电动汽车娱乐系统

❶ 纯电动车需要怎样的车载娱乐系统

眼下，电动车在我们身边的存在感越来越强，虽然我们还不满足于它的充电速度，续航里程（低温环境下）等体验短板，但作为一个理念更加先进、前景不可估量的产品，我们其实也认可了它在特定场景下使用的合理性

那么，作为在从燃油车时代就一直陪伴我们的“整车信息娱乐系统”，要如何在电动车上“落地生根”并“发扬光大”呢？

但是，考虑到眼下的电池还没有达到理想的能量密度，尤其是最近一些电动车自燃的案例频发，很有可能会让行业对一味提高电池能量密度的做法持更加谨慎的态度。所以电池中的电量到底应当给用电设备分配多少，留下多少给续航里程，将会是工程师考虑的重点，而这也就意味着另一个问题：

如何提高“整车信息娱乐系统”的能耗水平？

在25号闭幕的上海车展上，车云菌特地就这个问题沟通了哈曼展台的产品工程师以及时尚与车载音响事业部总裁Mauser先生，得到的策略和建议如下：

❷ 为啥电动汽车更智能，难道是因为电更多

2020年汽车圈最大的事件，莫过于新能源车企在纳斯达克股市疯狂的股价攀升。

截至11月23日，在美上市的蔚来、理想、小鹏再次迎来集体大涨，其中蔚来大涨12.45%，市值达到747亿美元；小鹏汽车大涨33.92%，市值530亿美元；理想汽车涨幅14.48%，市值达到365亿美元。如此大涨的股价和成交量很难用普通的投资理论来解释。

股价最牛的蔚来，市值一路上升超越宝马、通用、福特、奔驰等巨头，并反超比亚迪，成为中国车企中市值最高、全球车企中排名第四（次于特斯拉、丰田和大众）的人气选手。

曾经有人反应星瑞噪音有点大，没想到短短二十天厂家就收到这个反馈了，并且在本次FOTA升级中，直接将SPORT模式下热机怠速从900rpm调整到750rpm，解决了这个问题。既然你想静静，那我们就给你静静。

难道其他燃油车型就没有整车升级吗？也有的，那就是我们喜闻乐见的新车上市，改款换代。

写在最后

我们看到，在智能化领域，燃油车正在奋起直追。但由于先天条件的桎梏，加上已经落后两三个身位，要追上电动车难度很大，几乎是不可能完成的事情。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❸ 北汽新能源lite系列车型不带副驾驶娱乐系统包含什么

图示-中控娱乐系统

某些车型未装备有副驾驶娱乐系统功能。①为中控娱乐系统，②为副仪表板储物装置，未装配副驾驶娱乐系统。相关的娱乐系统功能使用请参考《中控信息娱乐系统用户手册》。

❹ 哪些纯电动汽车用的是百度自动驾驶

自动驾驶与新能源汽车厂家车产品名单 2017年自动驾驶与新能源汽车已经成为兵家必争之地，不仅是各大传统车厂纷纷布局，不少创业者也跨界进入该领域，希望在同一起跑线上挑战传统车厂商。就连包括三星、高通、联发科在内的手机消费领域的领导厂商纷纷杀入汽车半导体，与老玩家争夺新市场。比如： * 三星收购哈曼； * 高通收购NXP； * MTK虽然将杰发卖给四维图新，但也凭借这一交易加强了汽车渠道的布局； * 英特尔在去年4－9月份就买下了5家自动驾驶领域的新创公司和业务线； * 瑞萨电子收购Intersil，借力Interil在汽车电源管理领域的技术，配合公司将业务重点重新聚焦汽车芯片的战略。 汽车半导体厂商 1、NXP：NXP在汽车电子半导体市场就占有一定比率，如果被高通收购成功后，高通顺理成章地成为第一大车用芯片供应商。 2、英飞凌：作为全球领先的自动驾驶和电动汽车半导体供应商，2017年度第1季车用芯片营收占英飞凌整体营收比重超过4成，包括美国电动车大厂Tesla及韩国现代汽车（Hyundai）等汽车制造商，以及博世（Bosch）及Continental等汽车零组件供应商，都是英飞凌车用芯片重要客户，英飞凌车用芯片主要用在如管理汽车电源供应、减少碳排放、启动安全气囊以及协助巡航控制等用途上。 3、瑞萨：2014年瑞萨电子曾位居全球车用半导体供应商之首，控制着全球车用微控制器芯片市场近40％的份额，但2015年在恩智浦并购飞思卡尔与英飞凌收购IR之后，已落至汽车半导体市场的第三位。 4、ST：意法半导体深耕汽车半导体市场30余年，已经成为世界领先的全球化、多元化汽车半导体厂商。 5、三星（后进者）：三星电子就在2016年7月5日宣布入股中国比亚迪。比亚迪的强项在于自己研发发动机以及汽车渠道的建立，同时中国政府对于国产新能源也有大量的政策支持及补贴，因获得政府的丰厚补贴，纯电动车和插电式混合动力车(PHV)的销量2015年达到约33万辆，增至2014年的4.4倍。而三星的优势主要集中在电控、芯片、车联网以及动力电池领域。2015年，三星在中国陕西省西安建成电池工厂，向当地的汽车厂商供应车载电池。 6、高通（后进者）：高通以470亿美元的价格收购恩智浦半导体。这桩全球最大规模芯片并购案，帮助高通拓展了汽车芯片市场，提高其在ADAS、安全系统、车载娱乐系统、车联网、动力总成等汽车芯片领域的地位。 7、联发科（后进者）：联发科（MediaTek）于2016年11月底正式宣布进军车用芯片市场，将从以影像为基础的先进驾驶辅助系统、高精准度毫米波雷达、车用信息娱乐系统、车用资通讯系统等四大核心领域切入，向全球汽车厂商提供要求产品线完整、高整合度的系统解决方案。 8、英伟达：英伟达进入汽车芯片市场则较早，在2005年就开始为汽车的中控系统提供图形芯片，其芯片能够支持地图导航、倒车影像、影音娱乐等功能。包括宝马的iDrive系统与奥迪的MMI系统都使用了英伟达的芯片。 据统计，高通迄今已向超过20家汽车制造商出货超过3.4亿颗芯片。2016年，高通与NXP的惊天并购案震惊业界，收购之后，NXP的MCU、传感器将与高通的远距离/短距离通信技术进行深度整合。根据 Strategy Analytics 最新报告“2016年 汽车半导体厂商市场份额”显示，NXP 在汽车半导体市场中的份额已经高达 14.2%，远高于英飞凌（Infineon）和瑞萨（Renesas）两家竞争对手。并购之后的高通在汽车半导体领域成为了当之无愧的No1。 在2000年的时候，一辆汽车采用的芯片数量仅仅10颗左右，但是近年来每台车使用的IC数量大幅提高。2016 年一辆普通的新车需要的电子IC需要616颗；目前电子件占整体车子零件35%，2030年会到50%。对于驱动包括动力系统、车用资讯娱乐系统与车身便利性系统（body-convenience）等应用的更高性能芯片，需求数量将保持持续成长。2016年每台车中车用IC的价值接近565美金，预计到2018年，每台车的IC价值将成长为610美金。据IDC预估，直至2019年，汽车用半导体产值每年平均将以两位数，也就是11%成长，就2016年而言，成长率预估达23.1%，总销售额达到320亿美元。其中包括ADAS、娱乐系统、驾驶辅助等功能都是车用IC应用成长比较大的区域。

❺ 北汽新能源EV200电动汽车都有哪些高科技配置

北汽新能源EV200电动汽车拥有五类高科技智能配置：
一是拥有显示功能丰富的多功能液晶组合仪表：6.2寸TFT彩色液晶屏科技感突出，除了可显示20项常规内容，还能显示制动能量回收、瞬时功耗等电动车特色的内容。
二是拥有一套超大彩色屏娱乐系统：一个8寸触摸超大彩色中控大屏尽显豪华，定制化的winCE操作系统平台，随速控制音量功能、智能故障提醒，实现第一时间在中控屏显示提醒信号。
三是拥有手机APP远程监控功能：用户可直接查询远程信息、爱车体检、远程控制，并且使用成本超低，24小时后台运营所需流量不到1MB。
四是拥有智能无线手机充电。彰显科技智能，这在同级车中是独一无二的，可自动检测、随放随充。在-20-60 ℃的环境下均可正常使用，手机只需要放入储物盒内就可达到充电条件。
五是拥有人性化及其他配置。拥有旋钮式电子换档、增加E档，双智能雨刷、电动天窗、座椅舒适性、多功能方向盘、多媒体音量便捷控制、大灯延迟关闭功能、前排双座背部文件袋，正副驾驶席遮阳板带化妆镜，带延迟功能顶置阅读灯，多级式前无骨智能雨刷，电动加热外后视镜，后挡风玻璃除霜，行车灯未关报警等众多人性化配置。

❻ 针对车载信息娱乐系统的市场需求，Mobis进行了哪些新技术产品研发

据悉，截止到2020年底，预计车载信息娱乐系统的销量将高达2.6亿套。车载信息娱乐系统的市场前景，由此可见一斑。Mobis在加大研发力度的同时，结合技术进步与用户体验，不断升级打造出了多款领先于市场的产品，另外，Mobis在电气化领域拥有深厚的技术研发实力与产品竞争力，其研发的二合一车载充电器，通过高集成、轻巧紧凑的设计为电动汽车提供了更高性能的核心技术。

❼ 北汽新能源lite系列车型带副驾驶娱乐系统包含什么

图示-中控娱乐系统和副驾驶娱乐系统

某些车型装备有带副驾驶娱乐系统功能，①为中控娱乐系统，②为副驾驶娱乐系统。具体使用方法请参考单独的《中控信息娱乐系统用户手册》。

❽ 车载娱乐音响系统也能增加电动汽车续航，你的车有这个功能吗

电动汽车的续航里程不仅是电动汽车购买需求量的最大阻碍，也是很多厂商不敢轻易发展电动汽车的根本原因。近几年，①国内外电动汽车和动力电池厂商大力发展动力电池电芯的能量密度和整包的成组效率，希望通过增加电动汽车动力电池电量的方式来提升里程。②也有很多能源企业和车企合作，从充电桩下手，希望通过更大的充电功率降低充电时间，从而降低电动汽车的能源补给时间。除此之外，③还有一部分企业另辟蹊径，以换代充，通过直接更换电池的方式来快速为电动汽车续电，达到燃油车加油相当的速度。

力帆换电

时空换电

北汽换电

而我们现在要说的，还处于以上三种方案之外的范畴。我们这里贬义褒用，以“不择手段”来形容这种增加续航的方法。此前我们也提到过类似的不走寻常路的方案：

福特通过改变车内灯光系统的方式提升电动汽车续航里程。

@电车换电说，专门分享一些电动汽车，特别是电动汽车电池更换方面的信息和资料，感兴趣的读者可以关注哦！

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❾ 纯电动汽车三大核心系统是什么

1、电池包系统，包括电池包和管理系统，即battery package 和 BMS ，是电动车的能量源，现在的电池芯主流是磷酸铁锂子电池，三元锂离子电池等。
2、电机系统，包括驱动马达motor和电机控制器MC，考虑到汽车的空间限制，电机和控制器做在一起，电机多用三相异步。目前出现新的技术叫轮毂电机。
3、控制系统，纯电动车与传统车最大的区别就是动力和能源，这两个相对关键的系统需要控制系统合理地调控，使它们和谐平衡的工作。还包括配套的其它各种小系统的调控，各种数据收集分析并由驾驶者作出相应控制，这关乎驾驶员操控体验。
4、整车系统，这个系统更多的是关于车体机械性能，各个系统模块如何合理搭配组合，比如受制于电池电量，如何选取合适的新材料降低能耗，如何安排巨大的电池包和电机等的空间位置，使车体保持平衡等等，当然还有后期的各种整车实验。

❿ 绿久电动车,启动的时候会说,智能娱乐系统已启动应该怎么搞掉

电动车的控制器上面有根线就是管这个语音的，找个修电瓶车的帮你剪掉就行了