江淮电动汽车电池正常衰减
A. 江淮电动汽车蓄电池能用多少时间
电动车电池跟使用手法和保养方法都有关系
玩命用的，2年也不是不可能，用过手机的都有感觉
B. 什么是新能源车电池衰减规律该避免哪些不好的开车习惯
电池是新能源电动汽车最关键、最昂贵的部件。在许多方面，电动汽车在机械上比传统动力汽车简单。与汽油发动机相比，电动汽车的运动部件要少得多，电动汽车只使用单速变速器，电动汽车避免了二十多种最终会出现故障并需要更换的常见汽车部件。
在动力电池出厂前以及生命周期中要达到的一致性。但电池单体由于在加工工艺和电化学特性等方面的原因，造成电池各单体性能无法做到完全一致，即电池的不一致性是绝对存在的。当电池组由多个单体电池串并联组合使用时，单体电池的不一致将导致电池组的寿命衰减。就内部单个电池而言，组合使用比单个使用更容易发生过充和过放现象，且不易被发现。所以在电动汽车使用中，动力电池经过多次循环后不一致性被放大，导致电池整体的性能下降。
现在锂电池的应用很广泛，我们的智能手机，普遍使用的就是锂电池。一般来说，在普通电子产品上，锂电池的使用寿命是在5-20年之间，就平均值来说，在8年左右。不过就目前的技术而言，新能源汽车搭载的锂电池组，使用的寿命一般是在3-5年之间。像新上市的荣威ER6电池寿命相对来说会比一般的车更久一些。
C. 新能源汽车动力电池的衰减，有国家官方指定的标准吗
电池作为新能源汽车的核心部件，关乎用车和养车的安全和体验，作为动力电池在长时间的使用以后，会面临着续航下降等情况的出现，以目前的锂电池技术发展来说，电池衰减是不可避免的，电池衰减，这个是锂电池与生俱来的“毛病”。对于电池衰减而言，有国家官方指定的标准吗?
根据相关的政策来看，按照规定在质保期内,电池的性能衰减不能超过20%。否则,由厂家免费为车主更换电池。但对于电池衰减来看，目前暂时没有相关的国家标准出台，不同的车企对于电池衰减的方法和方式的鉴定是不同的，同时目前市面上没有对私人开放的电池检测机构，所以对于电池检测我们只能依赖于厂家，从电池本身的使用等角度上面去看的话，对于车辆的动力电池的衰减来说与多个方面的因素有关联的。
其次对于电池的衰减来看，与车辆的电池管理系统的设计、电池的质量和性能以及驾驶习惯等多种因素有关，就简单的拿电池的充放电来看，电池的充电放电在不停的进行化学转换，在转换过程中，会产生一些其它电解物质，会逐渐对动力电池造成影响，所以各家的标准等都是不同的，要统一对于电池衰减的鉴定，还是会存在一定的难度。
从这个角度上面去看，要判断电池衰减程度不是一件容易的事。随着电动汽车的保有量的增长，相关配套设施以及电池标准等发布，电池衰减国家官方指定标准也会逐步的完善。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
D. 电动汽车电池衰减严重吗
电动汽车电池是存在衰减的，尤其是在使用后期，衰减的最快。
E. 电动汽车电池寿命一般多长时间
电动车电池好寿命就长，比如比亚迪他们自己的铁电池，你把车开到报废都不用担心，寿命都50年以上。
F. 纯电动汽车电池衰减厂家包换的国家标准是什么
国家标准的包换同样电池，是在半年内。厂家的保用，是建立在收费的基础上。
G. 电瓶车的电池一年续航能力明显下降 电动汽车多久就衰减了
这是需要均衡充电了，电池之间电压不平衡了，一般半年要做一次电压（电量）均衡。
H. 电动汽车电池电量没显示衰减多少为何续航里程却显示减少了一半续航里程
因为电池电量是根据电压变化进行换算的，所以当有个别电池不给力的时候，里程就会相应缩短很多。在负载情况下测量每一个电池电压，特别低的就是不给力的。
I. 你们的电动汽车，电池开始衰减了么
“买了一个电动爹，续航里程越开越短”
“换个电池比买新车还要贵”
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J. 电动汽车电池寿命一般多长时间
蓄电池被人们形容为汽车的供电站。蓄电池的寿命一般在2-3年左右，如果使用和维护得当的，可以使用到4年以上。
燃料电池阳极的作用是为燃料和电解液提供公共界面，并对燃料的氧化产生催化作用，同时把反应中产生的电子传输到外电路或者先传输到集流板后再向外电路传输。阴极(氧电极)的作用是为氧和电解液提供公共界面，对氧的还原产生催化作用。
从外电路向氧电极的反应部位传输电子。由于电极上发生的反应大多为多相界面反应，为提高反应速率，电极一般采用多孔材料并涂有电催化剂。
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组成：
燃料电池由燃料在阳极氧化，氧化剂在阴极还原。如果在阳极(即外电路的负极，也可称燃料极)上连续供给气态燃料(氢气)，而在阴极(即外电路的正极，也可称空气极)上连续供给氧气(或空气)，就可以在电极上连续发生电化学反应，并产生电流。
由此可见，燃料电池与常规电池不同，它的燃料和氧化剂不是储存在电池内，而是储存在电池外部的储罐中。