新能源汽车的古诗

① 关于节能环保的诗歌

关于节能环保的诗歌如下：
《环境保护,从我做起》
请少一点责怪怨气
也许你已切身地感觉到
环境污染已身不由已
事事处处会令你生气
你点燃一支香烟
旁若无人吞云吐气
可你曾想到那尼古丁
有毒的会污染大气
也许你染上恶习
随地吐上一口带菌的痰液
这也许不是生活所在
实际的他和我们自己
大有大的好处,多有多的不利
富有富的快乐,有有有的生气
请少用一滴水,少用一度电
请少一点排放,多一点环保观念
多给旁人一点规劝和诚意
多懂一点环保的科学道理
只要给大自然倾心爱意
愚公终会感动上帝
环境属于我们每个
健康才会有优秀的群体
爱护环境就是爱护自己
保护环境还需从我做起
倡导节能环保，用以节约现有能源消耗量，提倡环保型新能源开发，造福社会。首先要了解我们日常生活中到底能源耗费在哪里？污染在哪里？针对主要问题，应提高节能环保效率，减少不必要的能源浪费。

② 新能源汽车什么专业

本专业在全面学习燃油汽车维修技术的基础上，针对汽车纯电动新能源技术模块做深度学习和培养；（新能源动力系统、新能源驱动系统、新能源整车控制系统、新能源汽车故障与排除等）
主要学习：新能源汽车构造、电工电子技术、汽车电控技术、电动汽车、动力电池与驱动电机、汽车新能源与节能技术、汽车检测与故障诊断等。

一、新能源汽车技术专业就业方向：
毕业生可考取中（高）级汽车装配工、汽车维修工、汽车驾驶员（C照）、汽车配件销售员等职业资格证书。新能源汽车技术专业是国家大力发展电动汽车为主的新能源汽车紧缺人才专业，毕业生可到汽车制造厂、汽车4S店、汽车检测站、汽车运输管理等部门从事相关技术服务与管理工作，就业前景较好，发展空间较大。
二、专业培养目标：
培养具备良好的职业道德素质，掌握新能源汽车技术应用必备的基础理论和专业知识，能从事新能源汽车的装配与调试、性能检测、维护和技术管理等工作的高素质技术技能人才。

三、就业前景：
说到行业前景，近期有个很大的喜讯，那就是财政部部长张少春表示，今年要着重抓好五项加快培育新能源汽车工作，首先就是从今年起每年安排10～20亿元资金，重点支持具备条件的新能源汽车产业化以及支持节能汽车技术研发和产业链建设。此外，财政部未来还将在全国大中型城市推广使用混合动力公交车，继续加大25个城市公共服务领域新能源汽车示范推广力度。这表明，新能源汽车扶持政策将加码，国家对新能源汽车的重视与日俱增。自动化专业最对口的单位，以东北大学为例，一般对口给钢厂、电厂、烟厂等大型工业企业的综合自动化控制系统或是物流优化、调度部分等。
说到就业，新能源汽车方面的学生就业率非常高，以北京交通大学为例，本科就业率是100%，一直高于学校其他专业。北京交通大学的新能源研究所有120名研究生，15～16名博士生。其中，60%的学生选择了风电、太阳能方向进行研究，剩下40%的学生选择了电动汽车为研究方向。研究生学生毕业后，有十分之一的学生选择了读博；大部分学生去了相关研究院、研究所，包括航天二院、电科院、铁科院、天津汽研院等；还有一部分学生去了公司，如福田汽车、普天新能源、西门子、华为等等。

③ 不止诗和远方，还有我的爱车朗逸纯电！

刚开始选车的时候其实并没有考虑要买新能源汽车，因为听说新能源汽车的续航能力不如燃油型汽车,远途出行不太方便。但是朗逸纯电这款车是一款“油改电”的汽车，在车身和内饰等方面都延续了老款车型的设计,运动型的车身设计给人很好的体验感。重点是这款车的价格非常让人心动，10多万就能买到这样的车型，性价比很高。后来和家人商量，都觉得300公左右的续航里程可以满足我们家的出行需求，組家里住在-楼也不存在充电难的问题，于是果断入手了。这款车的驾驶体验还是不错的，平时主要的用车需求就是上下班，电量完全可以满足，并每个月还节省了-笔油费。这款车还主打安全性能，电动型的车较比于燃油型的车来说安全性更高一些,不管怎么说，出行还是安全最重要。电动车，在享受省钱优势的同时，其实也有电车的顾虑，那就是续航焦虑和充电时间问题。我的生活半径决定了我基本不上高速，所以基本在市区里面行驶的多些,那在市区里面行驶充电习惯是依据每个人的情况来看的，我的习惯是不要等到完全没电了再我充电站充电，那样的话真的就会撂倒路上了，要像手机-样，随用随充，所以今天的充电就是在电量还足够的情况下进行的充电。需要注意的是观察充电桩的状态，观察充电口的状态，以及关注仪表盘的显示情况，其他没有什么特别要关注的了。于害怕快充会伤害电池，所以我每次充电使用的都是慢充，慢充基本在4-5个小时可以完全充满，充电时间还可以接受。

④ 【车主点评:四线小城EU7不羁车主的诗与远方】

#选车理由 综合考虑了各个品牌的新能源车，2019年的国内新能源车市场上，北汽EU5风头正经，独占鳌头，一时无二，大中小城市都随处可见，看来北汽EU系列的口碑确实不错，但是又不想成为街车，正好北汽EU5又推出了孪生大哥，EU7进入我的视界，一番考量下来，就你了！
#最满意 外观最满意，从外观颜值上来看，真的是越来越吸引眼球了，人们对美学方面的追求与享受。
#最不满意 续航方面吧！我的用车习惯也就380 KM上下，估计冬夏季节或许更少。
#空间 作为一辆有着4.8米车长的B级中型纯电轿车，后排的空间也是妥妥滴符合基本要求的。中央扶手盒、门板、手套盒、后背箱等储藏空间都比较大。
#外观 在这个颜值即正义的时代，在北汽标志性猪鼻子LOGO更新为BEIJING之后，尤其我觉得这个EU7是有了些根本性的改变。
#内饰 主驾驶六项电动调节座椅，NAPPA材质座椅，结构和造型设计还是非常漂亮的，棕灰色搭配黑色内饰也还比较协调；门内板上镶嵌着一块银灰棕色的拉丝工艺仿木质装饰板，塑料部分不全是生硬的无皮纹样式，门拉手非常大气。
#动力 动力方面，EU7搭载了永磁同步电机，采用超高性能硅钢片，动力响应非常快，起步可秒刹多数油车。
#操控 掌握好方向盘，油门随便踩，听不到发动机的轰鸣声，只有安静的如离弦之箭向前疾冲。档杆、离合、油门，手脚收放自如。
#舒适性 个人认为，全车最贴心的舒适性，最细致入微的地方，莫过于包覆在中央扶手左侧延伸到仪表台下的这段真皮包覆了，NAPPA皮座椅舒服。
#续航 续航380公里上下，和官方的差距还是挺大的。

⑤ 要10篇80字左右的现代诗歌《致……》紧急啊！火烧眉毛了，快，谢谢

《致橡树》是“朦胧派五将”之一舒婷的诗歌，创作于一九七七年三月，是文革后最早的爱情诗。诗人别具一格地选择了“木棉”与“橡树”两个中心意象，热情而坦城地歌唱了伟大爱情，应有共同的伟岸和高尚，有共鸣的思想和灵魂，扎根于同一块根基上，同甘共苦、冷暖相依的诗歌 致橡树 舒婷 我如果爱你—— 绝不像攀援的凌霄花 借你的高枝炫耀自己； 我如果爱你—— 绝不学痴情的鸟儿 为绿荫重复单调的歌曲； 也不止像泉源 长年送来清凉的慰藉； 也不止像险峰 增加你的高度，衬托你的威仪。 甚至日光。 甚至春雨。 不，这些都还不够！ 我必须是你近旁的一株木棉， 作为树的形象和你站在一起。 根，紧握在地下 叶，相触在云里。 每一阵风过 我们都互相致意， 但没有人 听懂我们的言语。 你有你的铜枝铁干 像刀、像剑， 也像戟； 我有我的红硕花朵 像沉重的叹息， 又像英勇的火炬。 我们分担寒潮、风雷、霹雳； 我们共享雾霭、流岚、虹霓。 仿佛永远分离， 却又终身相依。 这才是伟大的爱情， 坚贞就在这里： 爱—— 不仅爱你伟岸的身躯， 也爱你坚持的位置，足下的土地。 作品概况
作品名称：致大海 创作时间：1824年 作者：普希金 作品体裁：诗歌
作品原文
再见吧，自由奔放的大海！ 这是你最后一次在我的眼前，翻滚着蔚蓝色的波浪， 和闪耀着娇美的容光。 好像是朋友忧郁的怨诉， 好像是他在临别时的呼唤， 我最后一次在倾听 你悲哀的喧响，你召唤的喧响。 你是我心灵的愿望之所在呀！ 我时常沿着你的岸旁， 一个人静悄悄地，茫然地徘徊， 还因为那个隐秘的愿望而苦恼心伤！ 我多么热爱你的回音， 热爱你阴沉的声调，你的深渊的音响， 还有那黄昏时分的寂静， 和那反复无常的激情！ 渔夫们的温顺的风帆， 靠了你的任性的保护， 在波涛之间勇敢地飞航； 但当你汹涌起来而无法控制时， 大群的船只就会覆亡。 我曾想永远地离开 你这寂寞和静止不动的海岸， 怀着狂欢之情祝贺你， 并任我的诗歌顺着你的波涛奔向远方， 但是我却未能如愿以偿！ 你等待着，你召唤着……而我却被束缚住； 我的心灵的挣扎完全归于枉然： 我被一种强烈的热情所魅惑， 使我留在你的岸旁…… 有什么好怜惜呢？现在哪儿 才是我要奔向的无忧无虑的路径？ 在你的荒漠之中，有一样东西 它曾使我的心灵为之震惊。 那是一处峭岩，一座光荣的坟墓…… 在那儿，沉浸在寒冷的睡梦中的， 是一些威严的回忆； 拿破仑就在那儿消亡。 在那儿，他长眠在苦难之中。 而紧跟他之后，正像风暴的喧响一样， 另一个天才，又飞离我们而去， 他是我们思想上的另一个君主。 为自由之神所悲泣着的歌者消失了， 他把自己的桂冠留在世上。 阴恶的天气喧腾起来吧，激荡起来吧： 哦，大海呀，是他曾经将你歌唱。 你的形象反映在他的身上， 他是用你的精神塑造成长： 正像你一样，他威严、深远而深沉， 他像你一样，什么都不能使他屈服投降。 世界空虚了，大海呀， 你现在要把我带到什么地方？ 人们的命运到处都是一样： 凡是有着幸福的地方，那儿早就有人在守卫： 或许是开明的贤者，或许是暴虐的君王。 哦，再见吧，大海！ 我永远不会忘记你庄严的容光， 我将长久地，长久地 倾听你在黄昏时分的轰响。 我整个心灵充满了你， 我要把你的峭岩，你的海湾， 你的闪光，你的阴影，还有絮语的波浪， 带进森林，带到那静寂的荒漠之乡。

作品概况
作品名称：致大海 创作时间：1973年 作者：舒婷 作品体裁：诗歌
作品原文
大海的日出 引起多少英雄由衷的赞叹 大海的夕阳 招惹多少诗人温柔的怀想 多少支在峭壁上唱出的歌曲 还由海风日夜 日夜地呢喃 多少行在沙滩上留下的足迹 多少次向天边扬起的风帆 都被海涛秘密 秘密地埋葬 有过咒骂，有过悲伤 有过赞美，有过荣光 大海——变幻的生活 生活——汹涌的海洋 哪儿是儿时挖掘的穴 哪里有初恋并肩的踪影 呵，大海 就算你的波涛 能把记忆涤平 还有些贝壳 撒在山坡上 如夏夜的星 也许漩涡眨着危险的眼 也许暴风张开贪婪的口 呵，生活 固然你已断送 无数纯洁的梦 也还有些勇敢的人 如暴风雨中 疾飞的海燕 傍晚的海岸夜一样冷静 冷夜的山岩死一般严峻 从海岸的山岩 多么寂寞我的影 从黄昏到夜阑 多么骄傲我的心 “自由的元素”呵 任你是佯装的咆哮 任你是虚伪的平静 任你掠走过去的一切 一切的过去—— 这个世界 有沉沦的痛苦 也有苏醒的欢欣

致秋天 垮就垮吧，秋天
没有谁可以动摇我

我的镰刀
悬在心头
没有谁可以使它不生锈

它明晃晃
有着更冷的意志
它带着我
渡过水银的河

渡过水银的河
它带着我
在发高烧的树林里徘徊

佝偻的正义像鱼刺
我卡在鱼刺上
举着我的镰刀倒退
我和整个秋天一起倒退

我望见了醉醺醺的鱼
总是醉醺醺的
我望见了秋天的军队和风
在塔尖上

我望见啊，再望见……
云是那更高的眺望者

不死，不死就是广泛的沉默
就是改造，洗头，高音喇叭
……
就是……
就是啊就是……

对于秋天，我只有愤怒、石头和铁
对于你，我只有纸和失眠

致“战神”——刘玉栋 篮球场上的骠悍
是你军人本色的再现

你的威武 你的伟岸

你的英姿 你的矫健

你的顽强 你的勇敢

还有你那飞奔的身影

个性的动作再加上精准的投篮

曾吸引了无数球迷青睐 仰慕 倾注的视线

“战神”的美誉呵

是对你出神入化的球技的回报

“定海神针”的赞叹

是你驰骋球场十余年收获的甘甜

还记得吗————玉栋

在“八一火箭”惜败“上海东方”

屈居亚军的那个夜晚

一位女孩站在你归营的车窗前

激动地哭喊着：

刘玉栋是冠军————永远————永远

作为一名老将 一名球员

还有什么能比这球迷喜爱你的心

更珍贵更璀璨……

每当看见你

拖着一条残废的腿

缠着一根残废的小指

带着一身的伤病狂奔 跃起 投篮 艰苦鏖战

球迷们拍麻了双手喊哑了嗓子为你加油

每当看见你

突然摔倒在球场上

球迷们又都为你揪着一条心 捏着一把汗

再联想到你因伤痛晚上睡不着觉的情景

心中总在默默为你祈祷：

刘玉栋————可千万别再受伤 别再受伤

你是“八一”队的主心骨呵

是CBA赛场上的“乔丹”

球星不象歌星

运动生涯可以延续多年

兢兢业业地打球

踏踏实实地做人

默默无语地奉献

喜欢你的球迷都想在篮球场上

多看你一眼 多看你一眼

你的魅力

不仅因为你有一副魁梧匀称的身板儿

一张英俊洒脱的容颜

更因为你把铮铮男儿的阳刚之气糅进篮球

凭着你对篮球的热爱和对篮球的理解

凭着你那娴熟 老道 独特的篮球理念

几乎把你上场的每一分钟

都变成了酣畅淋漓的球艺表演

即或偶尔有一点儿小小的失误

球迷们也都会心存友善

上场时赢来阵阵喝彩

下场时博得掌声一片

爱好篮球的人们哟

最喜爱象你这样球员……

当你第七次高高举起联赛冠军的奖杯

带领“八一”队实现了众望所归的心愿

你知道吗————玉栋

我们分享的不止是胜利和喜悦

更多的是由衷的感动 更多的是由衷的眷恋

因为我们不希望你选择退役

希望你选择当教练兼队员

更希望看到“篮坛战神”————风采依然！
诗歌]致消防英模
发布人：globalfire 来源：四川消防网 发布时间：2008-6-26 阅读：434 次 字号大小：【小】【中】【大】

与水同生、逆火而行，
絮着热潮喷洒的水浪在暗空翻滚。
在初苒的火光中抗拒；
在蔓延的火海中搏击；
在卷起的激光中奋斗。
天地间毅然挺立着巨人般的脊梁
琢刻着力量与动态的神韵和体魄。
陶醉于平息而静的夜风、水潮和微笑，

让一时的苍促变的平静、祥和，
这便是你的生命！
像是一种从未实现的愿望，
不满足地轻掠过每一次突变而来的袭击。
带着一种强大的生命力；
带着一种不可思议的宣言，
冲向那苍凉、滚烫中的火海，
去建造新的安宁与生命，
去完成重大而又神圣的使命。
岩浆在地下，
奔走……
呐喊……
突破……
爆发……
冲击铁幕般的地壳。
是你的热血，
因为你都有一颗烈火般赤诚的心。
火龙在脚下，
挣扎……
咆哮……
屈服。
天地间孕育着强健的身体；
粗犷与细腻；
冷峻与温柔，
并存。
乾坤中记历着阳刚的热血；
天地间昂然屹立着巨人般的脊梁，
琢刻着力量与热血的神韵和体魄。
乾坤中搏击着希望与梦想；
人情世俗中带着平凡和朴实。
火光渗透着强健的臂膀，
它毫不留情地渲泄赤裸裸的毒辣，
血雨、大地、黄泥与你筑就着坚固铁躯。

你在灾区还好吗？！——致四川“5·12”地震灾区的孩子们

（常树青原创诗歌 2008年5月13日）

初夏的五月
青翠欲滴，繁花争艳

举国欢庆迎奥运

激情满怀鼓乐喧天

正值古老中华民族焕发青春的时刻

一场灾难在悄悄降临

“5·12”14时半

在祖国西南边陲美丽的汶川

霎时大地震颤，遍布狼烟

伴随着滚滚闷雷

顷刻间楼倒屋坍

美丽的五月被黑色遮掩

心若在梦就在

------致仰融先生

一句“我想回家”的心跳

喊着泪水脱口而出

你常驻窗口的背影

拖长了暗暗的长夜

你遥望太平洋远方的祖国发出了:

“我不能指望着大人给孩子认错”

沉思中的八年

终于走出了你53岁

雪后的心厉路程

“我要携带着新能源汽车的造车计划回来”

深思熟虑后的高瞻远瞩

使你在国内展开了马不停蹄的谈判、合作、托管、收购

也许你是不幸的远遁祖国

可是你又是幸运的等来了宽松的环境

策的支持 地方的配合

使你在近期接连下出了难得的好棋

---------新潮实业的五年托管

犹如在海边抢占了出海的港口

---------浙江加贝斯的收购

使你在锂电池的运作中多了一层胜算

---------江淮的合资

犹如给你穿上了飞翔的外衣

没有人在怀疑你当初给自己的定语:

“我是一个金融和汽车交融的人”

是的 梦不是虚幻的也是不多彩的儿童剧

大器早成的你 在经历了人生的挫折之后

变得小心 谨慎 高效 务实

你的“三步走”造车计划就像三台马力强大的发动机

带领着中国的新能源汽车在国际的舞台上

展开了与世界的博弈

2020年多么富有梦幻的愿景

你和中国的造车计划是如此的锲入到了同一个跑道

中国要在2020年实现成为新能源汽车的世界强国

不能缺失你这样一只洞悉全球的雄鹰

你有自己的集团管理国际化队伍

你有自己的成熟的技术储备

你有自己过去辉煌的华晨帝国

2001年庞大的家底已经使你是一个246亿元市值的富翁

当时你才年仅43岁的一个安徽汉子

“人间正道是沧桑”

“归来如何不丈夫”

一个达观而又成熟的你

显然已经不是以前的那个执拗的青年人了

不能缺失你这样一只善于突围的头狼

来到中国能是更多的羊成为狼

你是善意的也是诚恳的

你带着感激的心带着火热的计划书来了

你带着你的团队北上北京东去烟台中到安徽

你要揭开那层受伤的珈

让澎湃的动力之源

毫无保留的留给中国留给世界

留给你面前一直高速发展的越来越务实开放诚实的中国人民

北京欢迎你

山东欢迎你

中国的未来之路欢迎你

⑥ 新年伊始，开上这辆房车，带着心爱的人，去寻找心中的诗和远方吧

哈喽大家好，这里是小懂说汽车，新的一年来到了，很多人都已经收拾好了行装，准备迎接接下来的旅行，生活不易，趁青春年少出趟儿远门，去看看祖国的大好河山，去看看你心中的诗和远方！今天我们就给大家好介绍一款房车，这款车就是来自卫航旗下最新车型，名为卫航罗曼特斯依维柯T型房车。它是基于依维柯欧胜底盘打造，官方起售价为43.8万元。新年伊始，开上这辆房车，带着心爱的人，去寻找心中的诗和远方吧！
外观方面，卫航罗曼斯特依维柯T型房车采用小额头造型设计，车身以白色为主，搭配灰色拉花设计，车头红色格栅个性鲜明，整体造型简洁。房车外观的设施很齐全，多项隐藏式的设计让车辆外观更加简洁干净，车辆右侧依次为乘客门、意大利进口菲亚玛遮阳棚、意大利电动踏步、抽拉式灶台、多功能插座、户外淋浴、置物板、贯通式储物舱。遮阳棚下方设有户外灯带，晚上也可纳凉娱乐；抽拉式灶台内侧做了防火处理以保证安全性，并设有多功能置物架，可用来收纳各种瓶瓶罐罐，设计非常贴心。市电接口位于车身右侧，可接普通市电，也可在新能源充电桩充电。
内饰方面，来到车内，休闲会客区采用单排双人卡座式沙发设计，搭配一张可升降餐桌，沙发内侧墙壁上有外推窗，推窗上方有储物柜，方便日常使用，会客区娱乐设施方面配备一台21寸网络电视。车尾部横置卧铺设计，尺寸为2000×1200(mm)，可满足两名成年人休息，上方设有多组储物柜，可以收纳衣物。车内标配顶置多美达变频空调等。车内厨房区与卫生间采用中置布局设计；卫生间采用干湿一体式设计。具体的大家看图。
动力方面，整车搭载3.0T柴油发动机，匹配德国进口采埃孚8AT变速箱，百公里综合油耗13升左右。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑦ 畅想绿色家园(诗歌)

朋友,我在做任务,如果回答对你有帮助，麻烦给个最佳答案鼓励一下，谢谢!
远方是我的家园
绿绿的麦田
清新的空气
不停旋转的发电风车
这不是荷兰才有的风情?
不,这是我美丽的家园

近了我的家园
高速行驶的新能源电力汽车
没有尾气
只有低声的电机转动声在吟唱
这是我美丽的家园

妈妈,我回来了
家中的太阳能房屋
洁净的厨房
没有煤,没有液化气
有的是环保的沼气
这就是我美丽的家园

原创作品,仅限楼主使用，他人请勿抄袭。

⑧ 春意正浓时，带上几何A去追求诗和远方的美好

光阴似箭岁月无声，眨眼间三月已悄无声息地溜走了，四月眉飞色舞地走来，不负四月不负几何，一起去看一树一树的花开，去看诗情画意的姹紫嫣红，杨柳依依，花草争艳，最美的风景都在赶往四月的路上，有几何相伴一切都是美美的。在众多的车型中选择几何是对的，几何除了颜值以外在内饰的打造和外观的配置上都是令我满意的。内饰:内饰的打造充满了科技感，一进空间有一种温馨舒适的空间感受，D型方向盘略小了些但是手感很舒适，转向比较轻盈，功能按键比较齐全不用离开方向盘就可以操控其他按键，这一点还是比较方便的，抬头显示也是满满的科技感，将车辆时速，导航、倒车影像将会投影在正前方挡风玻璃上，不需要看仪表盘平视前方就可以看到相关的信息，这一点也是很人性化的，给行车提供了方便和安全感，而且几何座椅在设计上采用欧盟认证的技术，防水以及透气性都是很好的。外观：几何的打造采用了空气动力学的设计在细节上做的比较完美，隐藏式的门把，LED灯源设计，时尚动感的五福旋叶轮毂造型加上倍耐力高性能的轮胎；全景天幕的设计带来不错的视觉效果，年轻人都喜欢的车型，几何是国产新能源的最佳选择。

⑨ 小舟从此逝，江海寄余生，BEIJING-EU7不羁车主的诗与远方！

夜饮东坡醒复醉， 归来仿佛三更。 家童鼻息已雷鸣。 敲门都不应， 倚杖听江声。 长恨此身非我有， 何时忘却营营。 夜阑风静縠纹平。 小舟从此逝， 江海寄余生。 庚子年四月二十二录东坡先生《临江仙》一首作提车作业
二零二零年，农历庚子，不羁先生年方三十有九，已是不惑之身，自十八岁离开故乡，求学从戎，谋生求活，成家立业已逾二十年，如今虽有家有室有业，为了生活，却仍需浪迹江湖四海漂泊，京湘皖三城记的生活模式已经快四年了，不能与父母高堂，妻子幼女日常相聚厮守，甚为遗憾，但正是生活和工作都是中流砥柱的时候，不努力又怎么行呢？ 平时一个人在四线的潇湘小城，伟人故里工作，周末才有机会回家探望亲人，偶感旅途不顺，抑或工作劳心之时，时常读一读东坡先生的作品，颇有感悟！名词佳句无需多言，字里行间蕴含着那份对生活与事业那份理性与豁达的态度让我越来越感受颇为深刻。无论是“人生如逆旅，我亦是行人”还是“人生到处知何似，应似飞鸿踏雪泥”，以及今天我想表达的“小舟从此逝，江海寄余生”，无不让我产生了深深共鸣，坦然、淡然、豁然、自然面对生活吧。
一袭黑色高贵的车身加持，双反C字型日间行车灯，回旋式刀锋亮版轮毂，这份沉稳与庄重带着休闲与恬然，陪着你在这样山水怡人的湘江畔，小城中生活，你觉得如何？
话说潇湘大地真的是山清水秀宜居生活，人文风情特别丰富的好地方，洋湖湿地公园的一处角落
清晨的街头，一束盛开的小红花，点缀在挂着晶莹露珠的绿化带中
为了生活奔波的老哥几个 ，清晨骑着一辆摩托行驶在横跨湘江的这座桥上
当然了，走的累了，开车也有些烦闷，可以驾驶着大摩托出来兜兜风，那也是惬意非常的
这座小城，沿着湘江两岸的风光带，修建的非常好，很是适合休闲散步，运动健身，当然了，偶尔驾着自己心仪的座驾来此凭栏观水也是好的
远离城市的高楼与水泥，树荫深处，建一座小木屋，完全可以满足你对于美好生活的向往和追求
聊完心情，总该聊聊车了吧！不羁先生的驾龄不长才十来年，年轻的时候，为了生存，生活的努力，人生几件大事结婚、买房、生子，而立之年才买了属于自己的第一辆车，是一辆普通的韩系家庭用车，因为娶了一位好妻子的缘故，十多年一路走来，越来越顺利，生活也稍微向着美好的生活质量上有所提高，加上一些家庭和工作的需要，逐渐买了二三四五辆车，出于骨子里的民族情结和自主品牌的影响力，后面的几辆车都选择了国产车，有吉利、红旗，以及今天的主角北汽新能源。去年年底，由于工作关系，需要换个车，考虑到小城生活，上下班都是短途，平时跑个省会城市，往返也就100多公里，觉得燃油车开的有点浪费，买新能源车还不需要购置税，所以选择新能源就提上日程了。其次综合考虑了各个品牌的新能源车，2019年的国内新能源车市场上，北汽EU5风头正经，独占鳌头，一时无二，大中小城市都随处可见，看来北汽EU系列的口碑确实不错，但是又不想成为街车，正好北汽EU5又推出了孪生大哥，EU7进入我的视界，一番考量下来，就你了！在用车4个月之后，特来发一篇提车作业，跟车友们分享下用车经历。
BEIJING EU7上市于19年9月，借着EU5的市场强劲表现，我想无论是北汽人还是一些潜在客户，对于这辆被戏称为 EU5 PLUS版本的定位B级中型纯电轿车，都还是被寄予一些期待与厚望的。
我选择的这辆是逸潮版，市场指导价17.59万，提车时候优惠五千，再加上有购置税减免政策，基本上没有什么其他额外支出及费用，话说黑色EU7让我很心动啊
内饰做工还是非常精致和考究的，与EU7同款的燃油车，以前叫北汽绅宝智道，如今叫BEIJING U7，中控仪表台上非常有科技感，尤其是这款NAPPA皮座椅无论是造型还是材质也都是很值得称道的
精致的电子档杆，除却常规的PRND档以外，纯电B级家轿也配备了S档，适当的时候可以尝试下，那感觉，酸爽
就是很喜欢左前侧45度这个视线，就是这幅放荡不羁的姿态，就是这幅桀骜不逊的眼神，欢迎点击+关注 不羁先生，非常愿意跟大家分享我的用车感受和经历。
从最近10年左右的汽车新产品来看，国内的很多汽车消费者对于颜值的要求还是非常在意和首先考虑的，无论是燃油车还是最近几年兴起的新能源车，从外观颜值上来看，真的是越来越吸引眼球了，人们对美学方面的追求与享受，要求是越来越高了，讲真，汽车这产品吧，有些主观方面的因素是可以用技术来衡量与决定的，但是这对于类似视觉效果、触觉效果等不同客户，不同客观要求的因素，还真的不好衡量，非常考验汽车的设计工程师们，也就最大限度的符合大众50%以上的审美观，我想大概就是成功的了吧！毕竟市场那么大，细分那么多呢。北汽的新能源产品在市场上的口碑一直都还是不错的，街头也时常能遇到电动出租车、网约车、私家车等，眼前走过的时候，除却续航方面的口碑，外观颜值方面的造型设计也渐渐的被更多的人称赞和接受。
在这个颜值即正义的时代，北汽新能源在EU5、EU7相继推向市场之后，在“高新特”的战略布局重新发布之后，在北汽标志性猪鼻子LOGO更新为BEIJING之后，是不是觉得有了些根本性的改变？
一款产品的推出，如何抓住潜在客户的心里，尤其要打破传统的固定思维留下的不是很好的影响，这个需要一个非常有冲击力的动作不可。2019年的9月，北汽终于换掉常被人诟病的LOGO，话说这个BEIJING字母标看着真的高大上。
定位为B级中型纯电轿车，长宽高尺寸分别为4805×1835×1528mm，轴距2785mm,发动机采用的是纯电动 218马力电动机，搭载电动车单速变速箱，电池快充30分钟可达80%以上，220V家用充电8小时可恢复90%以上，工信部给出的续航能力451KM，根据我4个多月的实际用车感受，能达到350~400KM还是基本满足的，后面会有实际分享
第一眼给我印象最深的就是这灵魂大灯和刀锋回旋式轮毂，尤其这反C型日行灯，很有一种囊括所有、尽收眼底的感觉
矩阵排列的自动延时大灯，非常有神的感觉，而且这造型吧，也很有科技感
当然还有这个北汽一直津津乐道的字母LOGO，首末字母还特意留口，寓意蕴含着北京精神中的包容等，当然这个这个LOGO盖子底下就是慢充充电口，再下面就是前置摄像头咯
这个轮毂造型也是我非常喜欢的部位之一，配以225 /45 18的佳通轮胎，家用轿车，这个配置够意思咯
笔直的腰线自头至尾贯通，折叠收起的后视镜，棱角分明，个性突出
大全景天窗，前后收放，这做工和用料还是非常诚意的
尾灯造型我也是很满意的，内藏排列颗数跟前灯呼应，棱角部位也是很明显的
蓝天白云之下，林荫摇曳只是，一排BEIJING拼音字母看上去也很是美观
D型多功能方向盘，高科技抛光面板，针孔面方向盘面套，各种功能配置按键，燃油车有的配置，EU7上都具备了
主驾驶六项电动调节座椅，NAPPA材质座椅，结构和造型设计还是非常漂亮的，棕灰色搭配黑色内饰也还比较协调
门内板上镶嵌着一块银灰棕色的拉丝工艺仿木质装饰板，塑料部分不全是生硬的无皮纹样式，门拉手非常大气，真皮包覆加镀烙装饰条
整体的门板结构还是下了不少功夫的，拼接无违和感，下面的氛围灯也还不错
后排座椅的设计去前排一致，就是这个手扶枕看着有些很不协调，短缺了不少，省这点钱 干啥？
全车配置六个原厂扬声器，音质不错，解析度很高
后置摄像头等等，关于内外饰的颜值方面，就简单分享这么多，我们看到，很多地方还是小有惊喜的，值得欣慰
感受下EU7的内部空间和乘车舒适性吧。近几年风靡汽车中高档市场的NAPPA皮也引进了这款车，颇有些意外的，毕竟这种工艺材质的座椅面套之前还停留在以科技性能著称的宝马车型上，18年底，EU7同款燃油车北汽绅宝智道的座椅就曾经获得过北汽掌门徐和谊董事长的赞许，有汽车媒体人更是赞誉该车型座椅比肩奔驰C，如今改良版的新能源车EU7的座椅舒适度那更是值得赞许的。
前排主副驾驶位座椅，充分考虑了人体工程学以及驾车习惯等方面的问题，头枕部，靠背两侧的柔软度明显要比中间更舒适一些，弧度与造型，拼接与比例的分布都符合正常驾驶和乘座习惯的人群。
作为一辆有着4.8米车长的B级中型纯电轿车，后排的空间也是妥妥滴符合基本要求的，
中央扶手的造型设计，无论是黑色加亮的视角效果，还是真皮包覆的触角效果，主副驾驶位也还比较满意
后排头枕也非常重要，尤其是重要客人和领导，如果是家人的话，后排也坐着老人和孩子，对于后排座椅，尤其是头颈部更应该充分考虑才对，这个头枕无论是设计还是柔软度，高度厚度都还行
后排座椅的靠背侧围以及门板手肘接触部位，绝对舒适
个人认为，最贴心服务，最细致入微莫过于包覆在中央扶手左侧延伸到仪表台下的这段真皮包覆了，很多车子我都有过认真观察，可惜好多都没有。大多数的驾驶习惯右腿基本贴近仪表台下段，长途驾驶硬硬的塑料真的硌人，给攻城狮加鸡腿！！！
中央扶手盒内的储存空间也很深，很大，基本上一些重要的小玩意都可以放在这里，还是双开门的
门板上的储物格空间也是妥妥滴，让人放心，够大
副驾驶位，传统的说法叫手套盒里空间也足够，你看，两辆摩托放进去都足够
就连主驾驶下，控制模块下还有个小储物格 ，给藏私房钱的吗？你们考虑的真是太周到咯
当然了，大大的后备箱，足够你一家三四口子出门放行李的了
习惯了油车驾驶，那种启动发动机，踩下油门，发动机嘶吼着往前冲，尤其是路上遇到个堵车、塞车、超车、女司机、山道啥的，还像一显身手之时，油车有着随心所欲的操控和得心应手的驾驶感，但是电车吧，完全没有那么多花花名堂，掌握好方向盘，油门随便踩，听不到发动机的轰鸣声，只有安静的如离弦之箭向前疾冲。档杆、离合、油门，手脚收放自如，左右互搏的体验在这里是体会不到的，来看看是一种怎样的体验吧。
方向盘的手握感非常舒服，三九点突起感以及针孔面套，摩擦感会让你在转动方向盘的时候很爽
仍然采用了档把式变速调节，不过变成了精致小巧的电子档杆，除却常规的PRND档以外，还有S档运动模式，有电子驻车，有自动驻车，这些功能都非常实用
多媒体系统功能在EU7上发挥的还是比较充分的，联网手机后，中控大屏和仪表液晶屏连同共享，中控大屏再退出可以发挥其他功能，
在这里，你可以看到，你想知道的，你想了解的，你想运用的都也可以触屏即可
驾驶过程中，左右转向启动后，会有摄像头显示驾车辅助，非常实用安全
在这个无网络不成活的世界，即使是在驾驶过程中，也需要网络的加持和鼓励啊
遇到特殊路况，可以随时开启360度驾车辅助，随时可见
在遇到后方来车时候，无论是左边还是右边有人超车，后视镜上都有黄色警灯提示
想来对于新能源纯电动车，人们最为关注的莫过于续航能力了吧，尤其是EU5在市场上能由此销售表现和口碑，最大的信赖度莫过于续航能力了。在用车4个月之后，来谈谈EU7的续航，充电完全可以达到官方给出的451KM的数据，甚至更多，但是实际上给与一个中肯的评价也就是在350KM左右，如果好的话，还可以再多出三五十公里的表现，但是那种极限我没有挑战过。对于综合性价比这个概念呢，想说的是，不同的汽车品牌，不同的价位，更多的是包涵了更多的品牌因素、保值率、消费者的喜爱度、时空概念上的享受以及上述几个方面的考量吧，新能源车更多的因素也还是考虑了续航能力等等。 根据市场几款类似EU7的竞品车型来说，广汽新能源的Aios S和吉利几何A，都是17万+的新能源B级车，虽然各有千秋，但是在全车尺寸，功能配置，巡航能力等方面EU7的优势特点也还都是比较突出的，相对而言，倒是觉得比起自己的同门小弟EU5的竞争力倒是不太高，或许这更是北汽自身内部的产品定位因素考虑的吧。
续航方面，EU7搭载了EMD3.0 Pro智能电控系统，能全面监测整车260个部件数据。并采用源自宁德时代的高密度三元锂电池，具备IBTC智能仿生温控系统，配合One pedal单踏板能量回收系统，不过考虑在春秋季节无需空调冷暖使用，我的用车习惯也就350+KM，估计冬夏季节或许更少。
智能化方面，由达尔文系统赋能，具备EMD3.0 Pro智能电控系统、12.3寸全高清靓彩数字仪表盘+12.3寸高清悬浮娱乐中控大屏双屏互动、智能AI语音交互系统、智能驾驶辅助系统、智能网联服务等
动力方面，EU7搭载了永磁同步电机，采用超高性能硅钢片，可大幅降低能量耗损，最高效率达96.8%，最大功率达到160kW、最大扭矩达到300N·m，百公里加速仅需8.4s。
浪迹京湘皖三城记的生活，不羁先生一直在路上
对于生活总是充满激情并追求洒脱，不受拘束
无论头顶是阳光明媚还是乌云密布，从不屈服
湖光山色，小城故事，向往一份恬静与淡然
做最好的自己，坚信远方总有美好在等待，坚持天道酬勤，只要努力，总会有惊喜。
不羁先生是一位对生活、工作、家庭充满无限热爱并追求完美的人，是一位立足当下努力拼搏并渴望诗与远方的人，是一位思想前卫行为传统但对朋友真诚的人，欢迎在路上遇到共同热爱生活，热爱工作，热爱朋友的你，分享你的精彩。