evtec电动汽车技术会议

① 国内汽车厂商的核心竞争技术是什么

燃油车我不是很清楚，电动车当面，比亚迪有很牛逼的电控，电机，电池技术。个人觉得叫国产汽车商业核心技术，国产车的销售能力冠绝全球。

② 发展新能源汽车产业的意义

新能源汽车是国家的发展方向，实质是由于我们的能源结构决定的，目前我们对进口石油的依赖度达到60%以上，不得不居安思危，同时传统汽车三大件：发动机、波箱和底盘技术和专利基本控制在欧美日汽车厂商手中，包括汽车零配件供应商巨头大多也集中在欧美日企业手中，加上日益严重的环保问题，国家一定会大力发展新能源汽车！

③ 宝马的下一代电动汽车“ iNEXT”将配备5G技术，跨界电动汽车

在1月7日于美国拉斯维加斯开幕的CES2020上，宝马集团宣布将5G技术整合到计划于2021年发布的下一代EV“iNEXT”（宝马iNEXT）中。

此外，宝马集团还将为iNEXT配备“宝马智能个人助理”。驾驶员在驾驶时，呼叫“High，BMW”以激活语音辅助，并安全地访问驾驶员所需的各种功能和信息。

宝马集团计划在正式生产之前最多生产100辆BMWiNEXT原型。使用原型在全球范围内进行开发测试。

宝马iNEXT的量产计划于2021年开始。它与德国Dingolfin工厂的其他发动机和插电式混合动力汽车（PHV）装配在同一生产线上。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

④ 电动汽车安全全球技术法规evs-gtr涉及哪些方面

2018年3月13-16日召开的联合国世界车辆协调论坛（WP29）第174次会议上，由中国、美国、欧盟和日本共同牵头制定的电动汽车安全全球技术法规（EVS-GTR）经《1998年协定书》缔约方投票表决，获得全票通过。
EVS-GTR紧紧围绕整车及动力蓄电池的安全性能提出技术要求，同时规定了电动汽车满足安全性能要求的试验方法，以保障电动汽车在各种使用环境下以及发生正面碰撞、侧面碰撞等事故时能够最大限度地保护乘员安全。EVS-GTR制定工作自2012年启动，在中国、美国、欧盟和日本共同牵头下成立了专门的法规起草工作小组，联合全球近50个国家和地区开展大量的技术研究、试验验证和沟通协调工作。中国组织来自汽研中心、一汽、北汽、比亚迪、宁德时代、中电十八所等的国内专家，牵头了其中3个研究小组的工作，对电动汽车整车防水、动力电池热扩散和商用车安全等方面的问题进行了系统研究。
EVS-GTR是全球汽车技术法规体系中第一个专门针对电动汽车的安全技术法规，也是我国在参与联合国世界车辆法规论坛（WP29）工作中，第一个以主要牵头国的身份全程主导并深度参与完成制定的全球技术法规，标志着我国已开始从汽车标准法规的“跟随者”向“主导者”转变，在国际标准法规工作中的主导权和话语权不断提升。今后我国还将继续深度参与新能源汽车、智能网联汽车等法规制定工作，发挥更加积极的作用，推动中国标准走向世界，以标准法规引领汽车产业创新发展。

⑤ 什么是新能源汽车，是电动汽车吗

新能源汽车就是使用非常规的燃料作动力能源，采用新技术的汽车，不是电动汽车，它是通过不使用燃油来减少尾气中的污染物的排放，从而达到节能减排的目的。

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

拓展资料：

1、新能源汽车包括有：混合动力汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV)、燃料电池汽车(FCEV)、氢发动机汽车以及燃气汽车、醇醚汽车等等。

2、2015年9月29日，国家总理李克强主持召开国务院常务会议，李克强总理强调，各地不得对新能源汽 车实行限行、限购，已实行的应当取消。

3、2015年10月25日，北京市小客车指标调控管理办公室发布公告称，为落实国务院常务会议精神，进一步促进新能源汽车发展，示范应用新能源小客车指标向所有通过资格审核的申请人直接配置。

参考：网络“新能源汽车”

⑥ 新款思域Type R强势归来，技术本田将让更多车迷能找回热血青春

说起二次元赛车界，想必大多数90后都会想到一部叫做《头文字D》的动漫。

记得我上小学的时候，放学第一件事就是回家看拓海，握着遥控器踩着拖鞋模仿漂移，幻想自己就是一个在秋名山与风赛跑的美男子。

新款思域TypeR重点升级优化了空气动力学套件、发动机冷却系统、悬挂和制动系统。

外观上延续两厢版车身结果，新增加蓝色专属车漆，前脸极富肌肉线条感，张弛有力，增大的进气口犹如会大口呼吸，同时也能有效提高发动机冷却效果。

动力部分，新车搭载2.0升涡轮增压VTEC汽油发动机，最大功率306马力以及最大400牛·米的扭矩，匹配6速手动变速箱，有三种驾驶模式可选。

如此犀利时尚的外观加上澎湃人心的动力，想必会吸引许多年轻“飞车党”的注意，唤起年轻人内心深处对热血驾驶的躁动。

总结

回望2019年，在市场下滑的大背景下，本田却在中国一路高歌猛进，全年累计155万销量，同比增长8.53%，销量逆势上扬甚至创造了品牌的历史新高。

获得了这么傲人的成绩，除了本田大力拓展混动车型市场，完善全矩阵混动产品布局，积极推进汽车市场“新四化”转移外，还有本田专注于技术自身的持久追求，以技术范赢得了广大车迷特别是性能车迷的狂热迷恋。

而新版思域TypeR的亮相，将进一步强化这种技术范，让本田未来在中国市场走得更远，收获更多粉丝。

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