丽驰电动汽车电池需不需要加电解液
『壹』 电动车电池在什么情况下加蒸馏水在什么情况下加电解液
新电瓶在骑车6到7个月后需补充蒸馏水一次，当觉的电瓶充电时间超过10小时还没有转灯，就可以补充了，建议补充每隔5到10ML，以看到液体，充电时不往外溢出为最佳。电解液是不能加的，否则会减少电瓶的寿命。
『贰』 电动车蓄电池在什么情况下需要加液体，加什么液体
如果是完全封闭的铅酸蓄电池在常规下是不需要加稀硫酸的。只要你别忘记充电就行，即使一段时间没有使用也要在20左右天也要进行补充电，不然时间长了即使你没有使用蓄电池也会造成严重损坏。甚至报废！
如果发现电解液低于标准线要补充蒸馏水，不要随便添加稀硫酸；那是因为蓄电池里的水分蒸发了。如果确实蓄电池的电解液的比重低了，才能加稀硫酸（比重的标准是：夏天是1。215??1。220，冬天是1。220??1。280）。不要让蓄电池过充电和亏电的条件下使用。如果按本方法使用；蓄电池的寿命可达10年以上。本人维护的蓄电池使用15年。还没有完全报废。
『叁』 免维护电池为什么不需要加电解液
免维护蓄电池是一个相对的概念。
目前随着蓄电池技术的发展，免维护蓄电池已经逐步取代普通蓄电池，主要区别是：
1，免维护蓄电池的自放电比较小，故可以存放的时间较长。通常普通蓄电池加酸后，存放3个月就没有电了，但免维护蓄电池可以达到半年到一年，时间延长了1~2倍；
2，免维护蓄电池在正常使用中内部的水不会明显减少，因为免维护电瓶是全密封性的，因此不用加水；而普通蓄电池使用一段时间后内部的水就会减少，因此每个月要加水一次。
3， 由于免维护蓄电池在前期使用中不用加水，而且存放半年内不用充电，相对普通蓄电池来说就算是免维护了。
不过，免维护蓄电池的“免”不是绝对的：
蓄电池存放时间过长，如超过半年后，还是需要进行补充电的，这个过程就算是维护；
免维护电瓶在使用2一3年后，同行会出现因免维护电瓶内部缺水现象影响到免维护电瓶的电量储存，这时就需要打开免维护电瓶的密封上盖，给电瓶补充一定量的水份来增加储存电量；这个过程就是后期的电瓶维护。
『肆』 电动车的蓄电池能添加电解液吗
可以加。
原因：电动车使用的免维护铅酸蓄电池也是铅酸电池中的一种--电极主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的一种蓄电池。英语：(Lead-acid battery )荷电状态下，正极主要成分为二氧化铅，负极主要成分为铅；放电状态下，正负极的主要成分均为硫酸铅。
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使用误区
汽车蓄电池使用寿命的长短，不仅取决于蓄电池的结构和质量，而且与运用和维护密切相关。一般汽车蓄电池的使用寿命在2年左右，如果保养得当，可达到3—4年。车主对蓄电池的维护保养上还存在许多误区，导致蓄电池的早期损坏，应引起我们重视。
误区一：在使用免维护蓄电池时，简单地认为免维护就是无须任何维护。
误区二：蓄电池极桩接线柱外表有腐蚀物不需处理，只要不松动就可以了。外表出现了腐蚀物，接线柱内表面也会出现腐蚀现象，导致电阻值增大，影响蓄电池的正常充电和放电，必须及时处理。
误区三：在液面低时，补充电解液或加引用纯净水，而不是需要的蒸馏水。如果加含硫酸的电解液，回使蓄电池内部电解液浓度增大，可能出现沸腾、酸雾等现象，严重影响蓄电池的使用寿命;用饮用纯净水代替蒸馏水使用，纯净水中含有多种微量 素元，对蓄电池有不良影响。
误区四：电解液的密度不进行检查和调整，特别是冬季来临时，造成蓄电池容量不足，甚至造成电解液结冰的现象。
误区五：冬季使用蓄电池启动时，不间断地使用启动机，导致蓄电池因过度放电而损坏。
『伍』 电瓶需要加电解液吗
有些电瓶是可以加的，有些不可以。
电瓶加液的话是需要专业人士来操作的，请不要自己来做，以免发生危险。
具体电瓶是不是可以加电瓶液？建议还是去相关的售后部门去解决，自己不要做。
『陆』 想问下汽车电瓶用不用加电解液
一般不需要的，现在的电瓶基本上都是免维护型的。
『柒』 如何看车上的蓄电池是否需要加电解液 了
电池上有一个小圆玻璃窗，观察里面的颜色。如果不正常了，该对电池保养了。具体的我记不清了，可以查一下手册。我记得好像是中间是红色的，周围是蓝色的，这个是正常的。