中国电动汽车成熟了吗

『壹』 电动汽车现在技术成熟么

电动汽车几个字对于我们来说，我们听到还不久，但多数汽车的厂家早就生产出这种电动汽车了，有些厂家在2十年前就批量生产了，只是不被我们所知摆了。在技术上虽算不上成熟但也还可以。问题是电动汽车的后续费用大，光是换一个电池就要几万元，而且它的续航里程短又不能上高速。还有电动汽车的若出了故障维修的成本高，充电设施又很少，只适合在上下班和附近使开开的用户，所以很难被推广，我们对它的了解也不多。不是你是哪里的，在我们杭州已有几百辆的电动汽车在市区内做的士，他们说除了我上面所说问题外其它的好像都说制造的技术还不错。

『贰』 国内油电混合动力轿车和纯电动轿车是否已成熟

关于油电混合，该技术相对成熟，在国外，丰田普瑞斯、本田思域混动版都已经大规模销售使用，由于售价偏高，所以在国内没有应用开来。但是国内的油电混动技术，说实话，不敢恭维啊，中国的汽车动力技术确实差差差。
关于电动机技，这方面，国内的技术差距相对国外要小些，但是纯电动车技术能实现，世界范围内的大规模应用也都没有铺开，一方面是拥有领先电动技术的车商出于技术保密的原因不愿意现在应用，另一方面，电动轿车的性能还无法满足人们的需求，电动车能开起走，但是能开多快？提速有多快？续航里程多远？这些方面还需要研究。
目前国内几家车上宣布退出纯电动车，不是说本人崇洋媚外，国内商家的技术、实力、质量、服务确实不敢让人放心，一辆车10来万，对一个普通家庭来说不是个小数目，谁愿意拿这个钱去买一堆麻烦？

『叁』 现在的纯电动车技术成熟吗马上就要进入冬天了，电池会不会无法充电啊

你好！这个具体要看哪款车！目前国产的比亚迪的系列，技术做工，没有任何问题。

『肆』 请问现在国内的电动汽车技术成熟吗能买个电动汽车吗

国内没有太好的电动汽车，想买的话可以考虑宝马i3和特斯拉之类的高级电动车

『伍』 中国的电动车技术成熟了吗

目前全球的电动车技术都不太成熟，主要是电池的问题，充电时间长，续航里程短。

『陆』 目前阶段，纯电动汽车技术成熟了吗

纯电动汽车目前存在电池使用时间短的问题，也就是续航里程不足的弱点，所以还不是很成熟，请采纳，谢谢！

『柒』 中国现在做电动汽车较为成熟的车企有哪些

比较成熟的就是比亚迪，三电系统都是自己做的，其他车企做电动汽车基本就是提供个底盘，电池，电机，电控找专业的公司做一下。像我买过众泰和陕汽的电动车，车子都出过问题，来修控制器的居然是同一个电控工程师。后来跟他一聊，发现还有很多车企的电控都是他做的。

『捌』 电动汽车技术成熟吗现在

我个人觉得不成熟啊，多数都是慨念车，而且好象还没有一个国家普及啊，等成熟以后首先体现出来的就是普及。

『玖』 纯电动汽车还没成熟就即将过时了吗

目前车市的状况不好说。无论是低使用成本还是免费车牌，你周围的朋友也开始使用新能源汽车作为购车选择，这表明新能源汽车在市场上的受欢迎程度越来越高。在销售市场，2018年电动汽车的全球销量已超过200万辆。在中国最大的汽车市场，比亚迪、BAIC、SAIC和其他领先的新能源汽车制造商向在线租车市场销售的汽车多于向最重要的私人用户销售的汽车。在宣传方面，电动汽车企业更加注重汽车智能化、丰富的车载系统、互联网连接的实时在线技术、自动驾驶技术等。

现代汽车公司预测，氢动力汽车将在十年后达到目前电动汽车的规模，而且这个速度可能会更快。氢能协会可以在3分钟内行驶700公里，可能在10年内成为现实。随着新能源汽车政策变得更加合理和实用，混合动力将成为现阶段新能源汽车的主流，而作为补充的纯电动汽车似乎已经达到全盛时期，很快将被氢燃料电池汽车所取代。