2级变速电动汽车
1. 速派奇电动车三级变速一二三那个省电
低速省电，适合长跑。高速费电，适合爬坡。
2. 哪些电动汽车有变速箱
电动汽车没有变速箱，电动汽车一般均采用调速器，来调节电动机的速度。
3. 纯电动汽车有未来是无级变速，还是多挡变速
单速固定齿比变速箱只是现在的权衡之计，MT、AT、CVT、DCT才是为了电动车趋势
4. 电动汽车 为什么 要用CVT
因为适合呗 个人认为cvt都浪费 像丰田鼓捣出来的那种e-cvt（动力分配器）就够用了 或者类似比亚迪那种电控四马达四驱 有个变速箱是不是很多余
5. 有哪些纯电动汽车用了两挡自动变速器
有哪些纯电动汽车
用了两挡自动变速器
暂时没有吧
6. 电动车是两档变速，能换一个三档变速的转把吗
可以改！但是要换控制器和转把！控制器和转把必须配套！换点动的就换点动的控制器和转把！换拨档的就换拨档的控制器和转把！点动三速是两根线，拨档三速是三根线，如果换拨档三速还要看线路总成里有没有一根负极线，没有就要你加装一根负极线了。因为拨档三速中间是公共负极线，左边是高速线，右边是低速线，中速是默认的，不需要接线！
7. 三档变速的电动车真的比普通的电动车快吗
是的。
电动车的快慢主要是看电机功率的大小和控制器输度出电流的大小来确定的。三档变速的原理也就是在控制器输出的电流上加了个电子元件，来改变控制器输出电流的大小的，电流越大速度越快。
可以这样说，带有三档变速功内能配置350W电机的电动容车的速度是跑不过800W不带变速的电动车的。
(7)2级变速电动汽车扩展阅读：
一档最大时速22km/h(实速)最大耗电电流4~5A；
二档最大时速30~35km/h(实速)最大耗电电流6~8A;
三档最大时速42~45km/h(实速)最大耗电电流10~11A。
电动车度的控制器内部有一个限制速度的白色线，你用三档位就知是提高放电电流，平时速度，限制速度。
其实控制器都一样用，除非是6管和9管他们有区别道那电动车才会动力不同，因为改变了放电电流，那车子就会会力度不同。
8. 雅迪电动车变速只有2档，时速50怎么回事
电动车的速度表实际上是用电压控制的，与实际速度是不相符的，电动车根本不可能达到每小时50公里。电动车的国家标准速度应该在每小时20公里。电动车都有限速线，拔开限速限线速度可以达到每小时30公里。