新能源汽车的主要指标

『壹』 纯电动汽车的经济性能指标有哪些

让我来告诉你：
目前 国内各大汽车厂家都推出过新能源汽车，或者纯电动车。如荣威E50，比亚迪也有，不知道楼主问这个问题是准备买车 还是了解行情。 目前纯电动车没有完成量产，因为配套设施不齐全。 再经济的有 浙江众泰，和金华的康迪小电跑。但是这些技术含量就低了。高档的有丰田的，雪弗兰的纯电动车，那个价格就30万以上了。
我知道所以你知道！

『贰』 新能源汽车电池性能主要取决于哪几个特性参数

1.端电压和电动势
动力电池的端电压是指动力电池正极和负极之间的电位差。
动力的电动势等于组成电池的两个电极的平衡电极电位差。
2.放电电流
动力电池在放电时所输出的电流称为放电电流。
3.电池容量
电池容量是指充满电的电流在指定的条件下放电到终止电压时所输出的电量，单位为A•h。电池容量又分为理论容量、额定容量和实际容量。
4.电池能量密度
电池能量密度是衡量动力电池性能的一项重重要指标。能量密度又分为质量能量密度和体积能量密度。质量能量密度是指电池单位质量所能输出的电能，单位为瓦•时/千克（W•h/kg).体积能量密度是指电池单位体积所能输出的电能，单位为瓦•时/升（W•h/L)。电池的质量能量密度影响电动汽车的整车质量和续航里程，而体积能量密度影响电池的布置空间。
5.电池功率密度
电池功率密度是评价能量源能否满足电动汽车加速和爬坡性能的重要指标。与电池能量密度一样，功率密度又分为质量功率密度和体积功率密度。质量功率密度是指电池单位质量所能输出的功率，单位为瓦？/千克（W/kg)。体积功率密度是指电池单位体积所能输出的功率，单位为瓦/升（W/L)。
6. 荷电状态
荷电状态（state of charege SOC)a描述了电池的剩余电量，一般用百分比表示，其值为电池在一定放电倍率下，剩余电量与相同条件下的额定容量的比值
7.放电深度
放电深度（depth of discharge DOD)是放电容量与额定容量之比的百分数。
8.电池循环使用寿命
电池的循环使用寿命是指以电池充电和放电一次为一个循环，按一定的测试标准，当电池容量降到某一规定值（一般规定为额定值得80%）以前，电池所经历的充放电循环总次数。
9.电池一致性
对于同一类型，统一规格型号的电池之间在电压、内阻、容量等参数方面存在的差别称为电池的一致性。电池组的寿命在很大程度上取决于电池组的一致性，由于电动汽车的动力电池都是成组使用的，因此电池的一致性是评价电池组性能的关键指标之一。
10.电池的抗滥用能力
电池的抗滥用能力是指电池对短路、过充电、过放电、机械振动、撞击、挤压及遭受高温和着火等非正常使用情况的容忍程度。

『叁』 北京新能源汽车的指标是如何发放的

随着今年4月北京新能源汽车牌照提前被申领完毕，尽管仍有很多中标者尚未购车，但是没有新增指标还是让经销商陷入困境，专家表示，建议北京尽快修订新能源汽车牌照发放办法。

因为北京市新能源汽车的销量很大程度上是免摇号的牌照带来的，因为北京传统燃油小客车指标摇号中签率过低，很多刚性需求无法满足，让很多人不得不转向新能源汽车牌照，再加上政府的大力扶持，北京新能源汽车销量稳步增加，成为全国新能源汽车销量最高的城市。

希望新的新能源汽车号牌发放方式可以开始实施！

『肆』 购新能源车应注意哪些性能指标

我觉得购买新能源汽车的时候，你一定要注意是这个新能源汽车，它的续航能力还有他的使用寿命怎样？

『伍』 拥有新能源指标，应该买什么车呢

1、奔奔E-Star

奔奔E-Star是长安汽车最新推出的一款纯电动微型车，长安汽车近几年在设计上有了明显的进步，而这一点在奔奔E-Star上显露的也很明显。相比之前的奔奔EV，奔奔E-Star在设计上更加年轻、时尚。对于年轻的消费者，可以说是非常具有吸引力的。

而且，奔奔E-Star的NEDC工况续航里程达到301km，最大扭矩170N·m，对于一款代步的小车来说，已经非常够用了。

2、小蚂蚁eQ1

奇瑞小蚂蚁eQ1上市已经有一段时间，而最新推出的eQ1女王版，可以说为其在女性消费者心中又增添了几分购买欲。整体来说，奇瑞eQ1在市场中的口碑也一直不错。

最大续航410km(NEDC综合工况续航可达301km)，且快充30分钟即可充电至80%，加上四座的空间以中控大屏等配置，都使eQ1成为用户心中比较中意的车型。再加上最新的女王版专属颜色和设计，使这款车又多了一个个性的卖点。

3、长城欧拉R1

长城欧拉虽然产品不多，但是欧拉R1无论设计还是实用性方面都是不错的代步车选择。首先，欧拉R1出自长城新能源电动车专属ME平台而来，从根本上拒绝“油改电”。

另外，欧拉R1相比我们之前推荐的两款车型在轴距上要更长一些，这也一定程度上保证了内部空间的充裕。另外，欧拉R1在设计上同样主打可爱路线，所以对于年轻消费者来说，也更加容易接受。

4、比亚迪e1

第一次看到比亚迪e1一定会感到非常熟悉，因为它像极了前几年推迟的比亚迪F0车型。其实比亚迪e1正是基于F0成熟稳定的平台而生，再加上比亚迪是最早在新能源方面行动的自主品牌，所以也成就了比亚迪e1稳定的产品质量。

5、江淮iEV6E

江淮iEV6E在补贴后售价为5.95—12.85万元，北汽EC系列补贴下来可能6、7万就可以把一辆新能源汽车开回家，在生活上来说，一辆车带来的不仅仅只是方便，周末出游开车兜风也是在现在这个快节奏的生活时代，让自己和家人都慢下来生活的方式之一。

『陆』 “汽车摇号”；“普通指标”；“新能源指标”各是什么意思

汽车摇号：摇号买车的方法是先报名预约排队，再统一参加摇号。电脑随机出10个号码，摇号者从中挑选一个号码。鉴于北京堵车严重的情况，北京市政府决定于2011年开始采用摇号的方式限制购车。

普通指标：指的是现在大街上开的车汽油车且你没有车的情况下想买车叫增量指标 。

新能源指标：指的是比如天然气等新的能源 车等等不包括汽油在内的其他能源。

更新指标：你原先有车想报废买新车上原来的牌照。但前提是不是国家强制 报废的车 。

『柒』 汽车摇号，普通指标、新能源指标，各是什么意思

汽车摇号：摇号买车的方法是先报名预约排队，再统一参加摇号。电脑随机出10个号码，摇号者从中挑选一个号码。鉴于北京堵车严重的情况，北京市政府决定于2011年开始采用摇号的方式限制购车。

普通指标：指的是现在大街上开的车汽油车且你没有车的情况下想买车叫增量指标 。

新能源指标：指的是比如天然气等新的能源 车等等不包括汽油在内的其他能源。

(7)新能源汽车的主要指标扩展阅读

摇号操作步骤

1、获得申请资格

想申请购车的指标，首先需要符合申请条件。据悉，《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则中规定，申请购车指标一定要是住所地在本市的个人，名下没有本市登记的小客车并持有效的机动车驾驶证。其中住所地在本市的个人包括本市户籍人员。

驻京部队现役军人和现役武警、持有有效身份证件并在京居住一年以上的港澳台居民、华侨及外籍人员、持有有效《北京市工作居住证》的非本市户籍人员以及持有本市有效暂住证且连续五年(含)以上在本市缴纳社会保险和个人所得税的非本市户籍人员。

交管委相关人员表示，外埠人员申请程序比本地户籍人员相对复杂。外埠人员需通过所在单位或所在街道办事处办理5年以上社保以及完税证明，从而获得申请指标的资格。

2、提出申请

具备上述申请资格的话，可以在指定网站上填写申请表提出申请，也可以到各区(县)政府设置的对外办公窗口申请。交管委表示，同时，每个区县都会设一个对外办公窗口，具体办事地址也会在月底对外公布。指标管理机构将负责收集网站和对外办公窗口受理的指标申请。

并于每月8日前将未经审核的申请人信息分别发送到公安、人力社保等相关部门审核，并在接收到申请人信息后8个工作日内完成对信息的审核。经审核认定为无效编码的，指标管理机构在指定网站上说明原因。

申请人对审核结论存有异议的，可以向相关审核部门提出复核申请。复核合格的将其纳入下一次摇号基数。

3、获得申请编码，参加摇号

经审核合格后，确认您的申请编码为有效编码，这时候就可以凭借申请编码参加每月一次的摇号。指标管理机构每月26日组织摇号，公证机构依法予以公证。

4、查询指标编码

接下来需要在指定网站上或电话查询摇号结果和小客车配置指标确认通知书。小客车配置指标确认通知书需要自行下载打印或到指标管理机构对外办公窗口领取，以作为指标证明文件，若经摇号未取得指标的有效编码，则自动转入下一次摇号基数。

第一批申请指标摇号“中奖”概率会更大一些，因为之后未取得指标的有效编码会不断累积到下一轮摇号，越来越多。申请人主动申请退出摇号的，其有效编码从摇号数据中删除。

5、凭指标编码购车

获得指标编码后，首先恭喜您终于可以圆购车梦了，您可以拿着指标编码到相关经销商挑选您的爱车，需要注意的是，《北京市小客车数量调控暂行规定》中要求自取得指标之日起在6个月内需要办理完成车辆登记手续。逾期未办理完成的，视为自动放弃指标。

『捌』 新能源汽车示范城市有哪些指标要求

普通指标这的是现在大街上开的车汽油车且你没有车的情况下想买车叫增量指标.
新能源指标指的是比如天然气等新的能源车等等不包括汽油在内的其他能源.
还有就是更新指标你原先有车想报废买新车上原来的牌照.但前提是不是国家强制报废的车.
具体的我给你发一个网址你自己看看吧.很正规很详细.