影响新能源汽车产业的主要原因
『壹』 结合材料一运用经济生活知识分析新能源汽车越来越受消费者青昧的原因
生产决定消费的对象、质量与水平,新能源汽车的技术不断成熟,使用成本降低,日益便捷,因其环保节能越来越受消费者青睐。
生产率提高,新能源汽车的社会必要劳动时间大大减少,价值决定价格,价格影响需求。新能源汽车价格逐步走低,越来越受消费者青睐。
国家宏观调控、产业政策、财政政策的扶持,新能源汽车发展符合科学发展观、绿色消费理念,人们消费观念的变革,越来越青睐新能源汽车。
『贰』 影响新能源汽车行业外资企业税收优惠的因素有哪些
新税法取消了原对外资企业特定地区直接投资、新办生产型外商投资企业、追加投资、产品出口企业、再投资退税、购买国产设备抵免企业所得税等税收优惠政策,新能源汽车项目可能适用的部分所得税优惠政策主要包括如下:
1、企业综合利用资源生产符合国家产业政策的产品所取得的收入,可以减计10%缴纳企业所得税。
2、《国家重点支持的高新技术领域》(2016版)中第八节“高新技术改造传统产业”中,专列了“汽车行业相关技术”,包括汽车发动机零部件技术、汽车关键零部件技术、汽车电子技术、汽车零部件前端技术。新能源汽车的研发、生产与前述技术关联紧密,根据前述规定,如果新能源汽车产业项目的外商投资企业被认定为高新技术企业,可以按照15%的企业所得税低税率优惠计缴企业所得税。
『叁』 结合材料二,运用“影响价格的因素”知识,分析说明新能源汽车价格偏高的原因
答:①价值决定价格,价值是价格的基础。新能源汽车投入大、成本高,是其价格偏高的根本原因。②供求影响价格。新能源汽车产量和保有量不高,影响新能源汽车供给,推涨车价。
『肆』 影响汽车行业发展的因素主要有哪些
影响汽车行业发展的因素主要有:
第一,地缘政治。
从地缘政治看,政治权力正在由西向东转移,中国将逐步成为最大的经济体。中国宏观经济的中长期利好趋势是中国汽车行业发挥潜能真正变强的基础动力。过去30多年,中国的经济增长非常引人注目,中国目前正在朝可持续发展进行转变。
第二,人口和收入的增加将提高消费者的消费能力,城市化水平的提高意味着对于轻型车的需求也会逐步加强。
在中国,城市化尽管为北京、上海这样的大城市的汽车增长带来一些限制,比如限购政策,但中国还有150多个城市,人口都在100万以上,因此从一个更广泛的角度来说,这样的限购政策对于中国整个车市的影响是有限的。到2035年,预计超过70%的人口将居住在城市,因此中国仍存在很多有潜力的汽车市场。到2020年,预计中国的中产阶级人口将达到7亿,随着越来越多的中产阶级消费者的需求不断增加,他们需要更换他们的第一辆车,从而选择价格较高的车代替,比如奢侈品牌。
第三,可持续性。
全球的政府都在抓紧出台一些关于环境方面的政策,中国政府未来将强力推动新能源产业,汽车制造商和供应商也正在抓紧提升现有的技术。这种趋势在新兴经济体国家非常明显,公共及私人部门对于环保及节能基数的投资将带来行业新的增长点。此外,大城市交通拥堵的不断加剧将推动政策制定者考虑更为严格的政策。
第四,移动性和连通性技术的快速发展和进步,使得先进的制造工艺不断提升,基于宽带和网络的技术共享能够提高创新能力。
第五,以纳米技术为代表的材质改进、燃料电池能源存储和车辆生产科技的迅猛发展,将驱动汽车行业的进步。
第六,人才引进也是一个非常重要的因素,它正在逐步影响整个汽车行业。
『伍』 新能源汽车政策对产业有什么影响
双积分政策即将发布、燃油车退出时间表已在研究……政策利好频吹,令新能源汽车产业再度迎来市场的炙热目光。9月11日,以锂电池、充电桩、整车制造为代表的新能源汽车板块领涨市场,多氟多、赢合科技、盐湖股份、成飞集成、安凯客车等众多产业链公司更是集体涨停。
有业内人士分析认为,经过此前多年发展,已经拥有技术积累和资源储备的新能源汽车产业正迎来更大的发展机遇,在此重要的时间关口,双积分、燃油车退出等政策呼之欲出,将进一步推动新能源汽车产业更好、更快地发展。“借此趋势、各方发力,我国有望实现从汽车大国向汽车强国的转变。”
长城汽车证券办相关人士对记者表示:“公司这两年加大投入研发新能源汽车产品。从现在的趋势来看,未来将是以纯电动汽车为主,公司将以插电混动产品作为一个短暂的过渡,后期会大力开发纯电动车型。今年年底公司将推出首款插电式混动SUV,预计下半年销售会有所增长。”
今年7月,长城汽车与河北御捷签署合资框架协议,公司以增资入股方式获得河北御捷25%的股权。公司表示,投资入股河北御捷,其平均燃料消耗量正积分将全部直接转让给公司,降低公司平均油耗水平;同时,河北御捷取得的新能源汽车正积分在同等条件下优先向公司出售,使公司能够更好完成国家对新能源汽车积分的考核要求。
『陆』 发展新能源汽车产业的意义
新能源汽车是国家的发展方向,实质是由于我们的能源结构决定的,目前我们对进口石油的依赖度达到60%以上,不得不居安思危,同时传统汽车三大件:发动机、波箱和底盘技术和专利基本控制在欧美日汽车厂商手中,包括汽车零配件供应商巨头大多也集中在欧美日企业手中,加上日益严重的环保问题,国家一定会大力发展新能源汽车!