为什么电动汽车的橙色高压线

A. 新能源汽车高压系统是什么，新能源汽车高压系

打开机舱盖，看到橙色的线束都是高压线，和橙色线连接的部件也是高压系统。电机控制器，车载充电机，高低压转换器等

B. 怎样区分纯电动汽车哪些部件和电线存在危险

你好，区分危险部件，主要是看线的颜色，呈橘黄色线几乎都是高压线，链接的部件都是高压部件

C. 电动汽车电池组高压线使用什么颜色

都用用橙色的线

D. 纯电动车高压线是什么颜色

纯电动车高压线的颜色为橙色。

E. 一般混合电动车高压线是什么颜色的

一般混合电动车高压线是什么颜色的？红的吧，红的一般是高压。

F. 新能源汽车的高压线是越粗越好，还是越细越好

我们都知道在新能源汽车充电桩领域，线束一般可以分为两个类别：

1、以电动汽车内部为代表的线束，包扩高压线束与低压线束可以归类为一个类别;

2、以充电桩线束可以归类为另外一个类别。

那么它们之间的区别在那里呢?

七、尺寸要求不同

汽车高压线束受空间限制，对尺寸要求严格，要求尺寸越小越好;充电线束没有尺寸限制，可以做的更粗更大。

八、颜色要求不同

国际上规定汽车高压线束的颜色为橙色;对充电线束颜色没有要求。

九、线束芯数不同

汽车高压线束为了便于敷设，通常以单芯为主;充电线束通常是一根多芯综合线束，既有高压主线，又有地线，还有低压信号线，甚至还有通信双效线(CAN)。

十、国际标准不同

汽车线国际标准由ISO组织负责制定;充电线国际标准归IEC组织负责制定。

G. 电动汽车高压线有哪些

QC/T 1037-2016大部分测试项目和要求沿用了GB/T 25085，GB/T 25087，与电缆材料有关的差别主要有如下几点：

1、绝缘检查电压更高，AC 600V /DC 900V 检查电压为8KV；AC 900V /DC 1500V 检查电压为10KV。
2、电线外层只能使用鲜艳橙色。3、耐磨要求规定了最小往复次数1000-1500次。4、耐化学试剂浸渍时间改为10秒，腐蚀性强的如汽油、柴油单次浸渍后热老化240H，弱腐蚀性液体如冷却液、玻璃水则分4次浸渍，热老化3000H，然后进行卷绕和绝缘测试。5、阻燃要求更高，延长燃烧试验自熄时间要求小于30秒。而GB/T 25085和GB/T 25087的自熄时间要求为小于70秒。

H. 纯电动汽车中两根高压线进去三跟线出来的叫什么

你好，非常高兴回答你的问题。首先纯电动汽车中两根高压进线，这个呢称为正极和负极而我们三根线输出称为三相电也可以称为uvw3相。也就是说将我们的直流电转化成三根线的交流电。主要是通过电机控制器的两根正负极输入，然后再转化成交流电输出三根线给电机。

I. 汽车高压线是什么线，做什么用啊，它的原理是什么

汽车高压线在车上起着很大的作用，它是将点火器产生的几万伏高压（瞬间电压，对人体无大伤害）电传送到火花塞，再经火花塞跳火，点燃气缸内的混合可燃气，高压线分为中心高压线和分配高压线，作用都相同，现在的车一般都是电子点火系统，就省去了中心高压线（无分电器车），高压线都有很强的绝缘性，防止逃电和意外事故的发生。

J. 为什么汽车高压线取用特殊颜色

汽车高压线缆采用橙色标明，主要的作用是警示操作人员注意高压，防止触电！望您采纳