们用车的目的,就是低调(以前的车都是把所有尾标都扣光了)低碳,电动机+发动机的组合,1.4T高功率的发动机,平时日常使用下来油耗在7-8个左右(纯市区或上下班,无高架无高速)相比2.0T要11个油以上,我已经很满意了,毕竟同样的车子上面还有电池组的存在呢;另一个,电动机,一般充满电的情况下,够上下班两个来回,40公里左右的出行妥妥的满足了(来回一趟20公里左右)低…,除了视野和“体重”不低以外,其他我觉得都挺低的,车辆1500公里的时候,才加第3箱油,即2箱油跑了近1500公里,这还是我偷懒,没有天天去充电所以才跑的少了些,如果天天去充电,不用油的话,我估计两箱油跑2000公里都没问题。好了,啰嗦了这么多,送上一波开局图,后面具体聊用车感受。
现在就差一个ETC没有安装了,当然,最大的愿望还是留给物业了,希望物业的公司能及早的通过审批,让我安装起充电桩,不用时时刻刻的再到处“蹭电”了。
Ⅳ 帕萨特报价是多少目前值得入手么
大众帕萨特报价范围在19万到31万之间,在售车型为2017款和2019款,排量有1.4T和2.0T两种,车身长度4933毫米,宽度1836毫米,高度1469毫米的4门5座中型车。
内部配饰方面,部分车型为皮质方向盘,多功能方向盘可以上下前后移动,部分车型可以定速巡航,车辆配有前后雷达帮助泊车,以及行车电脑显示屏,倒车视频影像,方向盘不具有换挡加热的功能,不过价位处于这个水平,方向盘功能还是挺不错的,驾驶员可根据需要切换驾驶模式。座椅可高低调节,腰部支撑调节,主副驾驶座可以电动调节,第二排靠背可以简单调节一定角度,具有座椅加热功能,不具备通风,按摩的功能。
综上所述,大众帕萨特性能总体还不错,不过最近这种车型感觉有点泛滥,个人建议可以挑选其他车型。
Ⅳ 帕萨特新能源跟同配置的汽油版办下来价格还算是便宜
本来楼主想买汽油版的帕萨特的,但被店里的新能源吸引了,经过对比和了解,最大的一个选择新帕新能源版的原因,就是它跟汽油版的总价下来差不了多少钱。
Ⅵ 帕萨特新能源用车篇,最大感触就是够低
闲着没事开车出来活动一下,其实早就想把自己刚爱车拿出来晒晒太阳了。说起来今年购车很大一部分因素也是因为疫情的原因,想着公共交通特别麻烦也危不大安全,就把买车的日程提前安排上了。家里一致默认必须新能源车型,后来去选车选来选去还是选了帕萨特的PHEV,无论是颜值还是配置看了就忍不住订下了。最后就是眼前的结果,第一辆座驾不单单选了B级车,关键它还是一辆混动的!
感觉这张比较帅就放在最后吧,第一次交作业就写这些了,新人加入论坛了,欢迎车友点评补充!
Ⅶ 帕萨特现在的报价大概多少钱
我觉得要买2.0还不如买1.8T。有款7月新上市的,一分不减。1.8t想当2.4的排量了。完全的回答还是回答比较多的那个。不过各地确实标价不一样
Ⅷ 大众帕萨特将推纯电动车型,新车或提供三种续航
提起我国的畅销车型,你一定会想起帕萨特,这款来自大众的中级轿车,去年一共售出了218506辆,一直都是合资中级车中的佼佼者者,同时也让竞争对手非常头疼,2018年还推出了插电混动版车型,给消费者提供了更加丰富的选择。
新车将会在2021年正式投产,2022年开始上市销售,不过根据目前我国还是以燃油车为主导的情况,氢云链认为,现款的帕萨特还会销售很长的时间,也能带大众带去不菲的销量和利润,纯电动版本应该只是作为帕萨特车型的一个补充,并不会像现在的燃油版车型,动辄就有20万以上的销量。要知道2019年我国新能源车销量最好的车企比亚迪,销售也不过就20多万,放在燃油车里面,还显得比较渺小。
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Ⅸ 帕萨特新能源的电击多少钱
这个电机非常贵,4S店的维修报价会到车身价格的三分之一,建议楼主要还是要购买涉水险之类的来进行保证,通常这个电机损坏不是质量问题就是外部原因一般都能够走保险或者走保修。
Ⅹ 一汽大众帕萨特混动版要多少钱一辆
小二溪风
LV.2 2019-03-28
上汽大众中高级轿车全新一代帕萨特正式上市。新车提供2.0T高功版、2.0T卓效版以及1.4T三种动力选择,全系配备DSG七速双离合变速器,共推出9款车型,建议零售价区间为18.99万——28.89万,同时推出2款插电式混合动力版车型,补贴后建议零售价为24.99万——25.99万。
从实车情况来看,全新帕萨特相比于老款,确实又有进步。外观设计变得更加豪华大气了,前格栅面积加大,车尾标志下方,还有和辉昂一样的帕萨特英文名。因为车身尺寸的加长,它的侧面看起来也更大,现在像靠侧面长度来分辨帕萨特和辉昂,并不是那么容易了。
在内饰上,全新帕萨特相比较而言,比外观变化更大。采用的是大众全新的家族式内饰设计,对普通消费者来说,还是很有新鲜感的。更多反光材料和亮条的使用,也让内饰看起来更有年轻范儿。当然,它的骨子里还是商务气息浓一些。
你如果有充电条件的话,帕萨特插电混动版还是非常值得购买的,如果充电条件有限,那就另当别论了。不过你即使把这款插电混动版帕萨特当燃油车来开,油耗也不会太夸张,大众这台1.4T发动机的效率还是不错的,加上7速双离合变速箱,这台帕萨特即便是没电状态下,也就比燃油版帕萨特重了280公斤,相当于坐满一车人在跑,综合百公里油耗估计在10L左右。