广州购买新能源汽车有哪些补贴吗
Ⅰ 现在购买新能源汽车还有补贴吗具体政策是怎样的
截止到2019年9月，购买新能源汽车是有补贴的，根据车型的不同，补贴高低也会有一定的差异。
新能源汽车补贴标准是为贯彻落实国务院关于培育战略性新兴产业和加强节能减排工作的部署和要求，对象车型主要包括插电式混合动力乘用车和纯电动乘用车。
国家对补贴的新能源车企会有一定的要求，具体如下。
1、新能源车型必须纳入《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》中。
2、纯电动乘用车动力电池组能量不低于15千瓦时，插电式混合动力乘用车动力电池组能量不低于10千瓦时。
3、车企对所售新能源车型必须有完整的售后服务，提供5年或10万公里的电池质保。
4、车企必须向消费者提供有关按照国家标准规定的试验方法测定的产品性能参数。
关于新能源汽车：
新能源汽车就是除了燃油汽车之外的车型，主要包括混合动力汽车和纯电动汽车。截止到2019年，新能源汽车是造车行业的一种趋势，更加的低碳环保。
Ⅱ 购新能源汽车可享 1 万元补贴 广州发布促进汽车消费措施
广州市发布了《广州市促进汽车生产消费若干措施》通知，主要目的是为了统筹疫情防控和经济社会发展，促进汽车消费。
此次措施降低了新能源车购买成本。2020年3月至12月底，按照鼓励技术先进、安全可靠原则，在使用环节对个人消费者购买新能源汽车给予每车1万元综合性补贴。
2020年12月31日前，对置换二手车的消费者，和注册登记的汽车销售企业，购买“国六”标准新车的，每辆给予3000元补助。购买安全高效且技术先进的低油耗汽油车、节油效果明显的非插电混合动力汽车的，每辆给予6000元补助。
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Ⅲ 广州购新能源车最高补贴万元，“政策大年”车市将低开高走
3月3日，广州市人民政府在官网上正式发布《广州市坚决打赢新冠肺炎疫情防控阻击战努力实现全年经济社会发展目标任务的若干措施》（以下简称《措施》），明确指出2020年3月至12月底，广州买新能源车补贴1万元，买“国六”新车补贴3千元。
在新冠肺炎疫情对国内车市的巨大冲击下，汽车产业深陷危机。数据显示，2月汽车经销商库存预警指数为81.2%，同比上升27.7%，创下历史新高。
这意味着，新能源汽车的准入门槛进一步降低，一个更加开放的新能源汽车产业生态即将形成。
资深新能源汽车分析师王科向试驾报告记者表示，长期来看，本次调整会促进汽车产业形成技术生态联盟，各取所长，共同投资发展新四化业务，降低运营成本和投资风险。
王科认为，此次政策的调整方向，对集团公司而言，子公司可以充分利用集团研发资源从事汽车产品生产；对新势力而言，后续与传统车企融合发展更加方便。同时，“还可充分利用汽车行业第三方研发资源，防止重复与过渡投资，本质上也强化了代工生产模式的发展。”
除新能源外，汽车产业转型升级的另一核心智能化也迎来了纲领性政策的支持。
日前，国家发改委、工信部、科技部等11个部委联合盖章正式发布《智能汽车创新发展战略》，规划2025年，中国标准智能汽车的技术创新、产业动态、基础设施、法规标准、产品监管和网络安全体系基本形成。
随着自动驾驶产业进入快车道，相关政策会越来越多的出台落实。
综合来看，疫情下的市场复苏、新能源走出补贴阵痛、自动驾驶提上日程都需要政策给予大力支持。处于汽车转型关键时期的2020年，汽车行业的相关新政策将是一大看点。
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Ⅳ 拯救车市广州在行动 购买新能源车可获万元补贴
（文/彭科峰）在疫情面前，整个汽车行业都在呼吁政府部门给予支持。3月3日，广州市政府正式对外发布《广州市坚决打赢新冠肺炎疫情防控阻击战努力实现全年经济社会发展目标任务的若干措施》（下称《措施》）。《措施》中提出，在提振汽车消费方面，对消费者购买新能源汽车给予1万元综合性补贴。
具体来说，针对2020年3月至12月底，广州将对个人消费者购买新能源汽车给予每车1万元综合性补贴。此外，为推进汽车更新换代，对置换或报废二手车的消费者，在广州市注册登记的汽车销售企业购买“国六”标准新车，每辆将会给予3000元补助。
对于普通消费者关注的购车指标方面，《措施》也提出，为了提振汽车消费。针对疫情期间市民自驾通勤的需求，加快推进落实2019年6月明确的新增10万个中小客车指标额度工作，并视情况研究推出新增指标。
车友头条注意到，广州市是继佛山市后，第二个在新冠肺炎疫情后推出鼓励汽车消费政策的城市。可以想见，未来将可能会有更多的城市推出相关的刺激性政策。
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Ⅳ 广州将对新能源汽车补贴1万元/辆 多地出台汽车消费刺激政策
该通知还提出，针对疫情期间市民自驾通勤的需求，在加快推进落实2019年6月明确的新增10万个中小客车指标额度工作的同时，将视情况研究推出新增指标。去年6月，在国家发改委发文鼓励对限购解禁后，广州市率先响应，对摇号指标进行松绑，增配了10万辆摇号指标。
从2月26日审议通过《关于坚决打赢新冠肺炎疫情防控阻击战努力实现全年经济社会发展目标任务的若干措施》（简称：《措施》）到补贴细则政策落地，广州只用了5天时间。《措施》中提到，要加快推进落实去年尚未用完的中小客车指标额度工作，对二手车置换、购买新能源汽车进行补贴，提振汽车消费。
对新能源汽车和国六车型进行购买补贴，符合国家对稳定汽车消费的号召，尤其是对汽车产业依赖度较高的广州及广东省。2018年的数据显示，广州市汽车产销量仅次于上海，其汽车工业产值占该年广州市总产值的比例超过30%。而广东则是国内汽车第一大省，其2019年汽车产量为311.7万辆，占全国汽车产量的12.2%，位列第一。基于此，广东省是出台汽车消费相关政策积极性最高的省份。
广州是在2020年继兄弟城市佛山之后，第二个在推出非指定品牌购车补贴的城市。在此之前，佛山市于2月3日发布《佛山市人民政府办公室关于印发佛山市促进汽车市场消费升级若干措施试行的通知》，提出鼓励“国六”标准排量汽车消费，给予每辆车补贴2000-5000元不等。
也有城市推出了购买指定品牌获得购车补贴的政策。如3月1日，湘潭经济技术开发区官网发布的《关于出台促进吉利地产车在长株潭消费升级鼓励措施》文件显示，长沙、株州、湘潭市民购买吉利汽车湘潭九华基地生产的吉利缤越、全新远景，可获3000元/辆的补贴，不过限额前3500名购车的个人消费者。
与此同时，广州市也成为第一个重启对纯电动车及插电式混合动力等新能源汽车地方补贴的城市。此前的2019年9月，为响应四部发布的最新补贴政策，广州市新能源汽车发展工作领导小组办公室于2019年9月发布新补贴标准，表示过渡期（2019年6月25日）后对纯电动汽车及插电式混合动力汽车（含增程式）不再给予地方补贴。
从数额上看，此次补贴的1万元低于此前与国家补贴固定比例的数额，但这仍被认为将对广州新能源汽车市场起到一定的促进作用。数据显示，补贴对新能源汽车消费具有很大的刺激作用。2019年之前，在补贴政策引导下，新能源汽车市场实现了连续10年的高增长，但在2019年补贴大幅退坡后，其销量随即出现连续负增长。
截至目前，已有北京、石家庄、海南、深圳等地已陆续取消地方补贴，在广州市对购买新能源汽车启动补贴后，是否会有其它城市跟进值得关注。
事实上，不仅是地方补贴的重启受到关注，对于新能源汽车来说，国家补贴是否将在今年退出也是业内关注的焦点。按照政策规定，已经实施了10年的新能源汽车补贴将在2020年以后完全退出。不过在今年1月11日举办的2020电动车百人会上，工业和信息化部部长苗圩该业内打了一针短效强心剂——7月1日之前不会再退坡，但对于下半年的走向仍不明朗。
如果国家补贴完全退出，势必将对大幅下滑的新能源汽车市场带来不利冲击，也不利于新能源汽车企业疫情后的恢复。数据显示，在去年出现首次负增长后，受春节假期影响及疫情冲击，今年1月国内新能源汽车销量同比下降54%。
虽然对于国家补贴是否退出尚未有定论，但近期陆续下发的（2017年或2018年的）国家新能源补贴，被认为是疫情中车企的“及时雨”。
最新消息显示，3月3日，东风汽车发布公告称，公司于3月2日收到襄阳市财政局转支付的国家新能源汽车推广补贴2亿元；3月2日，比亚迪发布公告表示收到国家新能源汽车推广补贴13.4亿元；2月21日，宇通客车发布公告表示已收到郑州市财政局转支付的国家新能源汽车推广补贴款17.7亿元。而在2019年，新能源汽车补贴的发放密集出现在5月份。
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Ⅵ 动真格了广州购买新能源车补贴1万元，其他地方会跟进吗
文|凌清?图|车宇世界、网络
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众所周知，由于我国汽车受到特殊情况的影响，遭受到严重打击。在这种情况下，商务部从国家层面明确表示，将会出台稳定和促进汽车消费的措施。同时，也鼓励地方根据本地情况出台相关措施。
本文结语
还是那句话，新能源汽车的发展，很大程度上依然是我国政策支持，尤其是新能源补贴的支持。但是，对于新能源汽车的长久发展来说，对补贴依赖过大，显然不利于新能源汽车持久健康发展。毕竟，在中国车市，甚至于有部分车企的盈利，主要靠新能源补贴。
与其不断的对新能源汽车“输血”，不如让新能源汽车经历阵痛之后，有能力独自“造血”。或许，这才是新能源汽车的长久发展之道。
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Ⅶ 广州买新能源汽车如何领补贴谁能获得补贴指引来了
3月4日，《广州市坚决打赢新冠肺炎疫情防控阻击战努力实现全年经济社会发展目标任务的若干措施》正式印发，共提出48条措施（下称“48条”）支持经济社会发展。
其中，“48条”提出提振汽车消费。2020年3月至12月底，按照鼓励技术先进、安全可靠原则，在使用环节对个人消费者购买新能源汽车给予每车1万元综合性补贴。
补贴要如何申领？今天，广州市发展改革委在官网公布了广州市个人消费者购买新能源汽车综合性补贴申领工作指引。
谁能获得补贴？
在广州购买符合本指引车辆要求的新车、并于2020年3月1日至2020年12月31日期间在广州办理注册登记(登记时间以《机动车登记证书》为准)的个人消费者。
补贴标准是啥？
在充电、停车、通行等使用环节给予每车1万元综合性补贴。
什么车能获得补贴？
同时满足下列条件：
1、纳入工业和信息化部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》所列的新能源乘用车，以及国家有关部门明确标注的进口新能源乘用车。
2、在广州市新能源汽车地方补贴申领信息登记系统登记。
3、新能源汽车技术要求:
(1)在专属电动汽车平台开发生产，相关核心零部件具有我国自主知识产权。
(2)轿车纯电续≥400km，电耗≤13.8kWh/100km;多用途乘用车纯电续≥500km，电耗≤17.5kWh/100km。
(3)新能源乘用车40°C直流充电时间变化率≤20%，动力蓄电池系统50℃运行前后容量变化率≤3%。
满足上述条件的车辆以取得《广州市新能源汽车综合性补贴车辆信息确认凭证》为准。
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Ⅷ 广州市重启新能源地补 购买新能源车补助1万 “国六”车补助3千
尽管一线医务工作者和疾控人员一个多月的奋战，虽然目前还不能确认疫情已经得到控制，但是疫情控制已经逐步好转。社会重心除防疫之外，经济发展的也再次提上日程。
而今年汽车市场因为大幅的下跌也再次得到大家的关注。汽车作为社会大宗消费的重要部分，同时产业链影响深远的行业，对社会经济稳定具有重要的作用。今年突发的疫情影响，让原本就不甚乐观的2020年汽车市场再度蒙上一层阴影。
因此，无论是行业团体还是主管部门，都在呼吁对汽车在政策上进行帮扶，限购政策也应相应松绑。广州作为中国的汽车城，也是迅速做出了相应。
广州购车补贴最高1万
在广州市人民政府于3月3日对外印发《广州市坚决打赢新冠肺炎疫情防控阻击战努力实现全年经济社会发展目标任务的若干措施》中，对保证社会经济发展提出了48条全面的措施。
1万元的补贴，显然能激发一部分入门级消费者以及家庭第二辆车的需求。但是对于主流级别新能源车的销量能够提振多少还是持有怀疑态度。广州特殊的节能牌让雷凌双擎、卡罗拉双擎，成为广州主流新能源车最大的竞争对手。
总结
不管这次的优惠政策力度如何，至少证明了政府对在2020年放宽政策、加大补贴，刺激汽车消费需求持有正面态度。在目前严峻的市场态势下，国6标准延后、购置税优惠等等扶持政策在今年都存在可能。也希望能够看到各地能够陆续出台相关政策，激活2020年汽车市场。
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Ⅸ 请问外地人在广州买新能源车可以享受补贴和上广州车牌吗
可以的，能享受补贴和上广州车牌。
根据《广州市中小客车总量调控管理办法》相关规定，单位和个人需要办理新能源车辆登记的，凭车辆信息可以直接申领其他指标。在购买新能源车后，获得车架号，登录“广州市中小客车指标调控管理信息系统”官方网站刻可申请到新能源车增量指标。
广州市出台了《广州市中小客车总量调控管理办法》。增量指标的配置周期、额度及方式如下：
（一）增量指标以12个月为一个配置周期。每个周期配置额度为12万个，按月度平均分配，并不得跨周期配置。
（二）每个配置周期内，以摇号方式配置的节能车增量指标为1.2万个，以摇号方式配置的普通车增量指标为6万个，以竞价方式配置的普通车增量指标为4.8万个，即三者按照1∶5∶4的比例配置。单位增量指标占配置额度的10%，个人增量指标占配置额度的90%。
(9)广州购买新能源汽车有哪些补贴吗扩展阅读
广州市新能源汽车补贴政策出台，根据《广州市新能源汽车发展工作领导小组办公室关于印发广州市推动新能源汽车发展若干意见的通知》规定，在广州市推广新能源汽车，取得中央财政购车补贴资金(以下称国家补贴)后，经审核给予地方财政购车补贴资金。
除燃料电池汽车按照不超过国家补贴1：1的比例给予地方补贴外，对续航里程电池能量密度符合要求的纯电动汽车按照不超过国家补贴1：0.5的比例给予地方补贴，对插电式混合动力(含增程式)汽车按照不超过国家补贴1：0.3的比例给予地方补贴。
且国家补贴和地方补贴资金总额最高不超过车辆销售价格(国家补贴+地方补贴+消费者支付金额)的60%。