新能源汽车底盘有受损怎么办
『壹』 新能源车底盘托底对电池有损伤吗
托底，就是指汽车在行驶过程中，底盘碰到路面或地面上的石头等凸起物。车辆托底，会在车辆底盘与托底时的碰撞物之间形成一种撞击力，因此，托底或多或少会对汽车底盘的撞击部位产生一定的损坏。
当前，新能源汽车动力电池安放的部位主要以底盘为主，一些油改电车型则主要安放在后备箱位置。对于动力电池在底盘的新能源汽车而言，托底对动力电池造成损伤的可能性非常大。为尽可能地延长续驶里程，有些车企以减少离地间隙的方式来获得更大的电池容量。这样，这些新能源汽车在行驶时就更容易托底了。像前段时间一辆自燃的蔚来ES8，就是因为放置在车底的动力电池受到碰撞造成的。
一般来说，托底常见于高速过坑、过减速带、上马路牙子，以及在烂路行驶时。因此，在过坑、过减速带以及在路况较差的道路上行驶时，一定要降低车速，以免车辆托底，造成电池受损，甚至引发燃烧事故。如果曾经发生过车辆托底，要立即与服务店联系，需求服务店帮助。
『贰』 汽车底盘受损怎样修复汽车底盘被石头剐蹭.一处破损
底盘下面从前到后有许多零部件，如果遇上被石头刮蹭，比较多的出现保险杠下沿受损、发动机护板受损、车厢底板刮蹭、大梁刮蹭局部凹陷、排气管或消声器破损或者变形、以及比如隔热板油箱护板等，甚至有悬挂连杆被刮蹭的；
对于如保险杠、发动机护板、隔热板、防护板等刮蹭破损的，一般视情况或修补或直接更换新的；
像车厢底部刮蹭，如果变形的不影响其他则做一下防锈处理、破损的修补后做防锈刷油漆；大梁刮蹭只是局部凹陷变形等但没有造成总体变形的，也是做一下防锈处理。
『叁』 汽车底盘损坏会造成什么后果
“底盘”从结构上讲是许多零部件组成的几个系统的统称，包括悬挂、驱动、行驶、制动、转向等系统。汽车底盘损坏会造成的后果如下：
1、损伤严重可能会造成发动机错位，水箱架变形；
2、如果油箱挂坏，会有漏油现象；
3、管线、避震器可能损伤；
4、排气系统、消音器损坏；
5、严重会导致钢架结构变形等。
底盘的作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。同时，一个好的底盘，可以保证驾驶者的生命安全。
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托底、异物撞击底盘。
由于托底这个情况发生具有不确定性，因此很容易给位于底盘部分的零件造成损坏，如：三元催化器外壳破碎、发动机油底壳裂纹、变速箱壳体裂纹或者是悬挂系统变形等，这些问题的发生将会给你的车带来很致命的损伤。
2.腐蚀。
环境真的是越来越恶劣了，连下的雨都是酸雨，而在这样的环境下我们的车则可能会增大损坏的可能。由于底盘经常会与污水、油腻等物质接触，而这些物质中的化学成分会慢慢腐蚀底盘以及底盘上的零件，因此对于底盘防腐蚀我们要更加注意。
『肆』 车底盘烂掉了怎么维修
可以把车身和车架分离，换上新车架连接车身就可以了。如果是整体式车身，车身烂掉，极端做法是换新车身，旧车上的零部件装上新车身，交通部门报备就可以了。
在进行汽车的防锈的工作的时候，要注意的就是防锈的使用最好是使用同一种类型的漆，以防不同的漆成分不同，相互发生反应。
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汽车底盘机件损坏急救方法
当汽车在野外或远离修车地点而遇到底盘机件损坏时，针对不同故障情况，可以利用以下急救方法将车开到修车条件的地方。
制动分泵漏制动液或分泵管路折断，可在分泵管路接头处用铁皮、铜皮做个小垫子，将管路堵死，再旋紧螺钉，或者将断口夹扁、卷曲堵漏，使该轮不起制动用作。
『伍』 汽车底盘坏了怎么办
1.制动分泵漏制动液或分泵管路折断,可在分泵管路接头处用铁皮、铜皮做一个小垫子,将管路堵死,再旋紧螺钉,或者将断口夹扁、卷曲堵漏,使该轮不起制动作用。但这样做可能会造成单边...
2.制动总泵缺制动液,可用酒精或白酒代替,特殊情况下可用清水代替。制动皮碗发胀,将发胀的皮碗...
3.离合器摩擦片烧蚀打滑,对烧蚀不太严重的摩擦片,可翻面使用。如烧蚀严重,可用棉布或帆布数层...
4.横拉杆球节断损,在保险杠或其他不影响行驶的地方,卸下一只与球节总长度相似的螺钉,取代断损...
『陆』 新能源汽车底盘碰坏里面进水了没有第一现场，保险公司拒赔，怎么办
没有第一现场进水的证据和资料也不要紧的，因为你买车险的商业险里面有一个车损险，只要是车辆受到了损坏，损失的话，都可以通过报保险的方式进行理赔的，所以说你尽量的和保险公司进行一个协商，就是车辆在什么时候进过水，然后提供一下时间，地点也是可以理赔的
『柒』 汽车底盘被磕怎样解决
发生托底之后要及时查看底盘情况。若损伤严重的话，及时联系保险公司，只要能准确提供事故地点，且现场情况符合车辆受损位置，保险公司对于车辆托底事故是负责赔付的。
底盘作为汽车上重要部件之一，支承、安装汽车发动机及其各部件总成，其好坏关系到汽车的稳定性和舒适性，因此，一定注意保养好，尽量不要在坑洼不平的路面行车。
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保护底盘：
1、对爱车离地空隙心中有数
尽可能地防止托底，才是削减托底损伤最有用的办法。因而，咱们往常就要对自个的爱车的离地空隙有个清楚的了解。
2、底盘喷涂装甲
喷漆装甲能够有下的防止托底时沙粒对底盘的冲突，不防涂一层，为底盘来个全部维护。
3、加装发动机护板
发动机护板能维护发动机免遭路面碎石撞击及异物刮蹭。关于没有这块护板的车型来说，加装一块，可选择金属、塑料、树脂等等。
『捌』 汽车底盘受损怎样修复
底盘下面从前到后有许多零部件，如果遇上被石头刮蹭，比较多的出现保险杠下沿受损、发动机护板受损、车厢底板刮蹭、大梁刮蹭局部凹陷、排气管或消声器破损或者变形、以及比如隔热板油箱护板等，甚至有悬挂连杆被刮蹭的；
对于如保险杠、发动机护板、隔热板、防护板等刮蹭破损的，一般视情况或修补或直接更换新的；
像车厢底部刮蹭，如果变形的不影响其他则做一下防锈处理、破损的修补后做防锈刷油漆；大梁刮蹭只是局部凹陷变形等但没有造成总体变形的，也是做一下防锈处理。
一般为了防止容易导致底盘发生损坏的情况发生，4S店会建议车主给车安装发动机护板或者对底盘进行俗称“底盘装甲”的底盘保护。安装了发动机护板之后，则可以人为的将发动机和变速箱以及位于车头底盘部分的重要零件保护起来，这样即使真的发生托底情况，也会先于护板接触，而不会损伤重要零件。
『玖』 新能源车地盘托底会不会损伤电池
新能源汽车是以电能为驱动能源的，车上背负着巨大的动力电池。从构造上看，动力电池内部可分为正极材料、负极材料、电解液和电池隔膜。在这几种材料中，除了正极材料以外，其它三种材料都是会燃烧的，而且电解液的燃点非常低；而电池隔膜主要起着隔离电池正负极，避免电池短路的作用。
新能源汽车动力电池安放的部位主要以底盘为主，一些油改电车型则主要安放在后备箱位置。对于动力电池在底盘的新能源汽车而言，托底对动力电池造成损伤的可能性非常大。为尽可能地延长续驶里程，有些车企以减少离地间隙的方式来获得更大的电池容量。这样，这些新能源汽车在行驶时就更容易托底了。