e诺电动汽车
㈠ 【车主点评:家用便捷电动车，雷诺e诺】
#选车理由 家里已经有一台福特的蒙迪欧了，平时都是自己开去上班了，因为孩子准备上幼儿园，家里只有一台车不太方便，所以想买一台十万以内的小车，国家最近对电动车的扶持政策很大，所以把眼光投向了电动车。国产电动车在最近几年发展挺好的，所以把目光投向了小鹏和传奇的电动车型。但是价位上都太贵了。偶然在平台上看到有e诺这款车，价格上也挺实惠的就去体验店体验了，当时就直接全款9.2万提走了。
#最满意 对雷诺最满意的是中控台部分，和电动车一贯的作风一样，十分的简洁没有过多地装饰也不会非常的复杂，中控台就一块中控屏几个按键，多媒体操作流畅，配置功能上也较为丰富。后排座椅放倒后，后备箱可以获得很好的延展空间。
#最不满意 较为不满意的是这台车整车的塑料质感有点明显，不过对于一台落地架十万不到的电动车来说，只是平时代步，这个也没多重要。
#空间 小诺不要在外观看的小小的，小诺很是会对空间进行利用，小孩子坐在后排脚都提不到前排靠背，车内储物空间很多，一些日常用品，纸巾，矿泉水也可以找的到地方放置。
#外观 小诺的外观是Q萌Q萌的，小孩子和老婆对他很是喜欢。整体设计远看比较小巧，但是近看一些小细节还是很到位的，各种镀铬的装饰品。
#内饰 对于内饰我两个字概括，简洁，智能。可以与手机互联出行更加的方便智能化。特别是在城市一些复杂的路段帮助老婆少绕了很多弯路。
#动力 小巧的电动车，初段加速比1.5t的蒙迪欧迅猛不少，毕竟是电机起步。最高速度我也开过100时速，后端加速还是有很多余力的。
#操控 方向盘大小合适，我和老婆都适合，刹车的力度和反馈都很灵敏。车子的一些辅助系统也很智能可以带来更好的驾乘体验。
#舒适性 座椅是织布座椅，方便清洁，坐上去也不会很闷热，坐垫相对的柔软，乘坐体验较好，电机起步是声音较大，但是到后期就安静很多了。舒适性可以给好评。
#续航 这车的里程和官方宣传的数据很接近，现在5天一冲绰绰有余，主要用于接送小孩和日常买菜。现在冬季的里程是220公里。
㈡ 雷诺e诺纯电动车冬天开暖风大概跑多少公里
大概五十公里，电力40以下建议多充电
㈢ 达契亚发布Spring电动概念车 造型类似雷诺e诺/续航超过200公里
【达契亚Spring概念车】
虽然概念车没有展示内饰细节，但预计也将与雷诺e诺的设计布局基本保持一致。达契亚Spring量产版将于明年年初在部分欧洲市场上市。
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㈣ 雷诺e诺电动车电瓶终身包换吗
你好。这个不清楚，可能不会。因为你这个电瓶都是意损产品。一般这个电瓶都不是。一直更换的。一般都保两三个月或者说一年。希望能帮到你，望采纳，谢谢。
㈤ 东风雷诺退市，雷诺e诺又该怎么办
商场多浮沉，相信大家都有所了解，在汽车市场上同样也是如此。就在2020年4月14日，东风汽车集团股份有限公司与法国RENAULTS.A.发布公告，宣布将所持东风雷诺股份转让给东风汽车公司，东风雷诺旗下4款车型随之停产。东风雷诺退市，雷诺e诺怎么办？
总结：就目前的汽车市场上来看，竞争已经越发激烈，很多销量较低的车型都面临着退出市场的风险。而在这种态势下，车企要做的就是提高技术，紧跟市场潮流，避免被时代所抛弃。不知大家是怎么认为的呢？
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㈥ 都市纯电SUV，雷诺 e诺伴我一直前行，勇往直前
前一份工作辞职以后就跟朋友一起创业了，对于两个女孩子来说创业的路上是很不容易的，其中的艰辛真的只有我们自己知道，经常会加班到很晚，根本没有公交回家，打车又太贵，所以咬牙就买了台电瓶车。创业初期真的很辛苦，不断的投资成本，却很难看到回报，想过放弃，却又不甘心，毕竟都坚持到现在了，也许咬咬牙也就过去了。骑电瓶车下雨下雪的时候真的很痛苦，还有天冷的时候，双手即使戴手套都会冻得通红。不过付出总会有回报的，通过和朋友的努力，事业还是有了起色，虽然每天的收入不多，但是总算有相对稳定的回报了，大半年的时间手上也攒了一点钱，朋友就问我干嘛不买辆车，骑电瓶车怪辛苦的。说实话我自己还真的没往这方面想过，毕竟车这种消费品每个月的开销也挺大的，油价也一直蹭蹭地上张。。不过朋友给我推荐了新能源汽车，说只要充电就行，电费也花不了多少钱。于是抱着好奇的心态我也去了解了一下，因为我哥有辆东风雷诺的车，一直都说这个品牌不错，我哥告诉我东风雷诺最近新上市了首款新能源车型叫雷诺e诺。我就去试乘试驾了以下，开感觉不错，而且十万以内就能办落地上路。通过再三考虑还是买了，毕竟是在是不想骑着电瓶车受罪了，辛苦了这么久也是时候奖励自己，给自己买个礼物了。
副驾还有一个很大的储物空间，不知道为啥都叫这个抽屉“手套箱”。还没拍一会闺蜜就非要拉着我一起去逛商场了，没办法，逃不掉，就去逛一会吧。
㈦ 体验不一样的新能源汽车——雷诺 e诺初体验！
考完驾照也有两三年的时间了，由于种种原因，一直都没能买车，当然最主要的原因是因为我没钱，平日里看见同事开车上下班就别提多羡慕了。把买车的想法告诉家里，家人却很意外的支持我这个决定，把这几年的存款抖抖，也的确能凑个首付出来。所以，买车当然是势在必行。对于我们劳动人民来说，买车相当于丢了自己的全部积蓄进去，买什么车，这一点自然不能含糊。同事一听说我要买车了，纷纷给我提出各种建议，什么空间不能小啦，价格不能高啦，动力不能弱啦……好家伙，一顿建议给我听的云里雾里的，对于一个不怎么懂车的人，和我说这些简直就像是在听天书一样。最终，同事一拍板，说再多你也听不懂，那就带你去体验体验吧。车是同事的姐姐刚买的，平时主要用来接孩子，作为孩子的舅舅，我同事也没少开。正好这次去接孩子放学，顺便体验一下雷诺e诺。
同事全程都是让我开的车，说什么车好不好开过了才知道。我开过的车并不多，对于操控、动力啥的不是很懂，但是雷诺e诺确实很好开，体验非常棒。
各位小伙伴们，你们觉得雷诺e诺怎么样呢，欢迎大家评论交流一下。
㈧ 雷诺e诺电瓶车充满电是多少伏
完全充满时是16伏，两小时后会稳定在12.7伏。
装在车上时充电电压稳固在14.5伏的浮充电状态。
㈨ 欧拉R1与雷诺e诺，日常纯电代步车你会选谁
随着新能源汽车的发展，各大汽车厂商也是陆续推出了自己的产品，其中长城汽车的欧拉R1与东风雷诺的雷诺e诺就瞄准了微型纯电动汽车市场。那么价格相当的欧拉R1与雷诺e诺，究竟应该怎么选择呢？
综上所述，如果你看重品牌，那么可以考虑入手雷诺e诺；不过假如你看中的是产品的性价比表现，那么你可以选择欧拉R1。
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㈩ 【车主点评:电动车我选择e诺】
#选车理由 我之所以选择雷诺e诺，还是因为对于合资车的放心，因为电池这个东西，还是保险一点好，国产车在这个方面才刚刚起步。
#最满意 最满意的是这辆车的外观设计，特别是前大灯，他的日间行车灯正好在大灯中间，是一条细长的一字型灯带，看上去非常美。
#最不满意 最不满意的当然是轮胎了，r14的轮胎也太小了，大一点的坎都上不去。
#空间 空间方面很勉强，毕竟这辆车的车身尺寸摆在那里，这样的车身尺寸里面能坐进去人已经很不错了啊，我一米七六的个子坐在里面刚刚好。
#外观 外观方面特别漂亮，白色的车身颜色和黑色的中网呈现出明显的对比色，看上去比较霸气，车身侧面后轮眉隆起，营造出了运动的味道。
#内饰 喜欢电动车的原因就是在这里，因为它的内饰太简洁了，一点都不复杂夸张，最中间是个8英寸的触控屏，下面就是几个按钮。其他地方也没有什么多余的东西。
#动力 动力很不错，特别是在城市道路上行驶特别方便，走走停停的，这辆车起步恰好很快，开起来无比舒心。
#操控 车小的好处在这方面就能体现出来了，不管是倒车，转弯，掉个都无比方便，也不用担心会刮蹭到别的车，哈哈。
#舒适性 舒适性不怎么好，毕竟这只是一款几万块钱的代步车，噪音也挺大的，而且座椅柔软度也不是那么好。
#续航 上次充满电到现在已经开了十天了，电量还剩10%，我也有试过，差不多能跑220km左右。