冬天电动汽车车电池不耐用

① 电动汽车在冬天电池不耐用，这是为什么呢

新能源汽车的发展可以说是飞行。越来越多的汽车所有者将选择新的能源汽车，环保会省油。汽车不仅给了我们方便，还可以保护我们的安全，我们享受这款电动车，还要忍受糟糕，冬天即将到来，也许很多车主会混淆，因为温度低，他们的电动汽车电力电池它不会衰减吗？您如何在电源锂电池中维护？来吧，让小编会困惑！

电动汽车的电池不耐用吗？

冬季，为电动汽车充电，必须检查充电设备，我们一般有三种充电模式，有一个30kW的快速充电桩，有一个速度堆放的7kW，最后一个是简单模式的模式采用控制引导装置2充电桩。因为快速充电的桩更昂贵，现在穿透率不高，所以每个人都会在原理中使用快速充电，但慢慢充满堆。许多汽车所有者，购买电动车很可能会看到他的家中的220V充电功能，很多人选择用模式充电2，因为这个设备简单易操作，价格便宜，尺寸很小，车可以携带。因此，许多私人汽车购买将使用此充电堆来充电，然后涉及单个接线的问题，如果您的插座不够，那么自然，您将能够清除桩。电流有多大，无论你的线路直径是否满足了很长一段时间的大电流，如果不满意，那么他妈的风险，它不得是无线的。此外，在布线之前有必要咨询专业技术人员。除了锂电池本身外，许多火灾事故是由电路短路引起的，所以每个人都应该在充电时特别注意！

② 电动汽车在冬天电池不耐用，怎么样能保证它的续航呢

新能源汽车主要使用锂电池，锂电池优点很多，但锂电池的发展还不完美。 例如低温，天敌。 冬天气温下降，会影响锂电池内部的反应，电量衰减，还会影响充电时的电力，这是锂电池最大的缺点。

冬天电动汽车的续航距离会变短吗？

如果冬天能提高电池的温度，使用时也不要开空调。 充电时不要花太多时间。 另外，请勿将新能源车停放在露天场所。 行驶时可以有效地增加续航距离。

③ 电动车电瓶为什么在天冷时不耐用

电动车电池天冷时就是不耐用，是因为目前市场上的电动车80%-90%用的都是铅酸电池，而铅酸蓄电池一个缺点就是不耐受低温。随着气温的下降，铅酸蓄电池里各种物质的活性会降低，蓄电能力也随之变差。

温度在25℃左右时，铅酸蓄电池可正常蓄电，能最大限度地放电；15摄氏度以下时，电池的充电量和储电量都只有正常环境温度的三分之二或更低。

这是因为电解液在低温下，黏度增高，离子运动受阻，扩散性降低，并且电阻也增大，化学反应阻力也增加，种种原因导致蓄电池在冬季，使用容量会下降很多。所以在冬季，会觉得电动车的电量禁不住用，骑电动车跑的不远，都是正常的现象。

(3)冬天电动汽车车电池不耐用扩展阅读：

电动车电池属于电动车上的动力来源，电动车上绝大多数装的是铅酸蓄电池，铅酸蓄电池成本低，性价比高。因为这种电池能充电，可以反复使用，所以称它为“铅酸蓄电池”。

一、如何正确使用充电器充电池：

1、确定交流电源与充电器输入电压是否相符。

2、确定充电器输出电压与电瓶额定电压是否相符。

3、先插充电器与电池盒相连的插头，后插交流电源插头。

4、充电器用于室内，应注意防潮，防震动。充电时严禁覆盖，应放在通风散热的地方。

二、电瓶不能随时都充

1、铅酸电池不是锂电池，不可以随时后充电，铅酸电池的寿命按冲放电次数计算的，电瓶最怕亏电，经常保持电量充足可延长电瓶寿命。

2、充电时，充电器的指示灯是先红灯后绿灯，灯变绿后应保证浮充2小时，这对抑制电池硫化有好处。

三、防止电瓶过充电

1、电瓶过充产生大量气体冲刷极板，加速极板上活性物质脱落，使电瓶寿命缩短。

2、电瓶过充加速失水，导致电解液干涸、电瓶温度升高，造成热失控，极板膨胀，外壳变形。

四、防止电瓶过放电

在使用电瓶车讲究技巧，也可延长电瓶使用寿命。长期深幅度放电会造成电瓶极板软化，缩短使用寿命。防止大电流放电，在起步、上坡和逆风行驶时，尽量用脚助力。 2.防止长时间放电，不要经常放完电行驶。在电量降低1/2 时要充电。

五、经常护理电瓶

虽然电动车电瓶是免维护的，但电瓶使用半年后，随着水份的不断消耗，引起极板硫化、软化的发生，会造成电瓶容量下降甚至失效。选择补充纳米碳溶胶电池活化剂和适量的蒸馏水(千万别多)，可延长电池使用寿命至二年以上。

参考资料来源：网络-电动车电池

④ 电动车到冬天时电池是不是会不耐用

冬天到了，相信有很多有电动车的小伙伴们都在问，为什么感觉自己电动车的电瓶越来越不耐用？明明夏天的时候充满一次电就可以跑七十公里，而现在明明充满了电，却也只能跑个三四十公里，骑车上班下班的路上都会担心电动车会突然没电。所以很多人都觉得是不是电池的质量出现了什么问题，需要更换新的电池了。那么到底是不是电池的问题呢？今天我们就来讲一下电动车的电池，为什么一到冬天就会变得不耐用？怎么做，才能让电池更耐用？

电动车的电池在正常充电的时候，输出的电压为50伏，一般需要八个小时到十个小时完成充电，而那些快速充电的输出电压能达到400伏，大概半个小时就能把电池充满，所以如果偶尔使用一次快速充电是没有问题的，但是如果经常使用快速充电对电池的损害是非常大的，会大大缩短电池的使用寿命。所以建议还是少用快速充电来给电车充电。

⑤ 为什么电动车冬天电池不耐用

普通电动车的电池大部分是铅酸电池，铅酸电池正负极板是铅，电解液是浓硫酸，电池的充放电过程是一个化学反应，化学反应和温度有关系，绝大多数情况下，温度越高化学反应越快，电动车在户外冬天温度比较低，电池放电的化学反应比较慢，表现为加速慢，续航里程短，电池容量比夏天小，所以电动车冬天电池不耐用。

⑥ 冬季电动车电池不耐用该怎么办

第一点：充电要掌握方法，其实，电动车电瓶充电的时候一定要注意充电时间，最合理的充电时间是八个小时，不要一充就是一两天，这样长期会让电池直接报废，另外充电不要冲一半，充满电后下一次充电就要等电池只剩20%的时候在充电，对于电动车电池稍有了解的人都知道电池充的次数越多也就意味着寿命越短。
第二点：安装电瓶也要注意，很多人点电瓶搬出来充电的，充完电安装电瓶的时候一定要确保位置的对接，不然的话在行驶过程中会让电池受到很大的震动，从而导致电池损坏。
第三点：汽车的时候尽量减少急刹车，大家都知道，频繁的刹车再次启动会消耗大量的点，这也间接损害电瓶，在行车过程中保持匀速，不要骑着电动车骑出摩托车的速度，那样不仅对电动车的伤害大，对电动车本身的伤害也大。另外电动车电池的储藏的位置也有很大的讲究。如果长期不用的情况下最好把电瓶拆下来，擦干净电瓶的表面放在阴凉通风的地方，并且记得把电瓶充满电以后存放，并且每隔一个月进行一次补充充电。
老实说，买电动车什么最关键？当然是要跑得远，跑得远，少充点，电池耐用，省力省时省心省钱。所以，我这里向大家隆重推荐的是台铃电动车，超长续航性能绝对能满足你对电动车跑长途的功能。
2018年，台铃电动车主打跑得更远，在新国标落地执行后，车子能不能跑得远，将是最关键。台铃，跑得更远的电动车，值得选择。

⑦ 冬天电瓶车电池不耐用是怎么回事

因为冬天的时候温度下降，铅酸电池里的容易温度下降，物质活性就会减少，当发生化学反应的时候，所释放出来的电量就会缩减。

当温度在0度的时候，电量都是会减少的，温度高于15度时候，电池的电量会之前的三分之二.像铅酸电池，只有温度在25度左右的时候，所释放的能量才是最多的。

(7)冬天电动汽车车电池不耐用扩展阅读：

冬天车子最好不要在室外充电，室内充电肯定好一点，因为温度会高很多。现在很多小区和商场都有专门充电室。一般来说这里充的电速度更快，也比较耐用。不过即使电池变绿了，也建议大家在冲一段时间，比夏季充电时间长一点比较好，但是不能太长。

冬天的时候电容量会缩减，当电池还剩百分之二十五的电量时候，车主需要马上充电。有些车主就会强制性继续往前开，其实这种电量基本都是蓄电量，骑一会儿就没有电了。强制性骑电车也会损害汽车的电瓶，影响使用寿命。