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电动汽车修理点

发布时间: 2021-08-08 18:57:21

① 我想开个新能源电动汽车维修点,需要多少投资

我给你算了一下,费用主要有:
1、门面租金转让费,装修。这是大头。随随便便都是几万,十几万;
2、设备。这个具体要多少钱相信你比我更清楚;
3、各种整件办理,关系打理;
4、人工费。
需要花钱的主要就是这些地方,你算一下就知道需要多少投资了!

② 奇瑞纯电动汽车维修

1、总成部件更换或大修质保期限为12个月或2万公里;
2、一般类维修,配件质保期限为12个月或两万公里,易损件特殊件除外;
3、车身维修质保24个月(油漆面和车辆防蚀质保)

③ 杭州市电动汽车车维修点

你好,您这个可以在网络上搜索一下,这样的话会比较准确,一些离你比较近的汽车维修点

④ 御捷电动汽车维修点在哪:

御捷电动汽车大多采用4s店模式,意思就是当地卖御捷电动车的地方就可以提供维修服务。

⑤ 电动汽车维修技术,主要学些什么

你好:电动汽车维修技术,主要学些什么
主要教学内容:新能源汽车认知,机械制图,电工学,汽车机械基础,钳工工艺,汽车构造与拆装,汽车故障诊断与排除,汽车安全检测,汽车维护工艺,汽车维修技能训练,汽车维修企业5S管理,新能源汽车电机及其控制技术,动力电池管理及维护技术,汽车电子控制原理与应用
大体上是这些,具体教学哪些需要看培训学校科目。想学的话,认真学,不难。但新能源汽车上有高压电,要细心,注意安全。

⑥ 电动汽车维修去售后还是修理厂比较值

没出保当然去售后了,出了保去修理车也可以

⑦ 九江市海全电动汽车维修点在哪里

你好!通过查询可知以下相关信息,供参考:

⑧ 电动车出了点小问题,去哪里可以维修啊

去当初买电动车的店维修,或者去电动车所属品牌的专卖店维修。如果是小问题的话,随便去一家卖电动车的店都能修,有的修自行车的师傅也能修。

⑨ 学电动汽车维修

先从原理学起,只要是初中毕业,物理老师教你的东西你学会七七八八就不成问题。电动车原理几乎都是一样的,两轮,三轮,电摩,代步车电路原理都是一样的。搞懂其中一个原理,其他车辆也是换汤不换药!除了电路其他就是机械修理,一看就明白,换换轴承啥的。
首先不要被原理图吓到,这只是一个简单的接线图,非常直观。基本和实物连接一样,外围电路很简单,就是灯光照明,转向灯,刹车灯,喇叭等。这些东西只要看看就懂了,无非是通过串联开关控制开合,通电亮,通电响的原理。上图中的转换器是把48-60V降压到12V的器件,很简单可以理解为变压器(dc—dc)就好了!12V是为辅助电路(照明,喇叭)提供供电的。闪光器与转向灯串联,之后转向灯才能闪烁。这样外围电路就缕清楚了!
余下就是控制器和电机接线图,这个也都有说明非常简单。最主要的几条线:电机三根线,电源线,霍尔传感器线,转把线。这几条连接无误后无刷电机就可以正常运转。某些双模控制器霍尔传感器可以不接。转把调速原理:转把转动时会根据转把开度输出一个电压,电压高低和转把开度成正比。所以直接测试转把线两端黑红两线是否有5V电压来判断控制器是否有5V输出,没有就检查控制器及相关线路。有就查转把输出电压,白色线(+)对黑色(-)电压在1-4.3v之间变化。输出电压无变化,无电压换转把即可。这就是电动车最小系统工作原理。熟悉以后再慢慢摸索其他辅助线即可!

为什么我掌握的那么快?1.因为电动车结构简单,核心部件就电池、控制器、电机和转把这几样东西。2.我物理基础好,万用表也会用,热爱研究又喜欢动手,我把我家的电动车拆了,不懂的东西就去网上查,逛了一些贴吧、论坛,看前辈分享的干货。我发现真的很简单。3.我有修电动车的亲戚。我有空就喜欢拿他店里的控制器出来看那些说明书。4.我胆子大,认识控制器才几天,我竟然在我舅不在的时候帮人家接控制器。差不多十天的时候,没拆过电机的我竟然敢帮人家换轴承,摸了三个小时候才搞好。

对于新手,我建议找来一辆市场上很常见的电动车:1.从电瓶的接线开始,2.然后找那些控制器有说明的,先简单认识一下那些功能线叫什么。3.自己动手把控制器的主线接起来,让电机能转,其它功能线先不要管。一般都是先接电源正负极和电门线,电机线和转把。4.等接线熟练了以后,尝试接其它功能线,用万用表多测一下电压,加深一下理解。比如仪表线竟然和控制器某条相线是导通的,在电机线任意拉一条线到仪表也可以,电压从低到高变化。又比如转把正极是5v电压,随着转把扭动,绿色信号线电压逐渐变大,电机转速也变快。5.能接走电机之后,我们开始拆电机,里面就是铜线和磁钢,一般维修就是换轴承和电机霍尔。6.感觉摸索到一定程度了,自己去画一下原理图,加深印象。

不要光知道研究原理,动手练是最快的捷径。还有,会接控制器之后,并不等于就“会”修车。

遇到一辆故障车该怎么检查?其实是有一套流程的:1.先确定电源正常导通,学会看仪表。经常会遇到电源引起的故障,比如车子虽然通电,但是一起步,电量就直接往下掉很多。重点检查电门锁、电瓶接线、空气开关,还要测量一下电瓶好坏。还有可能是车主没充电,电量低。2.确定电源正常后,如果车子不走,先在控制器接个转把试一下,去掉刹车断电,测量电机霍尔,测量控制器转把5v电压正常否。通过一步步排排除之后,可以换一个控制器试试。3.请记住,一定要确定控制器电源输入要正常,最好测一下电压。

我有我的看法。新手学修车别报什么学校。理论不能当饭吃。别学校出来随便什么问题都不知道出在哪儿。电动车其实简单组合的交通工具动力配件就电瓶,电机,控制器,转把,这些有问题一样就不走了。但也有别的引起不走的。

所以我建议是找一家很忙的维修店,到那里学要手勒,耳朵注意听各种毛病的车推来师傅的判断毛病。因为那都是经验。还有自己多想。只要做到这些,不要一年肯定出师。还有出师以后的新问题也要多和同行探讨。说实话现在方便很多了,有同行群。我们很多师傅在交流经验。感谢微信。

说再多还是靠自己的接受能力。希望我的建议能给你帮助.

学修理电动车,其实难度并不大 ,像换刹车换轮胎,安装电电池,这些都是死功夫,没有多少技术含量,主要人不要死板,正常有个大半年都会独立操作,电动车真正要弄动的是电路,控制器更换,电机换轴承,电机换霍尔这是技术活正常学个两年左右,这也是因人而异。看人的接受能力吧.

⑩ 想学习新能源电动汽车维修

新能源汽车发展前景非常好,喜欢的话可以找一个专业的汽车维修学校学新能源汽车技术,建议实地考察学校,然后再决定到哪里学习好,个人觉得北方就不错,可以去看看。

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