新能源汽车发布会视频

Ⅰ 2020上半年，新车都搞“线上发布会”

内饰方面，新车依旧延续了雷克萨斯一贯的设计风格，简约但极具质感，并且还提供黑色和黑白双色两种内饰配色，以及带隔断的双排4座和2+2+3式7座版本可供消费者选择。在配置上，7座车型配备有12.3寸中控屏、卡片钥匙、全景影像、自动刹车辅助系统、后排13.3寸电视等，相比埃尔法更具优势；而4座车型则进一步增加了前后排隔断、后排车载冰箱、后排按摩座椅、后排控制面板、后排扶手等，并且也将后排的电视尺寸升级到了26寸，为消费者带来更加优越的乘坐享受。至于动力，目前还未有具体参数公布，需等后续了解。

堂哥点评

很多人说，此次疫情唯一好处就是让人再次明白生命的重要性以及生活的重要性。好好工作，是为了更好的活着，而拥有一款属于自己的汽车，也是为了给自己更好的生活带来便利、带来乐趣，让未来和远方都能离自己近。而以上新车的到来，无疑是为有这样想法的人们提供了更加优质的选择，让他们能够真正的选择到自己喜欢的一款车，行至远方。

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Ⅱ 恒大新能源14款新车同步研发，首款车今年亮相

3月30日下午，作为恒大新能源汽车的上市主体，恒大健康举行了2019年全年业绩线上发布会。

据透露，恒大新能源汽车在广州和上海的工厂都会在今年下半年完工，明年投产，首期产能都是20万辆。

恒大与Koenigsegg合作打造的首款超跑Gemera

2020年3月3日，恒大与科尼赛克成立合资公司后的首款产品——世界顶级新能源超跑Gemera在日内瓦进行全球首发。

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Ⅲ 美的旗下新能源汽车新品即将发布

5 月 17 日，美的官方宣布，美的威灵汽车部件三大产品线现已投产，美的新能源汽车新品将于5月18日发布。

美的表示，在明日的发布会上，美的将公布其机电战略布局、旗下 Welling 汽车部件产品，例如源动力能量仓，激光雷达。

早在 2003 年，美的就已经宣布进军商用车领域，此后还收购了云南客车厂、云南航天神州汽车及湖南省三湘客车集团，新建昆明和长沙两大生产基地，拥有万台客车整车和专用底盘制造能力。

2020年3月，美的通过下属子公司广东美的暖通设备有限公司，以协议方式收购北京合康新能科技股份有限公司，进一步加大其新能源汽车实力。

在今年上海车展期间，美的就已参加，虽然没有整车亮相展出，但是美的拿出了威灵汽车部件，重点展示了系列高能效的汽车部件产品，并带来五场新品发布会。

Ⅳ Genesis GV80发布会的背后 还有纯电动车型2021年亮相

近日，GenesisGV80在韩国正式上市，Genesis也是现代旗下的高端品牌。GV80定位为一款中大型SUV车型采用了家族史的设计元素，标志性的盾型中网以及分体式大灯也格外显眼。不过在发布会过程中，Genesis计划将会推出更多车型。

而这款箭头车灯的车型则很大可能来自于2019年纽约车展上发布的Mint纯电动概念车，这款车展示了未来城市用车型的设计方向。车身采用近似跨界两厢版的造型，看起来较为短小精悍。Genesis的首席执行官ManfredFitzgerald则表示，这款车的量产版本将会在2021年正式亮相，届时这款车型将会与Mint纯电动概念车有不同变化。

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Ⅳ 路虎搞了一场持续30小时的在线直播发布会，关键信息都在这里了..

在这个抬头可见的“新能源即是汽车未来”的舆论时代，路虎似乎是最有资格捍卫纯粹燃油发动机尊严的代表之一，动辄大V8、柴油版即那最极致的狂野！

#堪称“吉尼斯”教科书的盛宴

疫情期间，大家宅在家里有更多时间刷抖音了，而车企们新车发布会也只能通过线上直播方式，大家有没有刷到路虎持续了30小时的…直播？春晚也不敢这么玩啊，一场名为“2020春·路虎发现季全新路虎发现运动版30小时云游上市会”的直播轰炸了车界。

#你了解这个英伦格调的“大家伙”吗？

在大家的印象之中，路虎意味着奢华、狂野、格调，除此大众所赋予的标签以外，让你再多加以形容可能就会词穷，似乎你很了解却又不能道出乾坤，所以你真的了解路虎吗？

孤傲者的命运终将是坎坷曲折的，自1904年诞生之初，就致力要打造足以应对各类全地形汽车的品牌，像极了大伙熟知在电影之中看到的那些带有“主角光环”的英雄们，没有哪个是一帆风顺的，但大伙所不知的这个从1904年就开始生产汽车，来自英国的一家古老的公司-罗孚（Rover），在1948年开始制造实用性车型发展至如今奢华全地形SUV，TA经历了什么？

或许大家只记得2012那年，一家名为“奇瑞捷豹路虎汽车有限公司”宣布成立轰动国际车坛，但却不知道这位矢志于豪华车销量王座的品牌，几经辗转后好似越来越远离英伦，但其实这样才保留了最纯粹的英伦沉淀，把那股桀骜不驯放到车上成了不容有变的最高信条。

▲?捷豹路虎中国及奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构常务副总裁朱恒利

发布会云游现场，众位集团大佬云集，回顾着路虎发现进入中国30余年以来，通过不断提升，无数次的越野造就数百万的销量，希望用行动带领大家用轮胎丈量祖国大地，用科技去踏过江河砂砾，发现那未曾发现过的美，探寻属于路虎的传奇之路。

公社君有话想说：

当公社君真正整理完这篇文案后才发现，路虎不再是那个马路上遥不可及的孤独者，不再只是标签定义为“房地产老总专用车”，不再是颈挂数以斤计的项链、满身“邪气”的大玩具，更多的给人以纯正、胆识、热情于一身的硬汉形象。

其实回想起写到全新路虎发现运动版官方售价的时候，一位朋友正好看到：“难道现在还要打价格战”？公社君不禁想现在整理完了回复你：“一分价钱一分货这是恒古不变的道理这话肯定错不了吧，一台集科技与格调于一身的车，给你带到的却是TA从未改变的情怀与精神；又好比奔驰来说，A级上市之际，大伙都说这么便宜的奔驰能可靠吗？价格亲民了你们又觉得不可靠了，不同的是奔驰带给大家的是国人都喜爱的面子及满眼的豪华，这也就是品牌传递的力量”。

如果大家身边还有人质疑路虎，

请将这篇文章转发给他看！

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Ⅵ “电动·未来”发布会说了什么新能源汽车成明星是为何

2月27日晚，新能源汽车比亚迪，于深圳湾体育中心“春茧”体育馆举行“电动·未来”发布盛典，正式推出了两款插电式混动新车型——唐100和秦100。

此次发布会，还有一个更为重要的环节，那就是基于企业四大绿色梦想和“为地球降温1℃”的社会责任愿景，比亚迪发布的“电动·未来”计划。一方面，是明星产品让企业有底气谈品牌谈愿景，一方面，也是该计划为这些好产品能够更好地走近消费者，而提供的长远战略与营销规划。

Ⅶ 即将上市的几款新能源新车，第一款订单已破3万

虽然2020年开局几个月并不寻常，一场疫情扰乱了各行各业的节奏，新能源汽车行业也遭受重创，但各大车企并未停下推进市场良性发展的脚步，在未来的几个月，仍有不少新能源新车即将上市，无论是进口还是自主，都在积极抢占市场。

大众ID.3预售价29.1-33.3万

大众ID.3是大众ID系列首款量产车型，预售以来，目前已收到37000笔订单，原计划于今年夏季实现交付。然而前段时间有媒体曝光ID.3或因软件问题将延迟交付，随后被大众否认。

HYCAN007基于广汽新一代GEP纯电专属平台开发，搭载容量为93kWh的NCM811电池组，能量密度为180Wh/kg，配备低能耗三合一电驱系统和BMS电池智能管理系统，NEDC综合工况下行驶643km，在目前市面上发售的纯电动车型中处于上游水平。

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Ⅷ 盘点第二季度即将上市的纯电动新车，小鹏P7续航里程达650+km！

以上便是湃客盘点的第二季度将会上市的6款纯电动车。从中我们可以看到，除了自主品牌不断提升旗下产品实力外，也有更多合资或是豪华品牌入局新能源市场，未来这一市场的竞争必将愈发激烈。最后，湃客希望我们能够早日战胜疫情，同时也期待中国车市能在今年走出寒冬。

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Ⅸ C-HR老车主保养，巧遇丰田C-HR EV上市发布会

我的C-HR要保养了，约好的在这周末，进店以后看到正好C-HR EV的店内上市发布会，都说以后是新能源的天下，国家也在大力支持新能源产业，跟销售打听了一下，C-HR EV车型是广汽丰田的第一台纯电新能源汽车，之前上市的的ia 5挂的是广汽新能源的车标，多少跟广汽还是有些交集，但C-HR EV才是真正的广汽丰田车标广汽丰田生产的第一台新能源车 发布会搞得很热闹，到处是红色的背景，很喜庆的样子，跟过大年一样，同时还有砸金蛋等活动，由于我不是来参加活动的准车主，我也没太详细询问价格和销售政策，只是想看看新能源有哪些特点，与燃油版车型有什么不同的 整体看，外观和内饰改动并不大，外观前脸从原来的正襟八字胡形改成现在的笑脸型八字胡，其他地方还是老样子，到处都有EV的标识，内饰咋一看没太大区别，仔细观察还是增加了不少配置，比如全液晶仪表，电子档杆，据说还有2.0版本的tss丰田智行安全系统，150千瓦的马力，300牛米的扭矩，纯电续航400公里，我觉得如果在城市开，应该足够了，就是个代步工具，如果指着他跑长途，可能有些里程焦虑吧，经常高速长途的，还是得选择燃油版或其他混合动力车型 但EV车型的好处就是送牌照啊，这点对于很多无车家庭，还是很有诱惑力的，而且广丰的口碑很好，新能源到现在这个年代才出第一款，应该是做了很多测试和时间的积累，我觉得上牌困难的，可以重点考虑，毕竟广丰的牌子和品质都是不错的！
我的C-HR，开了一年多了，没有什么大问题，质量还是很不错的
车子在保养，无聊来店里看看，恰巧看到了这个C-HR EV，跟我的C-HR比，这个EV八字胡更黑了，但是更加的可爱，就是车标下面的小黑嘴巴往上翘，给人一种微笑的感觉
引擎盖上面的肌肉线条还是那样有力
车尾的变化不大，凹凸有致，同样也有很强的肌肉感
回旋镖的尾灯，尾部最漂亮
侧面的造型，四个轮子就在车身的四角，敦实的设计
车尾层次复杂，Electric车标说明他是电动车
尾翼还是老样子，纯黑的别停，太帅了
燃油版C-HR刚上市时候有些配置都没有天窗，现在都是标配了吧
来的人还挺多
内饰的总体设计造型没什么变化，悬浮的屏幕，上面还有从左到右的一条饰条覆盖，原来燃油版是蓝色的，很漂亮，现在成了金色，希望没有取消原来的蓝色
试了试腿部空间
多功能方向盘，真实包裹，手感出色
出血大甩卖啦，哈哈，还有孩子上学的拉杆书包呢
自动空调，丰田的空调确实挺棒，制冷效果很快，就是不知道电车会不会由于节能而减弱
电子档杆小巧，摸上去手感很舒服
蓝色的一键启动按钮，空调处的钢琴烤漆跟我的C-HR一样，指纹收集器~
A柱三角窗的设计很喜欢，没什么盲区
方向盘的各种按键，也是菱形的设计，天窗和照明灯的按钮，也是菱形，很新颖
4门都是一键升降，丰田对于这些细节越来越重视
后车门门把手前面还有杯托，我觉得这个位置最合适，可以随时拿水瓶，比中间扶手的方便的多
中间位置做起来也不觉得空间局促
后排座椅还是很舒服的，只是白色有些不太好打理
电源接口也是随处可见
现在C-HR燃油版都上市2周年啦，时间过得真快，当初买C-HR的时候都没想过还会出电动的，现在在路上都经常看到C-HR，相信这个EV版也会大卖的！

Ⅹ 即将直播，开启智能汽车新时代，一汽-大众新迈腾家族上市发布会