比亚迪新能源汽车元535车主论坛

❶ 老婆去4S店看上了比亚迪元EV535，不知道这款适合女性开吗

比亚迪元EV535不仅纯电经济续航里程超过了500公里以上，而且还换装了全新的比亚迪唐同款内饰，这款十万元级的纯电动SUV可以说诚意满满，无论是酷劲十足的外观还是续航能力都达到了新能源汽车的一个新高度！而且比亚迪元EV53作为比亚迪汽车SUV车型中尺寸最小的一款SUV，女性开我觉得在合适不过了。

❷ 我买的新能源比亚迪元ev535可以申请滴滴打车吗

这款车型复合申请加入滴滴打车。

❸ 比亚迪元EV535这车跟欧拉IQ这两款车性价比

买车这个事情本来就很纠结，况且这次还打算买新能源车，那就更纠结了。因为我感觉新能源车不仅要考虑质保问题，还有考虑续航能力的问题。之前看过欧拉IQ，现在元ev535出来了也做了一些了解，对比了下这两款车，感觉是有一些差距的。

在配置上，元EV535配有10.1英寸智能中控屏，悬浮式设计还能够自适应旋转，这块屏幕用起来还是很方便。欧拉IQ采用的是嵌入式中控屏，尺寸上也相对小点，使用感受就不得而知了。元EV535还配有360度全景影像，PM2.5绿净系统，这些配置是欧拉IQ所不具备的。再者，就是售后这一块儿了，大家都知道新能源车子是现阶段最火爆的车子，直接导致了很多4s店年前这段时间都是没有现车的。新能源的生命周期还没有经过时间的验证，大家都担心几年之后车子的维修成本和保值率的问题。这个谁心里都没有底，但是只能看看厂家给出的保障谁的更强一点，欧拉iQ的厂家给出的都是8年或者15万公里的电池组质保，元EV535的质保核心零部件包修期8年或15万公里，动力电池电芯终身保修。从售后来看，我觉得元EV535给我的感觉更靠谱一点。外观也是很多车主比较在意的，元EV535采用比亚迪独特的家族化DragonFace设计语言，在大气的整体观感下，衬托着年轻的活力与时尚。采用拼接式外观设计，双色车身搭配悬浮式车顶，营造出接近敞篷的时尚感，同时配备16/17英寸双色车亮面铝合金轮毂，在A0级SUV车型中更加亮眼，驰骋在路上令人过目不忘。欧拉iQ的外观外形奇葩，四不像，既不是轿车，又不是suv，虽说是个跨界车的造型，但是我还是喜欢时尚霸气元EV535，以上仅是我个人观点，希望对你有所帮助。

❹ 比亚迪元ev535和E3哪款车更适合跑网约车

新能源汽车销量每年的涨幅都在增加，其中纯电动汽车贡献较大，但由于目前国内纯电动汽车使用环境而言，网约车市场是纯电动汽车主要的销售市场，相比于2016年选购纯电动汽车跑网约车的捉襟见肘，经过几年时间的发展，笔者通过和身边网约车司机以...

❺ 比亚迪元535EV电动汽车扒坡用换运动挡吗

比亚迪元535EV电动汽车扒坡个人认为是不用换运动挡，车子运动档一般都是在超车的时候使用的

❻ 比亚迪元535电动车4g网络怎么续费

而4G网络续费的话，你直接通过微信转账就可以了，扫描二维码就可以付费

❼ 比亚迪新能源535汽车充电时220ⅴ则电流是多少

充电电流是由充电机、充电桩和动力电池及整车控制器通信协商决定的。一般选择相对小的那个。

❽ 【车主点评:我的爱车比亚迪元新能源】

#选车理由 这辆车行驶过程非常的舒服 车的外观非常好看 电子设备非常完善，空调系统挺差的 内饰都很满意
#最满意 我最满意的就是这辆新能源汽车的经济能耗 当时是六毛多1度电 与汽车机油少太多了 而且行驶过程根本没有一点杂音，科技感非常足
#最不满意 最不满意的地方就是车内的异味可能比较大 但是我把车门开起来，放几天就不会臭了 味道淡了很多 这款车的动力也太差了吧
#空间 这辆车比我上练车的空间大太多了 我上辆车后座坐三个成年人还显得很挤 我这辆车后座坐三个成年人再加一个小孩 还有点空间呢 这辆车真是非常实惠 后备箱空间特别足 这辆车的车灯设计的也非常好看
#外观 这辆车的外观也太好看了吧 我一眼就看中了这辆车 这辆车的线条设计的非常有立体感 整体的轮廓设计也非常完美 我在车的屁股加一张特别好看的钢铁侠
#内饰 这辆小型suv，它的方向盘的设计是我非常喜欢的 整体非常有新鲜感 感觉车里的环境都挺干净的
#动力 有一说一这辆车的动力非常垃圾 这辆车不适合超车 这样车只适合平时上下班和接送小孩
#操控 这辆车的方向盘特别轻 方向盘和踩刹车的地方特别灵敏 而且转向能力也特别不错
#舒适性 这辆车的舒适性不太好 座椅感觉特别硬 空调感觉非常不制冷 底盘有点太重了，在高速路上开有点杂音
#续航 这辆车的续航我还是比较喜欢的 他的需要能达到305 还是性价比特别高的

❾ 打算买辆纯电动车，元EV535这车怎么样

我也想入手一辆纯电动车，目前看来元EV535是我比较车型中较好的一款车了，这车60公里匀速长航里程可达535公里，作为家用车的话完全不用担心没电。
我也看了这款车的相关信息，个人感觉这车的各方面还是很不错的，尤其是质保，整车包修期6年或15万公里，核心零部件包修期8年或15万公里，动力电池电芯终身保修，还是比较值得入手的。
有关注这辆车，但这车现在还没上市。不过可以先去预订，元EV535的动力很强大，作为纯电动车最大功率为120kw，最大扭矩为280牛米，完全超越很多的同级车。
纯电动车大家都比较关注续航，元EV535的续航里程不一般，最多可达535公里，综合工况也有410公里，基本上不用担心没电，支持这辆车。
个人感觉这车不错，毕竟比亚迪的新能源技术还是比较厉害的，元EV535采用比亚迪三元锂电池，配备的是永磁同步高效率高转速电机，电驱动三合一和充配电三合一技术，在动力上还是很有保障的。

❿ 比亚迪元ev535冬季续航怎么样车子质量怎么样

本人今年秋天新购一台，只在路况良好的唐山郊区公路行驶，道路限速60和80各半，从无拥堵，每天30至50km，车子显示百km耗电分别为12kw左右和18kw左右，实际续航分别不超过250km和200km（现在最低气温未低于零下五度），去4S电也未测出原因，所以，对续航有较高要求的，可以参考一下