宝马电动汽车轿车多少钱
Ⅰ 宝马中最便宜的车要多少钱
新车的话是320I典雅最便宜了！
宝马3系 320i典雅型
商家报价： 30.80万 至 30.80万
汽车品牌： 华晨宝马
汽车级别： 中型车
发 动 机： 2.0L 150马力 L4
变 速 箱： 6挡手动
车体结构： 4门5座三厢车
长x宽x高： 4520×1817×1421
在经商商那里会有优惠！不过保险杂费都在经销商那里办理！
市价为￥289000RMB了
BMW新的2.0升发动机采用了可变进气歧管及电子气门系统，安全配备有ABS防抱死制动，CBC弯道控制，DSC动态稳定控制，DBC牵引力控制系统，ITS头部安全气囊。舒适型配置几乎一样，带记忆的电动前排座椅，车载电话准备等。 1.995升的发动机排量可以产生110千瓦的最大功率和200牛米的扭矩，这对于1480kg整备质量的新320i来说，并不算非常强劲。9.7秒的0-100km/h的加速时间和215km/h的最高车速都只能算表现一般，但是新发动机7.9升的百公里油耗还是比较让人满意。作为华晨宝马的入门级车型，320i在城市驾驶中的表现也许并不能让人体会到真正宝马的操控性。
Ⅱ 宝马电动车53O多少钱
您好，目前宝马530只有插电式混合动力车型，没有纯电动版本。
530Le插电混动版官方指导价为45万至48.5万元。
Ⅲ 宝马汽车多少钱
截至2020年，宝马从最低价位的20万到最高价位的200多万都有。以宝马7系为例，售价区间为82.80-242.80万元。
新BMW 7系与时俱进换装全液晶仪表盘，提升了车厢内的科技感，最大变化来自于全新普及的iDrive 7.0多媒体系统。12.3英寸全触摸中控屏幕，支持CarPlay功能，全车带有12个扬声器的宝华韦健音响。
(3)宝马电动汽车轿车多少钱扩展阅读
宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、8、X、M、Z、i等几个系列。其中，1系是小型汽车，2系是小型轿跑，3系是中型汽车，4系是中型轿跑（含敞篷），5系是中大型汽车，6系是中大型轿跑（含敞篷），7系是豪华D级车，8系是豪华轿跑，i系是宝马电动车以及混合动力系列。
M是宝马的高性能与跑车版本，X系是宝马特定的SUV（运动型多功能汽车）车系，宝马Z系是宝马的入门级跑车。量产版的宝马4系基本就是由4系Coupe概念车转化而来，接替原3系Coupe。
Ⅳ 小型车宝马i3，纯电动续航里程340KM，30.58万起售
今天为大家带来的是新款宝马i3，官方指导售价为30.58万元，定位为小型车，作为一款纯电动汽车，340KM的纯电续航里程并不算太强，接下来让我们看一下这款车的详细情况。
最后来看一下这款车的优缺点，优点在于该车动力足够加速强劲，车内座椅舒适性良好，空间设计合理，带来了良好的驾乘体验，缺点在于车身尺寸较小，悬架表现不是太舒适，一定程度上影响了日常的行车操作，并且三十万的价格购买一台买菜车，确实有点奢侈了，性价比不足。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
Ⅳ 又一辆宝马纯电动车曝光，它是iX5吗
明年，宝马会发布更多iNEXT车型，并且陆续开始进行新车型的上市销售。在这期间，相信我们还会获得更多伪装测试车的路试谍照，欢迎大家继续关注。
本文作者为踢车帮贾云涛
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
Ⅵ 我想问一下买一辆电动的宝马车多少钱
X6 油电混合动力 213W
Ⅶ 电动宝马汽车多少万
不同型号的宝马电动汽车价格不一样，无法确定。
2013年7月29日，宝马汽车I系列旗下的首款量产新车宝马i3在北京、纽约、伦敦三地同时举行世界首发仪式；宝马官方已经公布了i3车型的海外售价，在德国市场自34,950欧元起，约合28.3万元人民币。
Ⅷ 宝马车大概需要多少钱一辆
320i 在中国共有销售3款，典雅型 ，时尚型和领先型，
其中典雅型是手动档轿车，而且是纯进口，德国原产车，售价30。8万。应该说是非常超值的。
时尚型和领先型则是在沈阳华晨宝马生产的，当然，极高的进口配件率还是保证了车辆的高品质。两款车分别售价33.8万和36.5万，配置会有一些变化。这两款车最近还出了小改款，增加了部分配置。虽然价格有小幅上涨，但是还是非常超值的。
如果您预算在35万的话，您可以考虑手动档典雅型，或者时尚型。
当然，如果您预算充足的话，还是建议您购买领先型的3系列。毕竟增加的配置包括，倒车雷达，座椅加热，后视镜加热，电动遮阳帘，迎宾亮条等，与差价相比，还是非常划算的。
Ⅸ 宝马MINI E纯电动轿车大概什么时候在中国上市，售价大约多少呢！
第一款变型车——Mini Van1960年1月投放市场的Mini Van是款双座汽车，车身长度在经典Mini的基础上增加到3300mm，车身高度增加了10mm，轴距达到2130mm，这一变化并没有为这款前驱车带来不利影响，也没有增加额外的成本。这款车的行李箱没有车窗，车尾装有对开式车门。C柱成一定倾角向尾部延伸，两扇车门呈对角打开，最大开启角度为90°。该车非常适合在狭窄的城市街道穿梭运送货物。 Mini Estate（旅行车）：Traveller和Countryman Estate是一款小巧的4座车，尺寸与Van相同，但四周均配有车窗。后侧窗与车门窗一样，采用了滑动式开合装置。Traveller和Countryman针对的是社会中两个完全相对的群体，而这恰恰体现了经典Mini的人文关怀。Countryman是为生活在乡村的人群设计的。Traveller继承了Morris Mini-Minor的木质风格，在B柱后的车外部分采用了木质框架。所不同的是Morris Mini-Minor将木质框架作为承重结构使用，而Traveller只是把它当作一种装饰。 从军用到休闲——Mini Moke 1964年上市的Mini Moke是最为开放的经典Mini，而这款休闲车最初是为军方使用而设计的，也是历史上首款Mini敞篷车型。Moke坚固的结构、紧凑的外形和轻质的车身可以满足通过降落伞投放到地面或者直升机悬吊运输等各种严苛要求。座椅相当简单，采用金属框架内嵌座垫，可折叠车顶只为车内人员免受风吹和恶劣天气提供最基本的保护。 经典Mini Clubman 1969年秋天，Clubman这个名字第一次在经典Mini的家族中出现，它作为Estate的新版本闪亮登场。在1980年到1983年期间，Clubman、Estate和Van相继退出生产线，相当长的一段时间里，人们只能看到三门掀背的经典Mini和后来的新MINI。 经典Mini终结版——Mini敞篷车 作为经典Mini唯一的海外车款，Mini敞篷车于1991年在德国亮相。该车出自巴登的特许经销商，他们设法去掉了经典Mini的车篷，将其变身成为了一款引人注目的敞篷车，该车当时在英国售价为12250英镑。第5387862辆Mini驶下英格兰伯明翰的生产线，Mini这颗宝石被收藏，孕育新生。2000年，宝马集团的管理层慧眼独具，开创了新MINI时代。2001年，MINI One和MINI Cooper的诞生，为这个历史悠久的经典品牌掀开了崭新的一页。 MINI Cooper 宝马重新研发了MINI的4缸发动机，新发动机拥有众多创新的技术。MINI Cooper内饰采用了全新的设计，外观保留了独一无二的Mini特色。先进的动力单元连同经过改进的底盘和悬架使驾驶者充分体会到MINI所刻意追求的卡丁车驾驶感受。MINI Cooper装备了1.6L自然吸气式发动机，最大输出功率为88kW。 新一代MINI敞篷车 新一代MINI敞篷车是敞篷驾驶激情的象征，同时具有鲜明的MINI品牌风格。与经典Mini车型相比，MINI敞篷车的独有特质提升到了一个更高的水平，在外型设计、操控性、动力性、高效性和功能性方面都有适当的增强和改善。软顶两门式车身带单独的滑动车顶功能，确保了无可比拟的车身比例、圆润的水平线条和真正个性的风格。 MINI Cooper S MINI Cooper S与MINI Cooper的不同之处在于其更富肌肉感的发动机盖及发动机盖上的进气口。MINI Cooper S是具有传奇历史的Mini Cooper S的直系后裔，它被证明是一款非常特殊的MINI。MINI Cooper S装备了1.6L双涡管涡轮增压发动机，最大输出功率可达128kW。 趣味连接： 在被宝马收购之前，人们习惯称Mini为“Mini”（小写），而收购以后，宝马正式称之为“MINI”（大写），这也是宝马希望新MINI能够更大、更强。 相关链接： 在MINI家族中，共有MINI、MINI Clubman和MINI Cabrio（敞篷车）3个核心产品。所有车型都分为One、Cooper、Cooper S和Cooper D这4种类型，其中One与Cooper的主要区别在于One的车顶与车身同色