北京电动汽车定期检验
㈠ 北京汽车定期检验流程
难度不大,但是检测场不会让你轻易就全部通过的。
到检测场先外检——去环保窗口交押金(一般100元)——检测尾气——尾气合格后还是到环保窗口结账(一次过的大概能退25元)——到汽车检测窗口(一般就在尾气检测窗口附近)交押金(大概是200元)——去检测车间门口,停好车,把检测单放在车上等待检测员给你上线检测——检测完毕到总检窗口拿检测单,如果有问题,他会告诉你去他们检测场的休息区检修,检修完毕——重新上线检测(灯光除外)——如果通过——照相——结账,领年检标,开车回家。
㈡ 电动车需要年检还是六年一检
没错,电摩的利好又来了!本月起,正式施行十条机动车新规,其中备受电动车行业关注的一条,就是实行摩托车全国通检,以及新购置摩托车6年免检。
1.申请人可以在全国范围内任一地直接检验摩托车,申领检验合格标志,无需办理委托检验手续。2.注册登记6年以内的摩托车免予到检验机构检验,需要定期检验时,机动车所有人可以直接到公安交管部门申领检验标志。
目前来看,第二点是对新电摩用户最为友好的政策之一,因为有很多骑电动车的用户无法接受新国标电动自行车的速度和续航,转而考虑买电摩,但又困扰于摩托车的流程和成本。
不过本月起新车6年免检,对考虑电摩的用户是一个重大利好,节省了很多检验费用和时间成本。
而下月起,还有一个重大政策会给电摩带来利好,那就是小排量(150cc以下)摩托车将会被免除购置税,同时无排量的电摩也合理应当成为免购置税的一员!
也就是说,再过二十天,新电摩用户可以少花几百到几千块钱买车,并且可以异地检车,还可以享受新车前六年免检的优惠!可以说,我国电摩市场的崛起,已经离我们越来越近了,电动车经销商尤其是在做电摩生意的经销商,即将迎来下一个风口!
㈢ 电动车需要年检吗
电动汽车需要年检。对于私家车来说,无论是纯燃油车型还是电动车型,在过了6年的使用之后都需要上线检测。在6年到15年之内车型是一年一检。过了15年使用期之后为每半年一检。
只是在检测项目上,燃油车型和纯电动车型有所差异。纯电动车型在尾气检测一项,不需要上线检测。而像其他的例如灯光外观底盘等功能检测,纯电动车型也需要涉及。在年检通过之后,纯电动车型也需要像春燃油车型一样在车窗上粘贴年检标。证明该车已通过了当年的年检。
电动汽车年检所需证件:
1、《机动车检验标志申请表》(这个不用带,现场提供,直接填写);
2、机动车行驶证;
3、交强险保险凭证;
4、车船税纳税或者免税证明(一般和交强险一起买的,在交强险保单里能找到这项,找不到的问一下保险公司,有些地区会分开交);
5、车主身份证。如他人代办的,代办人需携带自己的身份证。
㈣ 电动汽车需要年检吗
需要年检。对于私家车来说,无论是纯燃油车型还是电动车型,在过了6年的使用之后都需要上线检测。在6年到15年之内车型是一年一检。过了15年使用期之后为每半年一检。
只是在检测项目上,燃油车型和纯电动车型有所差异。纯电动车型在尾气检测一项,不需要上线检测。而像其他的例如灯光外观底盘等功能检测,纯电动车型也需要涉及。
在年检通过之后,纯电动车型也需要像春燃油车型一样在车窗上粘贴年检标。证明该车已通过了当年的年检。
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一、新能源电动汽车的特点具体体现在一下四个方面:
(1)无污染,噪声低 与内燃机汽车相比,新能源电动汽车工作时不产生排放污染物,驱动电机工作时产生的噪声也比内燃机产生的噪声小。
但是,使用新能源电动汽车并非绝对无污染,例如在使用铅酸蓄电池做动力源时,电池制造、使用过程中人们都要接触到铅,蓄电池充电时会产生酸气,造成一 定的大气污染。
另外,蓄电池充电所用的电力,在用煤炭作燃料时也会产生CO、SO、粉尘等有害排放物质。但总的来说,它的 污染比内燃机的废气要轻得多。
(2) 能源效率高,来源多样化 新能源电动汽车的研究表明,其能源利用效率已超过汽油机汽车,特别是在城市运行时,汽车走走停停,行驶速度不高,新能源电动汽车更加适宜。
新能源电动汽车停止时不消耗电量,在制动过程中,电动机还可以自动转化为发电机,实现减速制动时能量的回收利用 另一方面,新能源电动汽车的应用可有效地减少对石油资源的依赖。
向蓄电池充电的电力可以由煤炭、天然气、水力、核能、太阳能、风力、潮汐等能源转化而来,除此之外, 如果夜间向蓄电池充电,还可以避开用电高峰,有利于电网均衡负荷,减少费用。
(3) 结构简单,使用维修方便 新能源电动汽车较内燃机汽车结构简单,运转、传动部件少,维修保养工作量小,当采用交流感应电动机时,电机无需保养维护,而且新能源电动汽车容易操纵。
(4) 动力电源使用成本高,续驶里程短 目前新能源电动汽车尚不如内燃机汽车技术完善,一方面是动力电源(电池)的寿命短,使用成本高;
另一方面是电池的储能量小,一次充电后行驶里程不理想,电动车的价格较贵。但从发展的角度来看,随着科技的进步,新能源电动汽车的问题会逐步得到解决。
二、电动汽车年检需要带的证件
1、《机动车检验标志申请表》(这个不用带,现场提供,直接填写);
2、机动车行驶证;
3、交强险保险凭证;
4、车船税纳税或者免税证明(一般和交强险一起买的,在交强险保单里能找到这项,找不到的问一下保险公司,有些地区会分开交);
5、车主身份证。如他人代办的,代办人需携带自己的身份证。
三、电动汽车年检手续
一.必备文件资料:
行驶证正副原件,路桥费IC卡,养路费缴讫证明,车船使用税证明,保险卡原件,身份证原件;
二.网上查询有无违章记录,违章已经处理;
三.自办程序:
1、驾驶协会领年审表,盖章;
2、持年审表,到车辆辖区交警队盖章(检查急救包、灭火器和警示牌,购买急救包65元,灭火器55元);
3、持年审表,到车辆检测线入口处签字,进入检测线,先缴100元,检查车辆项目:前后制动、后驻车、尾气、灯光、喇叭声音,检测项目结束。
然后是发动机模号,在办公室领检测结果表,在发动机模号处缴不合格项调校费、复验费和模号费(20元)
然后持检测结果表回办公室,复印保险卡、路桥费、身份证、车船税证明(费3元)。最后,持年审表、检测结果表和行驶证,领车辆检测合格证、行驶证打印有效期。
4、到辖区车管所车辆年审窗口,年审表、车辆检测结果表入档,路桥IC卡旧卡换新卡。
㈤ 北京汽车年检在哪检都有哪些流程
一.在哪里进行年检 北京各车管所下属的检测场均可对全市机动车进行年检,车主可就近选择.各检测场电话和地址可在北京市公安交通管理局网站上查到. 二.年检前的准备工作 灯光要完好,备齐灭火器及警示牌.清违章. 三.年检时必带的资料证件 1.保险单 2.本人身份证明,(若托人代办,还需要代办人的身份证明) 3.年检车辆的行驶证 四.进入检测场后的年检流程 第一步:尾气检测 先找到尾气检测厅,要表填表,然后到收费窗口交75块钱检测费.开车到检测车间前,由工作人员对车辆进行检测,主要是核对发动机号与行驶证是否一致,再简单看看外观、车况什么的,然后填写尾气检测表。合格后拿合格表到尾气检测厅领尾气合格标。如果不合格,需要到汽修厂调试后重新上线,当然要再交一次检测费。 第二步:汽车检测 找到汽车安检窗口领取并填写“机动车定期检验登记表”,可凭行使证领取。填表,交表和保单,工作人员查询有无违章记录,没问题的表上会加盖“已核对,可验车”章。交押金200元,拿好押金条,领取并填写外观检验单。 第三步:外观检验 持外观检验单到外观工位,先查相关手续,核验第三者保险(强制性保险)是否在有效期内。手续查完之后才开始外观检验,这项检查主要看灯光有无破损、车身外观是否符合原样、悬架有无变动,还有天窗、轮胎等。 第四步:上线检测 检测线负责刹车、大灯(远光)、底盘等内容的检测,大概5~10分钟,车开下线合格后拿表到安检大厅,复印身份证复(2元),到大厅总检处签字盖章,结帐(扣除押金中60元检测费),退回剩余押金,领“机动车检验合格标志”,行驶证副证上打印有效期。 第五步:贴标 自己将"尾气合格标",“机动车检验合格标志”贴在挡风玻璃右上方. 全部年检完成.选择你就近的车检所找吧。保险和第三者强制责任险在你买车的挂牌时就交了,车船税每年都有固定的地方去交,银行,邮政都可以!
㈥ 电动汽车需要年检吗
需要年检。对于私家车来说,纯燃油车型和电动车型,在过了6年的使用之后都需要上线检测。
根据《道路交通安全法实施条例》第十六条机动车应当从注册登记之日起,按照下列期限进行安全技术检验
1、营运载客汽车5年以内每年检验1次,超过5年的,每6个月检验1次。
2、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次,超过10年的,每6个月检验1次。
3、小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次,超过6年的,每年检验1次,超过15年的,6个月检验1次。
4、摩托车4年以内每2年检验1次,超过4年的,每年检验1次。
5、拖拉机和其他机动车每年检验1次。
(6)北京电动汽车定期检验扩展阅读:
汽车年审注意事项
车的外表不能有改装。
1、加包围
2、车身颜色
3、玻璃太阳膜防爆膜颜色不能过深(一米以外能看清车内物品;主要指包面车、货车,5座以下的小车没关系)
4、面包车和货车都要有尾部扩大号
5、弹簧弓片的片数不能增减
6、面包车座不能多或者少,要有灭火器
7、厢式货车车厢不能改装(不能开侧门,不能开顶,不能加尾板)
8、轮胎大小不能有改动、同轴轮胎的花纹要一致
9、车辆有未处理的交通违章,或车辆被法院查封的,不可以年审
㈦ 北京新能源纯电动汽车六年内每两年年审一次,都需要什么材料,车船使用税减免证明怎么办理
与燃油车年审是一样的,只要提供行驶证和有效的交强险副本即可。
㈧ 北京新能源汽车需要每年年检吗
6年免检,但是需要没两年去车管所领标志,带上身份证,驾驶证,行车本,交强险,完税证明。
㈨ 新能源纯电汽车需要年检吗
需要。
新能源纯电动汽车需要年检的,无论是纯燃油车型还是电动车型还是油电混合车型的私家车,在使用了六年以后就需要上线检测的。
非营运的载客汽车在6年跟15年期间都是每年检验一次的,而过了15年以后就需要每6个月检验一次,所以新能源纯电动汽车也是需要年检的,只是检测的内容有区别。
(9)北京电动汽车定期检验扩展阅读:
注意事项:
购买纯电动汽车,续航里程毫无疑问,肯定是需要重点关注的。这里必须要关注一点的是,续航里程测定的行驶工况,一定要注意,最优参考意义的是NEDC综合工况,而不是等速工况,毕竟在日常用车过程中,不可能是总是运行在等速工况的。
电池循环使用寿命问题,也是需要重点关注的,其实就是满充满放最多支持多少次,电池容量才会衰减至80%。目前电动汽车动力电池的寿命问题,一直被很多人诟病的。这可能和手机锂电池不耐用,给用户造成了直观感受有一定的关系。