电动汽车那个品牌性价比最高

Ⅰ 电动汽车什么牌子性价比高价格便宜

电动汽车属于新能源项目，国家对于这些企业会有补贴政策，大众品牌基本上都比较便宜，但是也有比较贵的品牌。
国际上出名的就是特斯拉，非常贵，性比价不高。
其他的品牌都有不同价位的电动汽车，比如奇瑞，北汽，长安，丰田等，这些电动汽车补贴完到手6万左右。
这些品牌的电动车都在国家工信部备案，可以上牌照，购买保险。其他的丽驰，雷军，雷丁等不可以上牌，他们没有取得正规资质。
电动汽车属于机动车，驾驶时需要持c2以上驾照才可以上路行驶。否则就是无证驾驶或者准驾不符，需要罚款1000，严重着拘留。

Ⅱ 哪个品牌的电动汽车比较好有电动汽车排行榜吗

电动汽车近几年算是相当流行了，已然成为了汽车行业发展的趋势。网络上关于电动汽车排行榜的资料也很多，感兴趣的可以搜索一下。我个人觉得极星（Polestar）就是个很不错的电动汽车品牌。极星享有沃尔沃汽车的技术工程协同优势，并得益于沃尔沃强大的规模经济效应，从而独立设计、研发和量产的豪华高性能电动汽车品牌。据我了解，它旗下首款车型极星1车身设计极简又富有动感，CFRP碳纤维设计使车身轻量化，各方面提升汽车性能。

Ⅲ 电动汽车什么牌子的好

十万元以内的入门级纯电动汽车车型还是比较多的。今天本答主就给您推荐三款供选择。
奇瑞小蚂蚁400三门两座微型电动车，车身尺寸：3200*1670*1590mm，电池容量：35kWh，NEDC续航里程301公里，售价5.98-7.58万元。作为一辆仅有两座儿的微型电动汽车，售价并不算低，然而小蚂蚁自上市以来销量平稳，市场口碑较好，品质是确保该车始终在入门级纯电动汽车市场里占有重要份额的坚实保障。该车外观尽显时尚小车风范，内饰由于成本所限用料并非上乘，但很扎实，做工方面一丝不苟，续航里程虽然并不高，却很靠谱。适合单身或两口之家使用。2.雷诺E诺，AOO级纯电动五门四座SUV，车身尺寸：3735*1579*1515MM，电池容量：26.8kWh，NEDC续航里程271公里，售价6.18-7.18万元。虽然是新上市车型，但由于雷诺有较好的做电动汽车的底蕴，所以该车的安全稳定性毋庸置疑。外观、内饰都中规中矩，没有亮眼之处，也没有明显槽点，算是AOO级电动汽车里的大个子。作为合资品牌，务实的定位和亲民的售价是该车最大的亮点。适合需要一定品质的三口之家，城市代步使用。3.宝骏E100属于三门两座两厢微型电动汽车，车身尺寸：2488*1506*1670mm，电池容量：24kWh，NEDC续航里程250公里，售价3.88-4.88万元。相比之前的知豆和众泰E200，宝骏的E100的品质要靠谱很多，行车安全更有保障。虽然整车的品质和稳定性上和上面两款产品有着较大的差距，但低廉的售价是其在市场上占据较大销量份额的保障。推荐理由，敢买的最便宜合法电动汽车。

Ⅳ 新能源车，哪个性价比高呢

正儿八经给你推荐一下，没说价位，那咱就根据各种不同价位都推荐一个。

一、宏光Mini EV 售价2.8-3.8万。

这车没有任何优点，就是以前老年代步车的底子，说是能上牌的老年代步车也没毛病。就是便宜！你买辆电动自行车还两三千呢，这车好歹叫汽车，好歹能挡风遮雨，续航120Km，上下班买菜够用了。

插混车可以选择SUV车型，而插混这一领域比亚迪无疑是老大。除了唐以外，还有一款宋Pro DM，也可以买，不过唐DM更具代表性。

30—50万级别，您买SUV，比亚迪唐DM是唯一选择，因为没有必要它更好的了。

Ⅳ 电动汽车的哪个品牌相对来说性价比较高

8月20日，长城汽车新能源汽车独立品牌——欧拉ORA在河北保定哈弗技术研究中心正式对外发布，欧拉ORA首款车型iQ也将于下周的成都车展上正式上市。此次品牌发布，是长城汽车继宣布与宝马成立合资公司后在新能源汽车方面的又一次重大突破。

有人一直认为长城汽车进入新能源汽车的红海已经太晚了。但对于长城来说，其实早在十几年前长城就已经开始布局新能源汽车业务，并投入大量的资源进行基础研发和产品布局。过去十年里，长城投资100多亿元人民币，研究新能源、智能网联和自动驾驶等前沿科技的发展，打造新能源专属平台和系列产品。

在之后的媒体人证言环节，来自汽车行业的知名自媒体人从媒体角度为大家讲解从市场、技术再到用户等方面比亚迪的品牌理念。接下来的研讨会环节，由在座的媒体人自由探讨发言，自媒体人们针对比亚迪车型的性能和市场口碑发表了各自的观点，比亚迪新能源车型出色的品质和性能让在场的自媒体人赞不绝口。

Ⅵ 电动汽车什么牌子的好

电动车磷酸铁锂电池

选电动四轮车主要对比下其主要性能，电池容量，续航里程，最大时速，硬件设施以及安全性等等，不同品牌也是需要看具体是哪个型号的才有对比性，直接品牌对品牌就看哪家企业做的大了。还有就是根据自己的经济实力和实际使用需求来综合考虑，总体来说还是大品牌的性价比会更高。

由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的，不能完全满足大众的日常出行需求，如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程，增加其活动范围，满足大众日常出行需求，实现出行往返自如，不再因半途没电而举步维艰。

增程器在电量是满格的时候不推荐启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的，为了环境友好，建议在需要的时候启动增程器，电池污染比废气污染更严重，保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用，增程器启动的时候是电启动，在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。

Ⅶ 购买纯电动汽车，哪个牌子比较靠谱一点

纯电动汽车作为新能源车的代表，已经得到了很广泛的普及，纯电动车这一类型，目前在市面上也是比较常见的，因为它的动力总成最核心的部分就是电机、电池和电控系统，结构相对简单，技术问槛也较低，所以选择性也很多。

除此之外，国内的电动车，如果再往下划分的话，最高的比亚迪自成一档，往下北汽、江淮、吉利算是一档，其余的品牌就不说了。比亚迪电动汽车的优势在于比亚迪自己本身依靠电池起家的背景，三电技术同时掌握，电池种类覆盖磷酸铁锂和三元锂两大主流类型，如果从字面含义理解电动汽车四个字，在“电动”上比亚迪无疑是很优秀的，如果不考虑面子工程的话，家用比亚迪绝对是首选。北汽、吉利、江淮等品牌的电动汽车的三电系统基本都是外包而成，在很多技术指标上不如比亚迪，功能上和比亚迪相比也有差距，而且从汽车本身的底子上说也没有比比亚迪高出多少。但如果都用家用买菜车的定位来衡量，都没问题。