恒大新能源汽车推荐2020
Ⅰ 恒大新能源“恒驰”品牌6款新车发布 覆盖A到D级市场有望年底亮相
牛车网讯:8月3日,恒大汽车新能源汽车“恒驰”品牌六款新车发布,恒驰此次首期六款车型分别为恒驰1、恒驰2、恒驰3、恒驰4、恒驰5、恒驰6。恒驰方面表示,此次恒驰发布的六款车覆盖超豪华型、豪华型、尊享型、舒适型等档次,涵括轿车、SUV、MPV、跨界车等全系列车型。
总结:
按照规划,恒大汽车将在中国、瑞典及“一带一路”相关沿线国家,将建设十大整车生产基地,并建设相关核心技术零配件生产基地。每个基地的首期产能规划为10万辆/年,2-3年的规划总产能为100万辆/年,10-15年的规划总产能为500万辆/年。
今天恒大新能源“恒驰”品牌6款新车发布的“渲染图”覆盖了几乎全部细分市场,早期和恒大沟通的时候我们了解到,恒驰1的造型设计方面,主设计师之一是设计过布加迪VisionGT、兰博基尼Huracan、法拉利612GTO等车型的Selipanov,但就目前的渲染图来看,恒驰的主设计师是前宝马集团、品牌首席设计师的AndersWarming,此前AndersWarming曾在宝沃任职副总裁,首席设计师。
目前渲染图上我们仅能看出恒大新能源在不同级别市场领域的一个概况,不同车型抢占不同细分市场的决心,至于产品的架构和很多细节,目前渲染图的完成度不高,还需要等更详细的资料我们才能得知。
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Ⅱ 2020年重磅新能源车盘点,国产高光来了,\"神车\"已经诞生
新能源汽车虽是大势所趋,但市场竞争愈加激烈。对新能源车企来说,进入后补贴时代,潜心研发,推出更高品质、更好技术、成本合理的新能源车型,才能在激流中勇进。下面,我们为大家盘点几款2020年上市的重磅新能源车型,看看有没有你喜欢的那款。
小鹏P7
上市时间:4月27日
补贴后售价:22.99-40.99万元
作为一家成立于2014年的车企,小鹏汽车近年来发展迅速,凭借一款车型便取得了不错的市场表现,也为未来的发展赢得了先机。4月27日,小鹏汽车的第二款量产车型小鹏P7正式上市。
总体来说,红旗E-HS9的出现,对于新能源汽车市场来说无疑是一个王炸,因为它不管是从外观还是内饰以及动力上面的表现,都堪称是王中之王。毕竟红旗的气场,是无人能敌的,期待它更完美的绽放吧。
写在最后:
2019年,受新能源补贴的大幅下降,新能源汽车迎来了至暗时刻。时隔一年,新能源汽车迎来了全新时刻,合资品牌、自主品牌纷纷加码新能源汽车市场。在新能源汽车市场的全新赛道,国产新能源汽车具备与合资品牌一较高下的实力,2021年更加值得期待。
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Ⅲ 2020年新能源车销量排行榜
1、宏光MINIEV
官方指导价:2.88-3.88万
级别:微型轿车
自特斯拉Model3国产以来,月销过万基本是基本常态,但7月上市的五菱宏光MINIEV打破了常局,8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆,成绩远超特斯拉,成为新能源销售榜龙头;说实话,价格低、定位准、续航够的五菱宏光MINIEV确实香,尽管存在没有快充系统等缺陷,但综合其它又是来看,五菱宏光MINIEV依旧是一辆极具诱惑力的车!
2、Model3
官方指导价:26.57-41.98万
级别:中型轿车
特斯拉Model3差不多已经是公认的电动车里的豪华品牌了,所以带有一定的吸睛能力。它的优点很明显,就是拥有一大堆黑科技,同时舒适性和操控性都很不赖,超长的续航里程以及广布的充电桩也不用太过担心没电的问题。不过价格方面的问题确实值得商榷,但如果你不介意它价格随意波动,那么这确实是一个很不错的体验选择。
3、AionS
官方指导价:13.98-20.58万
级别:紧凑型轿车
纵观目前电动车市场上的车型,缺的不再是新的车型,而是精品的电动车型,AionS则是广汽新能源主打精品电动车型,无论是外在设计还是内在用料、配置或者动力性能、续航里程等等,AionS都处在中上游水平,购车对空间、配置、适合全家人出行等需求的消费者来说,广汽新能源AionS或将是个不错的选择。
4、欧拉黑猫
官方指导价:6.98-13.78万
级别:小型轿车
欧拉黑猫外观独特的气质,让我想起张国荣的歌“我就是我,是颜色不一样的烟火”;而搭载的专属ME纯电动平台与优质三电成就欧拉黑猫匠心品质,405km的超能续航,说走就走的旅行,欧拉黑猫不就诠释了当代年轻的青春活力吗?现下想要让年轻人“种草”可不是件容易的事,只能说“欧拉你可真牛”。
5、小蚂蚁
官方指导价:5.98-7.88万
级别:微型轿车
如果你买车讲究那种说走就走、见缝就停、小巧可爱的话,一辆优秀的城市代步工具奇瑞eQ1值得你好好了解一下,经过升级改款的它有很多讨喜的地方,但更为实用的配置和贴心舒适的设计使其能够在同级对手中再次拉开差距。
6、蔚来ES6
官方指导价:35.80-54.80万
级别:中型SUV
蔚来ES6是一款中型纯电SUV,相比ES8来说它的价格更加容易让人接受。感官方面,ES6的外观内饰都很有档次感,空间的表现也很不错。驾驶方面,蔚来ES6的感受会比较模糊,介于运动和舒适之间,这一方面仍需改善。续航方面比不上ES8,但也已经不差,430公里的NEDC续航里程足够在城市中行驶,5点多秒的百公里加速动力性能也很强悍。
7、秦新能源
官方指导价:12.99-26.07万
级别:紧凑型轿车
比亚迪秦EV是比亚迪旗下最畅销的新能源车型之一,经常名列新能源车销量排行榜前三名,从中也能看出这款车确实受到消费者普遍的认可。此外,单是工信部给出这款车421km综合工况续航里程的成绩就已经在同级别车型当中算得上是拔尖了,加上比亚迪在新能源车领域这么多年,秦EV的可靠性也没有太大问题。
8、汉
官方指导价:23.00-28.00万
级别:中大型轿车
比亚迪汉定位为品牌旗舰轿车,分别有纯电动ev和混合动力DM版本,两者在外观造型上有一定的差异,EV版本采用全封闭格栅,更符合纯电动汽车设计,线条凌厉,而DM版本则采用家族龙脸面谱。动力必定也是比亚迪汉的最大亮点,混合动力DM版本由2.0T涡轮增压发动机与电动机组成,百公里综合油耗可达1.4L,官方百公里加速仅需2.9秒,性能十分强劲。
9、AionV
官方指导价:15.96-23.96万
级别:紧凑型SUV
作为广汽新能源埃安家族的第三款车型,AionV四维科幻机甲的设计让它充满了新意,牢牢抓住了年轻消费者的个性化审美。年轻时尚的内饰搭配5G智能座舱,流露出浓浓的科技感,让人爱不释手。同时,它还有ADiGO3.0自动驾驶系统、一键遥控泊车等供消费者选择,在辅助驾驶、自动泊车等方面技能满满。
10、威马EX5
官方指导价:14.68-28.98万
级别:紧凑型SUV
威马EX5是一款紧凑型纯电SUV,整体的调性偏向于家用。底盘悬架的调教十分舒适,不过高速时的支撑力就弱了一些;空间方面的表现没有问题,能够满足家用的各种需求。威马EX5的工信部续航里程为400公里,高续航版本有520公里,都算不错,只是高续航版本相对低续航版本来说贵了一点,但整体20万以下的售价还是可以接受。
Ⅳ 我想给恒大新能源汽车提几点建议行吗有用的建议找谁提。
你也是闲得可以。你提意见,高层会鸟你吗?
找点别的事做吧!别给自己添堵。
Ⅳ 2020年推出的重磅新能源新车,哪款更让你期待
2020年伊始,一场突如其来蔓延全国的疫情让各行各业都按下了“暂停键”,让本身已经下行的汽车市场更是变得雪上加霜。其中,新能源汽车更是一大重灾区,如今新能源汽车在整体市场下滑超过五成,多家原本畅销的新能源产品销量大幅度下降。
(图片来源网络,侵删)
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Ⅵ 2020新能源汽车前十名品牌
1、第十名:众泰
众泰汽车凭借E200这款微型纯电动车,以1537辆的销量排在了第十位,续航里程达到了220km,满足不少“代步一族” 买菜接娃的心。
2、第九名:广汽新能源
广汽新能源首款纯电动汽车GE3即将于消费者见面,后续仍有很多新款车型的出现,一号车新能源汽车平台已经与北汽新能源、比亚迪、上汽荣威、知豆汽车、腾势汽车签订战略合作销售协议。
3、第八名:上汽荣威
荣威RX5、RX3与i6等车型凭借着出色的外观设计和丰富的配置功能赢得过大年轻群体的欢迎,还被誉为是斜杠青年们的首选座驾,同时也推出了ei6、e550、eRX5与ERX5等新能源车型,并在新能演市场上占有一席之地。
4、第七名:DENZA腾势
腾势汽车是由中国新能源汽车领军企业比亚迪与世界豪华车制造巨头德国戴姆勒共同设立的合资企业,目前上市了腾势500、腾势400等车型,给消费者带来更多新的电动体验。
5、第六名:长安
长安CS75、逸动等车型都是长安新能源汽车的代表作,大量应用车身轻量化技术、高能量密度的三元锂离子动力电池及先进的CRBS高效能量回收系统,每公里仅需0.15度电,大大降低使用成本。
6、第五名:吉利
吉利进入新能源领域的时间要比比亚迪晚得多,由于技术比较丰富,得益于收购沃尔沃的技术优势,有望后来居上。譬如说博瑞GE就是基于沃尔沃的CMA平台打造而来,沃尔沃研发的CMA平台可以完美进行传统燃油车和插电式混动车型之间的切换,并且除了插电式混动车型之外,吉利还在积极布局纯电动车型和甲醇汽车等新能源车型。
7、第四名:宝马
苹果有i7,宝马有i8、i3等,宝马作为汽车行业的佼佼者,也顺势推出了X1、X5和7系的插电式混合动力的车型,BMW可以说是当前合资豪华品牌中新能源产品本土化最为积极的品牌,这种积极的领跑或许对后面的发展会有一些额外的助力。
8、第三名:北汽新能源
与纯电动汽车或混合动力汽车的几十万款相比,北汽的补贴新能源车型非常接近大众。许多汽车公司还没有开始涉足新能源汽车,北汽新能源汽车已经开始推广新车型。一些汽车公司试图找到一辆汽车来探索水,但北汽的新能源几乎是一个巢和移动。
9、第二名:比亚迪
说到新能源,必提比亚迪,旗下大部分车型都是采用插电式混动或者纯电动,由于比亚迪的新能源技术还是比较先进,一直都在投入资金研发新能源车型,因此在新能源汽车品牌里比较靠前。
10、第一名:特斯拉
特斯拉无论是在续航还是电池技术上都一直处于遥遥领先的地位,很多品牌是无法与之抗衡。之所以特斯拉续航那么大是因为特斯拉用的是三元锂电池,另一些新能源车用的是磷酸铁锂电池,三元锂的容量更大。
Ⅶ 2020年想购入新能源车,这几款新车盘点不容错过
突如其来的一场疫情,让2020年的开局有点特殊。这场疫情也打乱了很多人的计划,比如原本计划好的旅行、买车等等。但是疫情终将会过去,我们的脚步也一刻都不会停止,新能源汽车厂商也将遇到新的机遇与挑战。各类补贴逐步退出,双积分政策进入考核结算期;同时合资具备竞争力的车型开始轮番上市,国产旗舰也纷纷跃上600km续航大关。有哪些车型是大家比较期待的呢?下面就跟着小编来看一看。
动力部分,新车将提供两种电机可选,最大功率分别为120kW和130kW,目前官方尚未公布续航里程等信息。不过此前消息显示,奇瑞eQ5计划于2020上半年上市,售价或在20-25万元。因此预计其是偏向高端的产品。
编辑总结:其实2020年值得我们期待的新能源车型还有很多很多,例如雷克萨斯UX300e、
丰田C-HR纯电动、几何C、欧拉R2、别克VELITE6增程版、别克VELITE7以及新款吉利博瑞GEPHEV等。随着2020年工信部对新能源车政策的利好消息,我们也大可期待有更多的新能源新车车型的消息透露出来。小伙伴们,你们认为小编介绍的哪款车型或者没提及到的车型会成为2020年的爆款呢?请给我们留言吧!
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Ⅷ 恒大再投250亿造车,首款新能源车今年上半年亮相
在我们担忧恒大健康亏损之际,未来两年人家又安排了250亿资金的投资。据悉,为了抢占规模和效率,据悉其计划3年投资450亿人民币(2019年投资200亿,2020年投资150亿,2021年投资100亿),规划在中国、瑞典及"一带一路"的相关国家,建设10大整车生产基地,并建设相应配套的核心技术的零配件生产基地(如电池、动力总成等)。
据了解,恒大新能源已在全球聘请15位设计师同步研发15款车,未来10-15年内将实现年产500万辆汽车,而为了将许家印的"十五字战略"贯彻到底,恒大在新能源汽车业务的投资还将持续进行。
至于亏损,想必进军新能源造车的恒大也早已做好了打持久战的准备。目前特斯拉和蔚来依旧处于亏损中,可见造车确实投资大、周期长,就像人们说的类似"烧钱的无底洞"。
小编语
比起不断陷入"资金荒"的蔚来、威马等造车新势力,背靠恒大集团的恒大新能源确实令人羡慕。虽然由于新能源投资巨大,导致恒大健康在2019年的亏损进一步扩大,但是背后的恒大集团在2019年依旧取得了很好的业绩。俗话说"背靠大树好乘凉",对于一年地产业务拥有6010.6亿元销售业绩的恒大来说,一点小小的亏损完全能够扛得住。
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Ⅸ 盘点三款2020年最值得关注的国产新能源车
3.五菱宏光MINIEV
上榜理由:国民新神车,不到3万占个号
补贴后指导价:2.98-3.88万元
关于神车五菱的威名,相比不需要丸子君再多介绍了,最近神车五菱又搞了大动作,将上市的五菱宏光MINIEV,定位于A0级别小车,外观形象更是颠覆了了五菱宏光的所有特性,不到3米的车身,萌萌的外观,四座设计,这样的小车什么样的客户群体会选择呢?
在丸子看来五菱宏光MINIEV客户群体分钟广,首先,小家庭,二胎家庭都会选择这样的A0小车,四个座位刚好放两个儿童座椅,其次,老年群体,现在很多老年人也出现在驾考现场,确实老年人这个市场还是值得攻破的,不管是从以往电动四轮车还是电动三轮车,宏光MINIEV的颜值与空间应该会有不少年纪大的喜爱的。最后,身在北京、上海摇号、拍牌无望,但又有用车需求并且囊中羞愧的城市阶级,这样一辆3万不到,并且送新能源牌照,占一个号,何乐不为呢?
丸子说:借用一句五菱内部的口头禅,“人民需要什么,五菱就造什么。”相比大众最懂国人的还属五菱,不是吹捧,五菱宏光MINIEV设计之初就主打使用场景,以及低廉价格,这样对于很多城市小白和老年人来说是非常有吸引力的,倘若上市以后,最低售价能维持在3万以内,丸子君只想说,还要啥自行车呀?神车它不香嘛?
总结,以上就是丸子君推荐大家值得关注的三款国产新能源车,最快的百公里加速只要3.9秒,最智能的能有L3级别的自动驾驶,最便宜的售价不到3万元,2020年新能源政策可能会调整,大家要购买新能源车,可以参考这篇文章哦。
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Ⅹ 掰一掰,2020上半年有哪些值得期待的新能源汽车
2020年的谜之开端给了人们一个下马威,而人们也从中学到了不少:金好银好不如身体好。同时人们也提高了不少自我安全防范意识,在这个节骨眼上,自驾出行无疑是出行方式中最安全的,这就体现了有一辆车的重要性。那么,2020上半年有哪些值得期待的新能源汽车?我们来掰一掰。
1、大众ID.3
价格预计:20-30万元
上市交付时间:2020年6月上市8月交付
WLTP续航里程:330420550km
菲斯塔纯电动是北京现代的第三款电动车,各方面表现比较均衡,补贴后的价格区间也较适中。在续航方面,新车搭载了56.5kWh三元锂电池,NEDC续航里程达到490km。想购买合资品牌纯电动车的消费者,这款车会是不错的选择。
以上几款车,可以明显看到合资或进口品牌都在力争将产品打入国内市场,自主品牌则不断提升自己,向高端化进发。现阶段的疫情影响,一定程度上刺激了人们的购车欲望,相信汽车市场将会慢慢地回暖。持币待购的朋友,你期待哪一款?
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