宏光mini纯电动汽车怎么样

『壹』 上车，我就是最靓的仔宏光MINI EV，谈谈自己的用车感受！

家里想在今年添置一台电动汽车，一直在网上关注着电动汽车的消息，在网上看了很多品牌，也去了很多家4s店，但是都没有看到满意的汽车，要么价格偏高，要么配置、外形不满意。

『贰』 宏光mini EV续航误了前途看看遍地的“豪拜”就不这样想了

沙漠疾驰、山路漂移、平民房车、泥地撒欢、销量冠军，有关中国“神车”五菱宏光的“传说”就像和尚敲木鱼，“多、多、多、多、多”。而在此次疫情爆发之初，其神速投产口罩及口罩生产机的“神迹”则再次将“人民需要什么，五菱就造什么”的金字招牌钉在了广大民众脑海之中。
那么，在城市个人通勤出行问题日渐被重视的当下，五菱又怎么会错过这波需求热呢？于是乎，宏光mini EV应运而生。一经曝光便凭借“卡哇伊”十足的造型、精巧实用的空间布局、以及那让人倍感亲切的气质，迅速斩获了众人的关注，话题热度丝毫不亚于比它定位高出N级的其他新车。
而随着宏光mini EV预售价及各项参数信息的公布，人们对这款纯电动代步小车则表现出了两种截然不同的态度。一种观点认为这款车2.98万元起的预售价加上完美应对城市个人通勤的述求属性，确实“真香”。而另一种看法则认为，宏光mini EV作为一款纯电动车型，其120或170km的标定最大续航里程在城市规模不断扩大、新能源纯电动车巡航动不动300km起坎的当下，多少还是偏短了，其前景并没有想象中如此那么乐观。
对此，“波帆说车”编辑部各小编的观点也不尽相同，且看衰者的声音似乎也比看好者更多、更大。那么，是否中国“神车”这次操作失误了？没有将政策和市场需求吃准？我承认，之前就连我自己也被这些问题问倒了，直至近日看到了某同行的观点，一针见血地把我点醒了。事实上170公里甚至是120公里的续航能力相对一辆售价3-4万元的车来说足以，不信你就去看看日行驶里程超过了100公里的“豪拜”有多少？
不好意思，可能说“豪拜”朋友们会有很多问号，所以还是做个名词解释先。在重庆话中，三轮摩托车就叫“拜拜车”，那么“豪拜”就是定位相对高档、配置相对豪华的三轮车。如果各位还没有概念，可以在自行在网络上搜索“富路”便知。
那宏光mini EV的市场表现和“豪拜”又有什么关系？且听我把这“龙门阵”摆完。我并不是说宏光mini EV档次不够高仅能与“豪拜”作对比，事实上无论是多“豪”的“拜”，其市场定位、驾乘品质、质量工艺、安全系数都不可和正规车企推出的车型同日而语，宏光mini EV各方面的性能品质无疑都可碾压吊打“拜拜车”。但要知道宏光mini EV 2.98-3.88万元的预售价，却又实实在在和“拜拜车”处在了同一水平线上，甚至比一些“豪拜”还要便宜，不信可以逛某宝。
那么，谁特么还缺根筋去买“拜拜车”？那就对了。事实上活跃在全国各大中型城市老城区中用于载人通勤的“豪拜”并不在少数，而在全国各地广大乡镇为居民出行带来便利的“拜拜车”更是常见，且它们当中每天能跑出100公里以上的屈指可数。如此一来，宏光mini EV对“拜拜车”进行降维打击可谓顺理成章，它有多大的市场容量大家不难想象。
只是有一点还不太好说，那就是当下众多“拜拜车”的真实用途。客观地讲，绝大多数的“拜拜车”都是脚踩合法与否与的中间灰色地带在路上通行，其中无证、无牌、无保险上路进行载客营运的还不在少数，不守交规、横冲直闯、滋事耍泼、阻塞交通也是斯通见惯，按理说早该被取缔。但似乎少一轮子的车总能享受“弱势群体”的光环，被默许、被理解。在某种程度上讲“拜拜车”是可以享有某种特权的，但拥有四个车轮的宏光mini EV能否享受到这个特权似乎就很难说了。
但就我个人的看法，随着我国经济水平和人民生活水平的日益提升，“拜拜车”确实已经不在适应当前的国情了，至少和新时代大中城市的形象已严重不符了，退出历史舞台也是早晚之事，还不如就此对其进行取缔。毕竟给微型电动车的发展让路，推动车企及当下已经初显疲态的汽车市场健康有序发展，才是促进经济发展的当务之急，并且这还能从源头上杜绝“拜拜车”造成的各种恶劣问题，何乐而不为呢？反正我认为有关部门应该清楚这样做无疑是百利而无一害的。那么如此一来，宏光mini EV的前景无疑是值得期待的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『叁』 五菱宏光MINI EV这车怎么样

有这样一台车,能够遮风挡雨,能够方便日常出行,同时价格还亲民,使用成本也低,那么这辆车自然而然就会成为爆款的。

五菱汽车真的是很懂年轻人的心,推出了五菱宏光MINIEV这款车,它不仅拥有着漂亮的颜值和亲民的价格,同时品质等方面也是真的很良心。

五菱宏光MINIEV不仅品质高安全系数高,同时它的颜值、续航等方面也都杠杠的,关键价格还很便宜,简直就是为上班人量身定做的!

首先五菱宏光MINIEV的空间，轴距为1940mm的，它采用的是2门4座布局,空间分布很合理,而且后排的座椅能够进行放倒,这样后备箱的空间就大大提升了,可以放下两个大行李箱,像孩子的折叠车也可以从容装下,实用性相当的不错。

其次续航里程方面,五菱宏光MINIEV提供了2种续航版本,分别是120/170公里,如果平时只在在市区里面,120公里的续航就够。就算天气越来越冷,也不必担心五菱宏光MINIEV的续航问题,毕竟它搭载了低温预加热技术与电池保温功能,防水防尘等级达到了IP68,面对恶劣的天气也无所畏惧。一般情况下基本一个星期充一次电,用车成本超级低,五菱宏光MINIEV相当适合小家庭使用。

最后是安全问题，这一点五菱宏光MINIEV就做得很不错,比如它的车身采用的是笼式高强钢车身骨架设计,而且还运用了比例达57%的高强度钢。同时安全配置也是足够丰富,五菱宏光MINIEV全系都有配备ABS防抱死系统、倒车雷达、EBD制动力分配及胎压监测,而且后排搭载的两个ISOFIX儿童安全座椅接口也很实用,特别是对于有孩子的家庭来说。

综合起来说,五菱宏光MINIEV作为一款纯电动微型车,它不仅外观时尚、价格亲民,续航与安全性也相当有保障。更加关键的是,五菱宏光MINIEV的后续使用成本还很低,无论是上下班、接送孩子、买买菜用,都相当合适!难怪年销量超12万,并且拿下了民族新能源销量第一、连续四个月销量第一的好成绩!

『肆』 3万多宏光mini纯电销量大火，为何其他品牌不推出同价位车型

3万多宏光mini纯电销量大火，为何其他品牌不推出同价位车型？

一款车的爆红从来都不是随随便便，其中有自身产品的因素，也有社会环境的促进，3万多的五菱宏光mini确实很热，9月的销量甚至超过了特斯拉，超过1.4万辆的数量使其跃居新能源细分市场的第一位。这款车型为什么会突然爆红，有以下几点原因值得考量：

目前市场上也推出了其他的微型SUV，如欧拉系列，其实在价格作为核心卖点的细分市场，它们如果缺少价格优势，几乎很难超越宏光mini
EV，毕竟5万左右的价格也能入手一款正经八百的轿车。

那么，五菱宏光mini EV的热销是不是好事，企业到底图什么，众所周知，车企的赢利点通常在价格高的车型上，宏光mini
EV大概走的是一条薄利多销的路子。这种策略没有问题，关键是得有可靠的品质作为保障，假使产品质量不过关，损伤了好不容易积攒的好口碑，那或许就不值得了。

『伍』 3万多的宏光mini纯电销量大火，为何其他品牌不推出同价位车型

对于五菱宏光新出款的电动新能源汽车，相信大家都不陌生，因为在市场上或者市面上，已经大量出现了，这款车就是宏光mini，他的价位非常低，只需要三万多，因为他如此低廉的价格，再加上如此高的颜值，所以使得他深受消费者们的喜爱，在市场上，非常火热，既然宏光迷你能够如此成功，那么为何其他车企，不对其进行效仿呢，答案。其实很简单，那就是没有利润可言，无论任何一个品牌，大家存在的价值和存在的意义，都是为了获取利润。如果没有利润，相信没有人感兴趣，所以才给大家展现出如此局面，而至于宏光。坚持如此做法，相信其拥有自身的一套营销体系，并且在某些方面是能够为自己获得利润的。那么大家知道他成功的具体原因是哪些吗。下面我们一起来简单了解一下。

成功绝对不是偶然的。宏光迷你的成功，其背后所付出的，也是我们所未知的，或许我们可以消防，但我们不一定能够达到他的这个水准。

『陆』 如何评价五菱宏光MINI纯电动车，会成为年轻人的新选择吗

隔壁家的老王大哥想买新车，苦于没有车辆的指标，长期摇号牌，一直与车牌指标无缘，燃油车是指望不上了，加上有个即将上学的小孩，无奈之下考虑购买纯电动汽车，老王大哥对于车辆的使用来讲，无非就是简单的家用车，也不用跑长途之类的，最近这段时间一直在看车，考虑了各类纯电动汽车，在有限的预算下，看重了最近比较火的宏光MINI电动车，想购买不知道这车究竟好不好？

总之，虽然有着充电方面的短板，但作为纯电动汽车，五菱宏光mini也是有着自己的优势，短小的车身好停车，除了这些以外，车辆用车成本低廉，这无疑为用车家庭减少了很多的费用之处。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『柒』 5万左右的纯电动代步小车，选Clever好还是选宏光mini好

一直想买一台城市代步小电动车，为我上下班的路途上遮风挡雨

宏光mini我也去了，这和外观太过方正了，而且内饰塑料感太强

Clever萌萌大眼睛，圆润的外观，批故有点像smart，而且这个车续航还长，配置丰富

所以我后来入手的是Clever。

『捌』 五菱宏光MINI EV新能源车怎么样

五菱宏光MINI EV是五菱品牌首款新能源汽车，延续了五菱宏光一贯的设计风格，主打安全和实用。五菱宏光MINI EV车身尺寸为2917/1493/1621mm，轴距为1940mm，采用四座设计。前排座椅可四向调节，后排座椅采用20度靠角设计。另外，后排还支持纯平翻折，放倒后后备厢空间可扩展至0.74立方米，灵活多变！配置方面，宏光MINI EV配备了多项超越同级别的安全配置，包括ABS防抱死系统、胎压监测和倒车雷达等，并针对车身结构设计、三电系统进行优化。同时，宏光MINI EV还在后排设置2个儿童安全座椅接口，照顾到了全家人的出行安全。

『玖』 五菱宏光mini质量怎么样

从用户的评价来看，这块车质量不错。上汽通用五菱获得了宏光MINI电动车动力电池的相关信息。这款“人民的代步车”以硬核技术打造超乎其价位的可靠电池，搭载冬暖黑科技，冬季续航不打折，历经多重严苛测试，承诺提供8年或12万公里三电质保政策，构建起全场景的安全保障。

宏光MINI电动车电池舱采用框架和笼式高强钢骨架，发生碰撞时能最大限度抑制变形，为动力电池提供更好的安全防护。同时，新车搭载了智能电池管理系统BMS，能够对电池状态进行实时监测，保障用车安全无忧。

作用意义

许多新能源车会受低温影响，续航大打折扣，但宏光MINI电动车却给出了独特的解决方案，即使在寒冷的东北地区也可以放心使用，气温再低也不怕。新车搭载低温预加热充电技术及电池保温功能。

可以在低温充电状态下对电池预先启动升温并让电池包温度保持在20-25℃，达到理想的锂离子活性温度，进而有效提升低温充电效率，保证能量稳定且充足地输出，让电池时刻保持高效的工作状态，有效解决冬季续航打折的问题。