东南dx3新能源汽车有几个4S店

① 东南DX3电动汽车的优缺点是什么

以下皆是论坛总结而来，排行分先后顺序：
1.后排中间头枕，这个我做解释，我买了车我是司机，那个位子会是我的，我家人，那个位子基本没人坐（像有点自私）

2.后排放倒后后备箱平，竟然有人说放平了后可以躺下来睡觉，哦买噶的，你是多有激情，买个车就想玩chezhen（我也想试试）

3.后视镜没有转向灯，其实我看着也别扭，别的车都有，为啥这车没有那（估计是简配没了）

4.发动机盖隔音棉，这个说，4s店总有他的道道，忽悠起来商量

5.发动机落后，我是个小白，买这车就是做小白鼠的，但是这款发动机在国内用的厂家非常多（具体多我也知道，网就是这么说的），如果差这些厂家应该会太傻

6.内饰差，其实这点仁者见仁，智者见智，有些人眼光太高（钱多谁买这车），看着顺眼，有些人觉得中规中矩，是亮眼，也还看得过去

7.变速箱为啥6mt，这个我真知道，我连多高转速挂几档都太清楚，麻烦神指导指导

8.后尾灯为啥对称，有人解释说个雾灯个倒车灯，多车都这样，他为啥能这样

9.后视镜能电动折叠，知道，知道，知道

10.定位价格太高，竟然还有许多人喷这个问题（其实我也太乐意，再便宜点我还能接受，还能接受）

11.后排中间凸起，其实我觉得也是太严重，车辆满载的时候太太，必太过计较，虽然说没有，但是有了也没啥了（我是是瞬间高了，膜拜膜拜）

12.座椅舒服，我试驾的时候也有点感觉，够柔软，像稍微有点小似的，网说suv坐姿同于轿车，同等价位舒适性也如轿车，尤其跑长途，suv就比较累

13.胎压监测是时实显示，这个确实鸡肋，还如没有，要是轮胎都没气了你再报警还有啥用，我自己都知道的事情还要你有啥用

② 购买东南DX3新能源汽车，能享受多少国家补贴呢

全系补贴八万一千七。

③ 东南DX3新能源汽车可以跑多少

你好，因为我本人是东南车主，所以平常比较关注这个品牌，下面我简单介绍一下，大家可以补充：
东南汽车纯电动SUV DX3 EV车型，共推出豪华型和旗舰型两款车型，售价分别为18.29万元和19.29万元，等速续航里程达300KM，快充时间需50分钟。

④ 东南DX3新能源买车能补贴多少

因为我朋友是东南车主，所以平常比较关注这个品牌：纯电动SUV东南DX3 EV车型，共推出豪华型和旗舰型两款车型，售价分别为18.29万元和19.29万元，等速续航里程达300KM，快充时间需50分钟。政府补贴后的价格大概12万多，整体还不错。

⑤ 东南DX3有新能源汽车吗能跑多少公里

东南dx3新能源电动车的续航是300公里

⑥ 有买东南DX3纯电动新能源车的朋友吗，感觉怎么样

还行，如果你想买新能源汽车的话，我感觉比亚迪秦PRO就可以，这个车的性能包括配置都还行，而且还是新款上市的呢。

⑦ 新买的东南DX3新能源出了质保期还要继续在4S保养吗

汽车底盘或者说某个部位生锈，他是不在汽车三包发范围之内的也就是说汽车四s店是不会质保的。不过你请放心底盘生锈不会给车辆带来任何安全影响。所以给你一个建议，买车最好还是买合资的，部分国产品牌底盘很容易生锈。

⑧ 东南DX3新能源车，补贴后多少钱

因为我本人是东南车主，所以平常比较关注这个品牌：纯电动SUV东南DX3 EV车型，共推出豪华型和旗舰型两款车型，售价分别为18.29万元和19.29万元，等速续航里程达300KM，快充时间需50分钟。政府补贴后的价格大概12万多，整体还不错。

⑨ 东南DX3 新能源车怎么样

11月7日-10日，经过为期4天的激烈角逐，东南DX3 EV 400凭借其领先同级的性能及优异表现，在2018年中国新能源汽车大赛三亚站比赛中，成功斩获性能综合赛冠军，并最终荣膺小型纯电动SUV组年度总冠军！这不仅充分展现出DX3 EV 400出色的续航能力、动力操控和智能配置等优势，更为东南汽车原创真实力提供了强有力的证言！
驰骋椰林海岸
DX3 EV 400出击CEVC收官之战
2018年中国新能源汽车大赛以“打造最顶级的新能源国家级赛事”为目标，主办方为国内各新能源汽车品牌的量产车型打造了一个全新的展示平台，将新能源汽车的真实性能完美呈现在公众面前。作为2018年中国新能源汽车大赛的最后一站，海南三亚站共设置了涉水安全性比赛、环岛长距离比赛、性能综合赛等多个特色项目，全面考验车辆在高温多雨情况下的加速性能、制动性能、涉水能力、续航及节电能力等驾驶表现。

东南汽车派出旗下的重磅车型DX3 EV 400出征海南三亚。在这场激烈角逐的赛事中，DX3 EV 400一路披荆斩棘，屡屡击败同级劲敌，在竞争最为激烈的小型纯电SUV里突围而出，东南DX3 EV 400的非凡实力可见一斑。
纵享智能驾趣
成就DX3 EV 400年度总冠军荣耀
在上一站上海站的比赛中，东南DX3 EV 400单车赴战，一路过关斩将，最终成功取得六冠的好成绩。而相比起上海站的专业赛道，三亚站的普通路面更贴近日常高速行驶的工况，能使消费者更直接认识到新能源汽车的真实表现。那么，这辆“大空间高续航纯电SUV”又将给我们带来什么样的惊喜体验呢？

在7日的涉水安全性比赛中，东南DX3 EV 400一经亮相就表现不俗。DX3 EV 400采用141Wh/kg高能量密度三元锂电池，满足IP67防水防尘标准，加上搭配技术领先的永磁同步电机以及先进的电机控制系统，极大提升了整车安全性。DX3 EV 400凭借多项优势，在涉水安全性比赛中稳健发挥，最终圆满通过比赛测试。

在8日-9日的环岛长距离比赛上，DX3 EV 400凭借其优异的“三电技术”，保证了动力稳定输出的同时，也带来比其他电动车更长的实际续航里程。最后DX3 EV 400以113.17kW·h的成绩，成功往返三亚到海口641公里的路程，为现场评委和观众献上一场浪漫海岸与热擎驰骋的视觉盛宴。更令人惊喜的是，按照海南0.32元的谷时段电价，整场比赛DX3 EV 400只花了8元左右的电费！从此“8元畅游三亚+海口”不再是梦想。

在最后的性能综合赛上，DX3 EV 400搭载专业SUV底盘五连杆独立后悬挂/加上超高强度360°笼式车身结构和全系标配的十项安全防护，使驾驶者面对各种复杂路况依旧从容不迫，将DX3 EV 400的驾控潜展现得淋漓尽致！最终DX3 EV 400不负众望，一举斩获性能综合赛冠军，凭实力延续东南汽车赛道传奇！

经过四天的激烈比拼，2018年中国新能源汽车大赛三亚站完美收官。DX3 EV 400凭借其强劲实力及上海、三亚站的出色表现，在10日的三亚站颁奖晚宴上，DX3 EV 400荣登小型纯电动SUV组年度总冠军宝座，唱响新能源自主品牌最强音！

历经3个月，横跨魔都上海及海南三亚，2018首届新能源汽车大赛圆满落下帷幕。东南DX3 EV 400共收获100km/h-0紧急制动比赛、性能综合赛等七个单项冠军、上海站综合冠军及小型纯电动SUV组年度总冠军，这不仅是东南汽车“匠心品质”和“原创设计”日渐得到认可的最佳佐证，也让更多消费者更直观地感受到这位“大空间高续航纯电SUV”各方面性能优势。