临沂低速电动汽车生产资质
① 开办电动汽车生产厂，生产电动汽车，应该具备哪些证件
办理电动车生产厂需要向国家提交：
生产许可证
注册商标、
如果是在工业园区办厂 还要到当地工业园区办公室，了解当地政策！ 还有工商局。
车子生产以后在去车管所检测中心申报车子型号上牌！要是想办个 小厂也可以贴牌，找个摩托车厂家的牌子，一年给他多少钱，直接用摩托车的牌子！
电动车厂其实很简单，一个销售部（3个业务员划区分配销售，从本地做起），一个成品仓库（每天进出货管理），一个生产车间（人工组装或者流水线装车），配件仓库（售后服务），财务室（货到付款），两辆送货货车，（用电焊，焊2层的架子，起步销量不好的话可以先租用），一名设计师（负责车子的贴花设计，网站维护，新款拍照处理，帮客户设计喷绘门头，设计好交给 广告公司做出来，）如果附近有做贴花的也可以承包，可以省去一个人的工资！根据实际需要来定！
② 电动汽车需要生产许可证吗
属于工业产品生产许可证，主要申办程序如下：
1 有营业执照或者企业名称预先核准通知书；
2 有与所生产产品相适应的专业技术人员和检验检疫手段（可通过咨询公司获取帮助）；
3 有与所生产产品相适应的生产条件；
4 有与所生产产品相适应的技术文件和工艺文件；
5 有健全有效的质量管理制度和责任制度；
6 产品符合有关国家标准、行业标准以及保障人体健康和人身、财产安全的要求；
7 符合国家产业政策的规定，不存在国家明令淘汰和禁止投资建设的落后工艺、高耗能、污染环境、浪费资源的情况;
8、法律、行政法规有其他规定的，还应当符合其规定。
9. 在本省质监局网站上下载《工业产品生产许可证申请书》以及所申报产品所属单元的《审查细则》，河南省质监局的申请书一般已经分好了申报单元，并且是EXCEL格式。
10.根据《审查细则》上的要求，针对自己的厂房、设备、文件资料是否齐全，产品是否有检测报告等要求进行检查、整改、完善。
11.填写《工业产品生产许可证申请书》，上报质量技术监督局。
12.提交材料（工业产品生产许可证申请需要准备的材料）主要包括：
（1）《工业产品生产许可证申请书》一式三份；
（2）营业执照复印件或者预先核准通知书复印件一式三份；
（3）换证企业还需提供原生产许可证复印件一式三份；
（4）组织机构代码证（复印件）一式三份；不需办理代码证书的，提供企业负责人身份证复印件一式三份；
（5）生产场所布局图一式三份；
（6）工艺流程图（标注有关键设备和参数）；
（7）企业质量管理文件一式三份；
（8）产品标准。如果产品没有国家标准，需向质量技术监督部门进行企业标准备案一式三份；
（9）申请表中规定应当提供的其他资料。
13.需要特别注意的是，《食品生产许可证申请书》封面应当加盖企业公章，复印的印章无效。
14.质监局收到申请材料后，经审验，材料符合受理标准，通知企业《行政许可申请受理决定书》；申请费用2200（同时申请两个含两个以上的每加一个加440元，但会大大增加申请通过的难度）
15.质量技术监督局指派2至4名审查员组成审查组，对企业进行实地核查，审核时间为企业应当予以配合。（一般提前五日通知企业）
16.现场审核不合格，企业应迅速整改，两个月后方可重新申请。如审核合格进入下一步。
17.封存样品，7日内由企业交付检验机构，完成检验后出具检验报告。（费用因产品种类不同不尽相同，国家收费标准）
18.根据审核提出的整改项进行整改，并对申报材料进行进一步的修改完善。
19.质监局对申报材料进行汇总，审核，申报企业等待发证。
③ 山东省哪些低速电动汽车可以上路行驶
山东省外要正规车厂的才可以，比如奇瑞QQEV，比亚迪E6，江淮和悦EV4，北汽E150，上汽E50等等 就是说做传统轿车的这些企业才有电动汽车生产资质，才能上牌，才能上路。 山东省内售价仅2,3万的无资质低速电动车在省内可以上路。
正规的电动汽车在哪个城市都可行驶，所谓正规是指上了国家工信部新能源汽车企业名录的企业生产的电动汽车。 另外，山东等地有地方政策，本地生产的电动汽车可以上路。 麻烦采纳，谢谢!
低速四轮电动代步车采用的是铅酸电池，其成本比较低，因而价钱也不贵，一般的消费者都承受得起，另外某些低速电动车不能在城市主要交通道路行驶，然而在一些二三线城市或者更加偏僻的县城，这类车确是可以上路的，另外，如今的三线城市或者说农...
山东5个试点城市对低速电动汽车给予上牌山东是全国电动车重要的生产基地和消费市场，也是低速电动四轮车的发祥地。山东目前已确定在聊城、德州、济宁、淄博、潍坊5个试点城市对低速电动车给予上牌上路，基于山东的政策优势，雷丁将在潍坊、济南...
主要是国家想鼓励高价格的20万以上的锂电池电动汽车技术，铅酸电池目前只在山东省试点，当然除了山东省，河北、河南、江苏等地，也有很多厂家生产这种低速铅酸电池的电动汽车。一般也都是省内自己管理，超出省了，就有地方保护主义。 你的情况，...
国家没有整体政策，只在山东省试点，山东省又只选出5个地区试点，是地方性政策。
④ 工信部允许低速四轮电动车生产有哪些厂家
5KW低速电动汽车增程器
市面上有在生产和销售的低速四轮电动车厂家都是被允许的，不被允许的也生产销售不了，车厂在生产前都是需要到工信部备案的，获得了相关资质才具备生产和销售的能力。
由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的，不能完全满足大众的日常出行需求，如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程，增加其活动范围，满足大众日常出行需求，实现出行往返自如，不再因半途没电而举步维艰。
增程器可以直接找厂家购买，厂家直接发货，这样会便宜一些。需选择大厂家大品牌出品的增程器才会有质量、性能、工艺、售后等全方位的保障，不然如果是小作坊式的厂家就容易坏也没有各方面的保障了。
增程器使用建议：
增程器在电量是满格的时候不推荐启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的，为了环境友好，建议在需要的时候启动增程器，电池污染比废气污染更严重，保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用，增程器启动的时候是电启动，在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。
⑤ 低速电动汽车的生产需要哪些部门许可
原先有好多低速电动车厂，他们用的是国家质检总局的制造许可证，后来总局不再批了。
好在国家发改委、工信部发文征求意见了，估计明年一季度就会正式发文对新建电动车企业放开资质审批。不过要求会很高，首先得已经做了3年以上电动汽车了，现在好像只有像宝雅新能源汽车这样的企业符合要求。
⑥ 新能源汽车生产资质是什么怎么获得啊
2015年6月2号，国家发展改革委、工信部制定下发《新建纯电动乘用车企业管理规定》（简称27号令）。除了以前的整车企业，想生产新能源车的新入行企业，需要通过27号令的审核。企业在满足27号令中的具体细则要求后，递交申请，审核通过后才可以生产纯电动乘用车。目前只有四家企业获得新能源乘用车生产资质：北汽新能源、长江EV、长城华冠、奇瑞新能源。其中北汽和奇瑞是以其旗下新能源品牌申请，长江EV隶属五龙电动车集团，长城华冠是唯一一家非传统整车制造车企，之前主要提供汽车设计服务，现在推出的纯电动车品牌叫“前途汽车”。
⑦ 想获得新能源汽车生产资质需具备哪些条件
获得第三张新能源汽车生产资质的是前途汽车的母公司长城华冠。长城华冠新能源项目的实施主体是前途汽车（苏州）有限公司。前途汽车于2015年2月成立，专注于研发，生产，销售纯电动汽车。应该是今年2月吧，前途汽车生产基地奠基。现在又拿到了生产资质，可以说离量产上市更近一步了。
⑧ 低速电动汽车企业获得生产资质都有哪些条件
对于低速电动车，目前国家还没有出台标准，也没有实行《公告》管理，也就没有所谓的资质。全国都是一样。