比亚迪宋新能源电动汽车

1. 比亚迪宋PLUS来了 纯电版续航500公里 还搭载黑科技的"刀片电池"

比亚迪推出新品的速度一直以来都比较偏慢，但是今年产品线更新的却比较勤快，前段时间才上市了宋经典版，最近宋PLUS的官图又开始在网上流传。作为比亚迪王朝系列的新品，宋PLUS究竟有多少看点？
据官方消息，宋PLUS依旧会同时提供燃油版和纯电版。从外观上看，宋PLUS依旧采用了比亚迪广受好评的Dragon Face 2.0设计语言，在设计上颇见功力。无论是燃油版的六边形进气中网，还是纯电版的镀铬饰条直连两侧大灯，辨识度都相当不错，而且，在车头两侧的下包围出，还作出了龙爪样式的装饰，看上去更是韵味十足。车身侧面的双腰线很是动感，从前翼子板一直延伸至尾门的上腰线更是凌厉修长。车尾的贯穿式尾灯，看上去也很是时尚。
车身尺寸上，据透露，宋PLUS的车身尺寸为 4705x1890x1680mm，轴距为 2765mm，比起一般的紧凑型SUV要稍大一点，空间感会更加出色，满足正常的家用毫无问题。目前宋PLUS的内饰尚未披露，但是相信会在宋Pro的基础上加以优化，或许还会吸收汉EV的部分内饰设计元素，还是蛮值得期待的。
动力总成上，虽然官方还没有公布，但是燃油版宋PLUS大概率会继续沿用宋pro上面的1.5T发动机，160Ps的最大马力还是比较出众的，变速箱应该会继续匹配6速手动和6速双离合变速箱。这套动力总成在很多比亚迪的车型上都有使用，技术成熟可靠，有较高的口碑。
在纯电版方面，就给人不少惊喜了，如无意外，宋PLUS纯电版将会使用堪称黑科技的"刀片电池"，这也是比亚迪除了汉EV以外第二款搭载刀片电池的车型。刀片电池的牛叉之处我就不多说了，只提一句，它代表着国内顶尖的动力电池水平，在安全性、能量密度上面都有很出色的表现。在刀片电池的加持下，宋PLUS纯电版的续航将会达到500公里，相比同级车型还是很优秀的。
宋PLUS的上市时间，厂家也还没有公布，预计会在8月份以后。至于价格，大家大可放心，毕竟，比亚迪家的车子一贯都是性价比的典范，不会让大家失望的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2. 比亚迪宋PLUS纯电参数曝光！采用宋Pro相同动力

网上车市获得了比亚迪宋PLUS EV部分参数信息，新车采用磷酸铁锂蓄电池，作为宋家族旗舰SUV，动力数据与采用三元锂电池的宋Pro EV保持一致。在续航层面，宋PLUS EV也提供两种续航版本，普通续航版工况法续航里程为405km，高续航版则是505km，比宋Pro更高。百公里耗电量分别是13.7kWh、14.1kWh，电池系统能量密度均为140Wh/kg。
比亚迪宋PLUS车身尺寸为4705×1890×1680mm，轴距2765mm，尺寸比宋pro更大。不过在动力方面，宋PLUS EV采用的磷酸铁锂电池与永磁同步电机的组合，最大输出功率为120/135kW，最大扭矩为280Nm，与宋Pro EV保持一致。由于新车定位比宋Pro（补贴后17.98万元起）更高，预计价格方面也更贵。
比亚迪宋PLUS外观设计依然以“Dragon Face”为基本理念，但与宋Pro EV不同的是采用了封闭式格栅设计，大面积镀铬饰条延伸至两侧“龙晶”LED大灯区域，与全新旗舰轿车汉EV一致，雾灯与下进气格栅相得益彰。尾部线条相对宋Pro EV更加凌厉，“龙爪”尾灯面积有所减小，后保险杠与后备箱连接处六边形区域增大，运动感更强烈。
新车内饰部分目前尚无相应信息，据官方信息显示，新车内饰由前奔驰S级内饰总监米开勒设计，与汉同源。
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3. 比亚迪宋新能源怎么样值得买吗

如果具备充电条件的话，比亚迪宋EV家用非常合适，车身尺寸虽然不是很大，不过内部空间真还可以，和比亚迪唐对比过，空间不差很多，价格在新能源汽车里也算适中。

如果用车更多是在市区的话，ev车型很好，如果兼顾长途驾驶的话，还是会有里程焦虑的。不过现在全国各地服务区也都具备了充电条件，支持快充也还算方便。

4. 比亚迪宋pro新能源的性价比如何值得入手吗

比亚迪无疑是今年最勤奋的汽车公司，排名第二。它上周刚刚完成了四款电动汽车的上市，并在本周将新的音乐专业人士推向市场。虽然这只是一个中期变化，但他的变化不亚于一个替代品，因此这位官员直接打电话给第二代音乐专业人士。比亚迪一直是选择汽车品牌的优势。在高质量的国产工艺下的模型，无疑具有中国美学。

另一方面，它关注消费者的偏好。然而，在众多紧凑型SUV主流车型中，我们不得不提到比亚迪最近的热门歌曲pro。今天早上的高峰版，我们要好好聊一聊。它有一个大的空间和一个稳定的底盘。但是由于车比较重，排量比较小，加速度比较慢，感觉不到速度和激情。我上个月买了这辆车。目前，这是8.5汽油，尚未修复。

5. 比亚迪宋dm双模电动车纯电能跑多少公里

比亚迪宋DM100-5%电量纯电ECO模式下的综合续航里程为表显73.9km。根据不同的路况可以跑750到1000公里左右。是一款插电式混动车，配备了1.5T的涡轮增压发动机，油箱是50升，纯电模式下可以跑80公里左右，油电混合模式下的综合平均油耗是6.5升每百公里，50升油可以跑770公里左右，加起来是850公里。

考虑到市区和郊区路况不同，油电混合模式下市区油耗仍然会偏高，如果是郊区或高速一路畅通没有拥堵技术又好，满油满电可以跑到1000公里。

6. 比亚迪宋混动车是新能源车吗，能上汽车绿牌照吗

你好，比亚迪宋混动版是不能挂新能源牌照的，只有ev300纯电动汽车可以挂绿牌照。

7. 宋是不是新能源汽车

结论：是新能源汽车！

8. 比亚迪宋新能源车满油满电能跑多少公里

在满电的情况下理论是550公里的，主要是看你路况才能决定的。

比亚迪宋可以说就是比亚迪S3的双模版车型，其定位为一款新能源紧凑SUV，外观方面其采用了X型的前脸，显得颇为运动。车身侧面，新车采用了隐藏式的A/B/C柱设计，从而营造出了悬浮式车顶的视觉效果。尺寸方面，比亚迪宋的长宽高分别为4565/1830/1703mm，轴距则达到了2660mm。

动力方面，比亚迪宋将搭载一套由1.5T发动机和两台电动机组成的混合动力系统，其中两台电动机分别位于前桥与后桥，从而实现四驱功能。此外，比亚迪宋纯电续航为70km，0-100km/h的加速时间为4.9秒。

在内饰方面，比亚迪宋车内使用了一些斜线设计并采用了镀铬装饰，营造出动感的氛围。车内方向盘底部标有红色的“宋”字，彰显着这款车的身份。不过据工作人员透露，新车内饰最终造型还可能会发生较大的变化。内饰

配置方面，比亚迪宋部分车型将会配备有全景影像系统、大尺寸屏幕的多媒体系统、多功能方向盘、电子手刹、自动空调等装备。

车内空间，在车内空间方面，身高173cm的体验者坐在前排，在座椅降至最低后，头部还有四指的空间，表现一般。在后排，同样的体验者头部空间为四指，而膝部空间可以达到两拳。

(8)比亚迪宋新能源电动汽车扩展阅读：

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV，包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源（如超级电容器、飞轮等高效储能器）汽车等。非常规的车用燃料指除汽油、柴油、天然气(NG)、液化石油气(LPG)、乙醇汽油(EG)、甲醇、二甲醚之外的燃料。

参考资料：新能源车-网络

9. 比亚迪宋新能源为什么续航500公里只跑了240公里就没电了

比亚迪宋新能源汽车续航里程是500公里，只跑了240公里，的原因很多，比如，你开了空调，或者蓄电池的性能不好了，电是虚电，要换电瓶解决问题。

10. 新能源汽车比亚迪宋与秦唐有何区别

比亚迪宋与比亚迪秦、比亚迪唐的区别：车身尺寸不同、轴距不同、搭载的发动机不同

一、车身尺寸不同

1、比亚迪宋：车身尺寸长宽高4600mm×1830mm×1700mm。

二、轴距不同

1、比亚迪宋：轴距2660mm。

2、比亚迪秦：轴距2670mm。

3、比亚迪唐：轴距2820mm。

三、搭载的发动机不同

1、比亚迪宋：搭载1.5TI发动机。

2、比亚迪秦：搭载4缸1.5T燃油直喷式及电力驱动发动机。

3、比亚迪唐：搭载BYD487ZQA的2.0TI发动机。