高速电动汽车并联电池
① 电动汽车电池串并联情况是怎么样的急
电池串联时，是各个电池的电压相加，并联时是各个电池容量相加。
② 电动车可以并联一个电池
首先确定的是汽车启动电池的电压必须在13.5伏以上，电池容量在45--189安时之内的，（不同的车辆启动电流不一样），只要满足这两个条件是可以的，电动车电池大部分是板式电池，适合大电流放电。当然不考虑电池放的地方。
③ 电动车电池并联不是能增大电流吗 为什么不快
并联只能会让你的车跑的更远，不会改变速度，如果想跑的快，就换个高速电机吧。多串一块电池，电压加大，时间久了会烧电机的。
④ 纯电动汽车电池一般是串联还是并联''
所有电动车都是串联。一般电瓶都是12伏的，而一般电动车都是48伏、60伏，所以只能串联
⑤ 电动车电瓶并联怎么联啊串联有是怎么联的啊
并联就是几个电池正极跟正极连在一起，负极跟负极连在一起，但电压不会变，容量增大了
电动车的电池是串联的，串联就是一个电池的正极连另外一个电池的负极，可以多个连接，电压变大，容量不变
⑥ 电动车电池并联
两种方法都不可以，这样会让一组电池过度放电，而充电时又会让一组电池亏电，
很快就出问题，要用的话两组电池之间装一个转换开关，这组电池用完了，
再把开关转换到另一组，第一组断掉。这样就没有问题了。
⑦ 电动车多并联一块电池如何
损坏所有电瓶。
⑴放电：容量不同的电瓶，放电时，总会有一个先放完电，而另一个仍然电压较高，
⑵充电：容量不同的电瓶，充电时，总会有一个先充满电，而另一个仍然电压较低，
⑶电瓶亏电：电瓶电压低于额定电压10%以下，就会有亏电的风险，而电瓶一旦亏电，其寿命缩短80%，
⑷电瓶过充：电瓶过充电，将打破化学平衡，并伴随水的电解，同样会损坏电瓶，
⑸电瓶之间充电：当某一电瓶电压下降时，电压高的电瓶就会向它充电，且电流大小不受控制，如果此电流与来自发电机的充电电流叠加，哪怕是瞬间，对电瓶的损害也很大，某只电瓶损坏后，好电瓶会一直对其充电，直到自身的电量耗尽，
综上所述，电瓶并联使用有苛刻的条件，要求同厂、同型号规格、同批次、同时接入电路，使用环境相同，否则，不建议使用。