新能源汽车12V36aH335CCA
❶ 汽车蓄电池型号基本常识
蓄电池分为普通,密封。密封型分贫液,胶体两种,密封型又称为免维护蓄电池。普通型和免维护蓄电池最大的区别是普通蓄电池的顶部有一组加水口,在选购时一定要仔细观察,因为有的厂商用一个精致的塑料盖把加水口挡住。
蓄电池的顶部有一个观察孔,孔内的颜色表示蓄电他的状态,绿色表示正常,黑色表示亏电, 白色表示蓄电池已损坏,应尽快更换。
蓄电池作为汽车的电源,主要用于启动时给汽车启动机以及各个用电设备供电,所以汽车用蓄电池又称启动型蓄电池。目前,汽车上采用的基本都是铅酸蓄电池,即采用稀硫酸作为电解液,极板上参加电化学反应的活性物质为二氧化铅和海绵状纯铅。 为满足车辆启动和其他用电设备的需要,更换新蓄电池时,新蓄电池的容量和额定值一定不能比原来使用的蓄电池低,而且所更换蓄电池尺寸大小也必须合适。
目前市场上蓄电池的品牌很多,主要有瓦尔塔(原德尔福)、ACDELCO、Panasonic、风帆、统一、GS、原装进口韩国火箭、汤浅等。各厂家生产的蓄电池也有不同的标号。
汽车用铅蓄电池的型号都是按照一定标准来命名的,在国内市场上使用的蓄电池型号主要是按照国家标准以及日本标准、德国标准和美国标准等命名的。
一、国家标准蓄电池 以型号为6-QAW-54a的蓄电池为例,说明如下: 1. 6表示由6个单格电池组成,每个单格电池电压为2V,即额定电压为12V; 2. Q表示蓄电池的用途,Q为汽车启动用蓄电池、M为摩托车用蓄电池、JC为船舶用蓄电池、HK为航空用蓄电池、D表示电动车用蓄电池、F表示阀控型蓄电池; 3. A和W表示蓄电池的类型,A表示干荷型蓄电池,W表示免维护型蓄电池,若不标表示普通型蓄电池; 4. 54表示蓄电池的额定容量为54Ah(充足电的蓄电池,在常温以20h率放电电流放电20h蓄电池对外输出的电量); 5. 角标a表示对原产品的第一次改进,名称后加角标b表示第二次改进,依次类推。 注:①型号后加D表示低温启动性能好,如6-QA-110D。 ②型号后加HD表示高抗振型。 ③型号后加DF表示低温反装,如6-QA-165DF。
国标DZM系列蓄电池主要用于电动车辆
LS系列主要用于电力系统、通信、UPS不间断电源、太阳能和安全警报系统
GS(s)可用于应急照明、电力、通讯、启动和UPS不间断电源系统
GS(M)用于应急灯、便携器具、小型UPS、安全警报、电动器具和电动玩具。
二、日本JIS标准蓄电池
在1979年时,日本标准蓄电池型号用日本Nippon的N为代表,后面的数字是电池槽的大小,用接近蓄电池额定容量来表示,如NS40ZL: 1. N表示日本JIS标准; 2. S表示小型化,即实际容量比40 Ah小,为36Ah; 3. Z表示同一尺寸下具有较好启动放电性能,S表示极桩端子比同容量蓄电池要粗,如NS60SL; 注:一般来说蓄电池的正极和负极有不同的直径,以避免将蓄电池极性接反。锥形端子的直径如表1所示。 4. L表示正极柱在左端、R表示正极桩在右端,如NS70R。(注:从远离蓄电池极桩方向看) 到1982年,日本标准蓄电池型号按照新标准来执行,如38B20L(相当于NS40ZL): 1.38表示蓄电池的性能参数。数字越大,表示蓄电池可以存储的电量就越多。如表2所示。 2.B表示蓄电池的宽度和高度代号。蓄电池的宽度和高度组合是由8个字母中的一个表示的(A到H),字符越接近H,表示蓄电池的宽度和高度值越大,如表3所示。 3.20表示蓄电池的长度约为20cm。 4.L表示正极端子的位置,从远离蓄电池极柱看过去,正极端子在右端的标R,正极端子在左端的标L。如图1所示。
三、德国DIN标准蓄电池 以型号为544 34的蓄电池为例,说明如下: 1.开头5表示蓄电池额定容量在100Ah以下;开头6表示蓄电池容量在100Ah与200Ah之间;开头7表示蓄电池额定容量在200Ah以上。例如 544 34蓄电池额定容量为44Ah;610 17MF蓄电池额定容量为110 Ah;700 27蓄电池额定容量为200 Ah。 2.容量后两位数字表示蓄电池尺寸组号。举几个例子,如表4所示。
四、美国BCI标准蓄电池
以型号为58 430(12V 430A 80min)的蓄电池为例,说明如下:
1.58表示蓄电池尺寸组号。
2.430表示冷启动电流为430A。
3.80min表示蓄电池储备容量为80min。
注:①冷启动电流(CCA):在-17.8℃和-28.9℃条件下,可获得的某特定意义下的最小电流。这个指标把蓄电池的启动能力与发动机的排量、压缩比、温度、启动时间、发动机和电气系统的技术状态以及启动和点火的最低使用电压这些重要的变量联系起来。它是指充满电的12V蓄电池在30s内,其端电压下降到7.2V时,蓄电池所能供给的最小电流,冷启动额定值给出的是总电流值。
②储备容量(RC):汽车在充电系统不工作的情况下,在夜间靠蓄电池点火和提供最低限度的电路负载所能运行的大约时间,可具体表述为:完全充足电的12V蓄电池,在25±2℃的条件下,以25A恒流放电至蓄电池端电压下降到10.5±0.05V时的放电时间。
4.美国标准的蓄电池也可以这样表示:78-600,78表示蓄电池尺寸组号,600表示冷启动电流为600A。
❷ 汽车蓄电池都有什么型号
汽车用铅蓄电池的型号都是按照一定标准来命名的,在国内市场上使用的蓄电池型号主要是按照国家标准以及日本标准、德国标准和美国标准等命名的。
一、国家标准蓄电池
以型号为6-QAW-54a的蓄电池为例,说明如下:
6表示由6个单格电池组成,每个单格电池电压为2V,即额定电压为12V;
2. Q表示蓄电池的用途,Q为汽车启动用蓄电池、M为摩托车用蓄电池、JC为船舶用蓄电池、HK为航空用蓄电池、D表示电动车用蓄电池、F表示阀控型蓄电池;
3. A和W表示蓄电池的类型,A表示干荷型蓄电池,W表示免维护型蓄电池,若不标表示普通型蓄电池;
4. 54表示蓄电池的额定容量为54Ah(充足电的蓄电池,在常温以20h率放电电流放电20h蓄电池对外输出的电量);
5. 角标a表示对原产品的第一次改进,名称后加角标b表示第二次改进,依次类推。
注:①型号后加D表示低温启动性能好,如6-QA-110D。②型号后加HD表示高抗振型。③型号后加DF表示低温反装,如6-QA-165DF。
❸ 汽车蓄电池43ah和48s有什么区别
43AH表示实际容量,48表示设计容量,S表示小型,即实际比48小,为43.
具体如下,希望能帮到你,望采纳
一、国家标准蓄电池
以型号为6-QAW-54a的蓄电池为例,说明如下:
1. 6表示由6个单格电池组成,每个单格电池电压为2V,即额定电压为12V;
2. Q表示蓄电池的用途,Q为汽车启动用蓄电池、M为摩托车用蓄电池、JC为船舶用蓄电池、HK为航空用蓄电池、D表示电动车用蓄电池、F表示阀控型蓄电池;
3. A和W表示蓄电池的类型,A表示干荷型蓄电池,W表示免维护型蓄电池,若不标表示普通型蓄电池;
4. 54表示蓄电池的额定容量为54Ah(充足电的蓄电池,在常温以20h率放电电流放电20h蓄电池对外输出的电量);
5. 角标a表示对原产品的第一次改进,名称后加角标b表示第二次改进,依次类推。
注:①型号后加D表示低温启动性能好,如6-QA-110D。
②型号后加HD表示高抗振型。
③型号后加DF表示低温反装,如6-QA-165DF。
二、日本JIS标准蓄电池
在1979年时,日本标准蓄电池型号用日本Nippon的N为代表,后面的数字是电池槽的大小,用接近蓄电池额定容量来表示,如NS40ZL:
1. N表示日本JIS标准;
2. S表示小型化,即实际容量比40 Ah小,为36Ah;
3. Z表示同一尺寸下具有较好启动放电性能,S表示极桩端子比同容量蓄电池要粗,如NS60SL;
注:一般来说蓄电池的正极和负极有不同的直径,以避免将蓄电池极性接反。锥形端子的直径如表1所示。
4. L表示正极柱在左端、R表示正极桩在右端,如NS70R。(注:从远离蓄电池极桩方向看)
到1982年,日本标准蓄电池型号按照新标准来执行,如38B20L(相当于NS40ZL):
1.38表示蓄电池的性能参数。数字越大,表示蓄电池可以存储的电量就越多。如表2所示。
2.B表示蓄电池的宽度和高度代号。蓄电池的宽度和高度组合是由8个字母中的一个表示的(A到H),字符越接近H,表示蓄电池的宽度和高度值越大,如表3所示。
3.20表示蓄电池的长度约为20cm。
4.L表示正极端子的位置,从远离蓄电池极柱看过去,正极端子在右端的标R,正极端子在左端的标L。如图1所示。
图1 正极端子的位置
三、德国DIN标准蓄电池
以型号为544 34的蓄电池为例,说明如下:
1.开头5表示蓄电池额定容量在100Ah以下;开头6表示蓄电池容量在100Ah与200Ah之间;开头7表示蓄电池额定容量在200Ah以上。例如544 34蓄电池额定容量为44Ah;610 17MF蓄电池额定容量为110 Ah;700 27蓄电池额定容量为200 Ah。
2.容量后两位数字表示蓄电池尺寸组号。举几个例子,如表4所示。
3.MF表示免维护型。
四、美国BCI标准蓄电池
以型号为58 430(12V 430A 80min)的蓄电池为例,说明如下:
1.58表示蓄电池尺寸组号,如表5所示。
2.430表示冷启动电流为430A。
3.80min表示蓄电池储备容量为80min。
注:①冷启动电流(CCA):在-17.8℃和-28.9℃条件下,可获得的某特定意义下的最小电流。这个指标把蓄电池的启动能力与发动机的排量、压缩比、温度、启动时间、发动机和电气系统的技术状态以及启动和点火的最低使用电压这些重要的变量联系起来。它是指充满电的12V蓄电池在30s内,其端电压下降到7.2V时,蓄电池所能供给的最小电流,冷启动额定值给出的是总电流值。
②储备容量(RC):汽车在充电系统不工作的情况下,在夜间靠蓄电池点火和提供最低限度的电路负载所能运行的大约时间,可具体表述为:完全充足电的12V蓄电池,在25±2℃的条件下,以25A恒流放电至蓄电池端电压下降到10.5±0.05V时的放电时间。
4.美国标准的蓄电池也可以这样表示:78-600,78表示蓄电池尺寸组号,600表示冷启动电流为600A。
❹ 12v36ah电瓶标的cca180和cca280有什么区别
最大放电电流不一样。280的大。
❺ 汽车的蓄电池型号怎么查看
一般情况:
12V,代表为电瓶电压为12V;
70AH:代表电瓶的电流值为70A(AH);
SAE为美标,EN为欧标。也即按其各自设计标准;
120RC为某标准的条件下(因标准如亚标或美标等)以一定电压充分放电时间;
760CCA为一定条件下(如亚标或美标等)以一定电压充分放电(电流)下的能量值;
此外,还有些数字或是型号代码等如:
6:代表电瓶由6个单格,每格电压2V,既为12V电瓶。
DZM:代表是电动车(D)助力型密封式铅酸蓄电池(ZM)
14.6:该电瓶最高可充电压:14.6
附相关参考:
A、目前国内蓄电池型号主要分为:国标、日标、德标、美标等。
B、以“国标”示例示范:
以型号6-QAW-80A 12V 的蓄电池为例:
1、“6”表示电瓶内部由6个单格电池组成,每单格电压为2V,即额定电压为12V;
2、“Q”表示电瓶用途。
关于英文数字,常见的有:“Q”为汽车用,“M”为摩托车用,“JC”为船舶用、“HK”为航空用,“D”为电动车用,“F”为特殊的阀控型用。
3、“A”和“W”为电瓶类型:“A”是干荷型电池,“W”为免维护型电瓶,若没有标示则为普通型。
4、“80”表示容量为80Ah。
5、“A”表示企业对产品第一次改进,如果是“B”则表示第二次改进。依次类推。
特殊标识:
A、型号后接DF为低温反装(接),如6-QA-160DF。
B、型号后接HD为高抗振型。
C、型号后接D为低温启动性能好的类型:如6-QA-120D。
❻ 电瓶12V36AH和12V45AH 的区别
电瓶电流包括充电电流和放电电流,两者不可一概而论。
12v45ah电瓶的充电电流一般不超过3.5ah,最佳电流是2.5ah
;放电电流(一般)为300a-400a为佳,极限(一般)为450a(启动瞬间)。
12v45ah电瓶多为启动型电池,适用于各种小型车辆。
什么是(电池)容量:它表示在一定条件下(放电率、温度、终止电压等)电瓶放出的电量。一般汽车电瓶的容量单位为ah,例如容量为45ah的电瓶如果连续放电电流为1a,那么它可连续放电45小时。
电瓶的容量越高越好,不然会影响汽车电器设备的使用。当然,容量越高的电瓶售价也就越高。
另外,一些电池上面标有低温启动电流,在电瓶外壳标注信息上我们除了看到上面两个数据外,还有一个标识是“cca”,表示低温状态时,电池能向发动机提供的起动电流。即数值为电池在-17.8℃下放电30秒,电瓶在极限馈电电压前所放的电流。例如:一个12v的电瓶外壳标注的cca值为450,其意义为在-17.8℃时,在电压降到7.2v前,连续30秒可提供450a的电流量。
无论充电、放电,大于此标准都会对电池造成影响,降低电池使用(循环)寿命。
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36A一般品牌CCA都有280. 180太低了吧。杂牌价格现在应该以旧换新没200元