天美纯电动汽车

❶ 进军新能源车市场，天美汽车首款SUV车型年内上市

早在2019年底，天美汽车就对外公布了“2+4+N”的产品战略规划，未来5年基于BE与CE整车平台，将推出四款新能源车型，其中首款SUV车型会在2020年上市。

讲真，像江淮、奇瑞等门类齐全的汽车集团，都未能达到100万辆的集团年销量，对黄宏生来说，未来的路还很长。在此，我们也祝愿天美汽车造的车，如同创维电视一样“AllisWell”，毕竟天美是从商用车转型乘用车的，“先天优势”比其他造车新势力要好很多。

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❷ 天美汽车首款纯电SUV正式亮相 命名ET5

近日，我们从天美汽车获悉，其品牌旗下的首款纯电动SUV——天美ET5正式亮相。据悉，新车作为天美汽车“2+4+N”战略首款车型，定位为中型SUV，预计将于下半年正式上市。

动力方面暂未公布具体信息，但据官方公布，新车续航里程可达500km。同时针对车内空气安全问题，新车配有高效过滤材料HEPA级别的空调滤芯，以及高温循环杀菌和负离子发生器等一系列保障车内空气安全的配置。

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❸ 天美汽车ET5上市，补贴后售15.28万起，最远续航达520km！

前言：

日前，天美汽车ET5正式上市，此次新车共推出4款配置的车型，补贴后售价在15.28-19.88万元之间。新车是天美汽车旗下的首款量产车型，定位在中型纯电SUV，在续航上面，新车的NEDC续航里程有410km和520km两个版本可以选择。

外观方面，作为新能源车型，其采用了封闭式的格栅设计，并且在格栅位置采用了菱形点缀，搭配LOGO的设计，整体看上去非常漂亮。格栅两侧与修长的LED大灯组相连。此外，新车下进气口则是采用了大量的亮黑色材料搭配，提升了前脸部分运动氛围。

侧面部分，侧面的设计较为简洁、沉稳。平直的腰线贯穿前后，轮毂也采用了双五辐的样式。

动力方面，新车全系搭载了最大功率为150kW，峰值扭矩为320N.m的电机。NEDC续航里程有410km、520km两个版本可以选择。

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开车上路，安全第一，所以我们要爱护车辆，勤检查，文明驾驶，安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。

我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。

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在这里，谢谢大家观看，不足之处欢迎大家批评指正，O(_)O谢谢

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❹ 新能源界又出现一个“天美汽车”外观科技时尚，续航达500KM

近年来新能源汽车兴起，受到大家的关注，国外有特斯拉，马斯克把新能源做的风生水起，国内自然也是不甘示弱纷纷加入新能源的大家庭，近段时间就有一个“天美汽车”出现在了大家的视野，大家可能不太熟悉，小编也是最近才听说，调查一番得知，“天美”一词是由“Skywell”演变而来，品牌口号“Skywell：All is Well”，天美汽车的创始人黄宏生，他曾是知名家电品牌创维创始人、原创维集团兼创维控股董事局主席，天美汽车宣布成立的同时，也公布了其首款产品计划，据了解，其首款汽车定位为SUV，而且，官方发布了首款车型的图片，并透露该款SUV将于2020年底上市。我们先一起鉴定一下吧！
外观方面，天美汽车首款SUV长约4米7左右，轴距为2米8左右，定位入门级中型纯电动SUV。中网不算大，并非主流的大嘴式设计，宽度仅仅与两侧大灯组相仿，采用贯穿设计将两侧大灯连接在一起，再配上矩阵式大灯，具有较强的辨识度与视觉冲击感。大五幅式轮毂充满动感，不出意外的话应该是18英寸，尾部采用贯穿式尾灯设计，另一个亮点是尾部标识的“SKYWELL”LOGO可点亮，增加品牌辨识度。
内饰方面，天美汽车整体质感可以说达到了纯电车型的一流水准。新车采用了环抱式座舱设计，同时配备三辐式多功能皮质方向盘，约13寸悬浮式大尺寸液晶触摸显示屏和贯穿式出风口，让整个内饰看起来更加简洁流畅。最让心动的就是换挡区域，设计简约，布局合理，旋转式换挡尽显高档感。
动力方面，新车首款车型续航可达500KM。其他消息未知，我们会关注天美的发展，有感兴趣的朋友不妨关注一波，有消息我们第一时间通知大家！
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❺ 看个新车丨量产测试车已曝光，创维嫡系天美汽车登场

得益于纯电平台，通常都会采用尽量长的轴距和较短的前后悬尺寸，保持车身灵活性的同时，更大的轴距有利于提升轿厢空间和增大电池组布置空间。相似设定的还有天际ME7和前不久刚曝光的奇瑞S61。都是出自纯电平台，轴距都在2800mm左右，并达到500公里级续航，而天美B11的车身尺寸也将大致在4650*1900*1650mm。

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❻ 天美电动四轮车是品牌车吗

天美老年代步车多少钱一台？油电两用，还是纯电动？充一次电续航多少千米？那里经销。请回复，谢谢