新能源汽车车辆安全设计

㈠ 新能源汽车的高压安全设计除了等电位以外还有哪些

你好，很多。还有安全锁。互锁装置。漏电保护器。电池管理器，充电时时监测等

㈡ 谈谈新能源汽车的安全性能由什么决定

汽车的安全性能主要由车身材质、设计、技术、主被动安全配置等方面组成的，新能源汽车同样如此。下面就这些方面来细说一下，构成新能源汽车安全性能的一些主要方面。

第一：车身材质

这里主要说一下车身框架材质的作用，不同的材质会赋予车身不同的防护力度。车身框架是由a柱，b柱，c柱，后纵梁，前纵梁，翼子板梁，底大边，车底梁，后翼子板，车顶等组成的。车身框架在车子发生碰撞后，可以吸收并分散能量，这样才可以保护车内成员。像帕萨特的中保研碰撞测试，由于A柱在测试中出现断裂的情况，让消费者对于车辆安全性就产生了严重的质疑。大师兄认为：车身材质是购成车辆安全性的重要防线之一。

总结：以上几点，是组成汽车安全性的重要方面，但大师兄认为，真正决定车辆安全性的还是开车的人。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈢ 新能源汽车的安全性如何

你好，这个具体看什么车型，国产小型的新能源汽车的安全性能还是比较一般的，车辆的整体车身结构刚性，也一般。

㈣ 新能源汽车除了新能源之外，还有什么创新和实用的设计

新能源汽车在一定程度上促进了辅助自动驾驶的普及以及发展，这是一个其对于行业来说有着极大积极意义的一件事情。虽然如今我们在许多汽油车上也能见到这样的装备，但就普及率而言，还是新能源汽车会更高一些。除此以外，辅助自动驾驶功能的一些大胆创新也会是出现在部分新能源汽车上，能给实际用车过程中带来一些便利性提升，这些都是十分值得肯定的点。新能源汽车还在一定程度上促进了车机系统的智能化。

另外也可以通过这样的功能来实现车辆电池管理系统的优化，甚至是能够让车更好的使用，其次在创新而言就是车辆的快充和超快充技术，在不改变电池的容量的情况下面，使得在几分钟或者半个小时以内实现车辆的快速充电技术。

㈤ 从一辆10万公里蔚来ES8拆解，看纯电动汽车的高压电安全设计

拆解之后可以看到，蔚来ES8对于高、低压线束的保护还是很全面的。高、低压线束平均每100mm就有一个可靠的固定点或固定卡扣，这样做的目的是有效避免在车辆使用过程中出现线束震荡或者撞击导致受损的情况。

蔚来ES8的高压线束均采用多层绝缘防护设计，在某些易磨损位置采用了波纹管、毛毡布等防割、防磨损结构设计，低压线束在固定点位置采用加强绝缘防割材料缠绕包覆，很大程度上降低固定点的磨损风险。从拆解的结果来看，日均200公里的行驶工况，ES8的高低压线束状态还算完好，未出现破皮、干涉的情况，线束固定的可靠性值得肯定。

3

蔚来ES8高压安全设计状态总结

老王一直强调，安全是条不可逾越的红线，是所有新能源产品开发的最高原则。新能源汽车安全开发是一项复杂的系统性工程，只有充分的考虑到系统特性，并针对产品使用场景进行全面的失效模式分析，保证产品全生命周期安全性得到充分的验证。不管是高压安全、碰撞安全、起火安全还是涉水安全风险，都只是新能源汽车安全开发设计中的部分内容，还有很多未罗列的风险需要各个企业和从业者进一步考虑。

我们通过一次对10公里蔚来ES8的拆解展示，可以让大家从对蔚来ES8的早期认识过渡到了中期的理解，或许还是会有质疑的声音，但我认为需要更客观公正去看待它背后的努力。从蔚来ES8高压安全设计状态几大条目解析来看，蔚来在针对其产品高压安全可靠性的设计及背后的设计理念上面还是非常值得肯定的。当下不能代表未来，但是当下却能看到未来。

路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。祝福蔚来。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈥ 新能源汽车安全系数与什么有关

新能源汽车的安全系数在大致上是和燃油汽车一样的，都是由车身材质、技术设计以及各种安全配置综合组成的。这些方面做得越好、越齐全，车辆在安全系数上就相对要高一定。像我们长见的汽车碰撞测试，就是全面检测车辆安全系数的一个专门测试，能够最真实的反映出车辆碰撞时的各项安全数据。下面来详细看看这些方面:第一点：车辆主被动安全配置现在的车辆配置方面都比较丰富。尤其是在主被动安全配置上，很多车型都做得相当到位。主被动安全配置主要有：安全带、安全气囊、ESP车身稳定系统、ABS防抱死制动系统、电子制动力分配系统、制动力辅助系统、车道偏离预警系统、胎压检测、主动刹车系统、夜视系统、hud抬头显示、360全景影像等等都是主被动安全配置。这些不同的配置对于车辆的安全性能是有很好的辅助作用的。安全配置越齐全，车辆的安全性也就相对越高。第二点：造车所用材质这里主要说一下车身框架材质的作用，不同的材质会赋予车身不同的防护力度。车身框架是由a柱，b柱，c柱，后纵梁，前纵梁，翼子板梁，底大边，车底梁，后翼子板，车顶等组成的。车身框架在车子发生碰撞后，可以吸收并分散能量，这样才可以保护车内成员。像帕萨特的中保研碰撞测试，由于A柱在测试中出现断裂的情况，让消费者对于车辆安全性就产生了严重的质疑。大师兄认为：车身材质是购成车辆安全性的重要防线之一。第三点：车辆设计和技术汽车的设计也是关系到车辆安全性的一个重要方面。尤其是对于新能源汽车来说，设计和技术对于安全性的影响更大。新能源汽车使用的纯电动动力系统是由动力电池、电机和电控系统等组成的，在这些方面的技术并不如燃油发动机那样成熟可靠。由于电控系统或者电池问题导致的自燃事件也时有发生，这些都是产品设计和技术不成熟的表现。再比如，一些吸能设计等等，都是为了减少车上人员安全系数的一些设计。总结：以上这些就是评判车辆安全系数高低的主要方面，每一项都对车辆的安全性有重要作用。

㈦ 新能源汽车安全隐患都有哪些

近些年以来，新能源汽车市场发展迅速。新能汽车凭借自身的优势，已经它已成为许多人在购买车辆的首选。车子多了，但是相对的安全问题也引起了关注，尤其是今年发生的几起电动汽车自燃事件，让人们对这个新兴事物，又爱又恨，虽然车辆的优点多多，但是对于新能源汽车安全问题也是不容忽视。
从车辆本身的设计上面去分析，首当其冲的就是电池安全问题，电池的常见的安全隐患几种，第一种电池充电的安全隐患，电池一旦过充的话对于车辆来说就会引发车辆出现自燃的情况出现，现在车辆的电池采用的是三元锂电池，由于电池内部的金属钴元素稳定性较差，一旦电量充太满，容易使其电极产生结晶，产生大量余热。
第二种就是在行驶过程中线路松动造成短路引发起火由于一些车辆在设计的时候为了不影响到车辆的空间，把车辆的动力电池下挂在底盘下面，在驾驶的过程中不小心或者碰底就会导致线路短路引发电池的安全隐患，其次就是电池本身在设计的时候所产生的的车辆电池质量问题，这一类和车辆电池老化以及内部的电极受损所引起的。
其次由于电动汽车本身的构造没有发动机等原件，在车辆的噪音上面来说相对传统的燃油车而言小了很多。在低速行驶的过程当中会给周末的人造成一定的影响，很有可能感觉不到周围有车辆的存在造成的安全隐患，任何一个事物的发展都是带着两面性的。对于新能源汽车来说在使用的时候按照要求去进行相关的保养，减少超出控制范围的事故发生。虽然这些问题有，但是随着技术的发展，安全隐患也不再是被人谈论的对象，但是可以肯定的新能源车的崛起依然是大势所趋。
举报/反馈

㈧ 新能源汽车的安全性能由什么决定

近些年新能源汽车行业的发展较为迅速，保有量也在稳步提升。根据数据统计，截止到2019年6月份，我国新能源汽车保有量约344万台。但是新能源汽车也是代步工具，安全应当放在首位。那么新能源汽车的安全性由什么决定的呢？

写在最后

所以，新能源汽车的安全性能是由多方面因素决定的，而最主要的就包括动力电池、车身结构以及其他的安全配置方面。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈨ 新能源汽车存在哪些安全隐患

对于我国来说发展新能源汽车比较晚，属于新兴事物，目前通过使用情况来看，新能源汽车存在如下一些安全问题需要解决，1，防火方面，有些新能源汽车在设计时，电池与乘客舱之间没有形成热隔离，起火后，防火隔离没有安全保障。2，碰撞方面，目前的电动汽车对于车身和电池的防护不足，一旦发生碰撞，很容易造成短路起火。3，防水方面，由于制造水平原因，整车密封性能相对较差，与暴雨或涉水时，可能使关键零部件进水，造成短路起火。防触电方面，在设计时，车内有裸露的电线，无防护栏或金属网等，高压系统没有隔离和绝缘措施，容易发生触电事故。