汽车及电动汽车自燃应急处理

㈠ 停车场汽车自燃如何应急处理

一定要备一个灭火器 再汽车自燃的时候不要慌张 立即打开前车盖 把灭火器打开对准火源喷射 切记不要喷火苗 那样只会浪费 又不会起到解决问题的效果

㈡ 电动汽车自燃着火该怎么办水和灭火器哪个更安全管用

对于汽车自燃的现象在我们现实生活中，其实是蛮普遍的一种现象，那么大家是否知道，当电动汽车自燃之后，该怎么办呢？水和灭火器哪个更安全呢？那么自然肯定是水更安全，因为对于电动汽车，它是靠锂电池提供动力的，而水自然是可以有效避免锂电池的进一步反应，而控制火逝，汽车自燃是非常危险的，所以，对于我们而言，我们要学会如何控制，只有这样才能使得损失最小化，那么对于电动汽车自燃的原因有哪些呢！下面我们一起来简单的了解一下。

当然可能还会存在一些其他原因，总之，汽车自燃损失非常大，所以我们要做好相关预防只有这样我们才能减少一些不必要的意外发生，希望大家都能够增加这方面的意识，并且在车上做好对应的消防设施准备，以免意外来领之时我们手足无措。

㈢ 电动汽车充电时突然起火，该怎么办

你买了保险了吗？电动车起火赶快跑开，后面极大可能引起电池组爆炸

㈣ 车辆深夜爆炸，威马汽车紧急召回

10月27日晚间，位于北京市海淀区北四环力学所内的一辆威马电动汽车发生了爆炸，现场弥漫着刺鼻气味，爆炸时周围居民有明显震感。事发后，消防部门到场扑灭了大火，发生爆炸的威马电动汽车前机舱和座椅被严重烧毁，几近报废。这是近两年以来最为严重的电动汽车自燃事故之一，所幸没有人员伤亡。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈤ 新能源汽车起火后怎样灭火

1、报警时告知汽车的品牌和型号
一旦新能源汽车着火，在报警时一定要告知起火汽车的品牌和型号，让救援人员能够迅速了解该车的动力电池种类和容量，以及车辆最高电压、高压线路走向等。
2、起火后立即采取断电措施
如果火势刚起，在能够断电的情况下，一定要立马断电，并且还要将车钥匙装入信号屏蔽袋，并将袋子放置到距离车辆10米以外的地方。
3、起火后注意防高温、毒气
电动汽车起火除了高电压防护，还得注意起火后的高温。常见家用车的汽油起火后燃烧温度大概也只有500摄氏度，但动力电池起火，温度可以达到1000摄氏度，并且动力电池燃烧后，会产生大量有毒气体，如氟化氢、氰化氢等。
4、动力电池着火后要用更多的水扑灭
在很多人记忆中，电路起火不能用水，但动力电池是个例外，灭火不是不用水，而是要用更多的水！
查阅某品牌电动车的应急救援手册可以发现：如果火势较小，没有蔓延到电池仓，可以用二氧化碳或ABC干粉灭火器。火势一大，就需要用更多的水，因为动力电池在火灾中会发生弯曲、变形、损坏，如果水量太少，有毒气体就会大量渗出，此时也得注意现场可能引发的漏电情况，所以要尽量远离车身。
5、密切观察电池状况
电池起火后还有一个特点，那便是很难被扑灭。电动车的电池，往往都是锂电池，很多电动车品牌应急救援手册都会告诉你，电池着火可能需要24小时才能完全扑灭，冒烟表示电池内部仍处于高温状态且极易死灰复燃，所以必须密切观察电池状况。

㈥ 电动汽车自燃怎么理赔

首先确定电动汽车自燃原因。如果是他人故意点燃则应该保留现场，报警寻求警察协助。应该确定自燃原因，确定自己是否修改过电动汽车电路，是自己造成的。还是在电动汽车出厂时厂家造成的，如果是厂家造成的，则需要与对放进行赔偿探讨，争取获得应有的赔偿。
由于自燃的原因很多，责任难以区分，因此对电动汽车自燃的没有相关规定。所以你可以先咨询电动汽车的生产厂家和你购买的店家，在得到相关答复后，再请消费者保护协会和当地工商行政管理部门出面进行维权，必要时可以进行法律诉讼(有的地区，法院为保护弱势群体，律师费用只要你提出，且有因果关系，也会判决对方承担)。

㈦ 遇到汽车起火突发情况咋办

一些电动汽车起火事故的车主在事后回忆称，自己会感觉到有问题，总想再挪一会就到家了。这是多么恐怖的一件事，问题严重了才靠边停车，跑开后车就起火了。我想这命应该算捡来的吧。有些猛烈撞击的车祸，就算不起火也呜呼了。小编还是觉得各位车主在察觉不对劲的时候尽快离开你的“爱车”，毕竟命是革命的本钱。下面给大家总结了一些大巴起火时逃生方案，当然轿车有时也同样适用。

虽然电动车起火事件的概率不是很高，但随着电动汽车企业不断壮大，车企和电池企业、电机企业和电控企业合作力度加大。危险系数是否也随电动车数量的增加而增加呢？在推广电动汽车的同时，更严格的安全审核标准和更好的监管及检查机制才能让市场更有序、乘客更安心。别让新能源汽车的初衷葬送在生离死别之中。

㈧ 各类电动汽车起火事件都有哪些

各类电动汽车起火事件都有：

1、2017年6月11日凌晨3时左右，山东省日照市一辆特斯拉撞击护栏后发生火灾。

2、2019年4月21日晚8时许，上海徐汇区裕德路泰德花苑小区地下车库内，一辆特斯拉轿车突然冒出白烟。

3、2019年4月24日，武汉一辆比亚迪E5起火。

4、2019年5月16日和6月14日，蔚来ES8分别在上海、武汉市再次出现自燃事件。

(8)汽车及电动汽车自燃应急处理扩展阅读：

2019年8月18日，新能源汽车国家大数据联盟发布《新能源汽车国家监管平台大数据安全监管成果报告》（以下简称《报告》）显示，今年5月以来，在发生起火事故的新能源汽车（已查明着火时的车辆状态）中，41%的车辆处在行驶状态、40%的车辆处在静置状态、19%的车辆处在充电状态。

《报告》显示，今年5月以来，新能源汽车国家监管平台发现新能源汽车安全事故79起，涉及车辆96辆。其中，47辆事故车辆接入国家监管平台，28起事故在发生前10天内国家监管平台已进行预警提醒。

79起安全事故中，65%的事故车辆为乘用车、28%的事故车辆为专用车、7%的事故车辆为客车。从动力电池类型看，86%的事故车辆使用三元锂离子电池、7%的事故车辆使用磷酸铁锂电池、7%的事故车辆电池类型不确定。

在已查明着火原因的车辆中，58%的车辆起火源于电池问题，19%的车辆起火源于碰撞问题，还有部分车辆的起火原因源于浸水、零部件故障、使用问题等原因。