电动汽车Err04

『壹』 纯电动汽车出现下图故障灯时，应该如何解决，诊断思路以及操作时的注意事项有什么

低压电池故障灯，检查低压蓄电池是否亏电。检查车启动之后dcdc是否工作，正常情况下dcdc工作之后，蓄电池测得电压应该在14V左右。
希望能帮到你，谢谢采纳

『贰』 电动汽车仪表盘显示故障

充电故障分为充电线内部故障，车载充电机故障，电池内部故障，相对而言故障率较高的为充电线控制盒坏了，建议先换根充电宝（线）试下

『叁』 现在电动汽车经常出现的故障是啥

一．整车没电产生的原因。

1
、保险丝坏，用万用表测量电池端电压如有电压输出则正常，如无电压输出则保险丝坏或电池接插头掉
或电池坏。

2
、接线插头松动，检查电源开关接插件。

3
、电源开关坏，用万用表测量电源开关输入、输出线两端电压，如有正常电压输出则电源开关正常，如
无电压输出，则电源开关坏〔电池有电压输出情况下〕则予以维修或更换。

二．充电机不充电的原因。

1
、充电机保险丝烧坏，此时充电机各指示灯均不亮，须更换保险丝。

2
、电池组线掉，则把电池连接线接好。

3
、充电机插头和电池插座接插不到位，应重新接插。

4
、充电机坏，此时充电机保险丝正常，用万用表测充电机输出电压应为零。

※

注意：
我们使用的是智能充电机。具有欠压、过压保护功能、在电压不稳定或电池充满电的情况下会
自动断电停机。这种情况下，先断开电源

、停止使用充电机，过十几分种后重新使用充电机。

三、电动机运行时产生大量火花，局部过热，抖动的原因。

1
、电动机进水造成短路把电动机烧坏；

2
、电动机超负载运行使换向器短路烧坏。现象是换向器变黑（电动机超负载运行不能超过一分钟）
。

四、电动机异响的原因。

1
、电动机和后桥连接同心度达不到标准；

2
、电刷和换向器接合不好，需较正调整；

3
、电动机里面转子上的轴承坏，则更换；

五、电动机不转的原因。

1
、保险丝烧掉，更换。

2
、电源开关坏，更换电源开关。判断方法：打开电源开关，用万用表欧姆档测量一下电源开关的输入端
与输出端之间的电阻，如电阻值为零则正常，如电阻值无穷大，则电源开关坏。

3
、加速器坏，用万用表直流电压档测量一下加速器输出端电压，如有电压输出则正常，如无电压输出则
不正常，如无电压输出则加速器坏，须更换。

4
、控制器坏，须更换电控。用万用表测量电控输出端电压，有输出电压则好，否则则坏。

5
、电动机烧坏，更换电动机。

『肆』 电动汽车常见故障

电瓶使用时间。续航能力。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

『伍』 电动汽车这些仪表盘指示灯的含义是什么

第一行第一个是在充电的符号。
第四个电池带斜杠是电池故障。
第二行加油符号表示充电口位置。其它要看说明书了。

『陆』 纯电动汽车的故障灯都有哪些

a、纯电动汽车故障灯大多数都是与普通汽车故障灯一样的。
b、纯电动汽车故障灯也是分为指示灯、警告灯、指示/警告灯三类。
c、纯电动汽车故障灯同样用颜色代表故障程度：
红色=危险/重要提醒
黄色=警告/故障
绿色/蓝色/白色=指示/确认启用
1、电机及控制器过热指示灯

表示汽车电机及控制器过热，需要靠边停车，自然冷却。如果故障灯熄灭可继续行驶，如故障灯不熄灭或者频繁亮起，就需要去维修店检查了。
2、动力蓄电池过热警告灯

说明动力蓄电池过热，此时最好不要继续行驶，应该靠边停车，等待蓄电池冷却，等蓄电池冷却，故障灯熄灭后再行驶。
3、动力蓄电池故障指示灯

动力蓄电池可能存在故障，慢速行驶及时维修，如果能够感觉到明显的故障最好不要行车，申请救援。
4、动力蓄电池绝缘电阻低指示灯

表示动力蓄电池绝缘性能降低，很多时候都是长时间淋雨造成的，静放几天等车辆干燥了或许能好，如不能，只能去维修店。
5、动力蓄电池电量不足指示灯

当动力蓄电池电量低于30%时候，该指示灯亮起。表示动力蓄电池电量不足，可能不能满足驾驶里程的需求。这个时候，就需要及时充电了，当动力蓄电池电量高于35%时，故障灯就会熄灭。
6、系统警告故障灯

这个故障灯出现频率较高，大多数时候会与其他故障灯一同亮起，表示动力系统故障。如果是这个故障灯单独亮起，则代表系统总线通讯出现故障，还需及时维修。
7、动力蓄电池切断故障指示灯

表示动力蓄电池不能提供动力来源，蓄电池动力已切断，还需及时维修。

『柒』 电动汽车仪表盘上出现”!”表示什么

你好，这个是带有启停功能的车辆，那个标志代表启停功能关闭或者系统有故障

『捌』 电动汽车经常出现的故障

电动汽车动力电池系统故障
电动汽车动力电池系统中，主要发生的故障有传感器故障、执行器故障（接触器故障）和部件故障等；按故障发生的部位又可分为单体电池故障、电池管理系统故障、线路或连接件故障三类