沃尔沃电动汽车功率

⑴ 插电混动/最大功率420马力 沃尔沃发布三款60系列限量版

日前，从沃尔沃官方获悉，沃尔沃公司在日本发布三款60系列“T8PolestarEngineered”限量版车型。S60限量15辆，V60限量20辆，售价均为919万日元（约合人民币58.3万元）；XC60限量30辆，售价为1024万日元（约合人民币65万元）。

车内采用了高达95％过滤PM2.5颗粒的自动空调过滤系统。可选的B＆W品牌音响，以进一步提高声场还原，并添加了新的“JazzClub”模式。

目前，沃尔沃产品最高时速限制为180km/h。提供先进的安全和驾驶辅助功能，包括对向来车检测，行人/骑行人检测，城市安全系统，具有全速域自适应巡航控制，车道保持辅助功能，具有转向辅助功能的盲点检测，具有防撞/减少伤害的交叉路口，避免道路偏离功能，对向车道避撞辅助功能等，均为所有车辆的标准装备。

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⑵ 沃尔沃新能源汽车

如果说到以最安全的造车技术著称的品牌，人们首先会想到的一定是源自北欧的沃尔沃。尽管有着80余年的安全造车历史，但凭借沃尔沃一直以来的低调行事风格，也只能算是一个拥有稳定消费群体的小众品牌。不过近年来随着沃尔沃在国内与吉利的合作，再加上国内SUV盛行的市场趋势，沃尔沃一改从前的低调模式，凭借独树一帜的北欧设计频频曝光在大众消费者面前。

就在昨天的沃尔沃汽车的首席执行官kan Samuelsson发言称“人们越来越需要新能源的电动汽车，我们希望响应客户当前和未来的全部需求。”沃尔沃方面表示，将会在不久之后全面停止生产纯汽油动力的汽车，截止到2019年，沃尔沃全系车型将只推出纯电动车、混合动力车以及轻型混合动力车。

对于一个拥有近百年历史的汽车制造商来说，从春天燃气和汽油主导的车型阵容中摆脱出来，全面实行电动新能源化的改革绝对是一个巨大的变化。况且此前沃尔沃并没有生产过纯电动的车型。为了弥补此前在新能源方面的欠缺，沃尔沃方面表示会在2019年到2021年之间先后推出五款新能源的电动汽车，其中三款为沃尔沃旗下的车型，另外两款将会是沃尔沃旗下高性能品牌北极星的车型。虽然我们对沃尔沃的计划了解不多，但我们知道第一辆沃尔沃电动车将于2019上市。

除了五辆电动汽车外，沃尔沃还将在整个新能源阵容中提供一款燃气和柴油混合动力的车型。而作为轻型混合动力的车型也会陆续上市。尽管这些车辆的引进时间还不清楚，但沃尔沃方面表示，沃尔沃预计在2025年底累计销售超过100万两电动汽车，这也是该公司未来十年颇具雄心的目标之一。此外，在新的自动驾驶技术的帮助下，沃尔沃表示要在2020年底前彻底终止所有严重的交通死亡事故。http://www.okeycar.com/

⑶ 沃尔沃首款纯电车型上市 售35.7万元/4.9秒破百

2020广州车展于今天正式开幕，沃尔沃旗下的首款纯电动产品沃尔沃XC40RECHARGE车型正式上市，官方指导价35.70万元,据悉新车将采用厂家直营模式进行销售。

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⑷ 动力强劲的运动范纯电SUV：体验沃尔沃XC40 RECHAGE

2007年沃尔沃汽车曾经推出首款纯电动车型C30Electric，尽管只是一款试水之作，但其续航里程也达到了150km。13年后，沃尔沃汽车推出了首款量产的纯电动车型XC40RECHAGE，开始加速向电动化的转型。

XC40RECHAGE是一款都市豪华纯电SUV，NEDC综合续航400km，新车已经于11月20日在2020广州车展上市，目前推出了一款车型，补贴后售价为35.7万元。

新车的售价比较务实，而且在定价策略上很明显是参考了燃油版XC40的定价。燃油版XC40的顶配版本T5四驱智雅运动版的价格为38.58万元，高配版本T4四驱智雅运动版/豪华版的价格为35.48万元，XC40RECHAGE介于它们两者之间，但动力性能远超燃油版车型。

沃尔沃汽车激进的新能源汽车发展战略

XC40RECHAGE上市之前，EV君试驾了这款车，本文重点介绍试驾的感受。在正式介绍之前，首先说一说沃尔沃汽车的新能源汽车战略。

沃尔沃汽车计划到2025年累计交付使用100万辆新能源汽车，2025年当年销量中的50%将来自纯电动汽车。这是一个非常激进的目标，尤其是电动汽车的占比。可资对比的是，最近几年在电动汽车领域非常激进的大众汽车的目标是到2035年在中国市场上的电动汽车销量占比达到50%。

除了要提高电动汽车的销量占比，沃尔沃汽车还在2019年提出了一个雄心勃勃的碳减排计划——“2040环境计划”，力求在2040年之前将公司发展成为全球气候零负荷标杆企业。作为实现该目标的第一步，2018至2025年期间，沃尔沃汽车计划将旗下每辆汽车全生命周期中的碳排放平均降低40％。

沃尔沃汽车所说的“气候零负荷”相当于“碳中和”的概念，大众汽车实现碳中和目标的时间节点是2050年，与欧盟的时间点相同。相比来说沃尔沃的目标非常激进、不过，还有比沃尔沃更激进的，那就是奔驰汽车，它的碳中和时间表是2039年。

又行驶了13.3km之后，剩余电量降至71%，可用续航降至270km，换算一下车辆满电续航降至380km，实际百公里电耗在20kWh上下。考虑到我们的试驾道路既有城市拥堵路段，又有高速路段，并且全程开启了空调（温度保持在23度），这个续航能力还是让人满意的。

另外，在试驾过程中我们也体验了车辆的辅助驾驶功能，ACC自适应续航和车道保持功能都比较好用，加速和刹车的时机、力度，以及转向时的角度控制都做得不错，比较自然。遗憾的是，目前还没有自动变道功能。

?总结：沃尔沃XC40RECHAGE的续航里程一般，但动力强劲、注重操控和运动，驾驶辅助功能表现得比较稳定，语音控制和车机系统的智能化水平不低。再加上定价比较务实，可以说是一款综合竞争力比较强的纯电SUV。

沃尔沃XC40RECHAGE已经上市，为了吸引用户购买，沃尔沃汽车为XC40RECHARGE的首任车主特别推出五大权益保障，包括终身免费充电、终身免费流量、终身免费保养、终身免费质保、终身免费道路救援。作为沃尔沃汽车推出的首款量产纯电SUV车型，我们将会继续关注它的市场表现。

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⑸ 沃尔沃即将上新纯电动，百公里提速4.9秒，比特斯拉还快

说到沃尔沃，大家都知道，它最著名地就是其超高的安全性，那么既然提到了安全性，为了大家能更好的了解沃尔沃，这里就给大家说一点题外话，你们知道沃尔沃的安全性为何这么高吗？

写在最后：

从整体来看，沃尔沃XC40新能源P8AWD这款车除了在续航能力上较弱一点，其余的地方还是不错的，当然我们现在还看不到这款车的定价，但是对比特斯拉ModelY2020款长续航版，我们可以猜测一下，它的定价应该在它之下，也就是说它应该在30万——40万之间。

那么最后，你们猜猜它的定价应该是多少？欢迎在评论区留言讨论。

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⑹ 沃尔沃首款纯电车亮相，沃尔沃XC40 Recharge P8满足你的需求吗

随着市场中纯电车竞争越来越激烈，已经进入了白热化的阶段，纯电动车也成为了车企之间的必争之地，沃尔沃旗下第一款电动汽车沃尔沃XC40P8Recharge也于日前进军英国市场。

沃尔沃无疑正在向外界展示全面转向电动化的决心。?根据相关规划，?沃尔沃汽车将在2025年之前，按照每年至少一款全新产品的节奏向市场上投放其电动车产品，并希望在2025年将纯电动车型销量在其总体销量中的占比提升至50%。另一半销量则将来自插电混合动力车型。这意味着，沃尔沃正打算全面告别内燃机时代。

未来，相信沃尔沃将凭借Recharge系列，能与特斯拉及大众汽车集团旗下的高端电动车展开竞争。

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⑺ 沃尔沃的新能源车怎么样

今天小编给大家介绍的是沃尔沃新能源汽车，那么沃尔沃的新能源汽车怎么样呢，沃尔沃在新能源汽车行列也算是比较靠前的新能源汽车了，它的设计是非常的不错的，共享功能也是很棒的，今天小编主要介绍的是沃尔沃新能源汽车中的XC60，希望广大用户朋友可以喜欢

沃尔沃XC60车型介绍：外观

国产沃尔沃全新XC60基本完全保持了海外版的设计，且外观尺寸完全一致，长宽高分别为4688/1902/1658mm，轴距为2865mm。XC60采用了沃尔沃最新的模块化SPA平台打造。

全新XC60家族式“雷神之锤”LED前大灯与“维京之斧”LED尾灯前后呼应，拥有同级最宽的车身，风阻系数仅为0.32。

在车身颜色上将推出包括水晶白珍珠漆、棕色金属漆、幻夜银金属漆、玛瑙黑金属漆等多达8中车身颜色，同时还将提供5款轮圈样式。

沃尔沃XC60车型介绍：内饰

沃尔沃XC60配备12.3英寸数字仪表盘、主动式LED大灯、转向辅助灯、HUD平视显示系统、B&W音响、车内空气质量控制系统等。在安全配置方面，紧急避让辅助系统、升级版City Safety城市安全系统以及车道偏离辅助系统等。

沃尔沃XC60车型介绍：动力

新沃尔沃XC60在动力方面采用沃尔沃最先进的动力系统，采用汽油作为动力的版本将装备来自于全新S80和V70上面的最大输出功率为300kW的直列6缸双涡轮增压T6汽油发动机，最大扭矩640牛米。从1500转/分即可提供最大扭矩，从而获得了极快的加速与平稳的行驶性能。

好了，小编今天就介绍到这里吧，大家觉得沃尔沃新能源汽车怎么样，沃尔沃新能源汽车的xc60这款车的设计非常棒，并且它的功能也比较好，如果选择新能源汽车作为代步车的你，可以选择这款不错的车哦，想了解更多，那就继续关注电动邦吧。

⑻ 沃尔沃首款电动车XC40上市

沃尔沃电气化发展迎来新阶段。在11月20日举行的广州车展上，沃尔宣布沃旗下的首款纯电动车型XC40ReCharge正是上市，新车基于燃油版XC40打造而来，百公里加速仅需4.9秒，NEDC续航里程400km，综合补贴后售价为35.7万元。官方还表示，购车可享受终身免费流量、终身免费保养、终身免费质保、终身免费道路救援及终身免费充电五项终免服务。

动力方面，新车采用前后双电机，最大功率408Ps，百公里加速时间4.9秒，电池容量为78kWh，综合续航里程为400km（WLTP测算法）。针对纯电动汽车用户最关注的电池安全问题，沃尔沃将XC40RECHARGE电池包放置在底盘正中位置，通过安全笼铝框架、整车加强下防撞梁结构和装配在车辆两侧防火墙边缘的SPOC模块，提供全方位立体式防护。另外，车身结构方面设置高效碰撞缓冲区，当车辆发生碰撞时吸收冲撞能量，保护乘员舱和电池组免受侵入。

随着国内汽车市场，加快向电动车转型的步伐，豪华品牌也纷纷推出纯电动车型。作为沃尔沃的首款纯电动车，沃尔沃对其给予厚望，并且在售后及后期养车成本方面，给出了极具诚意的优惠政策。对车主来说，后期用车过程中，行驶电费不要钱、基础的车辆维保免费，而且没有三至五年的免费质保，整车终身免费质保，就算万一不幸车辆趴窝，也还有免费道路救援。这些权益对车主来说，后期用车养车过程中，几乎不会有什么额外的花费。

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⑼ 沃尔沃XC40纯电版惊艳四方！它的续航能力如何

沃尔沃发布了第一型纯电车型XC40，成为沃尔沃“充值”系列的第一款模型；在主要的环境趋势下，所有汽车公司都铺设了新的能源汽车产品线，但在中国的新能源新能源中，汽车似乎有点“水土”，但它在市场上更受欢迎新能源领域。

沃尔沃对新能源汽车时代的时代深入了解，因此沃尔沃将在未来五年内维持纯电车类型节奏，以实现20025年纯电模型的50％占50％。目标，以及其他50％的销售量源自我混合模型。沃尔沃还将所有纯电模型和插件混合模型收集到“充电”系列中。就在目前在白色热舞台引入的现有市场中，它推出了一个扁平产品，对其竞争力没有显着影响。

电源输出快速，电池较弱。

沃尔沃XC40纯版本配备了每个前后轴上的电机，可以输出300千瓦的最大总功率（408ps），峰值扭矩660n·m，0-100km/h加速4.9s；电源输出具有如此大的扭矩已经非常突出，它是一个相应的电池组容量为78kWh，电压为400V，官方宣布的WLTP无尽的里程仅为400公里；在日常使用中，实际的里程绝对是折扣；无论是拥挤的城市地区，道路仍然是郊区的快速或高速公路部分，实际电池寿命小于里程。这样，三百公里的结束，纯电车型结束，高品质的纯电车型真的有点。沃尔沃XC40纯电动版的400公里竞争力是多少？

目前，目前还不清楚，但在耐力方面，由于沃尔沃的第一个型号开启了新能源模型，产品仍然缺乏产品，并且产品仍缺乏；有必要。

⑽ 沃尔沃首款纯电动车来了，能和特斯拉斗吗

Polestar 2（北极星2），作为首款采用Android Auto原生车的车型，沃尔沃的这款车目标将直指特斯拉的Model 3，另外价格方面，起售价59900欧元也是与Model 3在欧洲市场的58800欧元形成了争锋相对的趋势。

值得一提的是，Polestar 2也导入 Google最新的Android HMI车载主机，更导入车载版Google智能助理，具备Google Maps、Android Store、Google助手等。无论是驾驶人或是乘客都能藉由App与车辆进行互动，包括设定地图导航、天气预告等，当然手机远端解锁车辆功能也没有缺席，由于启动感应系统设置在驾驶座位下方，因此只要坐进去就能直接发动车子了！不过对于Google在中国现状，Polestar最终在车载互联系统上应该是与网络和阿里这样的国内厂商合作。

对于未来中国地区的价格，Polestar中国区总裁在社交媒体上提前透露了Polestar 2的售价：30-55万元，这个价格竞争力十足。早早露出底牌算是给消费者先吃一颗定心丸，这样的价格可以说直接瞄准了未来国产后的特斯拉Model 3，也给BBA老对手未来的电动车制定了一个标准，更是把极大的压力抛给了现阶段那些质次价高的自主品牌电动车，一个字——狠！